Train depuis Elche vers Orihuela, avec Renfe Avant

Renfe AVANT est un service ferroviaire de passagers à grande vitesse et moyenne distance exploité par Renfe, la compagnie ferroviaire nationale espagnole. Ces trains offrent un voyage confortable et efficace sur des trajets plus courts, généralement de moins de deux heures, reliant différentes provinces au sein des mêmes communautés autonomes ou voisines. Les services AVANT circulent sur des lignes à grande vitesse, atteignant des vitesses allant jusqu'à 250 km/h, bien que certaines sources mentionnent des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Les trains AVANT, tels que les séries 104, 114 et 121, proposent généralement une configuration à une seule classe (Classe Standard ou Turista) avec un confort climatisé. Bien qu'ils puissent manquer de certaines caractéristiques des trains AVE à plus longue distance, comme un wagon-restaurant complet, beaucoup disposent de distributeurs automatiques pour des collations et des boissons, et certains services de marque AV City incluent une cafétéria. Les itinéraires populaires incluent Madrid à Tolède, Barcelone à Gérone et Séville à Cordoue.

Renfe MD, ou Media Distancia (Moyenne distance), est une division de la compagnie ferroviaire nationale espagnole, Renfe, spécialisée dans les services de trains régionaux. Ces trains relient des villes et des villages au sein de la même communauté autonome ou entre des communautés contiguës, couvrant généralement des distances inférieures à 300 km. Renfe MD exploite divers types de trains, y compris des services régionaux modernes avec des équipements tels que des prises de courant et des lampes de lecture, ainsi que des trains à grande vitesse Avant qui atteignent jusqu'à 250 km/h sur des trajets courts à grande vitesse. Bien qu'ils ne soient pas aussi rapides que les trains AVE de longue distance, Renfe MD offre une couverture étendue à travers l'Espagne, fournissant des connexions régionales essentielles.

Renfe Avlo est le service ferroviaire à grande vitesse à bas coût de l'Espagne, opéré par la compagnie ferroviaire nationale Renfe. Desservant des itinéraires entre des villes majeures telles que Madrid, Saragosse, Barcelone, Valence, Tarragone, Gérone et Figueres, les trains Avlo atteignent des vitesses allant jusqu'à 300 km/h (186 mph). Tous les billets sont en classe Économie ("Básica") avec des sièges attribués et incluent des services à bord tels que le Wi-Fi gratuit, du divertissement via l'application PlayRenfe, des prises de courant et des distributeurs automatiques. Des billets pour enfants sont disponibles pour les âges de 0 à 13 ans, tandis que les passagers âgés de 14 ans et plus nécessitent un billet adulte. Chaque tarif inclut un sac à dos et des bagages à main (55x35x25 cm, sans limite de poids), avec la possibilité de surclasser pour des bagages supplémentaires. Les prix commencent à partir de 7 €, ce qui fait d'Avlo un moyen économique de voyager entre les destinations les plus populaires d'Espagne.

Cercanías est le service de train de banlieue exploité par Renfe, la compagnie ferroviaire nationale espagnole, reliant les zones métropolitaines à travers le pays. Établi en 1989, il vise à fournir un transport fréquent et de grande capacité pour les navetteurs et les voyageurs quotidiens. Cercanías opère dans 12 zones urbaines, y compris Madrid, Barcelone (où il est connu sous le nom de Rodalies), Valence (Rodalia) et Bilbao (Aldiriak). Le service s'intègre à d'autres systèmes de transport public comme les réseaux de métro, simplifiant ainsi les déplacements urbains et suburbains. Les options de billets incluent des billets simples, aller-retour et des billets "Bonotren" de 10 trajets, avec des prix variant selon les zones. Une caractéristique notable est le "Combinado Cercanías", offrant des transferts gratuits sur les trains Cercanías lors de l'achat de billets de train longue distance ou à grande vitesse AVE. Les trains Cercanías circulent généralement de tôt le matin jusqu'à environ minuit.