Train depuis Maribor vers Berlin, avec Deutsche Bahn (ICE,EC,IC,RE)

Deutsche Bahn (DB) est le principal opérateur ferroviaire d'Allemagne, proposant environ 40 000 services nationaux et internationaux chaque jour. Sa flotte comprend une variété de types de trains : des trains à grande vitesse ICE (Intercity Express), atteignant jusqu'à 300 km/h ; des trains IC (Intercity) et EC (EuroCity) pour les voyages longue distance ; et des services IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) et RB (Regionalbahn) pour les connexions régionales et locales. Bien que des toilettes soient standard sur tous les trains, des commodités telles que des restaurants à bord et le Wi-Fi gratuit ne sont disponibles que sur certains types de trains et itinéraires. DB propose une large gamme de tarifs, y compris des billets Super Saver, Saver et Flexible, ainsi que des cartes de réduction comme la BahnCard 25, 50 et 100. D'autres options incluent des billets simples, des billets journaliers et des billets de groupe. Les itinéraires populaires incluent Berlin–Munich, Hambourg–Francfort, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresde et Hambourg–Cologne, ainsi que de nombreux services régionaux à travers l'Allemagne.

ÖBB Nightjet est une compagnie de train autrichienne qui propose des services de nuit à travers l'Europe. Elle dispose d'une gamme de types de trains, y compris le EuroNight, le CityNightLine et le Nightjet, qui offrent tous des compartiments de sommeil confortables et des couchettes. Le EuroNight est l'option la plus luxueuse, avec des compartiments privés et un wagon-restaurant. Le CityNightLine est une option plus abordable, avec des compartiments et des couchettes, tandis que le Nightjet est l'option la plus basique, avec des couchettes et des sièges inclinables. Les types de billets incluent Économie, Confort et Affaires, ce dernier offrant l'expérience la plus luxueuse. Les installations à bord comprennent le Wi-Fi, des prises de courant, un wagon-restaurant et un bar. Les itinéraires les plus populaires pour ÖBB Nightjet sont de Vienne à Munich, Berlin, Zurich, Amsterdam, Prague et Budapest.

Sylt Shuttle Plus était un service de train de passagers unique exploité par Deutsche Bahn (DB) qui reliait Niebüll et Westerland sur l'île de Sylt, en Allemagne. Contrairement au Sylt Shuttle principal, qui transporte des véhicules, le service "Plus" était conçu pour les passagers sans voiture. Il impliquait de coupler une unité multiple diesel de classe 628 à l'arrière du train de navette de voitures. Introduit en 2015, le Sylt Shuttle Plus a acquis une notoriété en raison de ses voitures souvent vides et de ses temps de trajet plus longs par rapport aux trains régionaux, ce qui lui a valu le surnom de "train fantôme". Le service a été interrompu en décembre 2024.