Train depuis Zurich vers Milan, avec Trenitalia

Zürich à Milan à travers le plus long tunnel ferroviaire du monde

Introduction

Se rendre de Zürich à Milan en train est à la fois pittoresque et rapide, surtout depuis l'ouverture du tunnel de base du Gotthard. S'étendant sur 57 kilomètres, c'est le plus long tunnel ferroviaire du monde. Coupant sous les Alpes suisses, il réduit d'environ une heure le temps de trajet par rapport à l'ancienne route. Après avoir été fermé en 2023 en raison d'un déraillement de fret, le tunnel est de nouveau entièrement opérationnel en 2025.

Aperçu de l'itinéraire

L'itinéraire est desservi par des trains EuroCity, exploités conjointement par SBB et Trenitalia. Les trains circulent toutes les 1 à 2 heures, utilisant les modernes trains à grande vitesse Giruno suisses. Le voyage prend environ 3 heures et 17 minutes pour parcourir les 254 kilomètres de l'itinéraire.

Expérience de transport

Vous pouvez arriver à Zürich Hauptbahnhof juste quelques minutes avant le départ. Avec aucun contrôle de sécurité ni procédure d'embarquement, vous pouvez simplement monter dans le train, ranger vos bagages et vous installer confortablement dans votre siège. C'était vraiment une expérience sans stress et simple.

Détails de l'itinéraire

Stations de départ et d'arrivée

Zürich Hauptbahnhof est une gare historique avec des commodités modernes, située à distance de marche du centre-ville et bien desservie par les lignes de tram.

Les installations comprennent des magasins, des consignes à bagages et un grand bureau de vente de billets. Des toilettes propres, des douches et une salle d'attente chaleureuse se trouvent au niveau souterrain.

Les trains pour Milan partent généralement du hall principal et sont généralement prêts à l'embarquement environ 20 minutes avant le départ.

Milano Centrale est l'une des plus grandes gares d'Europe en termes de volume, avec une architecture monumentale emblématique et 24 quais — c'est une attraction en soi. La gare est légèrement en dehors du centre-ville de Milan, donc la plupart des trajets suivants nécessiteront un court trajet en métro ou en tram depuis la gare.

Horaire et fréquence

Les trains Zürich à Milan circulent au moins toutes les deux heures, augmentant souvent à une fréquence horaire à divers moments de la journée.

J'ai pris le 07:33 EC 11, prévu pour compléter le trajet en 3h 17m. Après la fermeture du tunnel en 2023, les trains ont été détournés par les montagnes, ajoutant une heure au voyage. Mais en 2025, tous les trains sont de retour à l'utilisation du tunnel de base du Gotthard.

Expérience à bord et services

Train SBB Giruno

La plupart des trains Zürich-Milan utilisent le train SBB Giruno, qui offre :

• Entrée de plain-pied pour un embarquement facile, surtout avec des bagages.
• Prises de courant, tables et Wi-Fi gratuit dans les deux classes.
• Un wagon-restaurant servant des repas chauds fraîchement préparés et des collations légères, comme des sandwiches et des plateaux de fromage, ainsi qu'une large gamme de boissons chaudes, froides et alcoolisées.

J'ai voyagé en première classe, mais la classe standard est très confortable et parfaitement adaptée à la plupart des voyageurs. Les deux offrent des sièges libres, soit en rangées de style aérien, soit autour de tables.

La première classe offre plus d'espace, une atmosphère plus calme et des sièges individuels, ce qui la rend idéale pour les voyageurs seuls. Il n'y a pas de service supplémentaire au-delà des sièges améliorés, donc je ne choisirais la première classe à nouveau que si la différence de prix est faible.

Conseils sur le paysage

• Asseyez-vous à gauche pour voir le lac de Zurich en quittant la ville.
• Changez à droite avant Zug pour les meilleures vues alpines.
• À l'intérieur du tunnel de base du Gotthard de 57 kilomètres, il n'y a rien à voir, mais c'est assez impressionnant de voyager à 200 km/h profondément sous les Alpes !
• Après avoir émergé du tunnel, les vues sont bonnes de chaque côté.
• Le paysage en Italie est moins dramatique, mais le lac de Côme est brièvement visible à gauche.

Conseils sur les billets et répartition du budget

Les prix varient en fonction de la demande :

• Deuxième classe : à partir de 29 €
• Première classe : à partir de 49 € (ce que j'ai payé)

La plupart des billets incluent la réservation de siège obligatoire pour l'Italie.

Réserver à l'avance est essentiel. La première classe coûte parfois seulement 10 à 15 € de plus que la deuxième, tandis qu'elle est le double à d'autres moments. Je ne recommanderais pas de payer plus de 20 € supplémentaires pour la première classe, sauf si, bien sûr, vous tenez vraiment à l'espace et à un environnement calme.

Des bus sont également disponibles et souvent un peu moins chers, mais ils prennent environ 4 heures et sont moins confortables sur les routes de montagne. Vous pouvez comparer les options de voyage de Zürich à Milan sur Omio, mais personnellement, je resterais avec le train rapide et fluide.

Meilleurs conseils et recommandations personnelles

• Réservez tôt pour garantir les meilleurs prix.
• Asseyez-vous à droite pour les vues sur les montagnes, puis à gauche pour le lac de Zurich et Côme.
• Train tôt ou tard ? Gagnez du temps en prenant le petit-déjeuner ou le dîner dans le wagon-restaurant.
• Vérifiez bien quelle partie du train va en Italie. Souvent, seule la section avant du train continue au-delà de la frontière.

Conclusion

Prendre le train de Zürich à Milan est le meilleur moyen de voyager entre les deux villes. C'est rapide, pittoresque et confortable avec des trains modernes, de bonnes commodités et un excellent rapport qualité-prix si réservé à l'avance. Vous pouvez facilement vérifier les horaires et acheter des billets via Omio.

À propos de l'auteur : Simon Andersen

• Titre du poste : Créateur de contenu sur les voyages en train

• Bio : Créateur de contenu sur les voyages en train avec un diplôme en Mobilité et Transport de l'Université technique danoise. Je crée du contenu mettant en avant des voyages en train uniques et mémorables à travers l'Europe et au-delà.