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Découvrez le Japan Rail PassLes trains les moins chers et les plus rapides Hiroshima vers Ōsaka
Affichage des horaires et tarifs pour le 25 juin
Prix le moins cher
57€
Prix moyen
57€
Itinéraire le plus rapide
1 h 19 min
Durée moyenne
1 h 20 min
Trains par jour
140
Distance
281 km
Billets pas chers
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Hiroshima Ōsaka, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Hiroshima Ōsaka acheté le jour même est de 57€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 57€.
Trains rapides
Sur les 140 trains quotidiens Hiroshima Ōsaka, 140 sont directs. Il est donc assez simple d'éviter les changements pour ce trajet.
Le jeu. 25 juin, ces trains directs parcourent 281 km en 1 h 20 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 1 h 19 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 1 h 21 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Nozomi 1810:431h21Hiroshima Station12:04Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.- Nozomi 2412:181h27Hiroshima Station13:45Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 129:181h25Hiroshima Station10:43Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 2211:431h23Hiroshima Station13:06Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 10015:031h27Hiroshima Station16:30Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 6420:021h19Hiroshima Station21:21Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 27:081h20Hiroshima Station8:28Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.
Mizuho 61020:171h20Hiroshima Station21:37Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.- Nozomi 1810:431h21Hiroshima Station12:04Shin-Osaka Station57 €1Aller simple0 corresp.
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Comparez les bus et train pour un trajet entre Hiroshima et Ōsaka
Omio recommande de réserver le train car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Hiroshima et Ōsaka. Si vous privilégiez le prix, prenez le bus avec des tarifs démarrant à 22€. Si le temps presse, réservez plutôt un train pour arriver à destination en à peine 1h 26min. Le prix des billets varie en fonction du mode de transport : le prix moyen pour bus est 22€ et pour train, c’est 56€.
Distance: 281 km
Comparez le train avec
Le préféré Train | Bus |
|---|---|
60€ Prix moyen | 32€ Prix moyen Le moins cher |
1h 56min Durée totale moyenne Le plus rapide 1h 26min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 6h 4min Durée totale moyenne 5h 34min À bord + 30min Temps supplémentaire* |
 Compagnie ferroviaire la plus demandée |  Compagnie de bus la plus demandée |
Options directes | Options directes |
Départs en temps réel
Horaires des trains de Hiroshima à Ōsaka
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Hiroshima vers Ōsaka en trains pour demain, le vendredi 26 juin. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
Dernière mise à jour à
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h30 | 7:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h28 | 7:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
 Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h28 | 8:48 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h26 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h29 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h31 | 7:57 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h28 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h30 | 8:15 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
 Kodama 936 | 6:49 Hiroshima Station | 2h28 | 9:17 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h22 | 8:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h20 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h27 | 8:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h25 | 8:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h25 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h27 | 8:57 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 7:43 Hiroshima Station | 1h23 | 9:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 4 | 7:43 Hiroshima Station | 1h21 | 9:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 84 | 7:57 Hiroshima Station | 1h25 | 9:22 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 84 | 7:57 Hiroshima Station | 1h27 | 9:24 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 940 | 8:02 Hiroshima Station | 2h23 | 10:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 86 | 8:06 Hiroshima Station | 1h25 | 9:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 86 | 8:06 Hiroshima Station | 1h27 | 9:33 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
 Sakura 740 | 8:10 Hiroshima Station | 1h27 | 9:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 8:22 Hiroshima Station | 1h21 | 9:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 6 | 8:22 Hiroshima Station | 1h23 | 9:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 942 | 8:40 Hiroshima Station | 2h45 | 11:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 8 | 8:43 Hiroshima Station | 1h23 | 10:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 8 | 8:43 Hiroshima Station | 1h21 | 10:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 600 | 8:56 Hiroshima Station | 1h25 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 10 | 9:07 Hiroshima Station | 1h23 | 10:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 10 | 9:07 Hiroshima Station | 1h21 | 10:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 12 | 9:18 Hiroshima Station | 1h25 | 10:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 12 | 9:18 Hiroshima Station | 1h27 | 10:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 742 | 9:33 Hiroshima Station | 1h26 | 10:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 14 | 9:43 Hiroshima Station | 1h21 | 11:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 14 | 9:43 Hiroshima Station | 1h23 | 11:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 602 | 9:56 Hiroshima Station | 1h25 | 11:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 90 | 10:03 Hiroshima Station | 1h25 | 11:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 90 | 10:03 Hiroshima Station | 1h27 | 11:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 16 | 10:18 Hiroshima Station | 1h27 | 11:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 16 | 10:18 Hiroshima Station | 1h25 | 11:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 744 | 10:33 Hiroshima Station | 1h26 | 11:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 18 | 10:43 Hiroshima Station | 1h21 | 12:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 18 | 10:43 Hiroshima Station | 1h23 | 12:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 604 | 10:56 Hiroshima Station | 1h25 | 12:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 92 | 11:03 Hiroshima Station | 1h27 | 12:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 92 | 11:03 Hiroshima Station | 1h25 | 12:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 20 | 11:18 Hiroshima Station | 1h27 | 12:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 20 | 11:18 Hiroshima Station | 1h25 | 12:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 746 | 11:33 Hiroshima Station | 1h26 | 12:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 22 | 11:43 Hiroshima Station | 1h23 | 13:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 22 | 11:43 Hiroshima Station | 1h21 | 13:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 748 | 11:53 Hiroshima Station | 1h28 | 13:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 94 | 12:03 Hiroshima Station | 1h27 | 13:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 94 | 12:03 Hiroshima Station | 1h25 | 13:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 24 | 12:18 Hiroshima Station | 1h27 | 13:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 24 | 12:18 Hiroshima Station | 1h25 | 13:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 750 | 12:33 Hiroshima Station | 1h26 | 13:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 26 | 12:43 Hiroshima Station | 1h23 | 14:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 26 | 12:43 Hiroshima Station | 1h21 | 14:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 606 | 12:56 Hiroshima Station | 1h25 | 14:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 96 | 13:03 Hiroshima Station | 1h27 | 14:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 96 | 13:03 Hiroshima Station | 1h25 | 14:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 28 | 13:18 Hiroshima Station | 1h27 | 14:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 28 | 13:18 Hiroshima Station | 1h25 | 14:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 752 | 13:33 Hiroshima Station | 1h26 | 14:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 30 | 13:43 Hiroshima Station | 1h21 | 15:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 30 | 13:43 Hiroshima Station | 1h23 | 15:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 98 | 14:03 Hiroshima Station | 1h27 | 15:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 98 | 14:03 Hiroshima Station | 1h25 | 15:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 162 | 14:14 Hiroshima Station | 1h25 | 15:39 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 162 | 14:14 Hiroshima Station | 1h23 | 15:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 32 | 14:18 Hiroshima Station | 1h27 | 15:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 32 | 14:18 Hiroshima Station | 1h25 | 15:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 754 | 14:33 Hiroshima Station | 1h26 | 15:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 954 | 14:38 Hiroshima Station | 2h47 | 17:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 34 | 14:43 Hiroshima Station | 1h23 | 16:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 34 | 14:43 Hiroshima Station | 1h21 | 16:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 100 | 15:03 Hiroshima Station | 1h25 | 16:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 100 | 15:03 Hiroshima Station | 1h27 | 16:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 172 | 15:12 Hiroshima Station | 1h27 | 16:39 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 172 | 15:12 Hiroshima Station | 1h25 | 16:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 36 | 15:18 Hiroshima Station | 1h25 | 16:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 36 | 15:18 Hiroshima Station | 1h27 | 16:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 756 | 15:33 Hiroshima Station | 1h26 | 16:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 956 | 15:38 Hiroshima Station | 2h47 | 18:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 38 | 15:43 Hiroshima Station | 1h21 | 17:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 38 | 15:43 Hiroshima Station | 1h23 | 17:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 40 | 16:03 Hiroshima Station | 1h25 | 17:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 40 | 16:03 Hiroshima Station | 1h27 | 17:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 102 | 16:12 Hiroshima Station | 1h25 | 17:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 102 | 16:12 Hiroshima Station | 1h27 | 17:39 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 42 | 16:22 Hiroshima Station | 1h21 | 17:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 42 | 16:22 Hiroshima Station | 1h23 | 17:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 758 | 16:33 Hiroshima Station | 1h26 | 17:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 958 | 16:38 Hiroshima Station | 2h47 | 19:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 44 | 16:43 Hiroshima Station | 1h21 | 18:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 44 | 16:43 Hiroshima Station | 1h23 | 18:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 760 | 16:53 Hiroshima Station | 1h28 | 18:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 46 | 17:03 Hiroshima Station | 1h25 | 18:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 46 | 17:03 Hiroshima Station | 1h27 | 18:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 104 | 17:12 Hiroshima Station | 1h27 | 18:39 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 104 | 17:12 Hiroshima Station | 1h25 | 18:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 48 | 17:22 Hiroshima Station | 1h21 | 18:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 48 | 17:22 Hiroshima Station | 1h23 | 18:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 762 | 17:33 Hiroshima Station | 1h26 | 18:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 960 | 17:38 Hiroshima Station | 2h47 | 20:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 50 | 17:43 Hiroshima Station | 1h21 | 19:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 50 | 17:43 Hiroshima Station | 1h23 | 19:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 764 | 17:53 Hiroshima Station | 1h28 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 52 | 18:03 Hiroshima Station | 1h25 | 19:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 52 | 18:03 Hiroshima Station | 1h27 | 19:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 54 | 18:18 Hiroshima Station | 1h25 | 19:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 54 | 18:18 Hiroshima Station | 1h27 | 19:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 766 | 18:33 Hiroshima Station | 1h26 | 19:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 962 | 18:38 Hiroshima Station | 2h40 | 21:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 18:43 Hiroshima Station | 1h23 | 20:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 56 | 18:43 Hiroshima Station | 1h21 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 768 | 18:53 Hiroshima Station | 1h28 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 19:06 Hiroshima Station | 1h25 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 58 | 19:06 Hiroshima Station | 1h27 | 20:33 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 19:21 Hiroshima Station | 1h27 | 20:48 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 60 | 19:21 Hiroshima Station | 1h25 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 19:29 Hiroshima Station | 1h21 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h21 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h23 | 21:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 19:53 Hiroshima Station | 1h33 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 966 | 19:57 Hiroshima Station | 2h23 | 22:20 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 20:02 Hiroshima Station | 1h19 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 20:02 Hiroshima Station | 1h22 | 21:24 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 20:17 Hiroshima Station | 1h20 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 20:37 Hiroshima Station | 1h21 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 20:37 Hiroshima Station | 1h23 | 22:00 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 20:50 Hiroshima Station | 1h26 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 970 | 20:58 Hiroshima Station | 2h20 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 21:03 Hiroshima Station | 1h25 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 21:03 Hiroshima Station | 1h27 | 22:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 21:25 Hiroshima Station | 1h28 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 682 | 21:59 Hiroshima Station | 1h33 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 22:12 Hiroshima Station | 1h25 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h30 | 7:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h28 | 7:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h28 | 8:48 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h26 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h29 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h31 | 7:57 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h28 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h30 | 8:15 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 936 | 6:49 Hiroshima Station | 2h28 | 9:17 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h20 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h22 | 8:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h25 | 8:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h27 | 8:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h25 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h27 | 8:57 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 172 | 15:12 Hiroshima Station | 1h27 | 16:39 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 36 | 15:18 Hiroshima Station | 1h27 | 16:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 194 | 18:12 Hiroshima Station | 1h25 | 19:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 54 | 18:18 Hiroshima Station | 1h27 | 19:45 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 54 | 18:18 Hiroshima Station | 1h25 | 19:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 766 | 18:33 Hiroshima Station | 1h26 | 19:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 58 | 19:06 Hiroshima Station | 1h25 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 60 | 19:21 Hiroshima Station | 1h25 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 608 | 19:29 Hiroshima Station | 1h21 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h21 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h23 | 21:06 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 770 | 19:53 Hiroshima Station | 1h33 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 966 | 19:57 Hiroshima Station | 2h23 | 22:20 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 20:02 Hiroshima Station | 1h22 | 21:24 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 64 | 20:02 Hiroshima Station | 1h19 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 610 | 20:17 Hiroshima Station | 1h20 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 20:37 Hiroshima Station | 1h21 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 106 | 20:37 Hiroshima Station | 1h23 | 22:00 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 612 | 20:50 Hiroshima Station | 1h26 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 970 | 20:58 Hiroshima Station | 2h20 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 21:03 Hiroshima Station | 1h27 | 22:30 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 108 | 21:03 Hiroshima Station | 1h25 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 772 | 21:25 Hiroshima Station | 1h28 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 682 | 21:59 Hiroshima Station | 1h33 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 614 | 22:12 Hiroshima Station | 1h25 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
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13 juil.
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Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Hiroshima vers Ōsaka
JaponJapon
Les trains depuis Hiroshima vers Ōsaka circulent en moyenne 103 fois par jour, pour une durée d'environ 1h 26min. Les billets de train pas chers pour ce trajet sont disponibles à partir de 56€ mais vous pouvez voyager pour seulement 22€ en bus.
Il y a 103 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 22:29. L’option train la plus rapide parcourt 281 km en 1h 21min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Bus de 22€
Distance 281 km |
Durée moyenne en train 1h 26min |
Billet le moins cher 56€ |
Trains par jour 103 |
Trains directs 103 |
Train le plus rapide 1h 21min |
Premier train 6:00 |
Dernier train 22:29 |
Mois le moins cher févr. |
Jour le moins cher lun. |
Haute saison janv. - mars |
Basse saison juil. - sept. |
Jour le plus chargé lun. |
Jour le moins chargé mar. |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Bus de 22€
Compagnies ferroviaires : trains JR West, JR Central de Hiroshima à ŌsakaLes trains JR West, JR Central vous emmènent entre Hiroshima et Ōsaka à partir de 22€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR West
À propos
La West Japan Railway Company (JR West) est un opérateur ferroviaire de premier plan au Japon, dont le siège est à Osaka. Établie le 1er avril 1987, suite à la privatisation des Chemins de fer nationaux japonais, JR West gère un vaste réseau couvrant 5 008,7 kilomètres, y compris la ligne Sanyō Shinkansen, qui représente environ 40 % de ses revenus passagers. L'entreprise propose également des services de bus et de ferry et s'engage dans des activités immobilières et de vente au détail. Avec une main-d'œuvre de plus de 45 000 employés, JR West sert une population d'environ 43,1 millions de personnes dans 18 préfectures du Japon occidental.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne
1h 23min
Prix le moins cher
57€
Fréquence de JR West
111 par jour
Bagage inclus
Jusqu'à deux articles portables totalisant au maximum 250 cm de dimensions et pesant au maximum 30 kg sont autorisés.
Bagage supplémentaire
Des bagages supplémentaires au-delà de l'autorisation standard ne sont pas autorisés.
Stockage de bagage
Des zones désignées sont disponibles pour stocker des bagages dans les trains.
Politique d’annulation
Les changements et les remboursements ne sont pas possibles après l'heure de départ prévue du premier train désigné.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Les déchets alimentaires et de boissons doivent être jetés dans les réceptacles prévus dans la gare ou dans le train.
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans frais supplémentaires aux guichets ; les réservations en ligne peuvent entraîner des frais.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
JR West s'efforce de maintenir des fonctionnalités d'accessibilité et offre un soutien aux clients handicapés.
Vélos
Les bicyclettes pour le cyclisme ou les compétitions sportives doivent être démontées et transportées dans un sac dédié.
Animaux
Les animaux de compagnie doivent être transportés dans une caisse qui contient tout leur corps ; des frais s'appliquent pour les petits animaux.
JR Central
À propos
La Central Japan Railway Company (JR Central) est un opérateur ferroviaire de premier plan dans la région Chūbu du Japon, fondée en 1987. Son siège est situé à Nagoya, dans la préfecture d'Aichi. JR Central est renommée pour l'exploitation du Tōkaidō Shinkansen, la ligne de train à grande vitesse la plus fréquentée au monde reliant Tokyo, Nagoya et Osaka. L'entreprise gère environ 1 970 kilomètres de lignes ferroviaires, y compris la ligne principale Tōkaidō et plusieurs lignes régionales. Au-delà du transport, JR Central s'engage dans diverses activités telles que la logistique, l'immobilier et le commerce de détail, contribuant de manière significative à l'économie régionale. Avec un engagement envers la sécurité, la ponctualité et la satisfaction des clients, JR Central continue de jouer un rôle essentiel dans l'infrastructure de transport du Japon.
Politique d’annulation et de bagages
Bagage inclus
Deux articles de cabine dont la longueur, la largeur et la hauteur totales ne dépassent pas 250 centimètres (longueur jusqu'à deux mètres) et qui pèsent jusqu'à 30 kilogrammes sont autorisés à bord.
Bagage supplémentaire
Les compartiments à bagages surdimensionnés sont disponibles sur la base du premier arrivé, premier servi, sans réservation de siège préalable.
Stockage de bagage
Des compartiments à bagages surdimensionnés sont situés dans les couloirs de connexion des trains de 16 voitures et sont clairement indiqués.
Politique d’annulation
Un remboursement complet des tarifs et des charges est effectué lorsqu'un voyage est annulé.
Remboursement
Un remboursement complet des tarifs et des frais est effectué lorsque un voyage est annulé.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans paiement supplémentaire.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Les fauteuils roulants d'une longueur et d'une hauteur de 120 centimètres et d'une largeur de 70 centimètres sont autorisés à bord.
Vélos
Les bicyclettes utilisées pour le cyclisme et les tournois sportifs doivent être démontées et placées dans des sacs de voyage pour vélos.
Animaux
Les petits chiens, les chats, les oiseaux ou des animaux similaires de petite taille sont autorisés s'ils sont dans une caisse de 120 cm et que le poids combiné de la caisse et de l'animal est inférieur à 10 kilogrammes.
FAQs: Trains Hiroshima Ōsaka
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Hiroshima et Ōsaka par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Ōsaka, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Hiroshima Ōsaka, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
La période la moins chère pour voyager en train de Hiroshima à Ōsaka est généralement en dehors des périodes de forte affluence. février est souvent un bon mois pour trouver des billets plus avantageux, et voyager en milieu de semaine peut aussi aider.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Hiroshima à Ōsaka est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Hiroshima à Ōsaka. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Oui, une excursion à la journée de Hiroshima à Ōsaka est possible en train, avec un temps de trajet d’environ 1h 21min par trajet. Cela dit, Ōsaka a beaucoup à offrir, donc passer une nuit sur place permet souvent une visite plus tranquille.
Oui, il y a des trains directs de Hiroshima à Ōsaka. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Hiroshima à Ōsaka dure environ 1h 21min. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Hiroshima à Ōsaka circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Hiroshima et Ōsaka. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Hiroshima à Ōsaka sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Ōsaka pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Hiroshima Ōsaka, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
Les billets de train Hiroshima Ōsaka peuvent coûter dès 56€ si vous réservez à l’avance. Le prix moyen est d’environ 60€, mais il varie selon le type de train, l’heure de départ et si vous choisissez une place réservée ou une classe supérieure.
Les trains entre Hiroshima et Ōsaka sont opérés par JR West, JR West, JR West, JR West, JR Central. Sur ce trajet, les services à grande vitesse font partie du réseau Japan Railways.
La validité d’un pass ferroviaire de Hiroshima à Ōsaka dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Hiroshima à Ōsaka partent généralement de Hiroshima Station et arrivent à Shin-Osaka Station, Kyoto Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Hiroshima à Ōsaka. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Hiroshima et Ōsaka
Hiroshima
Ōsaka
La principale gare ferroviaire pour les départs à Hiroshima est Hiroshima Station. Retrouvez toutes les informations dont vous avez besoin sur les services, les commodités et les correspondances à Hiroshima Station pour votre voyage de Hiroshima à Ōsaka.
Commodités à la gare
Wifi
Parking
Restaurants
ATM
Taxis
Accès
Toilettes
Billetterieinformations
Heure d'ouverture de la billeterie
- 06:00 - 24:00
Distance par rapport au centre-ville
1 km
Correspondance en voiture
trueWifi
- Wi-Fi gratuit disponible au Centre d'Information Touristique et dans les principales zones d'attente
Parking
- Disponible près des entrées de la station
Restaurants
- Plus de 100 options de restauration, y compris une cuisine japonaise et internationale.
Taxis
- Disponible aux entrées des stations
Accès
- Ascenseurs et escaliers mécaniques disponibles ; toilettes accessibles
Toilettes
- Disponible dans toute la station
Les options de transports publics pour Hiroshima Station
- true
La gare principale pour les arrivées à Ōsaka est Shin-Osaka Station. Retrouvez toutes les informations dont vous avez besoin sur les services, les commodités et les correspondances à Shin-Osaka Station pour votre voyage vers Ōsaka depuis Hiroshima.
Commodités à la gare
WifiParkingRestaurantsATMTaxisAccèsToilettesBilletterieinformations
Heure d'ouverture de la billeterie
- 06:30-23:00
Distance par rapport au centre-ville
4 kmCorrespondance en voiture
trueWifi
- Le Wi-Fi est généralement fiable à l'intérieur de la zone de billets du Shinkansen et dans les cafés
Parking
- Parking privé disponible pour les clients de l'hôtel ; premier arrivé, premier servi
Restaurants
- Eki Marche Shin-Osaka propose une variété d'options de restauration, y compris des spécialités locales comme le takoyaki et les bento.
Taxis
- Disponible à la sortie Est et à la sortie Sud de la gare
Accès
- Les ascenseurs et les escaliers mécaniques sont disponibles ; un accès sans barrières est prévu
Toilettes
- Disponible dans toute la gare
Les options de transports publics pour Shin-Osaka Station
- true
Plus d'options pour votre trajet en train Hiroshima - Ōsaka
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