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- Trajet le plus rapide le 09 nov.
- 52 min
- Durée moyenne du trajet le 09 nov.
- 52 min
- Trains le 09 nov.
- 1
- Distance
- 127 km
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Trains trouvés pour le lun. 09 nov. entre Kyōto et Toyota : 1. Trajets directs : 1.
Le lun. 09 nov., ces trains directs parcourent 127 km en 52 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 52 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 52 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.

9:10 0h52 Kyōto 10:02 Toyota 32 € 1 Aller simple 0 corresp.

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Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Kyōto vers Toyota
Les trains depuis Kyōto vers Toyota circulent en moyenne 143 fois par jour, pour une durée d'environ 38min. Les billets de trains pour ce trajet commencent à 30 € si vous réservez en avance.
Il y a 143 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à09:01, l’option au plus tard part à 23:10. L’option train la plus rapide parcourt 127 km en 33min.
Distance 127 km |
Durée moyenne en train 38min |
Billet le moins cher 30 € |
Trains par jour 143 |
Trains directs 143 |
Train le plus rapide 33min |
Premier train 9:01 |
Dernier train 23:10 |
Mois le moins cher juin |
Jour le moins cher dim. |
Haute saison avr. - juin |
Basse saison juil. - sept. |
Questions fréquentes sur votre trajet de Kyōto à Toyota
Consultez ces réponses rapides sur l’itinéraire pour vérifier les tarifs, la durée du trajet, les options de départ et les services directs avant de réserver de Kyōto à Toyota.
Départs en temps réel
Horaires des trains de Kyōto à Toyota
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Kyōto vers Toyota en trains pour demain, le mardi 10 novembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | 9:10 Kyōto | 0h52 | 10:02 Toyota | 0 corresp.direct | |
| mardi 10 novembre | |||||
Nozomi 230 | 6:14 Kyoto Station | 0h34 | 6:48 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 300 | 6:16 Kyoto Station | 0h34 | 6:50 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 634 | 6:25 Kyoto Station | 0h49 | 7:14 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 232 | 6:29 Kyoto Station | 0h33 | 7:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 66 | 6:38 Kyoto Station | 0h34 | 7:12 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 68 | 6:47 Kyoto Station | 0h34 | 7:21 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 308 | 6:54 Kyoto Station | 0h34 | 7:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 636 | 6:57 Kyoto Station | 0h45 | 7:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 310 | 7:00 Kyoto Station | 0h34 | 7:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 70 | 7:06 Kyoto Station | 0h34 | 7:40 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 234 | 7:12 Kyoto Station | 0h34 | 7:46 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 72 | 7:24 Kyoto Station | 0h34 | 7:58 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 236 | 7:30 Kyoto Station | 0h34 | 8:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 638 | 7:33 Kyoto Station | 0h52 | 8:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 316 | 7:36 Kyoto Station | 0h34 | 8:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 74 | 7:45 Kyoto Station | 0h34 | 8:19 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 640 | 7:51 Kyoto Station | 0h51 | 8:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 238 | 7:54 Kyoto Station | 0h34 | 8:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 240 | 8:01 Kyoto Station | 0h33 | 8:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 322 | 8:06 Kyoto Station | 0h33 | 8:39 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 808 | 8:10 Kyoto Station | 0h52 | 9:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 76 | 8:13 Kyoto Station | 0h34 | 8:47 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 242 | 8:21 Kyoto Station | 0h34 | 8:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 326 | 8:24 Kyoto Station | 0h34 | 8:58 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 78 | 8:30 Kyoto Station | 0h34 | 9:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 642 | 8:33 Kyoto Station | 0h52 | 9:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 328 | 8:36 Kyoto Station | 0h34 | 9:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 2 | 8:45 Kyoto Station | 0h34 | 9:19 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 244 | 8:54 Kyoto Station | 0h34 | 9:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 80 | 9:01 Kyoto Station | 0h33 | 9:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 334 | 9:06 Kyoto Station | 0h33 | 9:39 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 700 | 9:07 Kyoto Station | 0h35 | 9:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 812 | 9:10 Kyoto Station | 0h52 | 10:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 82 | 9:13 Kyoto Station | 0h34 | 9:47 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 4 | 9:21 Kyoto Station | 0h34 | 9:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 338 | 9:24 Kyoto Station | 0h34 | 9:58 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 246 | 9:30 Kyoto Station | 0h34 | 10:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 644 | 9:33 Kyoto Station | 0h52 | 10:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 340 | 9:36 Kyoto Station | 0h34 | 10:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 84 | 9:39 Kyoto Station | 0h34 | 10:13 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 86 | 9:48 Kyoto Station | 0h34 | 10:22 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 6 | 10:01 Kyoto Station | 0h33 | 10:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 346 | 10:06 Kyoto Station | 0h33 | 10:39 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 702 | 10:07 Kyoto Station | 0h35 | 10:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 816 | 10:10 Kyoto Station | 0h52 | 11:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 88 | 10:13 Kyoto Station | 0h34 | 10:47 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 8 | 10:21 Kyoto Station | 0h34 | 10:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 248 | 10:30 Kyoto Station | 0h34 | 11:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 646 | 10:33 Kyoto Station | 0h52 | 11:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 352 | 10:36 Kyoto Station | 0h34 | 11:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 10 | 10:45 Kyoto Station | 0h34 | 11:19 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 122 | 10:54 Kyoto Station | 0h34 | 11:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 12 | 11:01 Kyoto Station | 0h33 | 11:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 704 | 11:07 Kyoto Station | 0h35 | 11:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 820 | 11:10 Kyoto Station | 0h52 | 12:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 124 | 11:13 Kyoto Station | 0h34 | 11:47 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 14 | 11:21 Kyoto Station | 0h34 | 11:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 250 | 11:30 Kyoto Station | 0h34 | 12:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 648 | 11:33 Kyoto Station | 0h52 | 12:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 90 | 11:45 Kyoto Station | 0h34 | 12:19 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 128 | 11:48 Kyoto Station | 0h34 | 12:22 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 16 | 12:01 Kyoto Station | 0h33 | 12:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 706 | 12:07 Kyoto Station | 0h35 | 12:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 824 | 12:10 Kyoto Station | 0h52 | 13:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 132 | 12:13 Kyoto Station | 0h34 | 12:47 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 18 | 12:21 Kyoto Station | 0h34 | 12:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 252 | 12:30 Kyoto Station | 0h34 | 13:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 650 | 12:33 Kyoto Station | 0h52 | 13:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 384 | 12:36 Kyoto Station | 0h34 | 13:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 92 | 12:45 Kyoto Station | 0h34 | 13:19 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 390 | 12:54 Kyoto Station | 0h34 | 13:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 20 | 13:01 Kyoto Station | 0h33 | 13:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 708 | 13:07 Kyoto Station | 0h35 | 13:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 828 | 13:10 Kyoto Station | 0h52 | 14:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 140 | 13:13 Kyoto Station | 0h34 | 13:47 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 22 | 13:21 Kyoto Station | 0h34 | 13:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 254 | 13:30 Kyoto Station | 0h34 | 14:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 652 | 13:33 Kyoto Station | 0h52 | 14:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 400 | 13:36 Kyoto Station | 0h34 | 14:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 94 | 13:45 Kyoto Station | 0h34 | 14:19 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 406 | 13:54 Kyoto Station | 0h34 | 14:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 24 | 14:01 Kyoto Station | 0h33 | 14:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 710 | 14:07 Kyoto Station | 0h35 | 14:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 832 | 14:10 Kyoto Station | 0h52 | 15:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 410 | 14:13 Kyoto Station | 0h34 | 14:47 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 26 | 14:21 Kyoto Station | 0h34 | 14:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 256 | 14:30 Kyoto Station | 0h34 | 15:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 654 | 14:33 Kyoto Station | 0h50 | 15:23 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 416 | 14:36 Kyoto Station | 0h34 | 15:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 96 | 14:45 Kyoto Station | 0h33 | 15:18 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 154 | 14:54 Kyoto Station | 0h34 | 15:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 28 | 15:01 Kyoto Station | 0h33 | 15:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 712 | 15:07 Kyoto Station | 0h35 | 15:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 836 | 15:10 Kyoto Station | 0h52 | 16:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 258 | 15:16 Kyoto Station | 0h34 | 15:50 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 30 | 15:22 Kyoto Station | 0h34 | 15:56 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 430 | 15:24 Kyoto Station | 0h34 | 15:58 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 260 | 15:30 Kyoto Station | 0h34 | 16:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 656 | 15:33 Kyoto Station | 0h50 | 16:23 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 98 | 15:45 Kyoto Station | 0h33 | 16:18 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 162 | 15:54 Kyoto Station | 0h34 | 16:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 32 | 16:01 Kyoto Station | 0h33 | 16:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 440 | 16:06 Kyoto Station | 0h34 | 16:40 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 714 | 16:07 Kyoto Station | 0h35 | 16:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 840 | 16:10 Kyoto Station | 0h52 | 17:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 264 | 16:16 Kyoto Station | 0h34 | 16:50 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 34 | 16:22 Kyoto Station | 0h34 | 16:56 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 168 | 16:30 Kyoto Station | 0h34 | 17:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 658 | 16:33 Kyoto Station | 0h50 | 17:23 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 446 | 16:36 Kyoto Station | 0h34 | 17:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 100 | 16:45 Kyoto Station | 0h33 | 17:18 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 172 | 16:54 Kyoto Station | 0h34 | 17:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 36 | 17:01 Kyoto Station | 0h33 | 17:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 456 | 17:06 Kyoto Station | 0h34 | 17:40 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 716 | 17:07 Kyoto Station | 0h35 | 17:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 844 | 17:10 Kyoto Station | 0h52 | 18:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 268 | 17:16 Kyoto Station | 0h34 | 17:50 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 38 | 17:22 Kyoto Station | 0h34 | 17:56 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 178 | 17:30 Kyoto Station | 0h34 | 18:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 660 | 17:33 Kyoto Station | 0h50 | 18:23 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 462 | 17:36 Kyoto Station | 0h34 | 18:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 40 | 17:45 Kyoto Station | 0h33 | 18:18 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 102 | 17:54 Kyoto Station | 0h34 | 18:28 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 42 | 18:01 Kyoto Station | 0h33 | 18:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 470 | 18:06 Kyoto Station | 0h34 | 18:40 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 718 | 18:07 Kyoto Station | 0h35 | 18:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 848 | 18:10 Kyoto Station | 0h52 | 19:02 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 272 | 18:16 Kyoto Station | 0h34 | 18:50 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 44 | 18:22 Kyoto Station | 0h34 | 18:56 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 184 | 18:30 Kyoto Station | 0h34 | 19:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 662 | 18:33 Kyoto Station | 0h52 | 19:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 476 | 18:36 Kyoto Station | 0h34 | 19:10 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 46 | 18:45 Kyoto Station | 0h33 | 19:18 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 104 | 18:54 Kyoto Station | 0h33 | 19:27 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 48 | 19:01 Kyoto Station | 0h33 | 19:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 720 | 19:07 Kyoto Station | 0h35 | 19:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 852 | 19:10 Kyoto Station | 0h51 | 20:01 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 276 | 19:16 Kyoto Station | 0h34 | 19:50 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 50 | 19:21 Kyoto Station | 0h34 | 19:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 190 | 19:30 Kyoto Station | 0h33 | 20:03 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 664 | 19:36 Kyoto Station | 0h49 | 20:25 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 52 | 19:45 Kyoto Station | 0h34 | 20:19 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 192 | 19:48 Kyoto Station | 0h33 | 20:21 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 54 | 20:00 Kyoto Station | 0h34 | 20:34 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 722 | 20:03 Kyoto Station | 0h35 | 20:38 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 860 | 20:11 Kyoto Station | 0h50 | 21:01 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 280 | 20:15 Kyoto Station | 0h33 | 20:48 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 56 | 20:21 Kyoto Station | 0h34 | 20:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 282 | 20:30 Kyoto Station | 0h34 | 21:04 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 666 | 20:36 Kyoto Station | 0h42 | 21:18 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 58 | 20:47 Kyoto Station | 0h34 | 21:21 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 862 | 20:56 Kyoto Station | 0h46 | 21:42 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 668 | 20:59 Kyoto Station | 0h34 | 21:33 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 60 | 21:02 Kyoto Station | 0h33 | 21:35 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 510 | 21:15 Kyoto Station | 0h33 | 21:48 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 864 | 21:17 Kyoto Station | 0h52 | 22:09 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 62 | 21:21 Kyoto Station | 0h34 | 21:55 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 64 | 21:38 Kyoto Station | 0h33 | 22:11 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 866 | 21:51 Kyoto Station | 0h44 | 22:35 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 106 | 22:15 Kyoto Station | 0h34 | 22:49 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 868 | 22:22 Kyoto Station | 0h43 | 23:05 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 108 | 22:46 Kyoto Station | 0h34 | 23:20 Nagoya Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
Compagnies ferroviaires : trains JR Central de Kyōto à ToyotaLes trains JR Central vous emmènent entre Kyōto et Toyota à partir de 30 €. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR Central
Compagnies, billets et services à bord entre Kyōto et Toyota
Consultez les détails liés à votre réservation, des opérateurs et règles de billet aux bagages, services à bord, accessibilité et politiques propres à l’itinéraire.
Informations sur l’itinéraire en train de Kyoto à Toyota
Le train de Kyoto à Toyota est un trajet pratique et bien connecté à travers le centre du Japon, reliant deux villes aux caractères très différents : les temples et sanctuaires centenaires de Kyoto contrastent fortement avec la réputation de Toyota City comme cœur de l’industrie automobile japonaise. L’itinéraire part de la gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) et arrive à la gare de Toyotashi (1-140 Wakamiyacho, ville de Toyota, préfecture d’Aichi 471-0026).
Contrairement à certains des corridors les plus célèbres du shinkansen au Japon, la liaison Kyoto-Toyota n’est pas une connexion directe en shinkansen. Les voyageurs se déplacent généralement vers l’est le long du Tokaido Shinkansen jusqu’à Nagoya, puis changent pour la ligne Meitetsu Toyota ou la ligne Aichi Loop (Aichi Kanjō Tetsudō) en direction de la gare de Toyotashi. Cela en fait un voyage ferroviaire à plusieurs étapes, mais facile à naviguer grâce à l’excellent réseau ferroviaire japonais et à une signalisation claire en anglais dans les principales gares d’échange.
Pour ceux qui s’interrogent sur la portion shinkansen Kyoto-Toyota du trajet, le segment en shinkansen entre Kyoto et Nagoya est le plus rapide et confortable du voyage, et fait partie des corridors shinkansen les plus fréquentés au Japon. Depuis Nagoya, la connexion vers Toyota City utilise des lignes régionales, offrant un aperçu de la vie quotidienne des navetteurs dans la région du Chūbu.
Toyota City elle-même est moins visitée par les touristes internationaux que Nagoya ou Kyoto à proximité, ce qui en fait une destination vraiment hors des sentiers battus pour les voyageurs intéressés par le patrimoine industriel japonais, la culture urbaine contemporaine ou simplement l’exploration d’une ville que la plupart des visiteurs ignorent complètement.
Nous recommandons d’utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d’économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d’Omio.
De Kyoto à Toyota en train : à quoi s’attendre à bord
Le shinkansen de Kyoto à Toyota commence aux quais dédiés du shinkansen à la gare de Kyoto, situés aux niveaux inférieurs de la gare et clairement indiqués en japonais et en anglais. Le segment à grande vitesse jusqu’à Nagoya est un trajet fluide, silencieux et efficace, caractéristique du réseau de trains à grande vitesse japonais.
Meilleurs sièges pour le voyage
Sur le Tokaido Shinkansen entre Kyoto et Nagoya, le côté droit du train (sièges côté fenêtre D ou E) en direction est offre la meilleure chance d’apercevoir le Mont Fuji par temps clair, bien que la montagne soit plus proche de l’extrémité Tokyo du trajet. Pour le segment Kyoto–Nagoya spécifiquement, le paysage passe des périphéries urbaines de Kyoto à la plaine industrielle plate de Nōbi, agréable plutôt que spectaculaire, mais intéressant pour ceux qui observent l’évolution du paysage japonais.
Une fois embarqué sur la connexion régionale vers la gare de Toyotashi, attendez-vous à une expérience plus détendue, style train de banlieue. Les sièges sont généralement des bancs ou une configuration standard suburbain, et le rythme ralentit nettement comparé au shinkansen. Cette partie du voyage est une excellente occasion d’observer la vie quotidienne dans la région de la préfecture d’Aichi.
Conseils pour le confort à bord
- Faites le plein de snacks ou achetez une boîte bento à la gare de Kyoto avant le départ ; la sélection dans les boutiques et hall alimentaire souterrain est excellente et bien meilleure que ce qui est disponible sur les connexions régionales plus tard dans le voyage.
- Gardez vos billets ou votre carte IC accessibles, surtout lors du transfert à Nagoya, car les barrières nécessitent un scan à chaque point de transfert.
- La voiture shinkansen est extrêmement silencieuse par conception ; gardez vos appels téléphoniques brefs et vos voix basses, c’est l’étiquette standard dans les trains à grande vitesse japonais.
Meilleure période pour voyager
- Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs est magnifique à Kyoto avant le départ. Toyota City possède aussi des endroits remarquables pour admirer ces fleurs, ce qui rend cette période très intéressante pour faire ce voyage. Les trains seront chargés, réservez à l’avance.
- Automne (mi-octobre à fin novembre) : Le feuillage automnal le long du trajet est splendide, et Kyoto attire particulièrement beaucoup de monde. Voyager en milieu de semaine aide à éviter les pires affluences.
- Hiver (décembre à février) : Plus calme et plus abordable. Les journées d’hiver claires offrent une visibilité nette tout au long du corridor shinkansen, et les attractions de Toyota City sont beaucoup moins fréquentées.
- Été (juillet à août) : Chaud et humide dans toute la région. La période des vacances Obon mi-août connaît une très forte demande sur toutes les lignes ferroviaires japonaises ; planifiez en conséquence.
Se rendre à Toyota et au-delà
La gare Toyotashi sert de hub ferroviaire central pour Toyota City, connectant la ville au réseau plus large de la préfecture d’Aichi et au-delà. De là, il est facile de poursuivre son voyage grâce à une combinaison entre la ligne Aichi Loop et les services locaux de bus.
Dans Toyota City
Les principales attractions de Toyota City sont réparties dans un quadrillage urbain accessible à pied ou en bus. Le réseau Toyota Coaster Bus relie la gare Toyotashi aux principaux points touristiques et culturels dans la ville. Le Musée commémoratif Toyota de l’industrie et de la technologie, l’un des musées industriels les plus fascinants d’Asie, est accessible en bus depuis le centre-ville ; cependant il se trouve en réalité plus proche de la gare Sako à Nagoya que du centre même de Toyota City, donc planifiez votre visite en conséquence.
Pour explorer le centre-ville de Toyota City, la gare Toyotashi est bien située avec plusieurs musées clés, galeries et espaces verts accessibles facilement à pied.
Excursions d’une journée et connexions régionales
La position géographique de Toyota City dans la préfecture d’Aichi en fait une base pratique pour explorer plus largement la région du Chūbu :
- Nagoya, étape suivante naturelle bien desservie par les lignes Meitetsu Toyota Line et Aichi Loop Line. Le château de Nagoya, le sanctuaire Atsuta et le marché Nishiki sont tous facilement accessibles.
- Inuyama, charmante ville fortifiée au nord de Nagoya accessible via le réseau Meitetsu ; elle mérite une visite d’une demi-journée.
- Gifu, accessible depuis Nagoya par JR en moins de 20 minutes ; offre une alternative plus calme aux grandes villes régionales.
- Kyoto, facilement revisitée lors d’une excursion d’une journée grâce à la rapidité du shinkansen via Nagoya si vous souhaitez retourner voir ce que vous avez manqué au départ.
Votre JR Pass couvre le segment shinkansen entre Nagoya et Kyoto, ce qui facilite l’utilisation de Toyota City comme base tout en explorant plusieurs destinations dans toute la région.
À quoi s’attendre lors de votre arrivée à Toyota
La gare Toyotashi (1-140 Wakamiyacho, ville de Toyota, préfecture d’Aichi 471-0026) est une gare moderne de taille moyenne qui reflète le caractère propre et bien organisé de Toyota City. Elle est nettement plus petite et calme que celle de Kyoto, ce qui peut être une agréable surprise après l’intensité du grand hub kyotoïte.
Informations pratiques à la gare
- Navigation : La gare est compacte et facile à parcourir. La signalisation en anglais est présente mais moins complète que dans les grands centres touristiques comme Kyoto ou Tokyo ; télécharger une carte japonaise hors ligne ou une application transit avant l’arrivée est donc conseillé.
- Consigne bagages : Des casiers automatiques sont disponibles dans des tailles standards. Si vous voyagez avec des bagages volumineux, il vaut mieux envisager un service d’envoi bagages (takuhaibin) depuis Kyoto ou Nagoya car les options sont plus limitées dans Toyota City qu’aux grandes gares.
- Monnaie et connectivité : Des distributeurs automatiques acceptant les cartes internationales se trouvent autour de la gare ; cherchez ceux des supérettes comme 7-Eleven pour un accès international fiable. Le Wi-Fi gratuit est disponible dans la gare ainsi que dans plusieurs espaces publics en ville.
Arriver pour la première fois à Toyota City
Toyota City est surtout connue internationalement comme berceau et siège mondial du groupe Toyota Motor Corporation ; son identité est étroitement liée à cet héritage. Le Musée Kaikan Toyota, près du site principal industriel, propose des visites d’usine et des expositions sur la fabrication automobile — une expérience impressionnante même pour ceux peu intéressés par l’automobile — mettant en valeur l’ingénierie japonaise précise à grande échelle. Notez que les visites d’usine nécessitent une réservation préalable.
Au-delà de son identité industrielle, Toyota City développe une scène culturelle dynamique avec des espaces d’art contemporain, des parcs riverains le long du fleuve Yahagi ainsi qu’un rythme de vie détendu qui tranche agréablement avec l’intensité touristique kyotoïte. Arriver tôt en soirée permet aussi d’accéder facilement aux restaurants locaux, supérettes et commerces autour immédiat de la gare pour vous installer avant d’explorer davantage le lendemain.
FAQs: Trains Kyōto Toyota
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Kyōto et Toyota par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Toyota, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.

gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Kyōto et Toyota
La plupart des trains reliant Kyōto à Toyota empruntent les gares Kyoto Station et . Ce guide vous permet de comparer les gares Kyōto et Toyota sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
De quelle gare partent les trains depuis Kyōto pour Toyota ?
Se rendre à Kyoto Station depuis le centre-ville de Kyōto
Le trajet Kyoto Station se situe à 3 km du centre-ville de Kyōto. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Installations et services de la gare Kyoto Station
Kyoto Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Une grande variété d'options de restauration est disponible, y compris The Cube Gourmet Street au 11ème étage et Kyoto Ramen Koji au 10ème étage.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi gratuit est disponible dans les zones JR de la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans toute la gare, y compris un distributeur automatique de billets ouvert 24 heures sur 24 à la poste.
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Kyoto Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Kyoto Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Kyoto Station : La station est équipée d'ascenseurs, d'escalators et de toilettes accessibles pour accueillir les passagers handicapés.
Plus d'options pour votre trajet en train Kyōto - Toyota
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