Trains Kitakyushu Kyōto

ven. 11 sept.
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Les trains les moins chers et les plus rapides Kitakyushu vers Kyōto

Horaires, prix et billets réservables pour le 11 sept.

Prix le plus bas le 11 sept.

82€

Prix moyen du billet le 11 sept.

87€

Trajet le plus rapide le 11 sept.

2 h 33 min

Durée moyenne du trajet le 11 sept.

2 h 36 min

Trains le 11 sept.

3

Distance

470 km

Billets pas chers

Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Kitakyushu Kyōto, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.

Le prix moyen d'un billet Kitakyushu Kyōto acheté le jour même est de 87€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 82€.

Trains rapides

Le ven. 11 sept., nous avons trouvé 3 trains de Kitakyushu à Kyōto, dont 3 directs.

Le ven. 11 sept., ces trains directs parcourent 470 km en 2 h 36 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 2 h 33 min .

Les trajets en train les plus longs prennent 2 h 38 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.

  • JR Kyushu
    8:212h38
    Kitakyushu
    10:59Kyōto
    82 1Aller simple
    0 corresp.
  • JR West
    7:062h33
    Kitakyushu
    9:39Kyōto
    90 1Aller simple
    0 corresp.
  • JR Kyushu
    1:212h38
    Kitakyushu
    3:59Kyōto
    90 1Aller simple
    0 corresp.

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Informations sur les voyages

Comparez les ferry pour un trajet entre Kitakyushu et Kyōto

Omio recommande de réserver le ferry car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Kitakyushu et Kyōto. Si vous privilégiez le prix, prenez le ferry, avec un prix moyen du billet de 42€ Si vous avez peu de temps, envisagez de réserver un ferry, dont la durée totale moyenne du trajet est de 13h 30min. Le prix moyen des billets dépend du mode de transport : le ferry coûte en moyenne 42€, tandis que le ferry coûte en moyenne 42€.

Distance: 470 km

Comparez le ferry avec

Le préféré
Ferry
En voiture

42€

Prix moyen

Le moins cher

57€

Prix moyen

(carburant + péages)

13h 30min

Durée totale moyenne

Le plus rapide

12h 30min

À bord

+

1h 0min

Temps supplémentaire*

6h 51min

Durée totale moyenne

(porte à porte)

Options directes

Options directes

La façon la moins cher de voyager depuis Kitakyushu vers Kyōto est de prendre un ferry avec un prix moyen de 42€.
La façon de voyager la plus rapide depuis Kitakyushu vers Kyōto est en ferry avec un temps de voyage d'environ 12h 30min.
Oui, vous pouvez prendre un ferry depuis Kitakyushu vers Kyōto.

Départs en temps réel

Horaires des trains de Kitakyushu à Kyōto

Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Kitakyushu vers Kyōto en trains pour demain, le samedi 12 septembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.

Dernière mise à jour à
CompagnieDépartDuréeArrivéeCorrespondances
Billets
JR Kyushu1:21 Kitakyushu
2h38
3:59 Kyōto0 corresp.direct
JR West7:06 Kitakyushu
2h33
9:39 Kyōto0 corresp.direct
JR Kyushu8:21 Kitakyushu
2h38
10:59 Kyōto0 corresp.direct
samedi 12 septembre
JR Kyushu1:21 Kitakyushu
2h38
3:59 Kyōto0 corresp.direct
JR Kyushu8:21 Kitakyushu
2h38
10:59 Kyōto0 corresp.direct
JR West8:36 Kitakyushu
2h30
11:06 Kyōto0 corresp.direct

Dernier train du jour

Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet

comparer le prix des billets depuis Kitakyushu vers Kyōto en ferry

Comparez les tarifs de ferry, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.

jeu.
10 sept.
ven.
11 sept.
sam.
12 sept.
dim.
13 sept.
lun.
14 sept.
mar.
15 sept.
mer.
16 sept.

Informations sur le voyage

Aperçu : train depuis Kitakyushu vers Kyōto

JaponJapon
JaponJapon
Icon of train

Prenez un train de Kitakyushu à Kyōto et profitez du long voyage d'environ 470 km. Trouvez les horaires et les options de tarification pour un voyage pratique et abordable.

Il y a 125 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 21:23.

Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Ferry de 42€
Distance
470 km
Trains par jour
125
Trains directs
125
Premier train
6:00
Dernier train
21:23
Mois le moins cher
févr.
Jour le moins cher
sam.
Haute saison
avr. - juin
Basse saison
juil. - sept.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Ferry de 42€

Guide complet de Kyōto

Que faire à Kyōto

Découvrez le meilleur de Kyōto : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Kyōto.

  • Recommandé

Kyoto City KYOCERA Museum of Art

Grand musée municipal consacré à l’art japonais et international. Expositions temporaires solides dans un bâtiment modernisé près de Heian-jingū.

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Musée national de Kyoto

Musée national présentant art bouddhique, peinture, sculpture et arts décoratifs. Une étape essentielle pour comprendre l’histoire culturelle de Kyōto.

  • Recommandé

Musée international du manga de Kyoto

Musée dédié au manga, avec collection vaste, expositions et espaces de lecture. Convient autant aux passionnés qu’aux visiteurs curieux de culture populaire.

Yen japonais (¥)

Kyōto est modérée pour le Japon : hébergement touristique, repas et transports coûtent plus qu’à Osaka, mais restent souvent sous Tokyo.

Coût moyen des repas

Économique
¥800-1,500 pour un repas économique.
Milieu de gamme
¥2,000-4,500 par personne pour un repas.
Gastronomique
¥10,000+ par personne en restaurant haut de gamme.
Café
¥400-700 pour un café.

Pourboires

On ne donne généralement pas de pourboire. Restaurants, cafés et taxis n’en attendent pas; un supplément de service peut déjà être inclus.

Informations sur la ligne de train Kitakyushu - Kyoto

Le train de Kitakyushu à Kyoto est un trajet longue distance en Shinkansen qui relie la pointe nord de l'île de Kyushu à l'une des capitales culturelles les plus célèbres du Japon. Les voyageurs embarquent à la gare de Kokura (1-1-1 Asano, Kokurakita-ku, ville de Kitakyushu, préfecture de Fukuoka 802-0001), l'un des principaux nœuds ferroviaires du nord de Kyushu, et arrivent à la gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216), en plein cœur de l'ancienne ville impériale.

Le train à grande vitesse Kitakyushu-Kyoto circule le long des lignes San'yo et Tokaido Shinkansen, un corridor sans interruption qui relie Kyushu à la région du Kansai. Depuis Kokura, les services Shinkansen se dirigent vers l'est en passant par Hiroshima et Osaka avant d'atteindre Kyoto, faisant de cette ligne l'une des plus efficacement connectées pour les trajets longue distance dans le pays. Pour les voyageurs explorant plusieurs villes dans l'ouest et le centre du Japon, cet itinéraire ouvre un arc entier de destinations incontournables en un seul voyage.

La gare de Kokura elle-même est un hub bien organisé et compact, facile à naviguer même pour les visiteurs venant pour la première fois au Japon. La signalisation en anglais est fiable partout, et les quais du Shinkansen sont clairement séparés du réseau ferroviaire local.

Que vous voyagiez dans le sens Kyoto-Kitakyushu ou dans l'autre direction, Omio facilite la comparaison des options, la vérification des horaires et la réservation de vos places en un seul endroit, vous laissant plus de temps pour profiter du voyage lui-même.

Nous recommandons d'utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d'économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion Shinkansen dans les informations sur le JR Pass d'Omio.

Kitakyushu - Kyoto en train : à quoi s'attendre à bord

Le Shinkansen Kitakyushu-Kyoto est une expérience ferroviaire longue mais vraiment agréable. Une fois embarqué à la gare de Kokura et installé, le voyage se déroule à travers un paysage varié, depuis la densité urbaine du nord de Kyushu, en traversant le tunnel du détroit de Kanmon vers Honshu, passant par la ville historique d'Hiroshima, et enfin entrant dans la région du Kansai à l'approche de Kyoto.

Choisir votre siège

La sélection des sièges sur le San'yo-Tokaido Shinkansen mérite réflexion à l'avance :

  • Côté gauche du train (sièges côté fenêtre A ou B) lorsque vous voyagez de Kokura vers Kyoto offre des vues sur la mer intérieure de Seto pendant une partie du trajet, particulièrement pittoresques entre Hiroshima et Shin-Osaka.
  • La classe standard (Ordinaire) est confortable et parfaitement adaptée à ce voyage, avec des sièges spacieux et beaucoup d'espace pour les jambes selon toute norme ferroviaire internationale.
  • La Green Car offre des sièges plus larges et un wagon plus calme, une amélioration intéressante pour les longs trajets si vous appréciez un confort supplémentaire.

Expérience à bord

Les trains Shinkansen japonais sont toujours propres, silencieux et ponctuels. Un service chariot passe dans les wagons avec boissons, snacks et repas chauds, mais les voyageurs expérimentés recommandent souvent d'acheter un ekiben (boîte-repas de gare) à la gare de Kokura avant le départ. La gare dispose de plusieurs stands alimentaires et options pratiques près du hall principal, un rituel simple et satisfaisant avant le départ.

La connectivité à bord est généralement bonne, avec des prises électriques disponibles à la plupart des sièges sur les rames Shinkansen récentes. Le trajet est suffisamment long pour lire, travailler ou simplement regarder défiler le paysage, tout cela parfaitement faisable depuis un siège confortable du Shinkansen.

Meilleure période pour voyager

  • Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs transforme simultanément Kyushu et Kyoto ; c’est magnifique mais très fréquenté. Les trains et hébergements se remplissent plusieurs semaines à l'avance, donc une planification anticipée est essentielle.
  • Automne (mi-octobre à fin novembre) : Le feuillage d'automne à Kyoto est parmi les plus spectaculaires du Japon. La demande sur cette ligne reflète celle du printemps, une réservation anticipée est donc tout aussi importante.
  • Hiver (décembre à février) : Moins d'affluence, tarifs hôteliers plus bas à Kyoto et journées claires et fraîches idéales pour voyager. Un excellent choix pour ceux qui préfèrent éviter les files d'attente aux temples et jardins.
  • Été (juillet à août) : L'été à Kyoto est chaud et humide mais la ville s'anime avec ses festivals. Le Gion Matsuri en juillet est l'une des célébrations les plus célèbres du Japon ; cela vaut la peine malgré la chaleur si vous planifiez votre voyage autour.

Arriver à Kyoto et au-delà

La gare de Kyoto est l'un des hubs de transport les mieux connectés au Japon ; arriver depuis Kitakyushu en Shinkansen vous place directement en son centre. Les déplacements ultérieurs, que ce soit dans la ville ou vers des destinations proches, sont simples depuis ici.

À l'intérieur de Kyoto

Le réseau de bus de Kyoto est le moyen le plus flexible pour atteindre temples, sanctuaires et quartiers de la ville. Le bus municipal de Kyoto dessert pratiquement tous les sites majeurs ; un pass journalier peut être acheté près du terminal bus côté nord de la gare. Pour se déplacer plus rapidement vers des zones centrales comme Shijo ou Karasuma Oike, la ligne Karasuma du métro part directement sous la gare de Kyoto.

Les taxis sont facilement accessibles aux sorties centrale et Hachijo de la gare ; toutefois aux heures de pointe le bus ou le métro seront souvent plus rapides.

Excursions d’une journée et connexions régionales

La position stratégique de Kyoto sur le corridor Tokaido-San'yo Shinkansen en fait une base idéale pour explorer la région élargie du Kansai et l’ouest du Japon :

  • Osaka, environ 15 minutes en Shinkansen ou environ 30 minutes via les chemins privés Hankyu ou Keihan moins chers.
  • Nara, environ 45 minutes par la ligne Kintetsu Nara depuis la gare de Kyoto sans besoin du Shinkansen.
  • Hiroshima, que vous aurez traversée lors du trajet depuis Kokura mais qui mérite une visite dédiée lors d’un futur voyage.
  • Kobe, environ 30 minutes en Shinkansen jusqu’à Shin-Kobe ; facilement ajoutable comme détour d’une demi-journée.

Si vous prévoyez de continuer plus loin sur le réseau Shinkansen vers Tokyo, Nagoya ou retour vers Fukuoka, votre JR Pass couvre toutes ces connexions faisant de Kyoto un point d’étape naturel bien situé dans un itinéraire plus large au Japon.

À quoi s’attendre lors de votre arrivée à Kyoto

La gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) est un bâtiment remarquable en soi : une vaste structure moderniste conçue par l’architecte Hiroshi Hara avec une grande verrière en acier et verre, un jardin suspendu extérieur ainsi que des escaliers impressionnants qui montent au centre du bâtiment. Après un long trajet en Shinkansen depuis Kitakyushu, arriver ici donne vraiment le sentiment d’une arrivée au sens plein du terme.

Informations pratiques à la gare

  • Information touristique : Le centre d’information touristique de Kyoto se trouve au deuxième étage ; il fournit cartes, conseils sur les transports et assistance multilingue — une première étape utile si c’est votre première visite dans la ville.
  • Consigne bagages : Des casiers automatiques aux tailles variées sont disponibles dans toute la gare. Pour les bagages volumineux, des services d’envoi (takuhaibin) permettent d’expédier vos valises directement vers votre prochain hôtel ou vers l’aéroport international du Kansai — très pratique si vous souhaitez explorer avant votre enregistrement.
  • Monnaie et connectivité : Des distributeurs automatiques acceptant les cartes internationales se trouvent dans la gare (les distributeurs Japan Post et 7-Eleven sont les options les plus fiables). Le Wi-Fi gratuit est disponible dans tout le bâtiment.

Arriver pour la première fois à Kyoto

Kyoto récompense ceux qui prennent leur temps. Les principaux quartiers touristiques — Arashiyama, Higashiyama, Gion, et Fushimi — sont répartis dans différentes parties de la ville ; organiser vos visites par quartier permet d’économiser temps et déplacements inutiles. La plupart des visiteurs découvrant Kyoto trouvent qu’un plan approximatif jour par jour rend la ville beaucoup plus facile à gérer.

La tour illuminée Kyoto Tower, juste en face sortie nord de la gare, constitue un repère facile et inratable pour s’orienter dès l’arrivée — particulièrement utile si vous rejoignez votre hébergement à pied pour la première fois. À partir d’ici s’ouvre naturellement tout le reste de Kyoto.

FAQs: Trains Kitakyushu Kyōto

Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Kitakyushu et Kyōto par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kyōto, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.

FAQs
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Kitakyushu Kyōto, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
La période la moins chère pour voyager en train de Kitakyushu à Kyōto est généralement en dehors des périodes de forte affluence. février est souvent un bon mois pour trouver des billets plus avantageux, et voyager en milieu de semaine peut aussi aider.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Kitakyushu à Kyōto est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Kitakyushu à Kyōto. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Oui, il y a des trains directs de Kitakyushu à Kyōto. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Kitakyushu à Kyōto dure environ {durationInMinutes}. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Kitakyushu à Kyōto circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Kitakyushu et Kyōto. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Kitakyushu à Kyōto sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Kyōto pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Kitakyushu Kyōto, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
La validité d’un pass ferroviaire de Kitakyushu à Kyōto dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Kitakyushu à Kyōto partent généralement de Hakata Station et arrivent à Shin-Osaka Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Kitakyushu à Kyōto. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.

Plus d'options pour votre trajet en train Kitakyushu - Kyōto

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