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Prix moyen du billet le 21 sept.
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Trajet le plus rapide le 21 sept.
1 h 16 min
Durée moyenne du trajet le 21 sept.
1 h 17 min
Trains le 21 sept.
41
Distance
228 km
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Le prix moyen d'un billet Kagoshima Fukuoka acheté le jour même est de 67€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 67€.
Le lun. 21 sept., nous avons trouvé 41 trains de Kagoshima à Fukuoka, dont 41 directs.
Le lun. 21 sept., ces trains directs parcourent 228 km en 1 h 17 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 1 h 16 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 1 h 19 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Sakura 410
Sakura 404
Mizuho 602
Sakura 770
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Omio recommande de réserver le vol car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Kagoshima et Fukuoka. Si vous privilégiez le prix, prenez le train, avec un prix moyen du billet de 66€ Si vous avez peu de temps, envisagez de réserver un train, dont la durée totale moyenne du trajet est de 2h 3min. Le prix moyen des billets dépend du mode de transport : le train coûte en moyenne 66€, tandis que le vol coûte en moyenne 481€.
Distance: 228 km
| Train | Le préféré Vol |
|---|---|
66€ Prix moyen Le moins cher | 481€ Prix moyen |
2h 3min Durée totale moyenne Le plus rapide 1h 33min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 4h 46min Durée totale moyenne 2h 46min À bord + 2h 0min Temps supplémentaire* |
Options directes | Options directes |
Ceci est comparé avec les autres options de transport vers Fukuoka:
Un train est 415€ moins que un vol avec un billet de vol depuis Kagoshima vers Fukuoka qui coûte en moyenne 481€.
Les autres options de voyage vers Fukuoka prennent généralement plus de temps:
En comparaison, voyager en Vol peut vous prendre un moyenne 2h 46min.
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Kagoshima vers Fukuoka en trains pour demain, le mardi 22 septembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
Sakura 400 | 6:04 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 7:41 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 600 | 6:35 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 7:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 306 | 6:42 Kagoshimachuo Station | 1h51 | 8:33 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 742 | 6:56 Kagoshimachuo Station | 1h25 | 8:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 308 | 7:09 Kagoshimachuo Station | 1h52 | 9:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 602 | 7:32 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 8:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 744 | 7:42 Kagoshimachuo Station | 1h39 | 9:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 310 | 8:12 Kagoshimachuo Station | 1h57 | 10:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 604 | 8:32 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 9:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 746 | 8:43 Kagoshimachuo Station | 1h38 | 10:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 748 | 9:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 10:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 750 | 9:41 Kagoshimachuo Station | 1h40 | 11:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 606 | 10:32 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 11:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 752 | 10:44 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 12:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 402 | 11:20 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 12:57 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 754 | 11:55 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 13:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 404 | 12:20 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 13:57 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 756 | 12:55 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 14:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 794 | 13:07 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 14:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 758 | 13:45 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 15:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 760 | 14:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 15:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 762 | 14:45 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 16:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 764 | 15:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 16:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 766 | 15:45 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 17:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 478 | 16:02 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 17:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 768 | 16:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 17:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 328 | 16:22 Kagoshimachuo Station | 1h47 | 18:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 608 | 17:04 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 18:20 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 770 | 17:07 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 18:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 796 | 17:31 Kagoshimachuo Station | 1h30 | 19:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 610 | 17:54 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 19:13 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 406 | 18:05 Kagoshimachuo Station | 1h35 | 19:40 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 612 | 18:30 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 19:46 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 772 | 18:41 Kagoshimachuo Station | 1h35 | 20:16 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 334 | 18:59 Kagoshimachuo Station | 1h45 | 20:44 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 336 | 19:33 Kagoshimachuo Station | 1h54 | 21:27 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 614 | 19:51 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 21:07 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 408 | 20:14 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 21:50 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 338 | 20:59 Kagoshimachuo Station | 1h46 | 22:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 340 | 21:36 Kagoshimachuo Station | 1h47 | 23:23 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 410 | 22:19 Kagoshimachuo Station | 1h35 | 23:54 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| mardi 22 septembre | |||||
Sakura 400 | 6:04 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 7:41 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 600 | 6:35 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 7:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 306 | 6:42 Kagoshimachuo Station | 1h51 | 8:33 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 742 | 6:56 Kagoshimachuo Station | 1h25 | 8:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 308 | 7:09 Kagoshimachuo Station | 1h52 | 9:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 602 | 7:32 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 8:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 744 | 7:42 Kagoshimachuo Station | 1h39 | 9:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 788 | 8:06 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 9:42 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 310 | 8:12 Kagoshimachuo Station | 1h57 | 10:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 604 | 8:32 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 9:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 746 | 8:43 Kagoshimachuo Station | 1h38 | 10:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 748 | 9:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 10:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 750 | 9:41 Kagoshimachuo Station | 1h40 | 11:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 466 | 10:02 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 11:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 606 | 10:32 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 11:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 752 | 10:44 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 12:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 790 | 11:15 Kagoshimachuo Station | 1h28 | 12:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 402 | 11:20 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 12:57 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 754 | 11:55 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 13:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 792 | 12:15 Kagoshimachuo Station | 1h28 | 13:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 404 | 12:20 Kagoshimachuo Station | 1h37 | 13:57 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 756 | 12:55 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 14:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 794 | 13:07 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 14:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 758 | 13:45 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 15:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 476 | 14:01 Kagoshimachuo Station | 1h38 | 15:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 760 | 14:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 15:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 762 | 14:45 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 16:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 764 | 15:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 16:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 766 | 15:45 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 17:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 768 | 16:17 Kagoshimachuo Station | 1h26 | 17:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 328 | 16:22 Kagoshimachuo Station | 1h47 | 18:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 364 | 16:45 Kagoshimachuo Station | 1h54 | 18:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 608 | 17:04 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 18:20 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 770 | 17:07 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 18:43 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 796 | 17:31 Kagoshimachuo Station | 1h30 | 19:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 610 | 17:54 Kagoshimachuo Station | 1h19 | 19:13 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 406 | 18:05 Kagoshimachuo Station | 1h35 | 19:40 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 612 | 18:30 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 19:46 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 772 | 18:41 Kagoshimachuo Station | 1h35 | 20:16 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 334 | 18:59 Kagoshimachuo Station | 1h45 | 20:44 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 336 | 19:33 Kagoshimachuo Station | 1h54 | 21:27 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 614 | 19:51 Kagoshimachuo Station | 1h16 | 21:07 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 408 | 20:14 Kagoshimachuo Station | 1h36 | 21:50 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 338 | 20:59 Kagoshimachuo Station | 1h46 | 22:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Tsubame 340 | 21:36 Kagoshimachuo Station | 1h47 | 23:23 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 410 | 22:19 Kagoshimachuo Station | 1h35 | 23:54 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
Comparez les tarifs de train et vol, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.
Les trains depuis Kagoshima vers Fukuoka circulent en moyenne 42 fois par jour, pour une durée d'environ 1h 33min. Les billets de trains pour ce trajet commencent à 64€ si vous réservez en avance.
Il y a 42 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à00:17, l’option au plus tard part à 13:19. L’option train la plus rapide parcourt 228 km en 1h 16min.
Distance 228 km |
Durée moyenne en train 1h 33min |
Billet le moins cher 64€ |
Trains par jour 42 |
Trains directs 42 |
Train le plus rapide 1h 16min |
Premier train 0:17 |
Dernier train 13:19 |
Mois le moins cher avr. |
Jour le moins cher mer. |
Haute saison juil. - sept. |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé jeu. |
Jour le moins chargé jeu. |
Meilleur moment pour réserver 21 jours |
Découvrez le meilleur de Fukuoka : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Fukuoka.
Musée d’art moderne et contemporain dans le parc Ōhori, avec expositions variées et belle architecture au bord de l’eau.
Musée municipal présentant l’histoire de Fukuoka et des trésors culturels, idéal pour comprendre la ville au-delà des sites touristiques.
Musée consacré à l’histoire et aux traditions de Hakata, avec expositions accessibles sur la vie locale et les grands festivals.
Grand parc autour d’un lac, populaire pour la promenade, le jogging et les vues saisonnières. Un classique reposant au centre de la ville.
Zone verte sur les ruines du château de Fukuoka, connue pour ses cerisiers, ses sentiers et ses panoramas sur la ville.
Canal animé bordé de promenades, boutiques et espaces publics. Un secteur pratique pour flâner et découvrir le Fukuoka contemporain.
Le train de Kagoshima à Fukuoka est l’un des trajets ferroviaires les plus impressionnants de Kyushu, reliant la ville majeure la plus au sud de l’île à son principal centre urbain via le Kyushu Shinkansen. La ligne circule entre la gare de Kagoshima-Chuo (1-1 Chuocho, ville de Kagoshima, préfecture de Kagoshima 890-0053) et la gare de Hakata (1-1 Hakataeki Chuogai, quartier Hakata, ville de Fukuoka, préfecture de Fukuoka 812-0012), traversant les paysages volcaniques spectaculaires du sud de Kyushu avant d’arriver au cœur commercial animé de Fukuoka.
Pour les voyageurs explorant Kyushu dans un itinéraire plus large, cette ligne est une connexion essentielle. Le train à grande vitesse de Kagoshima à Fukuoka relie deux villes qui ne pourraient être plus différentes l’une de l’autre : Kagoshima, souvent surnommée la « Naples de l’Est » pour ses vues sur la baie et sa proximité avec le volcan actif Sakurajima, et Fukuoka, une ville moderne au rythme rapide réputée pour sa culture culinaire, sa vie nocturne et son atmosphère internationale.
Le Kyushu Shinkansen est le service principal opérant ce corridor, circulant sur une ligne à grande vitesse dédiée ouverte entièrement en 2011. Les services Mizuho et Sakura sont les deux types de Shinkansen que vous rencontrerez sur cette ligne, le Mizuho effectuant moins d’arrêts et étant l’option la plus rapide des deux. Pour la plupart des voyageurs, le Sakura offre un excellent compromis, s’arrêtant dans les principales villes de Kyushu en cas d’envie d’une ou deux escales.
Nous recommandons d’utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d’économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix exacts pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d’Omio.
L’expérience du train à grande vitesse entre Kagoshima et Fukuoka est un véritable point fort de tout itinéraire à Kyushu. Le Kyushu Shinkansen est particulièrement élégant comparé aux autres lignes Shinkansen du Japon ; chaque classe de train sur cette ligne a été conçue avec une esthétique intérieure distinctive, donnant au voyage son propre caractère.
Options de sièges
Meilleurs sièges pour la vue
Le paysage entre Kagoshima et Fukuoka est varié et souvent magnifique. En quittant Kagoshima, vous pourrez apercevoir Sakurajima, le volcan actif emblématique situé dans la baie de Kagoshima. Pour profiter au maximum du paysage en direction du nord :
Expérience à bord
Comme tous les services Shinkansen au Japon, le train à grande vitesse Kyushu est propre, silencieux et ponctuel. Les intérieurs ont été conçus par le célèbre designer industriel Eiji Mitooka, donnant aux trains une sensation chaleureuse et artisanale très différente du Shinkansen Tokaido standard. Des distributeurs automatiques et un petit service chariot sont disponibles pour les snacks et boissons, mais il est fortement recommandé d’acheter votre nourriture à la gare de Kagoshima-Chuo avant l’embarquement ; la gare propose une bonne sélection de bento locaux mettant en vedette des spécialités de Kagoshima telles que les plats au porc noir (kurobuta).
Meilleure période pour voyager
La gare de Hakata se trouve au centre du réseau de transport de Fukuoka, rendant les déplacements vers n’importe quelle partie de la ville ou la région environnante très simples.
À l’intérieur de Fukuoka
La gare Hakata est directement reliée au métro municipal de Fukuoka, avec la ligne Kuko (aéroport) passant par la gare et atteignant l’aéroport en seulement deux arrêts, l’une des connexions aéroport les plus pratiques parmi les grandes villes japonaises. Le réseau métro couvre les principaux quartiers dont Tenjin, le principal quartier commerçant et animé de Fukuoka, accessible en quelques minutes par métro ou même à pied pour ceux qui voyagent léger.
Excursions d’une journée et connexions régionales
La position géographique de Fukuoka au nord de Kyushu et sa proximité avec Honshu en font une excellente base pour explorer la région :
Si vous voyagez autour de Kyushu en boucle combinant Kagoshima, Kumamoto, Nagasaki et Fukuoka, votre JR Pass couvre la majorité de ces connexions offrant un excellent rapport qualité-prix sur tout le circuit.
La gare Hakata (1-1 Hakataeki Chuogai, quartier Hakata, ville de Fukuoka, préfecture de Fukuoka 812-0012) est l’un des hubs transport les plus fréquentés et bien équipés du Japon occidental. Le bâtiment abrite un grand complexe commercial, JR Hakata City, réparti sur plusieurs étages avec restaurants, grands magasins et un jardin sur le toit ; même si vous arrivez tôt avant votre enregistrement hôtelier, il y a beaucoup à découvrir sans quitter le bâtiment.
Informations pratiques dans la gare
Arriver pour la première fois à Fukuoka
Fukuoka jouit d’une réputation bien méritée comme l’une des villes japonaises les plus agréables à vivre et accueillantes pour les visiteurs. Elle est assez compacte pour être facilement parcourue mais suffisamment importante pour offrir plusieurs jours d’exploration enrichissante. La ville se divise naturellement en deux zones principales : Hakata, centre commercial et transport situé côté est ; et Tenjin, centre commerçant, gastronomique et nocturne situé côté ouest le long du fleuve Naka.
L’un des premiers aspects remarqués par beaucoup est sa culture culinaire. Fukuoka est le berceau des ramens Hakata, riches bouillons tonkotsu faits avec os de porc qui ont influencé nombre d’établissements ramen dans le monde entier ; les meilleurs bols se trouvent dans les célèbres yatai (stands alimentaires en plein air) qui bordent chaque soir les rives près des quartiers Nakasu et Tenjin. Se rendre aux yatai dès votre première nuit à Fukuoka fait partie des grands plaisirs simples d’un voyage au Japon.
Des taxis sont disponibles aux multiples sorties de la gare Hakata ; l’entrée du métro est clairement indiquée dans le hall principal rendant la transition entre arrivée Shinkansen et exploration urbaine aussi fluide que possible.
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Kagoshima et Fukuoka par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Fukuoka, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.

La plupart des trains reliant Kagoshima à Fukuoka empruntent les gares Kagoshimachuo Station et Hakata Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Kagoshima et Fukuoka sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Kagoshimachuo Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Accès.
Des installations pour personnes à mobilité réduite sont disponibles au Kagoshimachuo Station.
Le trajet Hakata Station se situe à 1 km du centre-ville de Fukuoka. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Hakata Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Les options de restauration comprennent : La gare abrite de nombreuses options de restauration, y compris City Dining Kuten aux 9e et 10e étages.
JR KYUSHU Le Wi-Fi gratuit est disponible dans toute la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans la gare.
L'assistance billetterie est disponible au Hakata Station.
Disponible à Hakata Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Hakata Station : La station est équipée d'ascenseurs et de rampes pour l'accessibilité.
Vous trouverez d'autres informations sur ces pages :