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Découvrez le Japan Rail PassLes trains les moins chers et les plus rapides Okayama vers Ōsaka
Affichage des horaires et tarifs pour le 07 août
Prix le moins cher
33€
Prix moyen
37€
Itinéraire le plus rapide
44 min
Durée moyenne
44 min
Trains par jour
141
Distance
143 km
Billets pas chers
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Le prix moyen d'un billet Okayama Ōsaka acheté le jour même est de 37€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 33€.
Trains rapides
Sur les 141 trains quotidiens Okayama Ōsaka, 141 sont directs. Il est donc assez simple d'éviter les changements pour ce trajet.
Le ven. 07 août, ces trains directs parcourent 143 km en 44 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 44 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 44 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Kodama 94210:091h16Okayama Station11:25Shin-Osaka Station33 €1Aller simple0 corresp.- Kodama 95818:101h15Okayama Station19:25Shin-Osaka Station33 €1Aller simple0 corresp.
- Sakura 75214:140h45Okayama Station14:59Shin-Osaka Station33 €1Aller simple0 corresp.
- Sakura 76218:140h45Okayama Station18:59Shin-Osaka Station33 €1Aller simple0 corresp.
- Kodama 95617:101h15Okayama Station18:25Shin-Osaka Station33 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 1410:200h44Okayama Station11:04Shin-Osaka Station40 €1Aller simple0 corresp.
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Départs en temps réel
Horaires des trains de Okayama à Ōsaka
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Okayama vers Ōsaka en trains pour demain, le samedi 8 août. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
Dernière mise à jour à
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 70 | 6:01 Okayama Station | 0h48 | 6:49 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 930 | 6:05 Okayama Station | 0h59 | 7:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 72 | 6:18 Okayama Station | 0h49 | 7:07 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 6:42 Okayama Station | 0h46 | 7:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 932 | 6:45 Okayama Station | 1h02 | 7:47 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 7:06 Okayama Station | 0h49 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 934 | 7:14 Okayama Station | 1h10 | 8:24 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 7:25 Okayama Station | 0h48 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 7:40 Okayama Station | 1h06 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 7:44 Okayama Station | 0h44 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 7:58 Okayama Station | 0h45 | 8:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 8:07 Okayama Station | 0h48 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 936 | 8:10 Okayama Station | 1h07 | 9:17 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 8:20 Okayama Station | 0h44 | 9:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 116 | 8:29 Okayama Station | 0h44 | 9:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 84 | 8:33 Okayama Station | 0h49 | 9:22 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 702 | 8:42 Okayama Station | 1h04 | 9:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 86 | 8:46 Okayama Station | 0h45 | 9:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 740 | 8:51 Okayama Station | 0h46 | 9:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 8:58 Okayama Station | 0h45 | 9:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 88 | 9:06 Okayama Station | 0h49 | 9:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 786 | 9:10 Okayama Station | 0h49 | 9:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 940 | 9:16 Okayama Station | 1h09 | 10:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 8 | 9:20 Okayama Station | 0h44 | 10:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 118 | 9:29 Okayama Station | 0h44 | 10:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 600 | 9:33 Okayama Station | 0h48 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 704 | 9:36 Okayama Station | 1h10 | 10:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 10 | 9:43 Okayama Station | 0h45 | 10:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 122 | 9:52 Okayama Station | 0h45 | 10:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 12 | 9:58 Okayama Station | 0h45 | 10:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 124 | 10:05 Okayama Station | 0h50 | 10:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 942 | 10:09 Okayama Station | 1h16 | 11:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 742 | 10:14 Okayama Station | 0h45 | 10:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 14 | 10:20 Okayama Station | 0h44 | 11:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 126 | 10:29 Okayama Station | 0h44 | 11:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 602 | 10:33 Okayama Station | 0h48 | 11:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 706 | 10:36 Okayama Station | 1h10 | 11:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 90 | 10:40 Okayama Station | 0h48 | 11:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 128 | 10:46 Okayama Station | 0h45 | 11:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 16 | 10:58 Okayama Station | 0h45 | 11:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 744 | 11:14 Okayama Station | 0h45 | 11:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 18 | 11:20 Okayama Station | 0h44 | 12:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 788 | 11:28 Okayama Station | 0h57 | 12:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 604 | 11:33 Okayama Station | 0h48 | 12:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 708 | 11:36 Okayama Station | 1h10 | 12:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 92 | 11:40 Okayama Station | 0h48 | 12:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 136 | 11:46 Okayama Station | 0h45 | 12:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 20 | 11:58 Okayama Station | 0h45 | 12:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 140 | 12:05 Okayama Station | 0h50 | 12:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 746 | 12:14 Okayama Station | 0h45 | 12:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 22 | 12:20 Okayama Station | 0h44 | 13:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 748 | 12:33 Okayama Station | 0h48 | 13:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 710 | 12:36 Okayama Station | 1h10 | 13:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 94 | 12:40 Okayama Station | 0h48 | 13:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 144 | 12:46 Okayama Station | 0h45 | 13:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 24 | 12:58 Okayama Station | 0h45 | 13:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 148 | 13:05 Okayama Station | 0h50 | 13:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 750 | 13:14 Okayama Station | 0h45 | 13:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 26 | 13:20 Okayama Station | 0h44 | 14:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 150 | 13:28 Okayama Station | 0h45 | 14:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 606 | 13:33 Okayama Station | 0h48 | 14:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 712 | 13:36 Okayama Station | 1h10 | 14:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 96 | 13:40 Okayama Station | 0h48 | 14:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 154 | 13:52 Okayama Station | 0h45 | 14:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 28 | 13:58 Okayama Station | 0h45 | 14:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 156 | 14:05 Okayama Station | 0h50 | 14:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 752 | 14:14 Okayama Station | 0h45 | 14:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 30 | 14:20 Okayama Station | 0h44 | 15:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 158 | 14:28 Okayama Station | 0h45 | 15:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 790 | 14:33 Okayama Station | 0h48 | 15:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 714 | 14:36 Okayama Station | 1h10 | 15:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 98 | 14:40 Okayama Station | 0h48 | 15:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 160 | 14:46 Okayama Station | 0h45 | 15:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 162 | 14:52 Okayama Station | 0h45 | 15:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 32 | 14:58 Okayama Station | 0h45 | 15:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 754 | 15:14 Okayama Station | 0h45 | 15:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 34 | 15:20 Okayama Station | 0h44 | 16:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 168 | 15:28 Okayama Station | 0h45 | 16:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 716 | 15:36 Okayama Station | 1h10 | 16:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 100 | 15:40 Okayama Station | 0h48 | 16:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 170 | 15:46 Okayama Station | 0h45 | 16:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 172 | 15:52 Okayama Station | 0h45 | 16:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 36 | 15:58 Okayama Station | 0h45 | 16:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 176 | 16:07 Okayama Station | 0h48 | 16:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 756 | 16:14 Okayama Station | 0h45 | 16:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 38 | 16:20 Okayama Station | 0h44 | 17:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 178 | 16:28 Okayama Station | 0h45 | 17:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 794 | 16:33 Okayama Station | 0h48 | 17:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 718 | 16:36 Okayama Station | 1h10 | 17:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 40 | 16:40 Okayama Station | 0h48 | 17:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 180 | 16:46 Okayama Station | 0h45 | 17:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 102 | 16:52 Okayama Station | 0h45 | 17:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 42 | 16:58 Okayama Station | 0h45 | 17:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 182 | 17:05 Okayama Station | 0h50 | 17:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 956 | 17:10 Okayama Station | 1h15 | 18:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 758 | 17:14 Okayama Station | 0h45 | 17:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 44 | 17:20 Okayama Station | 0h44 | 18:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 184 | 17:28 Okayama Station | 0h45 | 18:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 760 | 17:33 Okayama Station | 0h48 | 18:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 720 | 17:36 Okayama Station | 1h10 | 18:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 46 | 17:40 Okayama Station | 0h48 | 18:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 186 | 17:46 Okayama Station | 0h45 | 18:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 104 | 17:52 Okayama Station | 0h45 | 18:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 48 | 17:58 Okayama Station | 0h45 | 18:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 188 | 18:05 Okayama Station | 0h50 | 18:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 958 | 18:10 Okayama Station | 1h15 | 19:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 762 | 18:14 Okayama Station | 0h45 | 18:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 50 | 18:20 Okayama Station | 0h44 | 19:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 190 | 18:28 Okayama Station | 0h45 | 19:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 764 | 18:33 Okayama Station | 0h48 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 722 | 18:36 Okayama Station | 1h10 | 19:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 52 | 18:40 Okayama Station | 0h48 | 19:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 192 | 18:46 Okayama Station | 0h45 | 19:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 194 | 18:52 Okayama Station | 0h45 | 19:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 54 | 18:58 Okayama Station | 0h45 | 19:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 196 | 19:06 Okayama Station | 0h50 | 19:56 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 960 | 19:10 Okayama Station | 1h15 | 20:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 766 | 19:14 Okayama Station | 0h45 | 19:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 19:20 Okayama Station | 0h44 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 198 | 19:28 Okayama Station | 0h45 | 20:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 768 | 19:33 Okayama Station | 0h48 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 19:42 Okayama Station | 0h49 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 200 | 19:52 Okayama Station | 0h45 | 20:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 20:01 Okayama Station | 0h45 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 20:05 Okayama Station | 0h45 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 962 | 20:08 Okayama Station | 1h10 | 21:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 202 | 20:13 Okayama Station | 0h45 | 20:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 20:20 Okayama Station | 0h44 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 204 | 20:28 Okayama Station | 0h45 | 21:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 20:32 Okayama Station | 0h54 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 20:37 Okayama Station | 0h44 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 20:53 Okayama Station | 0h44 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 796 | 21:01 Okayama Station | 0h49 | 21:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 21:13 Okayama Station | 0h45 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 966 | 21:17 Okayama Station | 1h03 | 22:20 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 21:30 Okayama Station | 0h46 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 21:44 Okayama Station | 0h44 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 22:05 Okayama Station | 0h48 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 970 | 22:18 Okayama Station | 1h00 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 682 | 22:41 Okayama Station | 0h51 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 22:48 Okayama Station | 0h49 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| samedi 8 août | |||||
| Nozomi 70 | 6:01 Okayama Station | 0h48 | 6:49 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 930 | 6:05 Okayama Station | 0h59 | 7:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 72 | 6:18 Okayama Station | 0h49 | 7:07 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 6:42 Okayama Station | 0h46 | 7:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 932 | 6:45 Okayama Station | 1h02 | 7:47 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 110 | 6:54 Okayama Station | 0h49 | 7:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 7:06 Okayama Station | 0h49 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 934 | 7:14 Okayama Station | 1h10 | 8:24 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 7:25 Okayama Station | 0h48 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 7:40 Okayama Station | 1h06 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 7:44 Okayama Station | 0h44 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 114 | 7:52 Okayama Station | 0h45 | 8:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 7:58 Okayama Station | 0h45 | 8:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 8:07 Okayama Station | 0h48 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 936 | 8:10 Okayama Station | 1h07 | 9:17 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 56 | 19:20 Okayama Station | 0h44 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 198 | 19:28 Okayama Station | 0h45 | 20:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 768 | 19:33 Okayama Station | 0h48 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 19:42 Okayama Station | 0h49 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 200 | 19:52 Okayama Station | 0h45 | 20:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 20:01 Okayama Station | 0h45 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 20:05 Okayama Station | 0h45 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 202 | 20:13 Okayama Station | 0h45 | 20:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 20:20 Okayama Station | 0h44 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 204 | 20:28 Okayama Station | 0h45 | 21:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 20:32 Okayama Station | 0h54 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 20:37 Okayama Station | 0h44 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 20:53 Okayama Station | 0h44 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 21:13 Okayama Station | 0h45 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 966 | 21:17 Okayama Station | 1h03 | 22:20 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 21:30 Okayama Station | 0h46 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 21:44 Okayama Station | 0h44 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 22:05 Okayama Station | 0h48 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 970 | 22:18 Okayama Station | 1h00 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 682 | 22:41 Okayama Station | 0h51 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 22:48 Okayama Station | 0h49 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Okayama vers Ōsaka
JaponJapon
Les trains depuis Okayama vers Ōsaka circulent en moyenne 152 fois par jour, pour une durée d'environ 48min. Les billets de trains pour ce trajet commencent à 31€ si vous réservez en avance.
Il y a 152 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à00:36, l’option au plus tard part à 23:51. L’option train la plus rapide parcourt 143 km en 46min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Distance 143 km |
Durée moyenne en train 48min |
Billet le moins cher 31€ |
Trains par jour 152 |
Trains directs 152 |
Train le plus rapide 46min |
Premier train 0:36 |
Dernier train 23:51 |
Haute saison avr. - juin |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé ven. |
Jour le moins chargé ven. |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Compagnies ferroviaires : trains JR West de Okayama à ŌsakaLes trains JR West vous emmènent entre Okayama et Ōsaka à partir de 31€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR West
À propos
La West Japan Railway Company (JR West) est un opérateur ferroviaire de premier plan au Japon, dont le siège est à Osaka. Établie le 1er avril 1987, suite à la privatisation des Chemins de fer nationaux japonais, JR West gère un vaste réseau couvrant 5 008,7 kilomètres, y compris la ligne Sanyō Shinkansen, qui représente environ 40 % de ses revenus passagers. L'entreprise propose également des services de bus et de ferry et s'engage dans des activités immobilières et de vente au détail. Avec une main-d'œuvre de plus de 45 000 employés, JR West sert une population d'environ 43,1 millions de personnes dans 18 préfectures du Japon occidental.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne
46min
Prix le moins cher
34€
Bagage inclus
Jusqu'à deux articles portables totalisant au maximum 250 cm de dimensions et pesant au maximum 30 kg sont autorisés.
Bagage supplémentaire
Des bagages supplémentaires au-delà de l'autorisation standard ne sont pas autorisés.
Stockage de bagage
Des zones désignées sont disponibles pour stocker des bagages dans les trains.
Politique d’annulation
Les changements et les remboursements ne sont pas possibles après l'heure de départ prévue du premier train désigné.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Les déchets alimentaires et de boissons doivent être jetés dans les réceptacles prévus dans la gare ou dans le train.
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans frais supplémentaires aux guichets ; les réservations en ligne peuvent entraîner des frais.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
JR West s'efforce de maintenir des fonctionnalités d'accessibilité et offre un soutien aux clients handicapés.
Vélos
Les bicyclettes pour le cyclisme ou les compétitions sportives doivent être démontées et transportées dans un sac dédié.
Animaux
Les animaux de compagnie doivent être transportés dans une caisse qui contient tout leur corps ; des frais s'appliquent pour les petits animaux.
Guide complet de Ōsaka
Que faire à Ōsaka
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Takoyaki
Boulettes de pâte garnies de poulpe, grillées en sphères et nappées de sauce. Encas emblématique d’Osaka, très lié à la cuisine de rue de la ville.
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Crêpe salée d’Osaka mêlant chou, pâte, viande ou fruits de mer sur plaque. Son nom signifie « grillé comme vous l’aimez ».
Kushikatsu
Brochettes panées et frites de viande, fruits de mer ou légumes. Classique populaire de Shinsekai, servi avec sauce à tremper partagée.
Mizuno
Adresse populaire pour l’okonomiyaki d’Osaka, ambiance animée et service sur plaque. Idéal pour goûter un classique local en version traditionnelle.
Yaekatsu
Institution réputée pour le kushikatsu à Shinsekai. Cadre simple et vivant, parfait pour découvrir les brochettes frites typiques d’Osaka.
Kani Doraku Dotonbori Honten
Grande enseigne spécialisée dans le crabe à Dotonbori. Salle confortable et menu centré sur plusieurs préparations de crabe.
Yen japonais (¥)
Osaka est modérée pour le Japon : hôtels et repas restent raisonnables, et les transports urbains sont efficaces sans coûter aussi cher que dans des villes mondiales plus onéreuses.
Coût moyen des repas
- Économique
- ¥800-1,200 pour fast-food ou petit restaurant.
- Milieu de gamme
- ¥2,000-4,000 par personne pour un repas.
- Gastronomique
- ¥10,000+ par personne en restaurant haut de gamme.
- Café
- ¥300-600 pour un café.
Pourboires
Le pourboire n'est généralement pas pratiqué. Ne laissez rien au restaurant, en taxi ou au café; un excellent service est déjà inclus.
Osaka Metro Group
Télécharger l'appliAppli officielle des transports en commun
Prix
- Billet à l'unité
- ¥190
- Pass journée
- ¥820
Vers le centre-ville
Shin-Osaka Station -> Osaka Station
- Distance
- 4 km
- Temps de trajet
- 7 min
- Le tarif simple Osaka Metro commence à ¥190 et varie selon la distance. Les billets 1 jour officiels existent en version numérique Osaka Metro/Osaka City Bus.
- Le paiement sans contact figure dans les informations officielles d’Osaka Metro, mais vérifiez la ligne ou le mode avant le trajet. ICOCA reste l’option la plus universelle.
Informations sur l’itinéraire en train d’Okayama à Osaka
L’itinéraire en train d’Okayama à Osaka est l’une des connexions les plus pratiques le long du célèbre corridor Sanyo Shinkansen et Tokaido Shinkansen du Japon, reliant rapidement et facilement deux des villes les plus importantes de l’ouest du Japon. La gare d’Okayama (située au 1-1 Ekimotomachi, Kita-ku, ville d’Okayama, préfecture d’Okayama 700-0024) se trouve à un carrefour stratégique du réseau Shinkansen, tandis que la gare d’Osaka (3-1-1 Umeda, Kita-ku, ville d’Osaka, préfecture d’Osaka 530-0001) vous place en plein cœur de l’un des centres urbains les plus dynamiques du Japon.
La ligne est bien desservie par les trains à grande vitesse Shinkansen, rendant le trajet en train d’Okayama à Osaka remarquablement rapide et confortable. Les Shinkansen Nozomi, Hikari et Kodama circulent tous sur ce corridor, s’arrêtant à la gare de Shin-Osaka, le terminus principal du Shinkansen pour la région d’Osaka, à seulement un court trajet de la gare d’Osaka elle-même via la ligne JR Kyoto ou le métro d’Osaka.
Au-delà de la rapidité, l’un des grands avantages de cet itinéraire est sa position au sein du réseau ferroviaire plus large du Japon. Okayama sert de porte d’entrée vers des destinations telles qu’Hiroshima à l’ouest et Kurashiki tout proche, tandis qu’Osaka vous connecte instantanément à Kyoto, Kobe et Nara. Que vous voyagiez pour une excursion d’une journée ou dans le cadre d’un itinéraire plus long au Japon, le shinkansen d’Okayama à Osaka est l’un des moyens les plus fiables et agréables pour se déplacer entre ces deux villes.
Nous recommandons d’utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d’économiser davantage si vous prévoyez de faire plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d’Omio.
Okayama à Osaka en train : à quoi s’attendre à bord
Voyager en train à grande vitesse entre Okayama et Osaka est une expérience fluide et sans tracas typique du réseau Shinkansen japonais. Les quais Shinkansen à la gare d’Okayama sont clairement indiqués en anglais et situés dans le bâtiment principal de la gare, ce qui facilite l’embarquement même pour les visiteurs venant au Japon pour la première fois.
Options de sièges
- Voiture ordinaire (classe standard) : sièges inclinables confortables avec un espace suffisant pour les jambes pour ce trajet relativement court. Plus que suffisant pour la plupart des voyageurs.
- Voiture Green (première classe) : sièges plus larges, espace supplémentaire pour les jambes et wagon nettement plus calme. Une mise à niveau intéressante si vous préférez une atmosphère plus détendue ou si vous voyagez avec des bagages supplémentaires.
- Gran Class, disponible sur certains services, offrant des configurations de sièges premium et un service attentif à bord pour ceux qui recherchent une expérience Shinkansen de luxe complète.
Meilleurs sièges pour la vue
Le paysage entre Okayama et Osaka est un mélange captivant de paysages côtiers, de montagnes en arrière-plan et d’étendues urbaines. Pour profiter des meilleures vues :
- Asseyez-vous sur le côté gauche du train (sièges côté fenêtre A) lorsque vous voyagez d’Okayama vers Osaka pour apercevoir la mer intérieure de Seto et son horizon parsemé d’îles en quittant Okayama.
- Par temps clair, le paysage autour de Himeji est particulièrement impressionnant ; regardez le château de Himeji, site du patrimoine mondial de l’UNESCO, qui apparaît brièvement sur le côté droit du train (sièges côté fenêtre E) lors du passage.
Conseils à bord
Le Shinkansen se distingue par sa ponctualité, sa propreté et son calme. Les conversations sont discrètes, les appels téléphoniques sont déconseillés dans les wagons et l’atmosphère générale est calme et ordonnée, un contraste marqué avec les lignes de banlieue plus fréquentées. Un service chariot passe régulièrement vendant boissons et snacks légers, mais prendre un ekiben (boîte-repas de gare) ou des encas dans l’une des boutiques bien fournies de la gare d’Okayama avant l’embarquement est une option plus agréable et un rituel de voyage profondément japonais à adopter.
Meilleure période pour voyager
- Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs transforme aussi bien le jardin Korakuen d’Okayama que le parc du château d’Osaka en destinations spectaculaires. C’est la haute saison touristique ; il est donc fortement conseillé de réserver vos places de train à l’avance.
- Automne (mi-octobre à fin novembre) : La saison des feuilles d’automne apporte des couleurs chaudes dans la région. Les terrains du château d’Okayama et le parc Minoo à Osaka sont particulièrement beaux. Attendez-vous à des trains bondés les week-ends.
- Hiver (décembre à février) : Moins de touristes, moins d’affluence dans les trains et journées fraîches et claires qui rendent les visites en ville très agréables. Une excellente période pour explorer la scène culinaire renommée d’Osaka sans les files habituelles.
- Été (juillet à août) : Chaud et humide, mais les festivals estivaux d’Osaka, dont le célèbre Tenjin Matsuri fin juillet, attirent beaucoup de monde. La période Obon mi-août voit les trains très fréquentés sur toutes les lignes au Japon.
Se rendre à Osaka et au-delà
La gare de Shin-Osaka, où arrivent la plupart des services Shinkansen depuis Okayama, est parfaitement connectée au réseau de transport plus large d’Osaka, facilitant ainsi vos déplacements dans la ville et dans toute la région du Kansai.
De Shin-Osaka à la gare d’Osaka
La gare Shin-Osaka est reliée à la gare d’Osaka (dans le quartier Umeda) via la ligne JR Kyoto, avec des trains fréquents ne prenant que quelques minutes. La ligne Midosuji du métro d'Osaka relie également ces deux gares et donne accès aux destinations dans toute la ville, notamment Namba, Shinsaibashi et Tennoji.
Dans Osaka
Le système de transport public d'Osaka est l’un des plus complets du Japon. Le réseau métro d'Osaka couvre efficacement toute la ville tandis que les lignes JR et les chemins de fer privés comme les lignes Hankyu et Nankai s’étendent jusqu'aux banlieues et villes voisines. Un pass journalier pour le métro d'Osaka est une option pratique et économique pour les visiteurs souhaitant visiter plusieurs quartiers en une seule journée.
Excursions journalières et connexions régionales depuis Osaka
La position centrale d'Osaka dans la région du Kansai en fait une base idéale pour des excursions journalières :
- Kyoto, environ 15 minutes par Nozomi Shinkansen ou environ 30 minutes par le abordable chemin de fer Hankyu depuis Umeda.
- Nara, environ 45 minutes par la ligne Kintetsu Nara depuis la gare Osaka Namba ou environ 50 minutes par JR depuis la gare Osaka.
- Kobe, environ 20 minutes par la ligne JR Kobe depuis la gare Osaka, ce qui en fait une excursion facile d’une demi-journée dans la région.
- Hiroshima, environ 1 heure 30 minutes par Nozomi Shinkansen depuis Shin-Osaka (les détenteurs du JR Pass doivent privilégier les services Hikari ou Sakura sur ce tronçon).
Votre JR Pass reste valable sur tout le réseau Shinkansen ainsi que sur plusieurs lignes locales JR dans la région Kansai, faisant d'Osaka un excellent point central pour explorer l’ouest du Japon.
À quoi s’attendre lors de votre arrivée à Osaka
Que votre Shinkansen arrive à la gare Shin-Osaka ou que vous fassiez correspondance vers la gare Osaka dans Umeda, arriver à Osaka est une expérience énergique et accueillante. La gare Shin-Osaka est un grand hub bien organisé avec une signalisation claire en anglais partout, facilitant votre orientation dès votre descente du train.
Informations pratiques à la gare
- Information touristique : Un bureau d’information touristique est disponible à Shin-Osaka proposant cartes, conseils sur les transports et recommandations touristiques en plusieurs langues. Le centre d’information touristique d'Osaka situé à la gare Osaka (Umeda) est également une excellente ressource pour planifier votre séjour.
- Consigne bagages : Des casiers automatiques de différentes tailles sont disponibles aux gares Shin-Osaka et Osaka. Pour les bagages volumineux, les services takuhaibin (envoi direct des bagages) permettent de faire livrer vos sacs directement à votre hôtel ou destination suivante — un choix pratique si vous souhaitez explorer la ville sans encombrement dès votre arrivée.
- Monnaie et connectivité : Les distributeurs automatiques Japan Post et 7-Eleven aux deux gares acceptent fiablement les cartes internationales. Le Wi-Fi gratuit est disponible dans tous les bâtiments des gares ; les cartes IC telles que ICOCA — achetables aux distributeurs automatiques de billets à Shin-Osaka — peuvent être utilisées sur quasiment tous les transports publics dans la région Kansai.
Arriver pour la première fois à Osaka
Osaka a une réputation bien méritée comme étant la ville japonaise où l’on aime le plus manger ; le quartier autour de Dotonbori, dans Namba, est le point de départ culinaire le plus célèbre. La ville abrite également le château d'Osaka, les rues commerçantes animées de Shinsaibashi, ainsi que les quartiers atmosphériques de Shinsekai et Tennoji.
Contrairement aux itinéraires axés sur les temples très présents à Kyoto ou l’immensité tentaculaire de Tokyo, Osaka récompense ceux qui aiment flâner spontanément. Les habitants — réputés extravertis et fiers de leur ville — sont généralement heureux d’aider les visiteurs à s’y retrouver. Si vous arrivez en soirée, le quartier illuminé au néon autour du canal Dotonbori offre une première impression incontournable de l’une des villes asiatiques les plus dynamiques.
FAQs: Trains Okayama Ōsaka
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Okayama et Ōsaka par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Ōsaka, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Okayama Ōsaka, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Okayama à Ōsaka est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Okayama à Ōsaka. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Oui, une excursion à la journée de Okayama à Ōsaka est possible en train, avec un temps de trajet d’environ 46min par trajet. Cela dit, Ōsaka a beaucoup à offrir, donc passer une nuit sur place permet souvent une visite plus tranquille.
Oui, il y a des trains directs de Okayama à Ōsaka. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Okayama à Ōsaka dure environ 46min. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Okayama à Ōsaka circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Okayama et Ōsaka. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Okayama à Ōsaka sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Ōsaka pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Okayama Ōsaka, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
Les billets de train Okayama Ōsaka peuvent coûter dès 31€ si vous réservez à l’avance. Le prix moyen est d’environ 34€, mais il varie selon le type de train, l’heure de départ et si vous choisissez une place réservée ou une classe supérieure.
Les trains entre Okayama et Ōsaka sont opérés par JR West. Sur ce trajet, les services à grande vitesse font partie du réseau Japan Railways.
La validité d’un pass ferroviaire de Okayama à Ōsaka dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Okayama à Ōsaka partent généralement de Okayama Station et arrivent à Shin-Osaka Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Okayama à Ōsaka. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Okayama et Ōsaka
La plupart des trains reliant Okayama à Ōsaka empruntent les gares Okayama Station et Shin-Osaka Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Okayama et Ōsaka sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Gares de départ à Okayama
Gares d'arrivée à Ōsaka
Okayama Station1-1 Ekimotomachi, Kita Ward, Okayama, 700-0024, Japan
Installations et services de la gare Okayama Station
Okayama Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Accès.
Accessibilité
Des installations pour personnes à mobilité réduite sont disponibles au Okayama Station.
À quelle gare de Ōsaka arrivent les trains en provenance de Okayama ?
Les trains de Okayama à Ōsaka arrivent à Shin-Osaka Station. Shin-Osaka Station se trouve à 4 km du centre-ville de Ōsaka.
Shin-Osaka Station5-16-1 Nishi-nakajima, Yodogawa-ku, Osaka
Transports du centre-ville
Se rendre à Shin-Osaka Station depuis le centre-ville de Ōsaka
Le trajet Shin-Osaka Station se situe à 4 km du centre-ville de Ōsaka. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
TrainA: JR Kyōto Line Local, A: JR Kyōto Line Rapid, A: Special Rapid Service, HARUKA Kansai-Airport Express, Rakuraku Biwako, Konotori, Kuroshio, Rakuraku Harima, Super Hakuto, Thunderbird, Direct Rapid Service · 4min · 1€ · toutes les ~4 min
Bus9min · 20€
MétroMidosuji · 8min · 1€ · toutes les ~35 min
Installations et services de la gare Shin-Osaka Station
Shin-Osaka Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Eki Marche Shin-Osaka propose une variété d'options de restauration, y compris des spécialités locales comme le takoyaki et les bento.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi est généralement fiable à l'intérieur de la zone de billets du Shinkansen et dans les cafés. Ils sont sept Bank (à l'intérieur de Book Studio), Sumitomo Mitsui Bank (06:30-23:00), MUFG Bank (06:30-23:00).
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Shin-Osaka Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Shin-Osaka Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Shin-Osaka Station : Les ascenseurs et les escaliers mécaniques sont disponibles ; un accès sans barrières est prévu.
Plus d'options pour votre trajet en train Okayama - Ōsaka
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Trains les plus populaires vers et depuis Ōsaka et Okayama
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