Vol depuis Milan MIL vers Zagreb ZAG, avec Ryanair

Lufthansa CityLine est une compagnie aérienne régionale allemande et une filiale entièrement détenue de Deutsche Lufthansa AG, opérant dans le cadre du concept Lufthansa Regional. Son siège est situé à l'aéroport de Munich, avec des hubs également à l'aéroport de Francfort. Elle exploite un dense réseau national et européen pour le compte de sa société mère. La compagnie utilise principalement des avions régionaux comme le Bombardier CRJ900, ainsi que des Airbus A319 et A320neo, pour relier des villes européennes plus petites aux principaux hubs de Lufthansa. Lufthansa CityLine est connue pour sa fiabilité dans la fourniture de trafic de renfort vers Francfort et Munich.

Air Serbia est le transporteur national de Serbie, avec son principal hub à l'aéroport Nikola Tesla de Belgrade. Les origines de la compagnie aérienne remontent à Aeroput, fondée en 1927, ce qui en fait l'une des plus anciennes compagnies aériennes d'Europe. Rebaptisée Air Serbia en 2013 après un partenariat avec Etihad Airways, la compagnie a depuis modernisé sa flotte et élargi son réseau. Air Serbia opère des vols réguliers, saisonniers et charters vers plus de 90 destinations à travers l'Europe, la Méditerranée, l'Amérique du Nord, l'Asie et l'Afrique. Elle propose des services de passagers et de fret, et en coopération avec des compagnies aériennes partenaires, étend sa portée vers des destinations internationales en Asie, en Australie, en Amérique du Nord et en Afrique. La compagnie est membre de l'Association internationale du transport aérien (IATA).

Malta Air est une compagnie aérienne à bas prix qui a commencé ses opérations en 2019, initialement en tant que coentreprise entre Ryanair et le gouvernement maltais. Ryanair a acquis la pleine propriété de l'entreprise en 2025. La compagnie opère depuis l'aéroport international de Malte et a élargi son réseau pour inclure de nombreuses liaisons à travers l'Europe, le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord. Malta Air utilise principalement des avions Boeing 737-800 et Boeing 737 MAX 200, se concentrant sur des vols à forte densité, de court à moyen-courrier. En tant que transporteur à bas coût, elle propose un service en classe économique avec des options d'achat de collations et de boissons à bord.

Il existe plusieurs entités nommées "Airmax" dans l'industrie de l'aviation, ce qui rend difficile de fournir une description unique et définitive. Un "Airmax" prominent est Airmax Cargo, une compagnie aérienne de fret opérant entre les États-Unis et le Pérou depuis 2003. Ils proposent trois vols hebdomadaires sur des avions Boeing 767 entre Miami et Lima, avec des connexions vers d'autres grandes destinations grâce à des accords interlignes. Airmax Cargo se spécialise dans les marchandises générales, périssables et dangereuses, offrant des services tels que des vols charter et des livraisons express. Un autre est AirMAX International, un fournisseur de services logistiques basé à l'aéroport international JFK, fondé en 2003. Ils offrent des solutions de fret et de messagerie sur mesure, y compris des services de charter aérien, des services express et la gestion de la chaîne d'approvisionnement, servant des entreprises mondiales et des petites entreprises. De plus, "AirMAX Flight Management System" fait référence à un logiciel spécialisé pour l'industrie de l'aviation, conçu pour rationaliser la réservation de vols, la planification et la gestion des clients pour les compagnies aériennes et les entreprises d'aviation privée. Il y a aussi Max Air, une compagnie aérienne nigériane opérant des vols passagers domestiques et internationaux avec une flotte comprenant des avions Boeing 737 et 747.