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Musée de l'Engadine
Musée local installé dans une ferme engadinoise, présentant intérieurs traditionnels, artisanat et histoire de St. Moritz et de la vallée.
Prix le moins cher
55€
Prix moyen
55€
Itinéraire le plus rapide
5 h 51 min
Durée moyenne
5 h 51 min
Trains par jour
22
Distance
125 km
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Milan St. Moritz, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Milan St. Moritz acheté le jour même est de 55€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 55€.
Il est difficile de se rendre de Milan à St. Moritz sans effectuer au moins un changement.
Regionale TRENORD 2822+
RE 9 1660 | 1660
Regionale TRENORD 2824+
R 19 4664 | 4664
Regionale TRENORD 2818+
R 19 4656 | 4656
Regionale TRENORD 2826+
RE 9 1668 | 1668
Regionale TRENORD 2814+
R 19 4648 | 4648
Regionale TRENORD 2822+
RE 9 1660 | 1660
Regionale TRENORD 2824+
R 19 4664 | 4664
Regionale TRENORD 2826+
RE 9 1668 | 1668
Regionale TRENORD 2816+
R 19 4648 | 4648
Regionale TRENORD 2820+
R 19 4656 | 4656Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Milan vers St. Moritz en trains pour demain, le mercredi 12 août. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
Regionale TRENORD 2812+ R 19 4640 | 4640 | 6:20 Milan Centrale | 5h51 | 12:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2812+ RE 9 1644 | 1644 | 6:20 Milan Centrale | 6h51 | 13:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2812+ R 19 4648 | 4648 | 6:20 Milan Centrale | 7h51 | 14:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2814+ R 19 4648 | 4648 | 7:20 Milan Centrale | 6h51 | 14:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2814+ RE 9 1652 | 1652 | 7:20 Milan Centrale | 7h51 | 15:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2814+ RE 9 1644 | 1644 | 7:20 Milan Centrale | 5h51 | 13:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2816+ R 19 4648 | 4648 | 8:20 Milan Centrale | 5h51 | 14:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2816+ RE 9 1652 | 1652 | 8:20 Milan Centrale | 6h51 | 15:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2816+ R 19 4656 | 4656 | 8:20 Milan Centrale | 7h51 | 16:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2818+ R 19 4656 | 4656 | 9:20 Milan Centrale | 6h51 | 16:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2818+ RE 9 1652 | 1652 | 9:20 Milan Centrale | 5h51 | 15:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2818+ RE 9 1660 | 1660 | 9:20 Milan Centrale | 7h51 | 17:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2820+ R 19 4656 | 4656 | 10:20 Milan Centrale | 5h51 | 16:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2820+ R 19 4664 | 4664 | 10:20 Milan Centrale | 7h51 | 18:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2820+ RE 9 1660 | 1660 | 10:20 Milan Centrale | 6h51 | 17:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2822+ RE 9 1660 | 1660 | 11:20 Milan Centrale | 5h51 | 17:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2822+ R 19 4664 | 4664 | 11:20 Milan Centrale | 6h51 | 18:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2822+ PE BEX 976 | 976 | 11:20 Milan Centrale | 7h05 | 18:25 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2824+ R 19 4664 | 4664 | 12:20 Milan Centrale | 5h51 | 18:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2824+ RE 9 1668 | 1668 | 12:20 Milan Centrale | 6h51 | 19:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2824+ PE BEX 976 | 976 | 12:20 Milan Centrale | 6h05 | 18:25 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Regionale TRENORD 2826+ RE 9 1668 | 1668 | 13:20 Milan Centrale | 5h51 | 19:11 Gare de Saint-Moritz | 1 corresp. | |
Dernier train du jour | |||||
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L’option train de départ au plus tôt part à04:20, l’option au plus tard part à 19:25.
Distance 125 km |
Durée moyenne en train 5h 5min |
Premier train 4:20 |
Dernier train 19:25 |
Haute saison janv. - mars |
Basse saison juil. - sept. |
Meilleur moment pour réserver 35 jours |
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Musée local installé dans une ferme engadinoise, présentant intérieurs traditionnels, artisanat et histoire de St. Moritz et de la vallée.
Musée consacré au peintre Giovanni Segantini, avec œuvres majeures et éclairage sur son lien avec l’Engadine et la lumière alpine.
Galerie de design et art décoratif dans l’ancienne clinique du Palace, connue pour ses expositions soignées et son cadre historique singulier.
Lac emblématique de la station, idéal pour la promenade, les vues alpines et l’observation des activités sportives selon la saison.
Quartier historique sur la colline, avec ruelles élégantes, boutiques, hôtels légendaires et belles vues sur le lac et les montagnes.
Point de vue accessible en funiculaire, offrant un large panorama sur les lacs de l’Engadine, les sommets et les sentiers environnants.
Soupe d’orge grisonne riche en orge, légumes et souvent bœuf séché. C’est un classique alpin nourrissant des Grisons, très lié aux hivers de l’Engadine.
Pâtes courtes de sarrasin ou blé, au fromage, pommes de terre et oignons frits. Spécialité montagnarde emblématique des Grisons et de l’Engadine.
Raviolis fins farcis surtout d’épinards, servis gratinés ou au beurre. Plat traditionnel des Grisons, courant dans les foyers et auberges de la région.
Restaurant élégant de l’hôtel Kulm, réputé pour la cuisine engadinoise raffinée et un cadre alpin classique avec vue sur le lac.
Adresse conviviale connue pour ses pizzas, pâtes et spécialités italiennes. Atmosphère animée au centre de Saint-Moritz.
Restaurant traditionnel apprécié pour fondues, raclette et spécialités suisses dans un décor chaleureux de chalet.
Très chère même pour la Suisse: hébergements, restaurants et forfaits coûtent nettement plus que dans la plupart des stations alpines; transports locaux aussi élevés.
Le service est généralement inclus. Arrondissez au restaurant et au café, ou laissez 5-10% pour un excellent service. En taxi, arrondissez simplement le montant.
Appli officielle des transports en commun
Gare de Saint-Moritz -> Via Serlas, St. Moritz
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La plupart des trains reliant Milan à St. Moritz empruntent les gares Milano Centrale et Livigno, Centro. Ce guide vous permet de comparer les gares Milan et St. Moritz sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Le trajet Milano Centrale se situe à 2 km du centre-ville de Milan. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Milano Centrale propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Casiers, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes, Hôtel, Billetterie, Stationnement vélo, Location de vélos, Location de voiture et Bureau d'information.
Les options de restauration comprennent : Venchi, Panzera Coffee, Burger King, Bar Motta, Caffè Napoli, VyTA Boulangerie, Spontini, Starbucks, Dispensa Emilia, McDonald's, et plus encore
WiFi gratuit dans la gare. Ils sont de nombreux distributeurs automatiques se trouvent autour de la gare.
La billetterie est ouverte Lun - Dim : 05:50 - 22:20. Les bureaux d'information sont situés à situé à côté de la billetterie, au rez-de-chaussée, dans la galerie commerciale.
La consigne à bagages est mises à disposition par KiPoint et situées au rez-de-chaussée, du côté de la Piazza Luigi di Savoia. Ouvertes tous les jours de 06h00 à 23h00.
Disponible à Milano Centrale : Parking, Taxis, Toilettes.
Disponible à Milano Centrale : Stationnement vélo, Location de vélos, Location de voiture.
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Milano Centrale : La gare est accessible aux fauteuils roulants, dispose d'ascenseurs de la Sala Blu et le bureau d'assistance de Trenitalia pour les voyageurs handicapés se trouve à côté du quai 4.
Parmi les hôtels à proximité, on trouve Glam Hotel Milano, NYX MIlan, iQ Hotel Milano.
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