Train depuis Utrecht vers Dortmund, avec Deutsche Bahn (ICE,IC,RE,RB)

Deutsche Bahn (DB) est le principal opérateur ferroviaire d'Allemagne, proposant environ 40 000 services nationaux et internationaux chaque jour. Sa flotte comprend une variété de types de trains : des trains à grande vitesse ICE (Intercity Express), atteignant jusqu'à 300 km/h ; des trains IC (Intercity) et EC (EuroCity) pour les voyages longue distance ; et des services IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) et RB (Regionalbahn) pour les connexions régionales et locales. Bien que des toilettes soient standard sur tous les trains, des commodités telles que des restaurants à bord et le Wi-Fi gratuit ne sont disponibles que sur certains types de trains et itinéraires. DB propose une large gamme de tarifs, y compris des billets Super Saver, Saver et Flexible, ainsi que des cartes de réduction comme la BahnCard 25, 50 et 100. D'autres options incluent des billets simples, des billets journaliers et des billets de groupe. Les itinéraires populaires incluent Berlin–Munich, Hambourg–Francfort, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresde et Hambourg–Cologne, ainsi que de nombreux services régionaux à travers l'Allemagne.

VIAS Rail GmbH est une entreprise de services ferroviaires allemande basée à Francfort, opérant des services ferroviaires de passagers dans les États de Hesse, de Rhénanie-Palatinat et de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Le nom "VIAS" est dérivé du mot latin "via" (chemin) et "S" pour service. VIAS Rail GmbH exploite de nombreuses lignes de train régionales, y compris des services sur le réseau ferroviaire de l'Odenwald et des lignes dans la région Rhein-Main. Ils utilisent différents types de trains, tels que les véhicules Bombardier Itino et Stadler FLIRT. L'entreprise est une filiale du groupe RATH.

ÖBB Nightjet est une compagnie de train autrichienne qui propose des services de nuit à travers l'Europe. Elle dispose d'une gamme de types de trains, y compris le EuroNight, le CityNightLine et le Nightjet, qui offrent tous des compartiments de sommeil confortables et des couchettes. Le EuroNight est l'option la plus luxueuse, avec des compartiments privés et un wagon-restaurant. Le CityNightLine est une option plus abordable, avec des compartiments et des couchettes, tandis que le Nightjet est l'option la plus basique, avec des couchettes et des sièges inclinables. Les types de billets incluent Économie, Confort et Affaires, ce dernier offrant l'expérience la plus luxueuse. Les installations à bord comprennent le Wi-Fi, des prises de courant, un wagon-restaurant et un bar. Les itinéraires les plus populaires pour ÖBB Nightjet sont de Vienne à Munich, Berlin, Zurich, Amsterdam, Prague et Budapest.

Intercity est une marque largement reconnue pour les services de trains express qui relient des villes sur de plus longues distances, souvent avec des arrêts limités et des voitures confortables pour les voyages longue distance. Le terme "Intercity" est apparu au Royaume-Uni en 1966 avec l'électrification de la West Coast Main Line par British Rail, devenant une marque pour leurs lignes de passagers principales. Aujourd'hui, les services Intercity varient à travers l'Europe, certains pays comme la Suisse offrant des trains modernes et de haute qualité, tandis que dans d'autres, ils peuvent être plus anciens par rapport aux options à grande vitesse plus récentes. De nombreux pays européens utilisent "InterCity" comme nom de marque officiel pour les services de trains réguliers longue distance répondant à des critères spécifiques de vitesse et de confort. Par exemple, PKP Intercity est un important opérateur ferroviaire polonais reliant des villes et des stations touristiques en Pologne et à travers l'Europe. Les trains Intercity de Trenitalia en Italie offrent un moyen de transport ferroviaire abordable et répandu, reliant diverses villes et villages. Ces trains proposent généralement des services de classe Standard et Première, avec des commodités telles que des prises de courant et parfois de la restauration.