Trains Kyōto Kitakyushu

ven. 11 sept.
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Les trains les moins chers et les plus rapides Kyōto vers Kitakyushu

Horaires, prix et billets réservables pour le 11 sept.

Prix le plus bas le 11 sept.

84€

Prix moyen du billet le 11 sept.

87€

Trajet le plus rapide le 11 sept.

2 h 30 min

Durée moyenne du trajet le 11 sept.

2 h 36 min

Trains le 11 sept.

2

Distance

470 km

Billets pas chers

Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Kyōto Kitakyushu, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.

Le prix moyen d'un billet Kyōto Kitakyushu acheté le jour même est de 87€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 84€.

Trains rapides

Le ven. 11 sept., nous avons trouvé 2 trains de Kyōto à Kitakyushu, dont 2 directs.

Le ven. 11 sept., ces trains directs parcourent 470 km en 2 h 36 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 2 h 30 min .

Les trajets en train les plus longs prennent 2 h 41 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.

  • JR West
    3:202h41
    Kyōto
    6:01Kitakyushu
    84 1Aller simple
    0 corresp.
  • JR Central
    22:542h30
    Kyōto
    1:24Kitakyushu
    90 1Aller simple
    0 corresp.

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Départs en temps réel

Horaires des trains de Kyōto à Kitakyushu

Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Kyōto vers Kitakyushu en trains pour demain, le samedi 12 septembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.

Dernière mise à jour à
CompagnieDépartDuréeArrivéeCorrespondances
Billets
JR West3:20 Kyōto
2h41
6:01 Kitakyushu0 corresp.direct
JR Central22:54 Kyōto
2h30
1:24 Kitakyushu0 corresp.direct
samedi 12 septembre
JR West3:20 Kyōto
2h41
6:01 Kitakyushu0 corresp.direct
JR Central22:54 Kyōto
2h30
1:24 Kitakyushu0 corresp.direct
JR Central23:16 Kyōto
2h30
1:46 Kitakyushu0 corresp.direct

Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet

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jeu.
10 sept.
ven.
11 sept.
sam.
12 sept.
dim.
13 sept.
lun.
14 sept.
mar.
15 sept.
mer.
16 sept.

Informations sur le voyage

Aperçu : train depuis Kyōto vers Kitakyushu

JaponJapon
JaponJapon
Icon of train

Prenez un train de Kyōto à Kitakyushu et profitez du long voyage d'environ 470 km. Trouvez les horaires et les options de tarification pour un voyage pratique et abordable.

Il y a 129 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 21:23.

Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Distance
470 km
Trains par jour
129
Trains directs
129
Premier train
6:00
Dernier train
21:23
Mois le moins cher
févr.
Jour le moins cher
ven.
Haute saison
avr. - juin
Basse saison
oct. - déc.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires

Informations sur la ligne de train de Kyoto à Kitakyushu

Le train de Kyoto à Kitakyushu est un trajet longue distance en Shinkansen qui vous emmène d'une des capitales culturelles les plus célèbres du Japon à une ville industrielle dynamique située à l'extrémité nord de l'île de Kyushu. Partant de la gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) et arrivant à la gare de Kokura (1-1-1 Asano, Kokurakita-ku, ville de Kitakyushu, préfecture de Fukuoka 802-0001), cet itinéraire suit les lignes Tokaido et San'yo Shinkansen vers l'ouest à travers certains des corridors les plus pittoresques et historiquement riches du Japon.

La gare de Kokura est le principal arrêt Shinkansen desservant Kitakyushu, et bien que moins connue internationalement que la voisine Fukuoka, la ville a beaucoup à offrir, de sa célèbre culture de street food à son patrimoine industriel en passant par un accès facile à la région plus large de Kyushu. Le train à grande vitesse de Kyoto à Kitakyushu traverse le célèbre détroit de Kanmon, le passage étroit séparant Honshu de Kyushu, ce qui en fait un itinéraire d'un intérêt géographique réel en plus de sa valeur pratique.

Les voyageurs choisissant le shinkansen de Kyoto à Kitakyushu changent généralement ou embarquent via des services qui s'arrêtent à Shin-Osaka, continuant vers l'ouest le long du San'yo Shinkansen en direction d'Hakata et Kokura. Le Nozomi est l'option la plus rapide, bien que les détenteurs du JR Pass devraient opter pour les services Hikari ou Sakura, qui sont entièrement couverts et offrent toujours un voyage fluide et efficace.

Nous recommandons d'utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d'économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d'Omio.

De Kyoto à Kitakyushu en train : à quoi s'attendre à bord

Voyager sur la ligne Kyoto-Kitakyushu en train est une expérience véritablement gratifiante. Le réseau Shinkansen sur ce corridor est propre, ponctuel et bien adapté aux longs trajets, rendant le voyage facile même sur une distance considérable.

Options de sièges

  • Classe ordinaire (standard), sièges confortables et spacieux avec un espace généreux pour les jambes selon toute norme internationale. Parfaitement adéquat pour tout le trajet.
  • Green Car (première classe), sièges plus larges avec un dossier inclinable supplémentaire et une atmosphère plus calme dans le wagon. Une amélioration solide si vous préférez plus d'espace ou voyagez de nuit.
  • Gran Class, disponible sur certaines formations Hikari et Nozomi, offrant un siège premium avec service repas et boissons inclus.

Meilleurs sièges pour la vue

Le San'yo Shinkansen passe par des tunnels et des portions côtières le long de la mer intérieure de Seto, offrant des aperçus occasionnels de l'eau et des montagnes environnantes :

  • Asseyez-vous du côté gauche du train (sièges côté fenêtre A) lorsque vous voyagez de Kyoto vers Kitakyushu pour les meilleures vues sur la mer intérieure de Seto en traversant les régions d'Hiroshima et Yamaguchi.
  • À l'approche de Kitakyushu, le paysage s'ouvre et l'échelle industrielle de la ville devient visible, un contraste saisissant avec les temples et jardins de Kyoto.

Expérience à bord

L'expérience Shinkansen sur ce trajet plus long est détendue et bien organisée. Un service chariot passe régulièrement avec boissons, snacks et boîtes bento. Cependant, il est fortement recommandé d'acheter un ekiben (bento de gare) à la gare de Kyoto avant le départ ; la gare propose une excellente sélection de boîtes bento régionales qui donnent au voyage une véritable sensation d'au revoir depuis la région du Kansai.

Les niveaux sonores sont faibles, le Wi-Fi est disponible sur la plupart des services, et des prises électriques se trouvent à la plupart des sièges côté fenêtre, ce qui rend cette option confortable pour ceux qui souhaitent travailler ou se détendre pendant le trajet.

Meilleure période pour voyager

  • Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs est spectaculaire tant à Kyoto que dans toute la région de Kyushu. Les trains sont très réservés pendant la Golden Week ; réservez vos places dès que possible.
  • Automne (mi-octobre à fin novembre) : Le feuillage le long du trajet et dans les parcs de Kitakyushu est magnifique. Une alternative plus calme à l'affluence du printemps.
  • Hiver (décembre à février) : Moins d'affluence dans les trains comme aux sites touristiques clés. Une bonne période pour visiter si vous préférez un rythme plus calme et des prix plus bas.
  • Été (juillet à août) : Chaud et humide dans tout Kyushu. La période des vacances Obon mi-août connaît une forte demande sur toutes les lignes Shinkansen ; réservez bien à l'avance si vous voyagez alors.

Se rendre à Kitakyushu et au-delà

La gare de Kokura est le centre névralgique des transports de Kitakyushu et l'une des gares les mieux connectées sur l'île de Kyushu, rendant les déplacements ultérieurs dans la région simples dès votre arrivée.

À l'intérieur de Kitakyushu

La gare de Kokura se trouve au cœur de la ville et est directement reliée à la ligne principale JR Kagoshima ainsi qu'au monorail Kitakyushu (ligne monorail Kitakyushu), également connu sous le nom Kitakyushu Monorail Kitakyushu Line ou "Monorail Kitakyushu." Cette ligne monorail traverse le centre-ville et relie efficacement les quartiers clés. Des bus partent également devant la gare vers les quartiers plus larges et les attractions réparties dans toute la ville.

Excursions d'une journée et connexions régionales

La position stratégique de Kokura sur le réseau San'yo et Kyushu Shinkansen en fait une excellente base pour explorer la région élargie :

  • Fukuoka (Hakata), juste un court trajet en Shinkansen ou train local, ce qui rend une excursion d'une journée tout à fait faisable.
  • Beppu et Oita, accessibles via l'express limité Sonic, connu pour ses paysages spectaculaires autour des sources chaudes.
  • Nagasaki, accessible par correspondance via Hakata, avec le nouveau Nishikyushu Shinkansen couvrant une partie du trajet.
  • Hiroshima, un arrêt naturel au retour, qui vaut bien une excursion d'une journée pour son importance historique et l'île Miyajima toute proche.

Votre JR Pass reste valable sur les services JR Kyushu pour beaucoup de ces connexions, faisant de Kitakyushu une porte pratique vers un itinéraire plus large au Kyushu.

À quoi s'attendre lors de votre arrivée à Kitakyushu

La gare de Kokura (1-1-1 Asano, Kokurakita-ku, ville de Kitakyushu, préfecture de Fukuoka 802-0001) est une gare animée et bien organisée qui sert comme cœur battant du réseau transporteur de Kitakyushu. Les visiteurs pour la première fois sont souvent surpris par la compacité et la facilité d'orientation autour de la gare.

Informations pratiques à la gare

  • Information touristique : Un bureau d'information touristique se trouve dans le bâtiment même de la gare et fournit cartes, guides locaux ainsi que conseils transport avec assistance en anglais disponible.
  • Consigne bagages : Des casiers automatiques aux tailles variées sont disponibles dans toute la gare. Pour ceux souhaitant explorer avant leur enregistrement hôtelier, des services d'envoi bagages (takuhaibin) peuvent expédier vos sacs directement à votre hébergement.
  • Monnaie et connectivité : Des distributeurs automatiques acceptant les cartes internationales, notamment ceux Japan Post et 7-Eleven sont accessibles près de la gare. Le Wi-Fi gratuit est disponible dans le bâtiment même.

Arriver pour la première fois à Kitakyushu

Kitakyushu est une ville qui récompense la curiosité. Souvent éclipsée par Fukuoka dans les itinéraires touristiques, elle possède un caractère unique façonné par son passé industriel, sa position stratégique géographique majeure ainsi qu'une culture culinaire dont les habitants sont très fiers. Le marché Tanga, accessible en quelques minutes à pied ou en monorail depuis la gare Kokura, est l'un des marchés couverts les plus atmosphériques du Japon occidental et un véritable point fort pour les amateurs de gastronomie.

Le quartier autour de la gare Kokura se parcourt facilement à pied avec une bonne signalisation en anglais. Le château Kokura, entouré par ses jardins et son fossé, est visible depuis certaines parties autour de la gare et constitue une première étape facile. Pour ceux souhaitant explorer davantage, le monorail Kitakyushu est un moyen simple et abordable pour se déplacer dans la ville sans avoir besoin immédiatement d'utiliser le réseau bus.

FAQs: Trains Kyōto Kitakyushu

Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Kyōto et Kitakyushu par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kitakyushu, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.

FAQs
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Kyōto Kitakyushu, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
La période la moins chère pour voyager en train de Kyōto à Kitakyushu est généralement en dehors des périodes de forte affluence. février est souvent un bon mois pour trouver des billets plus avantageux, et voyager en milieu de semaine peut aussi aider.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Kyōto à Kitakyushu est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Kyōto à Kitakyushu. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Oui, il y a des trains directs de Kyōto à Kitakyushu. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Kyōto à Kitakyushu dure environ {durationInMinutes}. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Kyōto à Kitakyushu circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Kyōto et Kitakyushu. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Kyōto à Kitakyushu sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Kitakyushu pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Kyōto Kitakyushu, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
La validité d’un pass ferroviaire de Kyōto à Kitakyushu dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Kyōto à Kitakyushu partent généralement de Shin-Osaka Station et arrivent à Hakata Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Kyōto à Kitakyushu. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.

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