Train depuis Paris vers Paray-le-Monial, avec TGV INOUI

Le TGV INOUI de la SNCF est un service de train à grande vitesse premium opérant à travers la France et vers d'autres villes européennes. Lancé en 2017, il vise à offrir une expérience de voyage améliorée avec un plus grand confort, une meilleure connectivité et des services par rapport aux services TGV traditionnels. Les trains TGV INOUI offrent des caractéristiques telles que des sièges réglables, des prises électriques, des tables rabattables et des espaces de rangement dédiés pour les bagages. Les passagers peuvent profiter du Wi-Fi à bord et accéder au portail TGV INOUI pour des divertissements et des informations sur le voyage. Le service comprend également un "Bistro TGV INOUI" pour la restauration, avec des options de commande en ligne. La SNCF introduira également une nouvelle génération de trains TGV INOUI à partir de 2026, qui seront plus modulaires, écoénergétiques et recyclables à 97 %.

SNCF Intercités est la marque utilisée par la société nationale des chemins de fer français, SNCF, pour ses services de longue et moyenne distance non à grande vitesse sur le réseau ferroviaire classique. Établie en 2006, elle englobe des lignes non desservies par le réseau TGV, y compris des trains de jour et de nuit. Intercités relie les grandes villes régionales et offre une alternative pour les destinations non situées sur les lignes à grande vitesse, telles que Paris à Clermont-Ferrand, Bordeaux à Marseille et Nantes à Lyon. Ces trains sont connus pour être confortables et climatisés, avec des services tels que de l'espace pour les bagages et, sur certaines lignes, le Wi-Fi.

TGV Lyria est un service de train à grande vitesse reliant la France et la Suisse, une coentreprise entre la SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français) et les CFF (Chemins de fer fédéraux suisses). Ces trains circulent quotidiennement, offrant jusqu'à 17 trajets aller-retour entre les deux pays. Les principales destinations incluent Paris, Dijon, Genève, Lausanne, Zurich et Bâle, avec des services saisonniers vers Marseille, Aix-en-Provence et Avignon. TGV Lyria propose trois classes de voyage : Standard, Première et Première Signature, chacune offrant des niveaux de confort et de services variés tels que le Wi-Fi et des options de restauration.

SNCF TER (Transport Express Régional) est le service de train régional exploité par la société nationale des chemins de fer français, SNCF. Il offre des voyages à bas coût à l'intérieur des régions de France, reliant des villes et des zones non desservies par les trains à grande vitesse. Chaque région française gère indépendamment son propre réseau TER, proposant différents types de billets, y compris des cartes de réduction et des tarifs spéciaux. Les trains TER sont utilisés par plus de 800 000 passagers chaque jour et sont un choix populaire tant pour les navetteurs que pour les touristes explorant les paysages diversifiés de la France.

Regionale est le service de train régional du transporteur national Trenitalia reliant toute l'Italie. C'est le moyen le plus pratique de voyager vers les grandes villes ainsi que les plus petits villages à travers le pays italien. Les trains régionaux portent des noms différents selon la région qu'ils desservent, tels que Treno Regionale Veloce (TRV) et Treno Regionale Lento (TRL). Treno Rock et Treno Pop sont les deux nouveaux trains faisant partie de la flotte régionale de Trenitalia. Trenitalia Regionale propose une variété de types de billets, y compris des billets simples (économie et standard), des billets aller-retour et des abonnements. Les installations à bord incluent le Wi-Fi gratuit, la climatisation et des prises de courant. Les itinéraires les plus populaires pour Regionale sont entre Rome et Milan, Naples et Florence, et Turin et Venise.