Train depuis Venise vers Marseille, avec Intercity

SNCF TER (Transport Express Régional) est le service de train régional exploité par la société nationale des chemins de fer français, SNCF. Il offre des voyages à bas coût à l'intérieur des régions de France, reliant des villes et des zones non desservies par les trains à grande vitesse. Chaque région française gère indépendamment son propre réseau TER, proposant différents types de billets, y compris des cartes de réduction et des tarifs spéciaux. Les trains TER sont utilisés par plus de 800 000 passagers chaque jour et sont un choix populaire tant pour les navetteurs que pour les touristes explorant les paysages diversifiés de la France.

Montez à bord d'un train Frecciarossa et détendez-vous pendant que vous voyagez à travers l'Italie. Les trains à grande vitesse Frecciarossa de Trenitalia effectuent environ 200 liaisons à travers le pays chaque jour et sont réputés pour leur confort, leur rapidité et leur impact environnemental réduit. Atteignant des vitesses allant jusqu'à 300 km/h (186 mph), ils relient rapidement et efficacement des destinations majeures telles que Rome, Florence, Milan, Venise et Naples. Lors de la réservation de votre voyage en Frecciarossa, vous pouvez choisir entre quatre classes : Standard, Premium, Business et Exécutif. Bien que chaque classe offre différents niveaux de confort, toutes fournissent un accès Wi-Fi gratuit, des prises de courant, la climatisation, des toilettes, un espace de rangement pour les bagages, des divertissements à bord, ainsi que des services de restaurant et de bar. Les options de billets incluent Super Économie, Économie et Base, ce qui facilite la recherche du bon équilibre entre confort et prix pour votre voyage.

Italo est le service de train à grande vitesse privé d'Italie, opéré par Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV), reliant des villes majeures telles que Rome, Milan, Naples, Florence, Turin, Bologne et Salerne. Sa flotte comprend l'Italo AGV 575, capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 300 km/h (186 mph), et l'Italo EVO, écologique, qui atteint jusqu'à 250 km/h (150 mph). Les passagers peuvent choisir parmi quatre classes : Smart, Comfort, Prima et Club Executive, toutes offrant des équipements modernes tels que le Wi-Fi gratuit, des prises de courant, des sièges en cuir inclinables, des repose-pieds, des toilettes, des distributeurs de snacks et un divertissement Italo Live avec des films, de la musique et des jeux. Italo propose trois types de tarifs : Low Cost, Economy et Flex, offrant différents niveaux de prix et de flexibilité. Les itinéraires populaires incluent Rome–Milan, Rome–Florence et Milan–Turin, faisant d'Italo un moyen rapide, confortable et pratique de voyager à travers l'Italie.

Le TGV INOUI de la SNCF est un service de train à grande vitesse premium opérant à travers la France et vers d'autres villes européennes. Lancé en 2017, il vise à offrir une expérience de voyage améliorée avec un plus grand confort, une meilleure connectivité et des services par rapport aux services TGV traditionnels. Les trains TGV INOUI offrent des caractéristiques telles que des sièges réglables, des prises électriques, des tables rabattables et des espaces de rangement dédiés pour les bagages. Les passagers peuvent profiter du Wi-Fi à bord et accéder au portail TGV INOUI pour des divertissements et des informations sur le voyage. Le service comprend également un "Bistro TGV INOUI" pour la restauration, avec des options de commande en ligne. La SNCF introduira également une nouvelle génération de trains TGV INOUI à partir de 2026, qui seront plus modulaires, écoénergétiques et recyclables à 97 %.