Vol Uppsala Paris avec Vueling Airlines

Un jet régional (RJ) est un avion de ligne régional propulsé par des moteurs à réaction, généralement conçu pour transporter moins de 100 passagers sur des vols court-courriers. Ces aéronefs sont souvent utilisés par des compagnies aériennes régionales, qui peuvent opérer de manière indépendante ou en tant que filiales sous contrat avec des transporteurs plus grands, pour relier des marchés plus petits aux grands hubs aériens. Les principaux fabricants de jets régionaux incluent Embraer et Bombardier, la famille E-Jet d'Embraer étant particulièrement populaire. Les jets régionaux jouent un rôle crucial dans la fourniture de services aériens aux communautés qui peuvent ne pas avoir une demande suffisante pour des avions plus grands, facilitant les connexions au sein d'un pays ou d'une zone spécifique d'un continent.

Transavia France est une compagnie aérienne française à bas prix créée en 2006 et fait partie du groupe Air France-KLM. Elle opère des vols réguliers et charters principalement vers des destinations de loisirs et métropolitaines à travers l'Europe et l'Afrique du Nord. La compagnie partage son design corporate, son site web et son modèle opérationnel avec sa contrepartie néerlandaise, Transavia. Avec sa base principale à l'aéroport de Paris-Orly, Transavia France s'est étendue pour inclure des bases à Marseille, Lyon, Nantes, Montpellier et Bordeaux. Elle opère avec une cabine de classe unique et une flotte d'avions Boeing 737, avec des projets de transition vers la famille Airbus A320neo.

Malta Air est une compagnie aérienne à bas prix qui a commencé ses opérations en 2019, initialement en tant que coentreprise entre Ryanair et le gouvernement maltais. Ryanair a acquis la pleine propriété de l'entreprise en 2025. La compagnie opère depuis l'aéroport international de Malte et a élargi son réseau pour inclure de nombreuses liaisons à travers l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord. Malta Air utilise principalement des avions Boeing 737-800 et Boeing 737 MAX 200, se concentrant sur des vols à forte densité, de court à moyen-courrier. En tant que transporteur à bas coût, elle propose un service en classe économique avec des options d'achat de collations et de boissons à bord.