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Prix le moins cher
43€
Prix moyen
43€
Itinéraire le plus rapide
42 min
Durée moyenne
43 min
Trains par jour
36
Distance
138 km
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Kumamoto Kagoshima, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Kumamoto Kagoshima acheté le jour même est de 43€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 43€.
Sur les 36 trains quotidiens Kumamoto Kagoshima, 36 sont directs. Il est donc assez simple d'éviter les changements pour ce trajet.
Le mer. 26 août, ces trains directs parcourent 138 km en 43 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 42 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 43 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Mizuho 60919:000h43Kumamoto Station19:43Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Tsubame 3036:110h57Kumamoto Station7:08Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Mizuho 60310:290h42Kumamoto Station11:11Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Sakura 41118:150h57Kumamoto Station19:12Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Sakura 75515:400h47Kumamoto Station16:27Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Mizuho 60310:290h42Kumamoto Station11:11Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Mizuho 60919:000h43Kumamoto Station19:43Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Mizuho 60713:000h43Kumamoto Station13:43Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
Mizuho 60510:530h43Kumamoto Station11:36Kagoshimachuo Station43 €1Aller simple0 corresp.
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Départs en temps réel
Horaires des trains de Kumamoto à Kagoshima
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Kumamoto vers Kagoshima en trains pour demain, le jeudi 27 août. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
Tsubame 303 | 6:11 Kumamoto Station | 0h57 | 7:08 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 305 | 6:35 Kumamoto Station | 0h56 | 7:31 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 307 | 7:01 Kumamoto Station | 0h57 | 7:58 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 309 | 7:31 Kumamoto Station | 0h57 | 8:28 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 311 | 8:13 Kumamoto Station | 0h57 | 9:10 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 401 | 8:37 Kumamoto Station | 0h57 | 9:34 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 601 | 9:03 Kumamoto Station | 0h43 | 9:46 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 403 | 9:19 Kumamoto Station | 0h57 | 10:16 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 741 | 9:45 Kumamoto Station | 0h46 | 10:31 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 743 | 10:07 Kumamoto Station | 0h57 | 11:04 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 603 | 10:29 Kumamoto Station | 0h42 | 11:11 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 605 | 10:53 Kumamoto Station | 0h43 | 11:36 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 745 | 11:17 Kumamoto Station | 0h57 | 12:14 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 747 | 12:07 Kumamoto Station | 0h46 | 12:53 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 749 | 12:40 Kumamoto Station | 0h57 | 13:37 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 607 | 13:00 Kumamoto Station | 0h43 | 13:43 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 751 | 13:41 Kumamoto Station | 0h46 | 14:27 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 405 | 14:15 Kumamoto Station | 0h56 | 15:11 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 753 | 14:40 Kumamoto Station | 0h57 | 15:37 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 755 | 15:40 Kumamoto Station | 0h47 | 16:27 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 407 | 16:15 Kumamoto Station | 0h57 | 17:12 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 757 | 16:40 Kumamoto Station | 0h47 | 17:27 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 409 | 17:15 Kumamoto Station | 0h57 | 18:12 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 759 | 17:40 Kumamoto Station | 0h46 | 18:26 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 411 | 18:15 Kumamoto Station | 0h57 | 19:12 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 761 | 18:40 Kumamoto Station | 0h56 | 19:36 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 609 | 19:00 Kumamoto Station | 0h43 | 19:43 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 763 | 19:43 Kumamoto Station | 0h56 | 20:39 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 611 | 20:01 Kumamoto Station | 0h43 | 20:44 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 765 | 20:43 Kumamoto Station | 0h56 | 21:39 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 767 | 21:04 Kumamoto Station | 0h47 | 21:51 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 769 | 21:43 Kumamoto Station | 0h56 | 22:39 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 613 | 22:01 Kumamoto Station | 0h43 | 22:44 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 771 | 22:40 Kumamoto Station | 0h45 | 23:25 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 615 | 22:53 Kumamoto Station | 0h43 | 23:36 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 343 | 23:00 Kumamoto Station | 0h57 | 23:57 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
| jeudi 27 août | |||||
Tsubame 303 | 6:11 Kumamoto Station | 0h57 | 7:08 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 305 | 6:35 Kumamoto Station | 0h56 | 7:31 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 307 | 7:01 Kumamoto Station | 0h57 | 7:58 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 309 | 7:31 Kumamoto Station | 0h57 | 8:28 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 311 | 8:13 Kumamoto Station | 0h57 | 9:10 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 401 | 8:37 Kumamoto Station | 0h57 | 9:34 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 601 | 9:03 Kumamoto Station | 0h43 | 9:46 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 403 | 9:19 Kumamoto Station | 0h57 | 10:16 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 741 | 9:45 Kumamoto Station | 0h46 | 10:31 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 743 | 10:07 Kumamoto Station | 0h57 | 11:04 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 603 | 10:29 Kumamoto Station | 0h42 | 11:11 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 605 | 10:53 Kumamoto Station | 0h43 | 11:36 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 745 | 11:17 Kumamoto Station | 0h57 | 12:14 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 747 | 12:07 Kumamoto Station | 0h46 | 12:53 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 749 | 12:40 Kumamoto Station | 0h57 | 13:37 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 607 | 13:00 Kumamoto Station | 0h43 | 13:43 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 751 | 13:41 Kumamoto Station | 0h46 | 14:27 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 405 | 14:15 Kumamoto Station | 0h56 | 15:11 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 753 | 14:40 Kumamoto Station | 0h57 | 15:37 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 755 | 15:40 Kumamoto Station | 0h47 | 16:27 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 407 | 16:15 Kumamoto Station | 0h57 | 17:12 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 757 | 16:40 Kumamoto Station | 0h47 | 17:27 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 409 | 17:15 Kumamoto Station | 0h57 | 18:12 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 759 | 17:40 Kumamoto Station | 0h46 | 18:26 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 411 | 18:15 Kumamoto Station | 0h57 | 19:12 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 761 | 18:40 Kumamoto Station | 0h56 | 19:36 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 609 | 19:00 Kumamoto Station | 0h43 | 19:43 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 763 | 19:43 Kumamoto Station | 0h56 | 20:39 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 611 | 20:01 Kumamoto Station | 0h43 | 20:44 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 765 | 20:43 Kumamoto Station | 0h56 | 21:39 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 767 | 21:04 Kumamoto Station | 0h47 | 21:51 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 769 | 21:43 Kumamoto Station | 0h56 | 22:39 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 613 | 22:01 Kumamoto Station | 0h43 | 22:44 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 771 | 22:40 Kumamoto Station | 0h45 | 23:25 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 615 | 22:53 Kumamoto Station | 0h43 | 23:36 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 343 | 23:00 Kumamoto Station | 0h57 | 23:57 Kagoshimachuo Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
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25 août
26 août
27 août
28 août
29 août
30 août
31 août
Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Kumamoto vers Kagoshima
Les trains depuis Kumamoto vers Kagoshima circulent en moyenne 36 fois par jour, pour une durée d'environ 51min. Les billets de trains pour ce trajet commencent à 43€ si vous réservez en avance.
Il y a 36 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à09:15, l’option au plus tard part à 09:15. L’option train la plus rapide parcourt 138 km en 57min.
Distance 138 km |
Durée moyenne en train 51min |
Billet le moins cher 43€ |
Trains par jour 36 |
Trains directs 36 |
Train le plus rapide 57min |
Premier train 9:15 |
Dernier train 9:15 |
Mois le moins cher avr. |
Jour le moins cher sam. |
Haute saison juil. - sept. |
Basse saison janv. - mars |
Jour le plus chargé mer. |
Jour le moins chargé mer. |
Compagnies ferroviaires : trains JR Kyushu de Kumamoto à KagoshimaLes trains JR Kyushu vous emmènent entre Kumamoto et Kagoshima à partir de 43€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR Kyushu
Informations sur l’itinéraire en train de Kumamoto à Kagoshima
Le train de Kumamoto à Kagoshima est l’un des trajets ferroviaires les plus enrichissants de Kyushu, reliant deux des villes les plus caractéristiques de l’île le long de la ligne Kyushu Shinkansen. Partant de la gare de Kumamoto (3-15-1 Kasuga, Nishi-ku, ville de Kumamoto, préfecture de Kumamoto 860-0047) et arrivant à la gare de Kagoshima-Chuo (1-1 Chuocho, ville de Kagoshima, préfecture de Kagoshima 890-0053), cet itinéraire traverse les paysages volcaniques spectaculaires du sud de Kyushu avec l’efficacité et le confort pour lesquels les trains à grande vitesse japonais sont connus dans le monde entier.
Le train à grande vitesse de Kumamoto à Kagoshima circule sur la ligne Kyushu Shinkansen, avec les services Mizuho et Sakura comme principales options pour les voyageurs effectuant ce trajet. Le Mizuho est le service express le plus rapide avec moins d’arrêts, tandis que le Sakura offre un trajet légèrement plus lent mais tout aussi confortable et s’arrête à plus de gares en chemin. Les deux services circulent fréquemment tout au long de la journée, ce qui facilite la planification de votre départ en fonction de votre itinéraire plutôt que du calendrier.
L’un des aspects les plus marquants de l’expérience en train entre Kumamoto et Kagoshima est le paysage qui se déploie à travers la fenêtre. Alors que le train se dirige vers le sud à travers la préfecture de Kumamoto puis dans celle de Kagoshima, le paysage passe des plaines agricoles à un terrain volcanique de plus en plus marqué par la présence du Sakurajima, le volcan actif emblématique qui définit la silhouette de Kagoshima et rappelle constamment l’énergie géologique de la région.
Nous recommandons d’utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d’économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d’Omio.
De Kumamoto à Kagoshima en train : à quoi s’attendre à bord
Voyager sur le Kyushu Shinkansen entre Kumamoto et Kagoshima-Chuo est une expérience fluide et agréable dès que vous montez à bord. Les trains Kyushu Shinkansen ont un design intérieur distinctif comparé à leurs homologues Tokaido ; des artisans locaux et des matériaux régionaux ont été intégrés dans la conception de plusieurs voitures, donnant aux trains une esthétique plus chaleureuse et caractéristique qui reflète la fierté identitaire régionale de Kyushu.
Meilleurs sièges pour la vue
Le paysage volcanique sur cet itinéraire est un véritable point fort, et choisir le bon siège fait toute la différence :
- Asseyez-vous du côté gauche du train (sièges côté fenêtre A) lorsque vous voyagez de Kumamoto à Kagoshima pour maximiser les vues sur les paysages ruraux et volcaniques en approchant Kagoshima.
- À l’approche de la gare de Kagoshima-Chuo, gardez un œil pour apercevoir Sakurajima s’élevant dramatiquement depuis la baie de Kagoshima, l’un des repères naturels les plus impressionnants du Japon.
- Les jours clairs entre l’automne et l’hiver offrent les vues les plus nettes sur les pics volcaniques le long du trajet.
Expérience à bord
Les trains Kyushu Shinkansen sont propres, silencieux et ponctuels, des caractéristiques emblématiques du réseau ferroviaire japonais. Bien que le trajet soit relativement court, l’expérience à bord est aussi raffinée que sur les trajets Shinkansen plus longs. Un service par distributeur automatique ou chariot propose boissons et snacks légers, mais un conseil local populaire est d’acheter un bento style Kumamoto ou une collation régionale dans l’un des magasins situés dans le hall de la gare de Kumamoto avant d’embarquer, une petite mais satisfaisante façon d’optimiser votre voyage.
Meilleure période pour voyager
- Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs anime tant Kumamoto que Kagoshima, avec les jardins du château de Kumamoto particulièrement spectaculaires. Les trains peuvent être plus chargés que d’habitude, il est donc conseillé de réserver à l’avance.
- Automne (octobre à novembre) : Températures agréables et feuillage automnal vif dans tout Kyushu font de cette période l’une des plus agréables pour parcourir cet itinéraire.
- Hiver (décembre à février) : La foule diminue considérablement, et le climat doux du sud de Kagoshima rend même les visites hivernales relativement confortables comparées à d’autres régions du Japon.
- Été (juillet à août) : Les étés à Kyushu sont chauds et humides. La période des vacances Obon mi-août voit une forte augmentation de la demande sur toutes les lignes Shinkansen au Japon.
Se rendre à Kagoshima et au-delà
La gare de Kagoshima-Chuo est le principal centre de transport de la ville de Kagoshima et l’une des gares les mieux connectées du sud de Kyushu, ce qui en fait une excellente base pour explorer la région élargie.
Dans Kagoshima
Depuis la gare de Kagoshima-Chuo, se déplacer dans la ville est simple :
- Le City View Bus est un service en boucle conçu spécialement pour les touristes, s’arrêtant aux principales attractions dont l’observatoire Shiroyama, le jardin Sengan-en et le terminal ferry Sakurajima. Un pass journalier offre un excellent rapport qualité-prix pour les visiteurs.
- Le tramway municipal de Kagoshima (streetcar) part des arrêts proches de la gare Kagoshima-Chuo et offre une liaison pratique et abordable vers Tenmonkan, principal quartier commerçant et gastronomique.
Excursions d’une journée et connexions régionales
La position géographique de Kagoshima au bout sud de Kyushu en fait une destination naturelle pour un itinéraire plus large dans Kyushu, mais il existe beaucoup d’excursions intéressantes :
- Sakurajima, accessible par une courte traversée en ferry depuis le terminal ferry urbain, ce volcan actif est le repère emblématique de Kagoshima et l’une des attractions naturelles les plus extraordinaires du Japon. Le ferry circule fréquemment toute la journée.
- Ibusuki, environ 1 heure au sud par la ligne JR Ibusuki Makurazaki, cette ville côtière est célèbre pour ses bains naturels dans le sable chauffé par activité géothermique volcanique.
- Kirishima, environ 40 minutes en train JR, cette chaîne montagneuse offre d’excellents sentiers de randonnée ainsi que des stations thermales (onsen) nichées parmi les pics volcaniques.
- Île Yakushima, accessible par ferry rapide depuis le port de Kagoshima, cette île classée au patrimoine mondial UNESCO abrite d’anciennes forêts de cèdres et une faune remarquable. Un choix populaire pour ceux disposant d’un jour ou deux supplémentaires.
Si vous voyagez vers le nord à travers Kyushu en direction de Fukuoka (Hakata), votre JR Pass reste valable sur le Kyushu Shinkansen avec également des correspondances disponibles vers Osaka et au-delà via le Sanyo Shinkansen.
À quoi s’attendre lors de votre arrivée à Kagoshima
La gare Kagoshima-Chuo (1-1 Chuocho, ville de Kagoshima, préfecture de Kagoshima 890-0053) est la plus grande et moderne gare de Kagoshima, servant terminus sud de la ligne Kyushu Shinkansen. Le bâtiment est une installation contemporaine bien équipée avec un large éventail de boutiques, restaurants et services répartis sur plusieurs étages, facilitant ainsi vos achats, repas ou simplement votre orientation avant d’entrer en ville.
Informations pratiques à la gare
- Information touristique : Un comptoir d’information touristique se trouve dans la gare offrant cartes en anglais, conseils sur transports locaux et recommandations sur les attractions dans toute la préfecture.
- Consigne bagages : Des casiers automatiques disponibles en plusieurs tailles sont répartis dans toute la gare. Pour les objets volumineux ou stockage longue durée, des services d’envoi bagages (takuhaibin) peuvent organiser leur livraison jusqu’à votre prochain hôtel ; très utile si vous souhaitez explorer avant votre check-in.
- Monnaie et connectivité : Des distributeurs automatiques acceptant cartes internationales sont disponibles dans le bâtiment ; ceux des bureaux Japan Post ou supérettes sont généralement fiables pour les voyageurs étrangers. Le Wi-Fi gratuit est accessible dans toute la gare.
Arriver pour la première fois à Kagoshima
Kagoshima est souvent surnommée « Naples du Monde Oriental », comparaison inspirée par son cadre côtier spectaculaire, son climat doux et sa silhouette toujours présente d’un volcan actif face à la baie. La ville dégage une énergie détendue et confiante distincte du rythme des grandes villes japonaises ; elle récompense ceux qui prennent le temps d’explorer ses paysages volcaniques, son histoire samouraï et sa culture culinaire locale exceptionnelle.
Les visiteurs novices sont souvent surpris par la facilité avec laquelle on peut se repérer dans Kagoshima. Les principaux sites touristiques sont bien reliés par tramway et bus touristique ; la présence visible du Sakurajima permet aussi facilement d’orienter ses déplacements. Surveillez les mises à jour concernant l’activité du Sakurajima : quelques légères chutes cendreuses ne sont pas rares en ville mais sont parfaitement gérées par les habitants ; il vaut mieux cependant être informé avant d’emporter des vêtements clairs.
gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Kumamoto et Kagoshima
La plupart des trains reliant Kumamoto à Kagoshima empruntent les gares Kumamoto Station et Kagoshimachuo Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Kumamoto et Kagoshima sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Installations et services de la gare Kumamoto Station
Kumamoto Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Accès.
Accessibilité
Des installations pour personnes à mobilité réduite sont disponibles au Kumamoto Station.
Installations et services de la gare Kagoshimachuo Station
Kagoshimachuo Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Accès.
Accessibilité
Des installations pour personnes à mobilité réduite sont disponibles au Kagoshimachuo Station.
Plus d'options pour votre trajet en train Kumamoto - Kagoshima
Vous trouverez d'autres informations sur ces pages :



