Vol depuis Göteborg GOT vers Bergen BGO, avec SAS

Un jet régional (RJ) est un avion de ligne régional propulsé par des moteurs à réaction, généralement conçu pour transporter moins de 100 passagers sur des vols court-courriers. Ces aéronefs sont souvent utilisés par des compagnies aériennes régionales, qui peuvent opérer de manière indépendante ou en tant que filiales sous contrat avec des transporteurs plus grands, pour relier des marchés plus petits aux grands hubs aériens. Les principaux fabricants de jets régionaux incluent Embraer et Bombardier, la famille E-Jet d'Embraer étant particulièrement populaire. Les jets régionaux jouent un rôle crucial dans la fourniture de services aériens aux communautés qui peuvent ne pas avoir une demande suffisante pour des avions plus grands, facilitant les connexions au sein d'un pays ou d'une zone spécifique d'un continent.

Widerøe est la plus ancienne et la plus grande compagnie aérienne régionale de Norvège, fondée en 1934. Elle joue un rôle essentiel dans la connexion des petites communautés à travers la Norvège, en particulier dans l'ouest et le nord, où le service aérien est crucial en raison du terrain difficile. La compagnie aérienne exploite un vaste réseau de destinations nationales et internationales, avec plus de 400 départs quotidiens. La flotte de Widerøe se compose principalement d'avions turbopropulseurs De Havilland Dash 8, et elle a été le premier opérateur des E-Jet E2 d'Embraer. Norwegian a finalisé l'acquisition de Widerøe en janvier 2024, faisant de Norwegian le seul propriétaire de Widerøe.

CityJet est une compagnie aérienne régionale irlandaise dont le siège est à Dublin, en Irlande. Fondée en 1992, elle a commencé ses opérations en 1994, volant initialement entre Dublin et l'aéroport de London City sous un accord de franchise avec Virgin Atlantic. CityJet a modifié son modèle commercial en 2018, mettant fin à ses propres services réguliers sous sa marque pour se concentrer sur la location d'avions à d'autres compagnies aériennes européennes. Cela signifie que CityJet fournit des avions et des équipages pour opérer des vols au nom d'autres transporteurs. En 2023, CityJet exploite une flotte d'avions Bombardier CRJ900 et CRJ1000, principalement pour des compagnies aériennes comme Scandinavian Airlines (SAS), Lufthansa et Brussels Airlines. En 2023, CityJet a fusionné avec Air Nostrum, formant l'Alliance Stratégique des Compagnies Aériennes Régionales (SARA).