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Découvrez le Japan Rail PassLes trains les moins chers et les plus rapides Fukuoka vers Ōsaka
Affichage des horaires et tarifs pour le 07 août
Prix le moins cher
86€
Prix moyen
91€
Itinéraire le plus rapide
2 h 21 min
Durée moyenne
2 h 24 min
Trains par jour
128
Distance
483 km
Billets pas chers
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Fukuoka Ōsaka, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Fukuoka Ōsaka acheté le jour même est de 91€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 86€.
Trains rapides
Sur les 128 trains quotidiens Fukuoka Ōsaka, 128 sont directs. Il est donc assez simple d'éviter les changements pour ce trajet.
Le ven. 07 août, ces trains directs parcourent 483 km en 2 h 24 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 2 h 21 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 2 h 28 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Sakura 76015:432h38Hakata Station18:21Shin-Osaka Station86 €1Aller simple0 corresp.- Sakura 75011:212h38Hakata Station13:59Shin-Osaka Station86 €1Aller simple0 corresp.
Sakura 76015:452h36Hakata Station18:21Shin-Osaka Station86 €1Aller simple0 corresp.- Sakura 76617:232h36Hakata Station19:59Shin-Osaka Station86 €1Aller simple0 corresp.
- Sakura 75212:232h36Hakata Station14:59Shin-Osaka Station86 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 6419:002h21Hakata Station21:21Shin-Osaka Station96 €1Aller simple0 corresp.
- Mizuho 61019:152h22Hakata Station21:37Shin-Osaka Station86 €1Aller simple0 corresp.
- Mizuho 61019:132h24Hakata Station21:37Shin-Osaka Station86 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 10820:012h27Hakata Station22:28Shin-Osaka Station96 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 4415:362h28Hakata Station18:04Shin-Osaka Station96 €1Aller simple0 corresp.
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Omio recommande de réserver le train car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Fukuoka et Ōsaka. Si vous privilégiez le prix, prenez le ferry avec des tarifs démarrant à 1€. Si le temps presse, réservez plutôt un vol pour arriver à destination en à peine 1h 11min. Le prix des billets varie en fonction du mode de transport : le prix moyen pour ferry est 1€ et pour bus, c’est 100€.
Distance: 483 km
Comparez le train avec
Le préféré Train | Ferry | Vol | Bus |
|---|---|---|---|
89€ Prix moyen | 1€ Prix moyen Le moins cher | 65€ Prix moyen | 100€ Prix moyen |
3h 19min Durée totale moyenne 2h 49min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 13h 32min Durée totale moyenne 12h 32min À bord + 1h 0min Temps supplémentaire* | 4h 11min Durée totale moyenne Le plus rapide 1h 11min À bord + 3h 0min Temps supplémentaire* | 9h 30min Durée totale moyenne 9h 0min À bord + 30min Temps supplémentaire* |
Options directes | Options directes | Options directes | Options directes |
Départs en temps réel
Horaires des trains de Fukuoka à Ōsaka
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Fukuoka vers Ōsaka en trains pour demain, le samedi 8 août. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
Dernière mise à jour à
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 2 | 6:00 Hakata Station | 2h28 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 940 | 6:21 Hakata Station | 4h04 | 10:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 6:36 Hakata Station | 2h28 | 9:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 116 | 6:45 Hakata Station | 2h28 | 9:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 740 | 6:57 Hakata Station | 2h40 | 9:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 740 | 6:59 Hakata Station | 2h38 | 9:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 942 | 7:04 Hakata Station | 4h21 | 11:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 7:15 Hakata Station | 2h28 | 9:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 786 | 7:26 Hakata Station | 2h33 | 9:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 8 | 7:36 Hakata Station | 2h28 | 10:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 118 | 7:45 Hakata Station | 2h28 | 10:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 600 | 7:51 Hakata Station | 2h30 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 600 | 7:53 Hakata Station | 2h28 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 10 | 8:00 Hakata Station | 2h28 | 10:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 122 | 8:06 Hakata Station | 2h31 | 10:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 12 | 8:15 Hakata Station | 2h28 | 10:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 742 | 8:21 Hakata Station | 2h38 | 10:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 742 | 8:23 Hakata Station | 2h36 | 10:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 14 | 8:36 Hakata Station | 2h28 | 11:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 126 | 8:45 Hakata Station | 2h28 | 11:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 602 | 8:51 Hakata Station | 2h30 | 11:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 602 | 8:53 Hakata Station | 2h28 | 11:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 128 | 9:00 Hakata Station | 2h31 | 11:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 16 | 9:15 Hakata Station | 2h28 | 11:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 744 | 9:21 Hakata Station | 2h38 | 11:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 744 | 9:23 Hakata Station | 2h36 | 11:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 18 | 9:36 Hakata Station | 2h28 | 12:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 788 | 9:42 Hakata Station | 2h43 | 12:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 788 | 9:44 Hakata Station | 2h41 | 12:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 604 | 9:51 Hakata Station | 2h30 | 12:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 604 | 9:53 Hakata Station | 2h28 | 12:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 136 | 10:00 Hakata Station | 2h31 | 12:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 20 | 10:15 Hakata Station | 2h28 | 12:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 746 | 10:21 Hakata Station | 2h38 | 12:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 746 | 10:23 Hakata Station | 2h36 | 12:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 140 | 10:27 Hakata Station | 2h28 | 12:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 22 | 10:36 Hakata Station | 2h28 | 13:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 748 | 10:43 Hakata Station | 2h38 | 13:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 748 | 10:45 Hakata Station | 2h36 | 13:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 144 | 11:00 Hakata Station | 2h31 | 13:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 24 | 11:15 Hakata Station | 2h28 | 13:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 750 | 11:21 Hakata Station | 2h38 | 13:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 750 | 11:23 Hakata Station | 2h36 | 13:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 26 | 11:36 Hakata Station | 2h28 | 14:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 150 | 11:42 Hakata Station | 2h31 | 14:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 606 | 11:51 Hakata Station | 2h30 | 14:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 606 | 11:53 Hakata Station | 2h28 | 14:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 154 | 12:06 Hakata Station | 2h31 | 14:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 28 | 12:15 Hakata Station | 2h28 | 14:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 752 | 12:21 Hakata Station | 2h38 | 14:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 752 | 12:23 Hakata Station | 2h36 | 14:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 30 | 12:36 Hakata Station | 2h28 | 15:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 158 | 12:42 Hakata Station | 2h31 | 15:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 790 | 12:43 Hakata Station | 2h38 | 15:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 790 | 12:45 Hakata Station | 2h36 | 15:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 160 | 13:00 Hakata Station | 2h31 | 15:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 162 | 13:06 Hakata Station | 2h31 | 15:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 32 | 13:15 Hakata Station | 2h28 | 15:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 754 | 13:21 Hakata Station | 2h38 | 15:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 754 | 13:23 Hakata Station | 2h36 | 15:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 34 | 13:36 Hakata Station | 2h28 | 16:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 168 | 13:42 Hakata Station | 2h31 | 16:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 956 | 13:51 Hakata Station | 4h34 | 18:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 170 | 14:00 Hakata Station | 2h31 | 16:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 172 | 14:06 Hakata Station | 2h31 | 16:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 36 | 14:15 Hakata Station | 2h28 | 16:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 756 | 14:21 Hakata Station | 2h38 | 16:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 756 | 14:23 Hakata Station | 2h36 | 16:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 38 | 14:36 Hakata Station | 2h28 | 17:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 178 | 14:42 Hakata Station | 2h31 | 17:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 794 | 14:43 Hakata Station | 2h38 | 17:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 794 | 14:45 Hakata Station | 2h36 | 17:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 958 | 14:54 Hakata Station | 4h31 | 19:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 40 | 15:00 Hakata Station | 2h28 | 17:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 102 | 15:06 Hakata Station | 2h31 | 17:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 42 | 15:15 Hakata Station | 2h28 | 17:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 758 | 15:21 Hakata Station | 2h38 | 17:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 758 | 15:23 Hakata Station | 2h36 | 17:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 44 | 15:36 Hakata Station | 2h28 | 18:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 184 | 15:42 Hakata Station | 2h31 | 18:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 760 | 15:43 Hakata Station | 2h38 | 18:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 760 | 15:45 Hakata Station | 2h36 | 18:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 960 | 15:54 Hakata Station | 4h31 | 20:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 46 | 16:00 Hakata Station | 2h28 | 18:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 104 | 16:06 Hakata Station | 2h31 | 18:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 48 | 16:15 Hakata Station | 2h28 | 18:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 762 | 16:21 Hakata Station | 2h38 | 18:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 762 | 16:23 Hakata Station | 2h36 | 18:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 50 | 16:36 Hakata Station | 2h28 | 19:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 190 | 16:42 Hakata Station | 2h31 | 19:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 764 | 16:43 Hakata Station | 2h38 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 764 | 16:45 Hakata Station | 2h36 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 962 | 16:54 Hakata Station | 4h24 | 21:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 52 | 17:00 Hakata Station | 2h28 | 19:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 194 | 17:06 Hakata Station | 2h31 | 19:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 54 | 17:15 Hakata Station | 2h28 | 19:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 766 | 17:21 Hakata Station | 2h38 | 19:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 766 | 17:23 Hakata Station | 2h36 | 19:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 17:36 Hakata Station | 2h28 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 198 | 17:42 Hakata Station | 2h31 | 20:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 768 | 17:43 Hakata Station | 2h38 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 768 | 17:45 Hakata Station | 2h36 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 966 | 17:55 Hakata Station | 4h25 | 22:20 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 18:03 Hakata Station | 2h28 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 200 | 18:06 Hakata Station | 2h31 | 20:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 18:18 Hakata Station | 2h28 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 18:20 Hakata Station | 2h30 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 18:22 Hakata Station | 2h28 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 202 | 18:30 Hakata Station | 2h28 | 20:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 18:36 Hakata Station | 2h28 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 204 | 18:42 Hakata Station | 2h31 | 21:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 18:43 Hakata Station | 2h43 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 18:45 Hakata Station | 2h41 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 19:00 Hakata Station | 2h21 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 796 | 19:01 Hakata Station | 2h49 | 21:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 796 | 19:04 Hakata Station | 2h46 | 21:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 19:13 Hakata Station | 2h24 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 19:15 Hakata Station | 2h22 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 970 | 19:25 Hakata Station | 3h53 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 19:30 Hakata Station | 2h28 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 19:46 Hakata Station | 2h30 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 19:48 Hakata Station | 2h28 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 20:01 Hakata Station | 2h27 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 20:16 Hakata Station | 2h37 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 20:18 Hakata Station | 2h35 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 682 | 20:52 Hakata Station | 2h40 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 21:07 Hakata Station | 2h30 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 21:09 Hakata Station | 2h28 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| samedi 8 août | |||||
| Nozomi 2 | 6:00 Hakata Station | 2h28 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 940 | 6:21 Hakata Station | 4h04 | 10:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 6:36 Hakata Station | 2h28 | 9:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 116 | 6:45 Hakata Station | 2h28 | 9:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 740 | 6:57 Hakata Station | 2h40 | 9:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 740 | 6:59 Hakata Station | 2h38 | 9:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 942 | 7:04 Hakata Station | 4h21 | 11:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 7:15 Hakata Station | 2h28 | 9:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 786 | 7:24 Hakata Station | 2h35 | 9:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 786 | 7:26 Hakata Station | 2h33 | 9:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 8 | 7:36 Hakata Station | 2h28 | 10:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 118 | 7:45 Hakata Station | 2h28 | 10:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 600 | 7:51 Hakata Station | 2h30 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 600 | 7:53 Hakata Station | 2h28 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 10 | 8:00 Hakata Station | 2h28 | 10:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 122 | 8:06 Hakata Station | 2h31 | 10:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 12 | 8:15 Hakata Station | 2h28 | 10:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 742 | 8:21 Hakata Station | 2h38 | 10:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 742 | 8:23 Hakata Station | 2h36 | 10:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 14 | 8:36 Hakata Station | 2h28 | 11:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 128 | 9:00 Hakata Station | 2h31 | 11:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Sakura 744 | 9:23 Hakata Station | 2h36 | 11:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 26 | 11:36 Hakata Station | 2h28 | 14:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 154 | 12:06 Hakata Station | 2h31 | 14:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 28 | 12:15 Hakata Station | 2h28 | 14:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Sakura 752 | 12:23 Hakata Station | 2h36 | 14:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 166 | 13:27 Hakata Station | 2h28 | 15:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 34 | 13:36 Hakata Station | 2h28 | 16:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Kodama 956 | 13:51 Hakata Station | 4h34 | 18:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Sakura 760 | 15:43 Hakata Station | 2h38 | 18:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Kodama 960 | 15:54 Hakata Station | 4h31 | 20:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Sakura 762 | 16:21 Hakata Station | 2h38 | 18:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 762 | 16:23 Hakata Station | 2h36 | 18:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 50 | 16:36 Hakata Station | 2h28 | 19:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 190 | 16:42 Hakata Station | 2h31 | 19:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 764 | 16:43 Hakata Station | 2h38 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 764 | 16:45 Hakata Station | 2h36 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 962 | 16:54 Hakata Station | 4h24 | 21:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 52 | 17:00 Hakata Station | 2h28 | 19:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 194 | 17:06 Hakata Station | 2h31 | 19:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Sakura 766 | 17:21 Hakata Station | 2h38 | 19:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 56 | 17:36 Hakata Station | 2h28 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 198 | 17:42 Hakata Station | 2h31 | 20:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 768 | 17:43 Hakata Station | 2h38 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 768 | 17:45 Hakata Station | 2h36 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 966 | 17:55 Hakata Station | 4h25 | 22:20 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 18:03 Hakata Station | 2h28 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 200 | 18:06 Hakata Station | 2h31 | 20:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 18:18 Hakata Station | 2h28 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 18:20 Hakata Station | 2h30 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 18:22 Hakata Station | 2h28 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 202 | 18:30 Hakata Station | 2h28 | 20:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 18:36 Hakata Station | 2h28 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 204 | 18:42 Hakata Station | 2h31 | 21:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 18:43 Hakata Station | 2h43 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 18:45 Hakata Station | 2h41 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 19:00 Hakata Station | 2h21 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 19:13 Hakata Station | 2h24 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 19:15 Hakata Station | 2h22 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 970 | 19:25 Hakata Station | 3h53 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 19:30 Hakata Station | 2h28 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 19:46 Hakata Station | 2h30 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 19:48 Hakata Station | 2h28 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 20:01 Hakata Station | 2h27 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 20:16 Hakata Station | 2h37 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 20:18 Hakata Station | 2h35 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 682 | 20:52 Hakata Station | 2h40 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 21:07 Hakata Station | 2h30 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 21:09 Hakata Station | 2h28 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
comparer le prix des billets depuis Fukuoka vers Ōsaka en bus, train, vol ou ferry
Comparez les tarifs de bus, train, vol et ferry, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.
ven.
07 août
07 août
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08 août
08 août
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09 août
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jeu.
20 août
20 août
Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Fukuoka vers Ōsaka
JaponJapon
Les trains depuis Fukuoka vers Ōsaka circulent en moyenne 99 fois par jour, pour une durée d'environ 2h 49min. Les billets de train pas chers pour ce trajet sont disponibles à partir de 85€ mais vous pouvez voyager pour seulement 1€ en ferry.
Il y a 99 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 21:23. L’option train la plus rapide parcourt 483 km en 2h 28min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Ferry de 1€
Distance 483 km |
Durée moyenne en train 2h 49min |
Billet le moins cher 85€ |
Trains par jour 99 |
Trains directs 99 |
Train le plus rapide 2h 28min |
Premier train 6:00 |
Dernier train 21:23 |
Mois le moins cher févr. |
Jour le moins cher jeu. |
Haute saison janv. - mars |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé lun. |
Jour le moins chargé ven. |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Ferry de 1€
Compagnies ferroviaires : trains JR West, JR Kyushu de Fukuoka à ŌsakaLes trains JR West, JR Kyushu vous emmènent entre Fukuoka et Ōsaka à partir de 1€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR West
À propos
La West Japan Railway Company (JR West) est un opérateur ferroviaire de premier plan au Japon, dont le siège est à Osaka. Établie le 1er avril 1987, suite à la privatisation des Chemins de fer nationaux japonais, JR West gère un vaste réseau couvrant 5 008,7 kilomètres, y compris la ligne Sanyō Shinkansen, qui représente environ 40 % de ses revenus passagers. L'entreprise propose également des services de bus et de ferry et s'engage dans des activités immobilières et de vente au détail. Avec une main-d'œuvre de plus de 45 000 employés, JR West sert une population d'environ 43,1 millions de personnes dans 18 préfectures du Japon occidental.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne
2h 28min
Prix le moins cher
85€
Bagage inclus
Jusqu'à deux articles portables totalisant au maximum 250 cm de dimensions et pesant au maximum 30 kg sont autorisés.
Bagage supplémentaire
Des bagages supplémentaires au-delà de l'autorisation standard ne sont pas autorisés.
Stockage de bagage
Des zones désignées sont disponibles pour stocker des bagages dans les trains.
Politique d’annulation
Les changements et les remboursements ne sont pas possibles après l'heure de départ prévue du premier train désigné.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Les déchets alimentaires et de boissons doivent être jetés dans les réceptacles prévus dans la gare ou dans le train.
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans frais supplémentaires aux guichets ; les réservations en ligne peuvent entraîner des frais.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
JR West s'efforce de maintenir des fonctionnalités d'accessibilité et offre un soutien aux clients handicapés.
Vélos
Les bicyclettes pour le cyclisme ou les compétitions sportives doivent être démontées et transportées dans un sac dédié.
Animaux
Les animaux de compagnie doivent être transportés dans une caisse qui contient tout leur corps ; des frais s'appliquent pour les petits animaux.
JR Kyushu
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne
2h 38min
Prix le moins cher
86€
Guide complet de Ōsaka
Que faire à Ōsaka
Découvrez le meilleur de Ōsaka : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Ōsaka.
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Musée national d'art d'Osaka
Institution majeure d’art moderne et contemporain au bord de la Nakanoshima. Expositions soignées dans un bâtiment souterrain remarquable.
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Musée de la céramique orientale d'Osaka
Musée dédié aux arts céramiques d’Asie de l’Est, apprécié pour ses collections de thé et de poterie dans un cadre calme de Nakanoshima.
- À ne pas manquer
Dōtonbori
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Parc du château d'Osaka
Parc central autour du château, apprécié pour ses douves, ses jardins et ses promenades saisonnières, notamment pendant la floraison des cerisiers.
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Nakanoshima
Île urbaine élégante connue pour ses bâtiments culturels, ses allées riveraines et ses musées. Bonne zone de promenade entre art et architecture.
Takoyaki
Boulettes de pâte garnies de poulpe, grillées en sphères et nappées de sauce. Encas emblématique d’Osaka, très lié à la cuisine de rue de la ville.
Okonomiyaki
Crêpe salée d’Osaka mêlant chou, pâte, viande ou fruits de mer sur plaque. Son nom signifie « grillé comme vous l’aimez ».
Kushikatsu
Brochettes panées et frites de viande, fruits de mer ou légumes. Classique populaire de Shinsekai, servi avec sauce à tremper partagée.
Mizuno
Adresse populaire pour l’okonomiyaki d’Osaka, ambiance animée et service sur plaque. Idéal pour goûter un classique local en version traditionnelle.
Yaekatsu
Institution réputée pour le kushikatsu à Shinsekai. Cadre simple et vivant, parfait pour découvrir les brochettes frites typiques d’Osaka.
Kani Doraku Dotonbori Honten
Grande enseigne spécialisée dans le crabe à Dotonbori. Salle confortable et menu centré sur plusieurs préparations de crabe.
Yen japonais (¥)
Osaka est modérée pour le Japon : hôtels et repas restent raisonnables, et les transports urbains sont efficaces sans coûter aussi cher que dans des villes mondiales plus onéreuses.
Coût moyen des repas
- Économique
- ¥800-1,200 pour fast-food ou petit restaurant.
- Milieu de gamme
- ¥2,000-4,000 par personne pour un repas.
- Gastronomique
- ¥10,000+ par personne en restaurant haut de gamme.
- Café
- ¥300-600 pour un café.
Pourboires
Le pourboire n'est généralement pas pratiqué. Ne laissez rien au restaurant, en taxi ou au café; un excellent service est déjà inclus.
Osaka Metro Group
Télécharger l'appliAppli officielle des transports en commun
Prix
- Billet à l'unité
- ¥190
- Pass journée
- ¥820
Vers le centre-ville
Shin-Osaka Station -> Osaka Station
- Distance
- 4 km
- Temps de trajet
- 7 min
- Le tarif simple Osaka Metro commence à ¥190 et varie selon la distance. Les billets 1 jour officiels existent en version numérique Osaka Metro/Osaka City Bus.
- Le paiement sans contact figure dans les informations officielles d’Osaka Metro, mais vérifiez la ligne ou le mode avant le trajet. ICOCA reste l’option la plus universelle.
Informations sur la ligne de train de Fukuoka à Osaka
Le train de Fukuoka à Osaka est l’un des corridors Shinkansen les plus fréquentés de l’ouest du Japon, reliant deux des villes les plus dynamiques et passionnées de gastronomie du pays. Le trajet s’effectue entre la gare de Hakata (située au 1-1 Hakataeki Chuogai, Hakata-ku, ville de Fukuoka, préfecture de Fukuoka 812-0012) et la gare d’Osaka (3-1-1 Umeda, Kita-ku, ville d’Osaka, préfecture d’Osaka 530-0001), en passant par les régions pittoresques de Chugoku et Kinki.
La ligne suit la ligne San'yo Shinkansen, qui relie Hakata à Shin-Osaka, le terminal Shinkansen le plus proche de la gare d’Osaka, accessible en quelques minutes de métro. Il s’agit d’un corridor ferroviaire à grande vitesse bien établi, utilisé aussi bien par les voyageurs d’affaires que par les touristes, avec des départs fréquents tout au long de la journée dans les deux sens, faisant du train à grande vitesse de Fukuoka à Osaka l’une des connexions interurbaines les plus fiables et pratiques du Japon.
Dans le sens inverse, le train d’Osaka à Fukuoka suit exactement la même ligne et fonctionne avec une fréquence équivalente. Que vous commenciez votre voyage à Fukuoka ou que vous reveniez d’Osaka, l’expérience est globalement la même.
Nous recommandons d’utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d’économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les tarifs corrects pour chaque gare ou connexion Shinkansen dans les informations sur le JR Pass d’Omio.
De Fukuoka à Osaka en train : à quoi s’attendre à bord
Voyager en Shinkansen de Fukuoka à Osaka est une expérience fluide, moderne et véritablement confortable. Les quais Shinkansen de la gare de Hakata sont clairement indiqués en anglais et faciles à naviguer, avec des panneaux d’affichage des départs montrant des mises à jour en direct dans plusieurs langues.
Options de sièges
- Classe ordinaire (standard), sièges confortables et bien espacés adaptés à la plupart des voyageurs. Les sièges sont propres, s’inclinent légèrement et disposent de tablettes rabattables.
- Green Car (première classe), sièges plus larges, espace supplémentaire pour les jambes et cabine nettement plus calme. Une mise à niveau intéressante pour ceux qui souhaitent un confort accru lors d’un trajet plus long.
- Gran Class, disponible sur certains services, offrant des sièges premium, un service attentionné et une atmosphère plus exclusive.
Meilleurs sièges pour la vue
La ligne San'yo Shinkansen traverse quelques paysages japonais paisiblement magnifiques, notamment des aperçus côtiers près de la mer intérieure de Seto en approchant la région Kinki.
- Pour avoir le meilleur aperçu sur la mer, asseyez-vous du côté gauche du train (sièges côté fenêtre A) lorsque vous voyagez de Fukuoka à Osaka.
- Les vues sont les plus visibles dans la section de la préfecture de Hyogo, lorsque le train approche Kobe.
- Les départs tôt le matin par temps clair offrent la meilleure visibilité avant que la brume ne s’installe.
Expérience à bord
Comme tous les services Shinkansen au Japon, le train à grande vitesse de Fukuoka à Osaka est réputé pour sa ponctualité, sa propreté et son atmosphère calme. Des services ambulants proposent boissons, collations légères et boîtes bento saisonnières, mais prendre un ekiben (boîte bento de gare) dans les halls alimentaires bien approvisionnés de la gare de Hakata avant l’embarquement est un choix bien plus satisfaisant et culturellement enrichissant. Hakata est particulièrement connue pour ses spécialités régionales comme le mentaiko (œufs de morue épicés), excellents comme encas ou souvenirs comestibles.
Meilleure période pour voyager
- Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs transforme Fukuoka et Osaka en décors spectaculaires. Les trains sont très fréquentés, surtout autour de la Golden Week ; réservez à l’avance pour garantir vos places préférées.
- Automne (mi-octobre à fin novembre) : Le feuillage automnal est splendide dans toute la région. Les parcs d’Osaka et les temples de Fukuoka sont particulièrement beaux et la demande touristique est élevée.
- Hiver (décembre à février) : Moins de touristes nationaux signifie une expérience de voyage plus détendue. Les deux villes restent animées et valent toujours le détour avec leurs illuminations hivernales qui ajoutent une ambiance particulière.
- Été (juillet à août) : Les deux villes sont chaudes et humides mais la saison des festivals d’été, notamment le célèbre Hakata Gion Yamakasa en juillet à Fukuoka, rend cette période gratifiante si vous planifiez bien.
Arriver à Osaka et au-delà
En arrivant à Shin-Osaka, poursuivre vers le centre-ville d’Osaka et au-delà est rapide et simple. La ligne Midosuji du métro d’Osaka relie directement la gare Shin-Osaka à la gare d’Osaka (Umeda) en quelques minutes seulement, rendant le transfert fluide.
À l’intérieur d’Osaka
Le réseau métropolitain d’Osaka est l’un des plus étendus et conviviaux du Japon avec une signalisation en anglais partout. Les quartiers centraux clés comme Namba, Shinsaibashi et Tennoji sont facilement accessibles en métro depuis Osaka ou Shin-Osaka. La ligne circulaire JR d’Osaka offre également des connexions utiles vers des quartiers comme Kyobashi et Tsuruhashi.
Excursions d’une journée et connexions régionales
Osaka est idéalement située comme base pour explorer la région du Kansai :
- Kyoto, environ 15 minutes en Shinkansen depuis Shin-Osaka ou environ 30 minutes via les lignes abordables Hankyu ou JR Kyoto depuis la gare d’Osaka.
- Nara, environ 45 minutes par la ligne Kintetsu Nara depuis Osaka-Namba ou environ 50 minutes par JR depuis Osaka Station.
- Kobe, environ 25 minutes par les lignes Hankyu ou JR depuis Osaka.
- Hiroshima, environ 1 heure par Nozomi Shinkansen depuis Shin-Osaka (les détenteurs du JR Pass doivent utiliser les services Hikari ou Sakura).
- Himeji, moins de 30 minutes en Shinkansen depuis Shin-Osaka, abritant le château le plus célèbre du Japon.
Si vous continuez vers l’est vers Nagoya ou Tokyo, le San'yo Shinkansen se connecte directement avec le Tokaido Shinkansen à Shin-Osaka, facilitant ainsi vos déplacements ultérieurs.
À quoi s’attendre lors de votre arrivée à Osaka
La gare d’Osaka (3-1-1 Umeda, Kita-ku, ville d’Osaka) se trouve au cœur du vaste quartier Umeda, l’un des pôles commerciaux et culturels les plus dynamiques de la ville. Le bâtiment principal ainsi que son complexe environnant comprenant Daimaru, Lucua et le grand centre commercial Grand Front Osaka, forment l’un des plus grands espaces urbains intégrés combinant commerce et transport au Japon. Arriver ici pour la première fois peut être impressionnant mais l’agencement devient logique une fois que vous avez pris vos repères.
Informations pratiques dans la gare
- Information touristique : Un comptoir d’information touristique se trouve dans le complexe gare où vous pouvez obtenir cartes en anglais, conseils sur les transports et informations sur les attractions locales.
- Consignes bagages : Des casiers automatiques de différentes tailles sont disponibles dans toute la gare d’Osaka ainsi qu’à Shin-Osaka. Pour les bagages volumineux ou un stockage sur plusieurs jours, des services d’envoi peuvent acheminer vos sacs directement vers votre hôtel ou votre prochaine destination — très pratique si vous souhaitez explorer immédiatement après votre arrivée.
- Monnaie et connectivité : Les distributeurs automatiques Japan Post ATM et 7-Eleven ATM situés dans la gare acceptent fiablement la plupart des cartes internationales. Le Wi-Fi gratuit est disponible dans toute la gare ainsi que dans une grande partie du quartier Umeda.
Arriver pour la première fois à Osaka
Osaka récompense ceux qui plongent directement dans son énergie urbaine au niveau des rues. La réputation culinaire d’Osaka comme « cuisine » du Japon est bien méritée : takoyaki (boulettes au poulpe), okonomiyaki (crêpes salées) et kushikatsu (brochettes frites) ne sont pas seulement des attractions touristiques mais des plats quotidiens qu’on savoure aux stands ambulants décontractés ou aux restaurants debout qui abondent dans des quartiers comme Dotonbori et Shinsekai.
Le quartier Umeda autour de la gare d’Osaka est animé et moderne tandis que les quartiers plus anciens et atmosphériques comme Namba et Tennoji offrent un autre visage de la ville. Les visiteurs novices trouvent souvent utile de considérer ces zones comme des quartiers distincts à explorer séparément plutôt que tenter de tout voir en une seule fois. Avec tant à manger, découvrir et expérimenter, Osaka est une ville qui récompense ceux qui prennent leur temps au rythme du trottoir.
FAQs: Trains Fukuoka Ōsaka
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Fukuoka et Ōsaka par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Ōsaka, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Fukuoka Ōsaka, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
La période la moins chère pour voyager en train de Fukuoka à Ōsaka est généralement en dehors des périodes de forte affluence. février est souvent un bon mois pour trouver des billets plus avantageux, et voyager en milieu de semaine peut aussi aider.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Fukuoka à Ōsaka est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Fukuoka à Ōsaka. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Une excursion à la journée de Fukuoka à Ōsaka n’est pas possible en train, car le temps de trajet aller-retour est trop long pour tenir confortablement sur une seule journée. Prévoyez plutôt une nuit sur place pour que le voyage en vaille la peine.
Oui, il y a des trains directs de Fukuoka à Ōsaka. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Fukuoka à Ōsaka dure environ 2h 28min. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Fukuoka à Ōsaka circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Fukuoka et Ōsaka. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Fukuoka à Ōsaka sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Ōsaka pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Fukuoka Ōsaka, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
Les billets de train Fukuoka Ōsaka peuvent coûter dès 85€ si vous réservez à l’avance. Le prix moyen est d’environ 89€, mais il varie selon le type de train, l’heure de départ et si vous choisissez une place réservée ou une classe supérieure.
Les trains entre Fukuoka et Ōsaka sont opérés par JR West, JR Kyushu. Sur ce trajet, les services à grande vitesse font partie du réseau Japan Railways.
La validité d’un pass ferroviaire de Fukuoka à Ōsaka dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Fukuoka à Ōsaka partent généralement de Hakata Station et arrivent à Shin-Osaka Station, Shin-kobe Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Fukuoka à Ōsaka. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Fukuoka et Ōsaka
La plupart des trains reliant Fukuoka à Ōsaka empruntent les gares Hakata Station et Shin-Osaka Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Fukuoka et Ōsaka sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Gares de départ à Fukuoka
Gares d'arrivée à Ōsaka
De quelle gare partent les trains depuis Fukuoka pour Ōsaka ?
Les trains de Fukuoka à Ōsaka partent de Hakata Station. La gare se trouve à 2 km du centre-ville de Fukuoka, à l'adresse 1-1 Hakata Station Central Street, Hakata-ku, Fukuoka, Japan.
Hakata Station1-1 Hakata Station Central Street, Hakata-ku, Fukuoka, Japan
Transports du centre-ville
Se rendre à Hakata Station depuis le centre-ville de Fukuoka
Le trajet Hakata Station se situe à 1 km du centre-ville de Fukuoka. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Bus9min · 1€ · toutes les ~4 min
Installations et services de la gare Hakata Station
Hakata Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : La gare abrite de nombreuses options de restauration, y compris City Dining Kuten aux 9e et 10e étages.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
JR KYUSHU Le Wi-Fi gratuit est disponible dans toute la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans la gare.
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Hakata Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Hakata Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Hakata Station : La station est équipée d'ascenseurs et de rampes pour l'accessibilité.
À quelle gare de Ōsaka arrivent les trains en provenance de Fukuoka ?
Les trains de Fukuoka à Ōsaka arrivent le plus souvent à Shin-Osaka Station. Certains services arrivent à Shin-kobe Station, vérifiez donc votre billet avant le voyage pour confirmer votre gare d'arrivée à Ōsaka.
Shin-Osaka Station5-16-1 Nishi-nakajima, Yodogawa-ku, Osaka
Transports du centre-ville
Se rendre à Shin-Osaka Station depuis le centre-ville de Ōsaka
Le trajet Shin-Osaka Station se situe à 4 km du centre-ville de Ōsaka. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
TrainA: JR Kyōto Line Local, A: JR Kyōto Line Rapid, A: Special Rapid Service, HARUKA Kansai-Airport Express, Rakuraku Biwako, Konotori, Kuroshio, Rakuraku Harima, Super Hakuto, Thunderbird, Direct Rapid Service · 4min · 1€ · toutes les ~4 min
Bus9min · 20€
MétroMidosuji · 8min · 1€ · toutes les ~35 min
Installations et services de la gare Shin-Osaka Station
Shin-Osaka Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Eki Marche Shin-Osaka propose une variété d'options de restauration, y compris des spécialités locales comme le takoyaki et les bento.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi est généralement fiable à l'intérieur de la zone de billets du Shinkansen et dans les cafés. Ils sont sept Bank (à l'intérieur de Book Studio), Sumitomo Mitsui Bank (06:30-23:00), MUFG Bank (06:30-23:00).
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Shin-Osaka Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Shin-Osaka Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Shin-Osaka Station : Les ascenseurs et les escaliers mécaniques sont disponibles ; un accès sans barrières est prévu.
Connexions ferroviaires les plus populaires
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