Train depuis Amsterdam vers Utrecht, avec NS International | IC Brussel

Deutsche Bahn (DB) est le principal opérateur ferroviaire d'Allemagne, proposant environ 40 000 services nationaux et internationaux chaque jour. Sa flotte comprend une variété de types de trains : des trains à grande vitesse ICE (Intercity Express), atteignant jusqu'à 300 km/h ; des trains IC (Intercity) et EC (EuroCity) pour les voyages longue distance ; et des services IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) et RB (Regionalbahn) pour les connexions régionales et locales. Bien que des toilettes soient standard sur tous les trains, des commodités telles que des restaurants à bord et le Wi-Fi gratuit ne sont disponibles que sur certains types de trains et itinéraires. DB propose une large gamme de tarifs, y compris des billets Super Saver, Saver et Flexible, ainsi que des cartes de réduction comme la BahnCard 25, 50 et 100. D'autres options incluent des billets simples, des billets journaliers et des billets de groupe. Les itinéraires populaires incluent Berlin–Munich, Hambourg–Francfort, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresde et Hambourg–Cologne, ainsi que de nombreux services régionaux à travers l'Allemagne.

NS International, anciennement NS Hispeed, est un service de train qui est une filiale de Nederlandse Spoorwegen (NS) des Pays-Bas et qui opère des connexions interurbaines et à grande vitesse à l'international vers de nombreuses villes européennes. Ces trains néerlandais disposent d'équipements à bord, y compris le Wi-Fi gratuit, des prises de courant et une variété de nourriture et de boissons. NS International propose une variété de types de trains, y compris Intercity Direct, Intercity, Sprinter et Stoptrein. Intercity Direct est le train le plus rapide, atteignant des vitesses allant jusqu'à 200 km/h. Intercity est un peu plus lent, atteignant des vitesses allant jusqu'à 160 km/h. Sprinter est le plus lent, atteignant des vitesses allant jusqu'à 120 km/h. Stoptrein est le train local, s'arrêtant à toutes les stations.

Intercity est une large classification pour les services de trains express qui relient des villes sur de plus longues distances que les trains de banlieue ou régionaux, souvent avec des arrêts limités et des voitures confortables pour les voyages longue distance. Le terme "InterCity" a été introduit par British Rail en 1966 pour ses services électrifiés de la West Coast Main Line. Aujourd'hui, "Intercity" ou "IC" est une marque utilisée par divers opérateurs ferroviaires à travers l'Europe et d'autres parties du monde, y compris PKP Intercity en Pologne, Trenitalia en Italie, et des services dans des pays comme la Suède et l'Ukraine. Ces trains offrent généralement des places en classe Standard et en Première Classe, avec des commodités telles que des prises de courant et de l'espace pour les bagages. Bien que certains services Intercity soient modernes et à grande vitesse, d'autres peuvent utiliser du matériel roulant plus ancien, avec des vitesses généralement allant jusqu'à 160 km/h (100 mph).