1st Class
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Espace supplémentaire pour les jambes
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- Espace lounge
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Les trains les moins chers et les plus rapides Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud vers Bruxelles-Central
Horaires, prix et billets réservables pour le 16 oct.
Prix le plus bas le 16 oct.
10 €
Prix moyen du billet le 16 oct.
13 €
Trajet le plus rapide le 16 oct.
59 min
Durée moyenne du trajet le 16 oct.
59 min
Trains le 16 oct.
92
Distance
43 km
Billets pas chers
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud Bruxelles-Central, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud Bruxelles-Central acheté le jour même est de 13 €. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 10 €.
Trains rapides
Le ven. 16 oct., nous avons trouvé 92 trains de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central, dont 29 directs.
Le ven. 16 oct., ces trains directs parcourent 43 km en 59 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 59 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 59 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
4031+
451111:101h14Gare de Courcelles-Motte12:24Bruxelles-Central10 €1Aller simple1 corresp.- 4008+20088:501h04Gare de Courcelles-Motte9:54Bruxelles-Central10 €1Aller simple1 corresp.
- 4011+201111:501h04Gare de Courcelles-Motte12:54Bruxelles-Central10 €1Aller simple1 corresp.
- 4030+451010:101h14Gare de Courcelles-Motte11:24Bruxelles-Central10 €1Aller simple1 corresp.
- 4009+20099:501h04Gare de Courcelles-Motte10:54Bruxelles-Central10 €1Aller simple1 corresp.
- 451111:250h59Charleroi-Sud12:24Bruxelles-Central13 €1Aller simple0 corresp.
- 451010:250h59Charleroi-Sud11:24Bruxelles-Central13 €1Aller simple0 corresp.
- 45088:250h59Charleroi-Sud9:24Bruxelles-Central13 €1Aller simple0 corresp.
- 45099:250h59Charleroi-Sud10:24Bruxelles-Central13 €1Aller simple0 corresp.
- 451212:250h59Charleroi-Sud13:24Bruxelles-Central13 €1Aller simple0 corresp.
Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud vers Bruxelles-Central
BelgiqueBelgique
Les trains depuis Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud vers Bruxelles-Central circulent en moyenne 25 fois par jour, pour une durée d'environ 1h 6min. Les billets de trains pour ce trajet commencent à 6 € si vous réservez en avance.
Il y a 8 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:10, l’option au plus tard part à 14:10. L’option train la plus rapide parcourt 43 km en 47min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Distance 43 km |
Durée moyenne en train 1h 6min |
Billet le moins cher 6 € |
Trains par jour 25 |
Trains directs 8 |
Train le plus rapide 47min |
Premier train 6:10 |
Dernier train 14:10 |
Mois le moins cher janv. |
Jour le moins cher sam. |
Haute saison oct. - déc. |
Basse saison juil. - sept. |
Jour le plus chargé dim. |
Jour le moins chargé lun. |
Meilleur moment pour réserver 28 jours |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Départs en temps réel
Horaires des trains de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel entre Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud et Bruxelles-Central en trains, pour la journée d'aujourd'hui, jeudi 15 octobre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets mis à jour en train.
Dernière mise à jour à
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 20:54 Charleroi-Sud | 1h00 | 21:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4591+2142 | 20:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 22:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4570+4521 | 21:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 22:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4041+4521 | 21:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 22:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4521 | 21:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 22:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4021+2021 | 21:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 22:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2021 | 21:54 Charleroi-Sud | 1h00 | 22:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4592+2143 | 21:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 23:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4571+4522 | 22:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 23:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4042+4522 | 22:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 23:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4522 | 22:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 23:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| vendredi 16 octobre | |||||
| 4557+4508 | 8:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 9:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4028+4508 | 8:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 9:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4508 | 8:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 9:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4008+2008 | 8:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 9:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2008 | 8:51 Charleroi-Sud | 1h03 | 9:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4579+2130 | 8:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 10:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4558+4509 | 9:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 10:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4029+4509 | 9:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 10:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4509 | 9:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 10:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4009+2009 | 9:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 10:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2009 | 9:51 Charleroi-Sud | 1h03 | 10:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4580+2131 | 9:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 11:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4559+4510 | 10:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 11:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4030+4510 | 10:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 11:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4510 | 10:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 11:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4010+2010 | 10:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 11:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2010 | 10:51 Charleroi-Sud | 1h03 | 11:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4581+2132 | 10:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 12:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4560+4511 | 11:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 12:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4031+4511 | 11:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 12:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4511 | 11:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 12:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4011+2011 | 11:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 12:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2011 | 11:51 Charleroi-Sud | 1h03 | 12:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4582+2133 | 11:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 13:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4561+4512 | 12:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 13:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4032+4512 | 12:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 13:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4512 | 12:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 13:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4012+2012 | 12:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 13:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2012 | 12:51 Charleroi-Sud | 1h03 | 13:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4583+2134 | 12:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 14:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4562+4513 | 13:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 14:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4033+4513 | 13:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 14:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4513 | 13:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 14:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4013+2013 | 13:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 14:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2013 | 13:51 Charleroi-Sud | 1h03 | 14:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4584+2135 | 13:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 15:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4563+4514 | 14:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 15:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4034+4514 | 14:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 15:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4514 | 14:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 15:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4014+2014 | 14:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 15:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2014 | 14:51 Charleroi-Sud | 1h03 | 15:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4585+2136 | 14:59 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 16:22 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4564+4515 | 15:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 16:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4035+4515 | 15:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 16:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4515 | 15:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 16:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4015+2015 | 15:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h02 | 16:52 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2015 | 15:51 Charleroi-Sud | 1h01 | 16:52 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4586+2137 | 15:59 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 17:22 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4565+4516 | 16:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 17:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4036+4516 | 16:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 17:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4516 | 16:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 17:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 2016 | 16:50 Charleroi-Sud | 1h04 | 17:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4016+2016 | 16:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 17:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4587+2138 | 16:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 18:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4587+2138 | 16:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 18:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4566+4517 | 17:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 18:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4037+4517 | 17:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 18:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4517 | 17:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 18:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 2017 | 17:50 Charleroi-Sud | 1h04 | 18:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4017+2017 | 17:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 18:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4588+2139 | 17:51 Charleroi-Sud | 1h32 | 19:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4588+2139 | 17:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 19:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4567+4518 | 18:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 19:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4038+4518 | 18:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 19:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4518 | 18:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 19:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 8757+2018 | 18:42 Gare de Lodelinsart | 1h12 | 19:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4018+2018 | 18:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 19:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2018 | 18:54 Charleroi-Sud | 1h00 | 19:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4589+2140 | 18:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 20:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4568+4519 | 19:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 20:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4039+4519 | 19:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 20:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4519 | 19:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 20:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4019+2019 | 19:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 20:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 2019 | 19:54 Charleroi-Sud | 1h00 | 20:54 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4590+2141 | 19:59 Gare de Lodelinsart | 1h24 | 21:23 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4569+4520 | 20:01 Gare de Lodelinsart | 1h23 | 21:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4040+4520 | 20:10 Gare de Courcelles-Motte | 1h14 | 21:24 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
| 4520 | 20:25 Charleroi-Sud | 0h59 | 21:24 Bruxelles-Central | 0 corresp.direct | |
| 4020+2020 | 20:50 Gare de Courcelles-Motte | 1h04 | 21:54 Bruxelles-Central | 1 corresp. | |
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
Pourquoi réserver des trains de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central avec Omio ?
Intercity, ainsi que Regional ou SNCB | BUS, proposent des services trains de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central.
Omio est le seul vendeur tiers officiel des billets Intercity.
Pourquoi choisir Omio plutôt que Intercity ?
- Compare avec d’autres opérateurs : Sur Omio, tu peux non seulement acheter des billets Intercity, mais aussi comparer ceux de Regional ou SNCB | BUS pour trouver la meilleure option pour ton trajet de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central.
- Conçu pour les voyageurs internationaux : Omio est disponible dans ta langue, avec un service client 24 h/24 et 7 j/7, et propose plusieurs moyens de paiement, dont PayPal, cartes bancaires et virement, dans ta devise préférée.
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Compagnies ferroviaires : trains Intercity, Regional, SNCB | BUS de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-CentralLes trains Intercity, Regional, SNCB | BUS vous emmènent entre Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud et Bruxelles-Central à partir de 6 €. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
Intercity
À propos
Intercity est une large classification pour les services de trains express qui relient des villes sur de plus longues distances que les trains de banlieue ou régionaux, souvent avec des arrêts limités et des voitures confortables pour les voyages longue distance. Le terme "InterCity" a été introduit par British Rail en 1966 pour ses services électrifiés de la West Coast Main Line. Aujourd'hui, "Intercity" ou "IC" est une marque utilisée par divers opérateurs ferroviaires à travers l'Europe et d'autres parties du monde, y compris PKP Intercity en Pologne, Trenitalia en Italie, et des services dans des pays comme la Suède et l'Ukraine. Ces trains offrent généralement des places en classe Standard et en Première Classe, avec des commodités telles que des prises de courant et de l'espace pour les bagages. Bien que certains services Intercity soient modernes et à grande vitesse, d'autres peuvent utiliser du matériel roulant plus ancien, avec des vitesses généralement allant jusqu'à 160 km/h (100 mph).
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de Intercity
47min
Prix le plus bas Intercity
6 €
Fréquence de Intercity
23 par jour
Bagage inclus
2 pièces de bagages jusqu'à 30 kg au total
Stockage de bagage
Rangements supérieurs et zones de bagages désignées à l'extrémité des voitures
Politique d’annulation
Selon les conditions du billet
Remboursement
Remboursement intégral fourni
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Voiture-restaurant avec des repas chauds et des collations, service de chariot dans certains trains. Mais ne comptez pas sur la présence d'une voiture buffet. Donc, si avoir accès à de la nourriture et des boissons dans le train est important pour vous, il est préférable d'apporter vos propres rafraîchissements à bord.
Réservation de sièges
Réservation de siège incluse dans le prix du billet pour la plupart des itinéraires
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Espaces pour fauteuils roulants et toilettes accessibles disponibles
Animaux
Les petits animaux dans des cages sont autorisés gratuitement, les chiens plus grands nécessitent un billet payant.
Zone calme
Regional
À propos
Le terme "Régional" peut faire référence à différentes compagnies de train et services selon le pays. En Allemagne, "Regionalbahn" (RB) est un type de train de passagers local qui s'arrête généralement à toutes les stations d'une ligne donnée, reliant les villes à leurs zones environnantes. De nombreux trains RB sont exploités par DB Regio, une division de Deutsche Bahn, mais d'autres entreprises gèrent également ces services. Aux États-Unis, Regional Rail, LLC est une entreprise qui exploite des chemins de fer de fret à courte distance dans plusieurs États, y compris le Delaware, la Floride, New York, l'Ohio et la Pennsylvanie. Ils se concentrent sur l'acquisition et la gestion de petites entités ferroviaires, offrant des services tels que le développement industriel, le transbordement et le stockage de wagons. Amtrak exploite également un service "Northeast Regional", offrant des voyages en passagers le long du Corridor du Nord-Est. Certaines autorités de transport public, comme SEPTA dans la région de Philadelphie, désignent également leurs services de train de banlieue comme "Regional Rail."
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de Regional
49min
Prix le plus bas Regional
7 €
Fréquence de Regional
4 par jour
Bagage inclus
Franchise de bagages standard incluse avec le billet
Stockage de bagage
Supports à bagages et zones de rangement désignées
Politique d’annulation
Remboursements selon le type de billet et les conditions
Remboursement
Remboursement intégral si le service est annulé
Équipements à bord du train
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Espaces pour fauteuils roulants et installations accessibles disponibles
Animaux
Les petits animaux dans des cages voyagent gratuitement, les chiens plus grands nécessitent un billet.
SNCB | BUS
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de SNCB | BUS
1h 12min
Prix le plus bas SNCB | BUS
7 €
Fréquence de SNCB | BUS
4 par jour
Compagnies ferroviaires : trains Intercity, Regional, SNCB | BUS de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-CentralLes trains Intercity, Regional, SNCB | BUS vous emmènent entre Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud et Bruxelles-Central à partir de 6 €. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
Intercity
À propos
Intercity est une large classification pour les services de trains express qui relient des villes sur de plus longues distances que les trains de banlieue ou régionaux, souvent avec des arrêts limités et des voitures confortables pour les voyages longue distance. Le terme "InterCity" a été introduit par British Rail en 1966 pour ses services électrifiés de la West Coast Main Line. Aujourd'hui, "Intercity" ou "IC" est une marque utilisée par divers opérateurs ferroviaires à travers l'Europe et d'autres parties du monde, y compris PKP Intercity en Pologne, Trenitalia en Italie, et des services dans des pays comme la Suède et l'Ukraine. Ces trains offrent généralement des places en classe Standard et en Première Classe, avec des commodités telles que des prises de courant et de l'espace pour les bagages. Bien que certains services Intercity soient modernes et à grande vitesse, d'autres peuvent utiliser du matériel roulant plus ancien, avec des vitesses généralement allant jusqu'à 160 km/h (100 mph).
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de Intercity
47min
Prix le plus bas Intercity
6 €
Fréquence de Intercity
23 par jour
Bagage inclus
2 pièces de bagages jusqu'à 30 kg au total
Stockage de bagage
Rangements supérieurs et zones de bagages désignées à l'extrémité des voitures
Politique d’annulation
Selon les conditions du billet
Remboursement
Remboursement intégral fourni
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Voiture-restaurant avec des repas chauds et des collations, service de chariot dans certains trains. Mais ne comptez pas sur la présence d'une voiture buffet. Donc, si avoir accès à de la nourriture et des boissons dans le train est important pour vous, il est préférable d'apporter vos propres rafraîchissements à bord.
Réservation de sièges
Réservation de siège incluse dans le prix du billet pour la plupart des itinéraires
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Espaces pour fauteuils roulants et toilettes accessibles disponibles
Animaux
Les petits animaux dans des cages sont autorisés gratuitement, les chiens plus grands nécessitent un billet payant.
Zone calme
Ce qui est inclus dans chaque classe
Comparez les classes de Intercity et les services inclus dans chacune.
2nd Class
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
FLEX PREMIÈRE
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Espace supplémentaire pour les jambes
- Espace silencieux
- Espace lounge
Plus
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Sièges larges
- Service de restauration disponible
- Espace supplémentaire pour les jambes
- Espace lounge
Premier
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Sièges larges
- Espace supplémentaire pour les jambes
- Repas gratuit
- Espace lounge
PRO SECONDE
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
Standard
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Service de restauration disponible
Regional
À propos
Le terme "Régional" peut faire référence à différentes compagnies de train et services selon le pays. En Allemagne, "Regionalbahn" (RB) est un type de train de passagers local qui s'arrête généralement à toutes les stations d'une ligne donnée, reliant les villes à leurs zones environnantes. De nombreux trains RB sont exploités par DB Regio, une division de Deutsche Bahn, mais d'autres entreprises gèrent également ces services. Aux États-Unis, Regional Rail, LLC est une entreprise qui exploite des chemins de fer de fret à courte distance dans plusieurs États, y compris le Delaware, la Floride, New York, l'Ohio et la Pennsylvanie. Ils se concentrent sur l'acquisition et la gestion de petites entités ferroviaires, offrant des services tels que le développement industriel, le transbordement et le stockage de wagons. Amtrak exploite également un service "Northeast Regional", offrant des voyages en passagers le long du Corridor du Nord-Est. Certaines autorités de transport public, comme SEPTA dans la région de Philadelphie, désignent également leurs services de train de banlieue comme "Regional Rail."
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de Regional
49min
Prix le plus bas Regional
7 €
Fréquence de Regional
4 par jour
Bagage inclus
Franchise de bagages standard incluse avec le billet
Stockage de bagage
Supports à bagages et zones de rangement désignées
Politique d’annulation
Remboursements selon le type de billet et les conditions
Remboursement
Remboursement intégral si le service est annulé
Équipements à bord du train
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Espaces pour fauteuils roulants et installations accessibles disponibles
Animaux
Les petits animaux dans des cages voyagent gratuitement, les chiens plus grands nécessitent un billet.
Ce qui est inclus dans chaque classe
Comparez les classes de Regional et les services inclus dans chacune.
1st Class
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Espace supplémentaire pour les jambes
- Espace silencieux
2nd Class
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
SNCB | BUS
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de SNCB | BUS
1h 12min
Prix le plus bas SNCB | BUS
7 €
Fréquence de SNCB | BUS
4 par jour
Ce qui est inclus dans chaque classe
Comparez les classes de SNCB | BUS et les services inclus dans chacune.
1st Class
- Prises électriques
- Espace supplémentaire pour les jambes
2nd Class
- Prises électriques
FAQ: Trains Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud Bruxelles-Central
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud et Bruxelles-Central par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Bruxelles-Central, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Le prix d'un billet de train de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central commence à partir de 6 € et le prix moyen est environ 12 €.
Le trajet en train de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central dure environ 47min. La distance est d'environ 43 km. Les trains circulent 25 fois par jour.
Le premier train de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central part à 6:10.
La distance en train entre Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud et Bruxelles-Central est de 43 km.
Le dernier train de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central part à 14:10.
Non, il n'y a pas de train à grande vitesse de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central.
Oui, il y a un train direct entre Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud et Bruxelles-Central. La fréquence directe est de 8 fois par jour, opérée par Intercity.
Il n'y a pas de train de nuit de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central.
Le trajet en train de Brussels South Charleroi Airport à Bruxelles-Central n'est pas particulièrement pittoresque. Il traverse principalement des zones industrielles et urbaines, avec peu de vues panoramiques.
Oui, vous pouvez prendre le train de Aéroport de Charleroi Bruxelles Sud à Bruxelles-Central.
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