Prix le moins cher
84€
Prix moyen
121€
Itinéraire le plus rapide
8 h 51 min
Durée moyenne
9 h 37 min
Trains par jour
3
Distance
857 km
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Cologne Marseille, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Omio recommande de réserver le train car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Cologne et Marseille. Si vous privilégiez le prix, prenez le bus avec des tarifs démarrant à 40€. Si le temps presse, réservez plutôt un vol pour arriver à destination en à peine 8h 15min. Si vous cherchez à réduire votre empreinte carbone, le bus est le meilleur choix car il émet seulement 0.9 - 2.1kg.
Le préféré Train | Bus | Vol |
---|---|---|
139€ Prix moyen | 77€ Prix moyen Le moins cher | 602€ Prix moyen |
9h 24min Durée moyenne 8h 54min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 23h 29min Durée moyenne 22h 59min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 11h 15min Durée moyenne Le plus rapide 8h 15min À bord + 3h 0min Temps supplémentaire* |
- Émissions de CO2 | 0.9 - 2.1kg Émissions de CO2 Le plus bas | 2.6 - 5.1kg Émissions de CO2 |
Options directes | Options directes | Options directes |
Temps supplémentaire : durée moyenne totale du trajet jusqu'au point de départ, contrôles de sécurité et transferts.
Distance 857 km |
Durée moyenne en train 8h 54min |
Billet le moins cher 69€ |
Trains par jour 4 |
Compagnies ferroviaires 3 |
Train le plus rapide 8h 51min |
Premier train 10:28 |
Dernier train 11:55 |
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La SNCF couvre des milliers de kilomètres entre les lignes nationales et internationales, parmi lesquelles ses lignes TGV qui relient les principales villes de France, offrant aux voyageurs une flexibilité sur les horaires de train TGV SNCF. Leurs trains sont les plus populaires de la flotte SNCF car ils sont rapides, atteignant 320 km/h, et sont confortables puisque tous les trains SNCF-TGV disposent d'un restaurant, de toilettes, du WiFi et de prises de courant à bord et lors de la réservation avec Omio, vous pouvez choisir le siège de votre choix.
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