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Kyoto City KYOCERA Museum of Art
Grand musée municipal consacré à l’art japonais et international. Expositions temporaires solides dans un bâtiment modernisé près de Heian-jingū.
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8€
Prix moyen du billet le 24 sept.
9€
Trajet le plus rapide le 24 sept.
13 min
Durée moyenne du trajet le 24 sept.
13 min
Trains le 24 sept.
282
Distance
43 km
Billets pas chers
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Le prix moyen d'un billet Ōsaka Kyōto acheté le jour même est de 9€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 8€.
Trains rapides
Le jeu. 24 sept., nous avons trouvé 282 trains de Ōsaka à Kyōto, dont 282 directs.
Le jeu. 24 sept., ces trains directs parcourent 43 km en 13 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 13 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 13 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Haruka 2814:320h32Osaka Station15:04Kyoto Station8 €1Aller simple0 corresp.- Haruka 2614:020h32Osaka Station14:34Kyoto Station8 €1Aller simple0 corresp.
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Hikari 65414:180h13Shin-Osaka Station14:31Kyoto Station9 €1Aller simple0 corresp.- Nozomi 9011:300h13Shin-Osaka Station11:43Kyoto Station9 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 1812:060h13Shin-Osaka Station12:19Kyoto Station9 €1Aller simple0 corresp.
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Départs en temps réel
Horaires des trains de Ōsaka à Kyōto
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Ōsaka vers Kyōto en trains pour demain, le vendredi 25 septembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
Dernière mise à jour à
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 230 | 6:00 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 300 | 6:02 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 634 | 6:11 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:24 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 232 | 6:15 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 304 | 6:21 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 66 | 6:22 Shin-Osaka Station | 0h15 | 6:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 66 | 6:24 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 1 | 6:30 Osaka Station | 0h28 | 6:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 68 | 6:31 Shin-Osaka Station | 0h15 | 6:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 68 | 6:33 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 308 | 6:39 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 636 | 6:42 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:55 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 310 | 6:45 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 70 | 6:49 Shin-Osaka Station | 0h15 | 7:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 70 | 6:51 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 234 | 6:57 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:10 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 3 | 7:00 Osaka Station | 0h28 | 7:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 314 | 7:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 72 | 7:07 Shin-Osaka Station | 0h15 | 7:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 72 | 7:09 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 236 | 7:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 7:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 638 | 7:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 316 | 7:21 Shin-Osaka Station | 0h14 | 7:35 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 7:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 7:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 7:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 640 | 7:36 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 2 | 7:38 Osaka Station | 0h33 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 238 | 7:39 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 5 | 7:40 Osaka Station | 0h28 | 8:08 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 240 | 7:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 7:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 322 | 7:51 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 808 | 7:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 8:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0h16 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 7:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 242 | 8:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 7 | 8:10 Osaka Station | 0h29 | 8:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0h16 | 8:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 8:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 642 | 8:19 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 328 | 8:22 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:35 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 4 | 8:27 Osaka Station | 0h32 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 8:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 8:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 244 | 8:39 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 9 | 8:42 Osaka Station | 0h27 | 9:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 8:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 8:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 8:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 334 | 8:51 Shin-Osaka Station | 0h13 | 9:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 812 | 8:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 9:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 8:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 6 | 9:01 Osaka Station | 0h33 | 9:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 9:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 9:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 9:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 9:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 11 | 9:12 Osaka Station | 0h29 | 9:41 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 246 | 9:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 644 | 9:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 9:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 340 | 9:21 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:35 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 84 | 9:22 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:38 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 84 | 9:24 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:38 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 86 | 9:31 Shin-Osaka Station | 0h15 | 9:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 8 | 9:33 Osaka Station | 0h31 | 10:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 86 | 9:33 Shin-Osaka Station | 0h13 | 9:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 13 | 9:41 Osaka Station | 0h26 | 10:07 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 9:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 9:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 702 | 9:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 10:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 702 | 9:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 346 | 9:51 Shin-Osaka Station | 0h13 | 10:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 816 | 9:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 10:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 88 | 9:55 Shin-Osaka Station | 0h16 | 10:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 88 | 9:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 10 | 10:02 Osaka Station | 0h32 | 10:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 8 | 10:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 10:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 8 | 10:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 10:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 15 | 10:09 Osaka Station | 0h27 | 10:36 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 248 | 10:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 646 | 10:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 10:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 352 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:35 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 10 | 10:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 10:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 10 | 10:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 10:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 12 | 10:32 Osaka Station | 0h32 | 11:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 358 | 10:39 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 17 | 10:42 Osaka Station | 0h27 | 11:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 12 | 10:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 10:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 12 | 10:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 704 | 10:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 11:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 820 | 10:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 11:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 124 | 10:55 Shin-Osaka Station | 0h16 | 11:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 124 | 10:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 11:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 14 | 11:02 Osaka Station | 0h32 | 11:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 14 | 11:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 11:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 14 | 11:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 11:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 19 | 11:12 Osaka Station | 0h27 | 11:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 250 | 11:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 11:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 648 | 11:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 11:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 90 | 11:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 11:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 90 | 11:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 11:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 128 | 11:31 Shin-Osaka Station | 0h15 | 11:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 16 | 11:32 Osaka Station | 0h32 | 12:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 128 | 11:33 Shin-Osaka Station | 0h13 | 11:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 16 | 11:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 11:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 16 | 11:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 11:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 706 | 11:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 12:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 706 | 11:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 12:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 824 | 11:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 12:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 378 | 11:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 12:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 18 | 12:02 Osaka Station | 0h32 | 12:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 18 | 12:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 12:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 18 | 12:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 12:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 21 | 12:12 Osaka Station | 0h27 | 12:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 252 | 12:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 12:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 650 | 12:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 12:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 92 | 12:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 12:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 92 | 12:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 12:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 20 | 12:32 Osaka Station | 0h32 | 13:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 138 | 12:37 Shin-Osaka Station | 0h16 | 12:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 138 | 12:39 Shin-Osaka Station | 0h14 | 12:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 23 | 12:42 Osaka Station | 0h27 | 13:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 20 | 12:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 12:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 20 | 12:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 12:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 708 | 12:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 13:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 828 | 12:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 13:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 394 | 12:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 13:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 22 | 13:02 Osaka Station | 0h32 | 13:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 22 | 13:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 13:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 22 | 13:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 13:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 25 | 13:12 Osaka Station | 0h27 | 13:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 254 | 13:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 13:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 652 | 13:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 13:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 94 | 13:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 13:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 94 | 13:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 13:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 24 | 13:32 Osaka Station | 0h32 | 14:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 406 | 13:39 Shin-Osaka Station | 0h14 | 13:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 24 | 13:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 13:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 24 | 13:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 13:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 710 | 13:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 14:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 710 | 13:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 14:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 832 | 13:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 14:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 410 | 13:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 14:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 26 | 14:02 Osaka Station | 0h32 | 14:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 26 | 14:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 14:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 26 | 14:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 14:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 27 | 14:12 Osaka Station | 0h27 | 14:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 256 | 14:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 14:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 654 | 14:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 14:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 96 | 14:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 14:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 96 | 14:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 14:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 28 | 14:32 Osaka Station | 0h32 | 15:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 422 | 14:39 Shin-Osaka Station | 0h13 | 14:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 28 | 14:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 14:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 28 | 14:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 14:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 712 | 14:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 15:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 712 | 14:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 15:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 426 | 14:51 Shin-Osaka Station | 0h13 | 15:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 836 | 14:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 15:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 258 | 15:00 Shin-Osaka Station | 0h15 | 15:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 30 | 15:02 Osaka Station | 0h32 | 15:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 30 | 15:04 Shin-Osaka Station | 0h16 | 15:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 30 | 15:06 Shin-Osaka Station | 0h14 | 15:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 29 | 15:09 Osaka Station | 0h27 | 15:36 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 470 | 17:51 Shin-Osaka Station | 0h13 | 18:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 104 | 18:37 Shin-Osaka Station | 0h15 | 18:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Kodama 852 | 18:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 19:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 484 | 18:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 19:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 276 | 19:00 Shin-Osaka Station | 0h14 | 19:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 46 | 19:02 Osaka Station | 0h32 | 19:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 50 | 19:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 19:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 50 | 19:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 19:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 278 | 19:15 Shin-Osaka Station | 0h13 | 19:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 664 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0h13 | 19:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 52 | 19:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 19:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 52 | 19:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 19:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 48 | 19:32 Osaka Station | 0h32 | 20:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 54 | 19:43 Shin-Osaka Station | 0h15 | 19:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 54 | 19:45 Shin-Osaka Station | 0h13 | 19:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 722 | 19:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 20:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 722 | 19:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 20:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 860 | 19:51 Shin-Osaka Station | 0h14 | 20:05 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 496 | 19:54 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:07 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 280 | 20:00 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 50 | 20:02 Osaka Station | 0h30 | 20:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 20:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 20:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 47 | 20:07 Osaka Station | 0h29 | 20:36 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 282 | 20:15 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 58 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0h15 | 20:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 52 | 20:32 Osaka Station | 0h31 | 21:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 20:33 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 862 | 20:42 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:55 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 668 | 20:45 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0h15 | 21:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 20:48 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 49 | 20:54 Osaka Station | 0h26 | 21:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 510 | 21:00 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 54 | 21:02 Osaka Station | 0h30 | 21:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 864 | 21:03 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:16 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 21:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 21:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 514 | 21:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 21:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0h16 | 21:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 21:24 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 56 | 21:32 Osaka Station | 0h31 | 22:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 866 | 21:36 Shin-Osaka Station | 0h14 | 21:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0h16 | 22:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 22:00 Shin-Osaka Station | 0h14 | 22:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 868 | 22:06 Shin-Osaka Station | 0h15 | 22:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 58 | 22:11 Osaka Station | 0h31 | 22:42 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0h17 | 22:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 22:30 Shin-Osaka Station | 0h15 | 22:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 60 | 23:04 Osaka Station | 0h28 | 23:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| vendredi 25 septembre | |||||
| Nozomi 230 | 6:00 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 302 | 6:08 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 634 | 6:11 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:24 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 232 | 6:15 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 66 | 6:22 Shin-Osaka Station | 0h15 | 6:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 66 | 6:24 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 1 | 6:30 Osaka Station | 0h28 | 6:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 68 | 6:31 Shin-Osaka Station | 0h15 | 6:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 68 | 6:33 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 308 | 6:39 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 636 | 6:42 Shin-Osaka Station | 0h13 | 6:55 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 70 | 6:49 Shin-Osaka Station | 0h15 | 7:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 70 | 6:51 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 234 | 6:57 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:10 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 3 | 7:00 Osaka Station | 0h28 | 7:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 72 | 7:07 Shin-Osaka Station | 0h15 | 7:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 72 | 7:09 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 236 | 7:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 7:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 638 | 7:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 316 | 7:21 Shin-Osaka Station | 0h14 | 7:35 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 7:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 7:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 7:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 640 | 7:36 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 2 | 7:38 Osaka Station | 0h33 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 238 | 7:39 Shin-Osaka Station | 0h13 | 7:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 5 | 7:40 Osaka Station | 0h28 | 8:08 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 240 | 7:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 7:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 808 | 7:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 8:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0h16 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 7:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 242 | 8:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 7 | 8:10 Osaka Station | 0h29 | 8:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0h16 | 8:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 8:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 642 | 8:19 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 328 | 8:22 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:35 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 4 | 8:27 Osaka Station | 0h32 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0h15 | 8:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 8:30 Shin-Osaka Station | 0h13 | 8:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 244 | 8:39 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 9 | 8:42 Osaka Station | 0h27 | 9:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 8:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 8:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 8:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 812 | 8:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 9:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 8:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 6 | 9:01 Osaka Station | 0h33 | 9:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 9:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 9:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 9:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 9:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 11 | 9:12 Osaka Station | 0h29 | 9:41 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 246 | 9:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 644 | 9:18 Shin-Osaka Station | 0h13 | 9:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 340 | 9:21 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:35 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 84 | 9:22 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:38 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 84 | 9:24 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:38 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 86 | 9:31 Shin-Osaka Station | 0h15 | 9:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 8 | 9:33 Osaka Station | 0h31 | 10:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 86 | 9:33 Shin-Osaka Station | 0h13 | 9:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 13 | 9:41 Osaka Station | 0h26 | 10:07 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 9:43 Shin-Osaka Station | 0h16 | 9:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 9:45 Shin-Osaka Station | 0h14 | 9:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 702 | 9:46 Shin-Osaka Station | 0h16 | 10:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 702 | 9:48 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 816 | 9:54 Shin-Osaka Station | 0h15 | 10:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 88 | 9:55 Shin-Osaka Station | 0h16 | 10:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 88 | 9:57 Shin-Osaka Station | 0h14 | 10:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Kodama 860 | 19:51 Shin-Osaka Station | 0h14 | 20:05 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 496 | 19:54 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:07 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 196 | 19:56 Shin-Osaka Station | 0h17 | 20:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 196 | 20:00 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 50 | 20:02 Osaka Station | 0h30 | 20:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 20:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 20:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 47 | 20:07 Osaka Station | 0h29 | 20:36 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 282 | 20:15 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 666 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 504 | 20:27 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:40 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0h15 | 20:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 52 | 20:32 Osaka Station | 0h31 | 21:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 20:33 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 506 | 20:39 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 862 | 20:42 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:55 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 668 | 20:45 Shin-Osaka Station | 0h13 | 20:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0h15 | 21:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 20:48 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Thunderbird 49 | 20:54 Osaka Station | 0h26 | 21:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 202 | 20:58 Shin-Osaka Station | 0h15 | 21:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 202 | 21:00 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 54 | 21:02 Osaka Station | 0h30 | 21:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 864 | 21:03 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:16 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0h15 | 21:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 21:06 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 514 | 21:15 Shin-Osaka Station | 0h14 | 21:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0h16 | 21:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 21:24 Shin-Osaka Station | 0h13 | 21:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 56 | 21:32 Osaka Station | 0h31 | 22:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 866 | 21:36 Shin-Osaka Station | 0h14 | 21:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0h16 | 22:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 22:00 Shin-Osaka Station | 0h14 | 22:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 868 | 22:06 Shin-Osaka Station | 0h15 | 22:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 58 | 22:11 Osaka Station | 0h31 | 22:42 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0h17 | 22:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 22:30 Shin-Osaka Station | 0h15 | 22:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Haruka 60 | 23:04 Osaka Station | 0h28 | 23:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
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Comparez les tarifs de train, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.
jeu.
24 sept.
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Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Ōsaka vers Kyōto
JaponJapon
Les trains depuis Ōsaka vers Kyōto circulent en moyenne 188 fois par jour, pour une durée d'environ 18min. Les billets de trains pour ce trajet commencent à 7€ si vous réservez en avance.
Il y a 188 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à05:45, l’option au plus tard part à 23:04. L’option train la plus rapide parcourt 43 km en 13min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Distance 43 km |
Durée moyenne en train 18min |
Billet le moins cher 7€ |
Trains par jour 188 |
Trains directs 188 |
Train le plus rapide 13min |
Premier train 5:45 |
Dernier train 23:04 |
Mois le moins cher août |
Jour le moins cher sam. |
Haute saison avr. - juin |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé lun. |
Jour le moins chargé mar. |
Meilleur moment pour réserver 42 jours |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Compagnies ferroviaires : trains JR Central, JR West de Ōsaka à KyōtoLes trains JR Central, JR West vous emmènent entre Ōsaka et Kyōto à partir de 7€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR Central
À propos
La Central Japan Railway Company (JR Central) est un opérateur ferroviaire de premier plan dans la région Chūbu du Japon, fondée en 1987. Son siège est situé à Nagoya, dans la préfecture d'Aichi. JR Central est renommée pour l'exploitation du Tōkaidō Shinkansen, la ligne de train à grande vitesse la plus fréquentée au monde reliant Tokyo, Nagoya et Osaka. L'entreprise gère environ 1 970 kilomètres de lignes ferroviaires, y compris la ligne principale Tōkaidō et plusieurs lignes régionales. Au-delà du transport, JR Central s'engage dans diverses activités telles que la logistique, l'immobilier et le commerce de détail, contribuant de manière significative à l'économie régionale. Avec un engagement envers la sécurité, la ponctualité et la satisfaction des clients, JR Central continue de jouer un rôle essentiel dans l'infrastructure de transport du Japon.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de JR Central
13min
Prix le plus bas JR Central
8€
Fréquence de JR Central
147 par jour
Bagage inclus
Deux articles de cabine dont la longueur, la largeur et la hauteur totales ne dépassent pas 250 centimètres (longueur jusqu'à deux mètres) et qui pèsent jusqu'à 30 kilogrammes sont autorisés à bord.
Bagage supplémentaire
Les compartiments à bagages surdimensionnés sont disponibles sur la base du premier arrivé, premier servi, sans réservation de siège préalable.
Stockage de bagage
Des compartiments à bagages surdimensionnés sont situés dans les couloirs de connexion des trains de 16 voitures et sont clairement indiqués.
Politique d’annulation
Un remboursement complet des tarifs et des charges est effectué lorsqu'un voyage est annulé.
Remboursement
Un remboursement complet des tarifs et des frais est effectué lorsque un voyage est annulé.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans paiement supplémentaire.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Les fauteuils roulants d'une longueur et d'une hauteur de 120 centimètres et d'une largeur de 70 centimètres sont autorisés à bord.
Vélos
Les bicyclettes utilisées pour le cyclisme et les tournois sportifs doivent être démontées et placées dans des sacs de voyage pour vélos.
Animaux
Les petits chiens, les chats, les oiseaux ou des animaux similaires de petite taille sont autorisés s'ils sont dans une caisse de 120 cm et que le poids combiné de la caisse et de l'animal est inférieur à 10 kilogrammes.
JR West
À propos
La West Japan Railway Company (JR West) est un opérateur ferroviaire de premier plan au Japon, dont le siège est à Osaka. Établie le 1er avril 1987, suite à la privatisation des Chemins de fer nationaux japonais, JR West gère un vaste réseau couvrant 5 008,7 kilomètres, y compris la ligne Sanyō Shinkansen, qui représente environ 40 % de ses revenus passagers. L'entreprise propose également des services de bus et de ferry et s'engage dans des activités immobilières et de vente au détail. Avec une main-d'œuvre de plus de 45 000 employés, JR West sert une population d'environ 43,1 millions de personnes dans 18 préfectures du Japon occidental.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de JR West
15min
Prix le plus bas JR West
7€
Fréquence de JR West
180 par jour
Bagage inclus
Jusqu'à deux articles portables totalisant au maximum 250 cm de dimensions et pesant au maximum 30 kg sont autorisés.
Bagage supplémentaire
Des bagages supplémentaires au-delà de l'autorisation standard ne sont pas autorisés.
Stockage de bagage
Des zones désignées sont disponibles pour stocker des bagages dans les trains.
Politique d’annulation
Les changements et les remboursements ne sont pas possibles après l'heure de départ prévue du premier train désigné.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Les déchets alimentaires et de boissons doivent être jetés dans les réceptacles prévus dans la gare ou dans le train.
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans frais supplémentaires aux guichets ; les réservations en ligne peuvent entraîner des frais.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
JR West s'efforce de maintenir des fonctionnalités d'accessibilité et offre un soutien aux clients handicapés.
Vélos
Les bicyclettes pour le cyclisme ou les compétitions sportives doivent être démontées et transportées dans un sac dédié.
Animaux
Les animaux de compagnie doivent être transportés dans une caisse qui contient tout leur corps ; des frais s'appliquent pour les petits animaux.
Guide complet de Kyōto
Que faire à Kyōto
Découvrez le meilleur de Kyōto : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Kyōto.
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Musée national de Kyoto
Musée national présentant art bouddhique, peinture, sculpture et arts décoratifs. Une étape essentielle pour comprendre l’histoire culturelle de Kyōto.
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Higashiyama
Quartier historique de ruelles pavées, maisons en bois et temples. Agréable pour flâner tôt le matin ou en soirée dans une atmosphère classique.
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Sannen-zaka
Allée traditionnelle bordée de machiya entre Gion et Kiyomizu-dera. L’un des lieux les plus évocateurs pour ressentir le vieux Kyōto.
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- Végan
- Sans gluten
Yudōfu
Tofu soyeux de Kyoto servi avec sauces légères. Emblématique grâce à l’eau pure locale et à la tradition bouddhique de la cuisine du temple.
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Shōjin ryōri
Cuisine végétarienne des temples bouddhiques, centrée sur tofu, légumes de saison et préparation raffinée. Profondément liée à l’histoire religieuse de Kyoto.
Kyō-kaiseki
Assortiment de petits plats élégants de saison servi en plusieurs services. Expression classique de la haute cuisine de Kyoto et du sens des saisons.
Shigetsu
Temple-restaurant renommé pour le shōjin ryōri, avec repas végétaliens élégants dans un environnement serein à Arashiyama.
Izuu
Adresse traditionnelle spécialisée en sabazushi et cuisine de saison, dans un cadre japonais historique au nord de Kyoto.
Junsei
Maison traditionnelle réputée pour le yudōfu près de Nanzen-ji, avec cadre paisible et service soigné centré sur le tofu de Kyoto.
Yen japonais (¥)
Kyōto est modérée pour le Japon : hébergement touristique, repas et transports coûtent plus qu’à Osaka, mais restent souvent sous Tokyo.
Coût moyen des repas
- Économique
- ¥800-1,500 pour un repas économique.
- Milieu de gamme
- ¥2,000-4,500 par personne pour un repas.
- Gastronomique
- ¥10,000+ par personne en restaurant haut de gamme.
- Café
- ¥400-700 pour un café.
Pourboires
On ne donne généralement pas de pourboire. Restaurants, cafés et taxis n’en attendent pas; un supplément de service peut déjà être inclus.
Kyoto City Bus & Subway Guide
Télécharger l'appliAppli officielle des transports en commun
Prix
- Billet à l'unité
- ¥220
- Pass journée
- ¥1,100
Vers le centre-ville
Kyoto Station -> Karasuma Oike, Kyoto
- Distance
- 2 km
- Temps de trajet
- 6 min
Meilleure option : Métro municipal de Kyoto, ligne Karasuma jusqu’à Karasuma Oike
- Prix
- ¥220
- Durée
- 6 min
- Les cartes IC sans contact comme ICOCA, Suica et PiTaPa sont acceptées dans le métro municipal et les bus urbains.
- Pour les trajets centraux, le métro évite souvent les retards liés à l’affluence routière; le pass métro + bus à la journée coûte ¥1,100.
Le trajet en train Osaka Kyoto est l'un des trajets les plus pratiques pour découvrir le Kansai. Avant d'acheter votre billet train Osaka Kyoto, comparez les gares de départ et le type de service (Shinkansen ou Limited Express) pour optimiser votre temps.
Quel train prendre entre Osaka et Kyoto ?
Pour voyager entre Osaka et Kyoto, comparez surtout la gare de départ, le type de train et le temps total de trajet. Le Shinkansen Osaka Kyoto part de Shin-Osaka Station, tandis que certains trains JR ou Limited Express partent directement d’Osaka Station (plus pratique depuis Umeda). Sur Omio, vérifiez toujours la gare indiquée avant de réserver votre billet.
Osaka Station ou Shin-Osaka : quelle gare choisir ?
Osaka Station est idéale si vous partiez du centre d'Osaka ou du quartier d'Umeda. En revanche, Shin-Osaka Kyoto est la gare à privilégier si vous arrivez déjà d'un autre Shinkansen. La bonne gare Osaka Kyoto dépend moins de la durée à bord que du temps nécessaire pour s'y rendre.
Quand choisir le Shinkansen entre Osaka et Kyoto ?
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Informations sur la ligne de train Osaka-Kyoto
La ligne de train Osaka-Kyoto est l’un des corridors ferroviaires les plus fréquentés du Japon, reliant deux des destinations culturelles les plus célèbres du pays en un temps remarquablement court. La gare d’Osaka (3-1-1 Umeda, Kita-ku, ville d’Osaka, préfecture d’Osaka 530-0001) se trouve au cœur du quartier animé d’Umeda, tandis que la gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) est le pivot du réseau de transport moderne de l’ancienne capitale. Les deux villes sont séparées par une courte distance ferroviaire, ce qui fait de cette liaison l’une des plus accessibles entre villes du pays.
Plusieurs options de train circulent entre Osaka et Kyoto, la ligne JR Kyoto étant la plus directe et la plus utilisée. Contrairement à beaucoup d’autres lignes ferroviaires japonaises, il n’existe pas de service shinkansen dédié exclusivement entre ces deux gares, les villes étant trop proches pour que le train à grande vitesse fasse une différence significative. Cela dit, certains services shinkansen traversant la région élargie du Kansai desservent des gares proches, et les voyageurs détenteurs d’un JR Pass peuvent profiter de toute la gamme des services JR sur cet itinéraire.
Pour les voyageurs explorant la région élargie du Kansai, incluant Nara, Hiroshima ou Kobe en plus d’Osaka et Kyoto, le JR Pass peut être particulièrement avantageux en couvrant les déplacements illimités sur toutes les lignes JR. Le trajet en train Osaka-Kyoto est un point de départ naturel pour tout itinéraire japonais plus large construit autour de ce pass.
Si vous prévoyez plusieurs trajets, le JR Pass peut être intéressant selon votre itinéraire. Vous pouvez vérifier les tarifs pour chaque gare ou connexion Shinkansen dans les informations sur le JR Pass d’Omio.
Osaka-Kyoto en train : à quoi s’attendre à bord
Le train entre Osaka et Kyoto offre une expérience confortable, fluide et très efficace, même pour les visiteurs novices au Japon. Les trains sur la ligne JR Kyoto partent des quais JR de la gare d’Osaka, clairement indiqués en japonais et en anglais dans tout le hall de la gare.
Places assises et confort
Les places sur la ligne JR Kyoto sont standard non réservées, avec des voitures propres et bien entretenues. Bien que cette ligne ne propose pas les niveaux sophistiqués des sièges des services shinkansen longue distance, les voyageurs cherchant un peu plus de confort peuvent opter pour la Green Car disponible sur certains services JR, offrant des sièges plus larges et un environnement plus calme, une option plus confortable, même pour un trajet relativement court.
Meilleures places pour la vue
Le corridor Osaka-Kyoto traverse un paysage urbain et suburbain dense, avec des aperçus de la rivière Yodo et des poches de verdure lorsque le train se dirige vers le nord-est. Pour une perspective panoramique optimale :
- Asseyez-vous du côté gauche du train en voyageant d’Osaka à Kyoto pour voir la rivière et le ciel dégagé.
- Le paysage devient nettement plus vert à l’approche de Kyoto, offrant une transition subtile mais agréable depuis l’étendue urbaine dense d’Osaka.
Meilleure période pour voyager
- Printemps (fin mars à début mai) : Osaka et Kyoto sont magnifiques pendant la saison des cerisiers en fleurs ; les trains sur cette ligne sont très demandés. Voyager tôt le matin permet d’éviter les foules les plus importantes.
- Automne (mi-octobre à fin novembre) : le feuillage automnal de Kyoto est mondialement réputé ; c’est sans doute la période la plus atmosphérique pour faire ce trajet. Réservez à l’avance et voyagez en semaine si possible.
- Hiver (décembre à février) : saison plus calme avec moins de touristes, prix plus bas et parfois des chutes de neige qui rendent les temples et jardins de Kyoto particulièrement photogéniques.
- Été (juillet à août) : chaud et humide dans toute la région du Kansai. Les trains sont climatisés mais les gares peuvent être encombrées, surtout pendant la période des vacances Obon à la mi-août.
Conseils à bord
Le train Kyoto-Osaka (et dans l’autre sens) circule très fréquemment toute la journée ; rater un train n’est donc généralement pas un problème. Les trains sont propres, ponctuels et calmes ; il est conseillé de garder un faible niveau sonore et de passer vos appels hors des voitures quand c’est possible, comme c’est l’étiquette standard dans les services ferroviaires japonais. Prendre une collation ou une boisson dans un konbini (supérette) à la gare d’Osaka avant l’embarquement est une habitude pratique car il n’y a pas de service chariot sur ces trajets régionaux courts.
Se rendre à Kyoto et au-delà
La gare de Kyoto est l'un des principaux pôles de transport les mieux connectés du Japon, ce qui en fait une excellente base pour poursuivre votre voyage dans toute la région du Kansai et au-delà.
À l’intérieur de Kyoto
Depuis la gare de Kyoto, le réseau de bus urbain dessert pratiquement tous les sites majeurs ; le bus municipal de Kyoto est l’option la plus flexible pour les visiteurs. Un pass bus journalier peut être acheté près du terminal bus côté nord de la gare ; il vaut vraiment la peine si vous comptez visiter plusieurs quartiers en une seule journée. La ligne de métro Karasuma part également directement sous la gare, reliant rapidement aux zones centrales telles que Shijo et Karasuma Oike.
Excursions d’une journée et connexions élargies
La position de Kyoto sur la ligne Tokaido Shinkansen et dans le réseau JR étendu en fait un point idéal pour explorer la région :
- Nara, environ 45 minutes via la ligne Kintetsu Nara depuis la gare de Kyoto ou environ 70 minutes par JR.
- Hiroshima, environ 1 heure par Nozomi Shinkansen (les détenteurs du JR Pass doivent utiliser les services Hikari ou Sakura).
- Kobe, environ 30 minutes par Shinkansen jusqu’à Shin-Kobe.
- Tokyo, environ 2 heures 15 minutes par Hikari Shinkansen, faisant de Kyoto une étape facile dans un itinéraire Tokyo–Osaka.
Les voyageurs continuant vers l’est vers Tokyo ou vers l’ouest vers Hiroshima et Fukuoka trouveront leur JR Pass valable sur toutes ces connexions ultérieures, faisant de Kyoto une étape idéale dans un voyage en train à travers le Japon.
À quoi s’attendre à votre arrivée à Kyoto
FAQs: Trains Ōsaka Kyōto
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Ōsaka et Kyōto par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kyōto, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Ōsaka Kyōto, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
La période la moins chère pour voyager en train de Ōsaka à Kyōto est généralement en dehors des périodes de forte affluence. août est souvent un bon mois pour trouver des billets plus avantageux, et voyager en milieu de semaine peut aussi aider.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Ōsaka à Kyōto est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Ōsaka à Kyōto. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Oui, une excursion à la journée de Ōsaka à Kyōto est possible en train, avec un temps de trajet d’environ 13min par trajet. Cela dit, Kyōto a beaucoup à offrir, donc passer une nuit sur place permet souvent une visite plus tranquille.
Oui, il y a des trains directs de Ōsaka à Kyōto. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Ōsaka à Kyōto dure environ 13min. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Ōsaka à Kyōto circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Ōsaka et Kyōto. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Ōsaka à Kyōto sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Kyōto pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Ōsaka Kyōto, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
Les billets de train Ōsaka Kyōto peuvent coûter dès 7€ si vous réservez à l’avance. Le prix moyen est d’environ 11€, mais il varie selon le type de train, l’heure de départ et si vous choisissez une place réservée ou une classe supérieure.
Les trains entre Ōsaka et Kyōto sont opérés par JR Central, JR West. Sur ce trajet, les services à grande vitesse font partie du réseau Japan Railways.
La validité d’un pass ferroviaire de Ōsaka à Kyōto dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Ōsaka à Kyōto partent généralement de Shin-Osaka Station, Osaka Station et arrivent à Kyoto Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Ōsaka à Kyōto. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Ōsaka et Kyōto
La plupart des trains reliant Ōsaka à Kyōto empruntent les gares Shin-Osaka Station et Kyoto Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Ōsaka et Kyōto sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Gares de départ à Ōsaka
Gares d'arrivée à Kyōto
De quelle gare partent les trains depuis Ōsaka pour Kyōto ?
Les trains de Ōsaka à Kyōto partent de Shin-Osaka Station. La gare se trouve à 4 km du centre-ville de Ōsaka, à l'adresse 5-16-1 Nishi-nakajima, Yodogawa-ku, Osaka.
Shin-Osaka Station5-16-1 Nishi-nakajima, Yodogawa-ku, Osaka
Transports du centre-ville
Se rendre à Shin-Osaka Station depuis le centre-ville de Ōsaka
Le trajet Shin-Osaka Station se situe à 4 km du centre-ville de Ōsaka. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
TrainA: JR Kyōto Line Local, A: JR Kyōto Line Rapid, A: Special Rapid Service, HARUKA Kansai-Airport Express, Rakuraku Biwako, Konotori, Kuroshio, Rakuraku Harima, Super Hakuto, Thunderbird, Direct Rapid Service · 4min · 1€ · toutes les ~4 min
Bus9min · 20€
MétroMidosuji · 8min · 1€ · toutes les ~35 min
Installations et services de la gare Shin-Osaka Station
Shin-Osaka Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Eki Marche Shin-Osaka propose une variété d'options de restauration, y compris des spécialités locales comme le takoyaki et les bento.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi est généralement fiable à l'intérieur de la zone de billets du Shinkansen et dans les cafés. Ils sont sept Bank (à l'intérieur de Book Studio), Sumitomo Mitsui Bank (06:30-23:00), MUFG Bank (06:30-23:00).
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Shin-Osaka Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Shin-Osaka Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Shin-Osaka Station : Les ascenseurs et les escaliers mécaniques sont disponibles ; un accès sans barrières est prévu.
Osaka Station1-1-3 Umeda, Kita-ku, Osaka, Japan
Transports du centre-ville
Se rendre à Osaka Station depuis le centre-ville de Ōsaka
Le trajet Osaka Station se situe à 1 km du centre-ville de Ōsaka. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
true
Installations et services de la gare Osaka Station
Osaka Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Une grande variété d'options de restauration est disponible, y compris des cuisines japonaise, occidentale et internationale.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi gratuit est disponible dans tout le complexe de la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans tout le complexe de la gare.
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Osaka Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Osaka Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Osaka Station : La station est équipée d'ascenseurs, d'escalators et de rampes pour l'accessibilité.
À quelle gare de Kyōto arrivent les trains en provenance de Ōsaka ?
Les trains de Ōsaka à Kyōto arrivent à Kyoto Station. Kyoto Station se trouve à 4 km du centre-ville de Kyōto.
Kyoto StationKarasuma-dōri, Shimogyō-ku, Kyoto, Japan
Transports du centre-ville
Se rendre à Kyoto Station depuis le centre-ville de Kyōto
Le trajet Kyoto Station se situe à 3 km du centre-ville de Kyōto. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
TrainJR Sagano Line Rapid Service, Sagano Line Local, Hashidate, Kinosaki, [188384] Ltd. Exp Maizuru 4, [188391] Ltd. Exp Maizuru 2 · 6min · 1€ · toutes les ~19 min
Bus205 · 7min · 1€ · toutes les ~34 min
28min
MétroK: Karasuma · 7min · 1€ · toutes les ~16 min
Installations et services de la gare Kyoto Station
Kyoto Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Une grande variété d'options de restauration est disponible, y compris The Cube Gourmet Street au 11ème étage et Kyoto Ramen Koji au 10ème étage.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi gratuit est disponible dans les zones JR de la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans toute la gare, y compris un distributeur automatique de billets ouvert 24 heures sur 24 à la poste.
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Kyoto Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Kyoto Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Kyoto Station : La station est équipée d'ascenseurs, d'escalators et de toilettes accessibles pour accueillir les passagers handicapés.
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