Train depuis Francfort-sur-le-Main vers Nice, avec TGV INOUI

Le TGV INOUI de la SNCF est un service de train à grande vitesse premium opérant à travers la France et vers d'autres villes européennes. Lancé en 2017, il vise à offrir une expérience de voyage améliorée avec un plus grand confort, une meilleure connectivité et des services par rapport aux services TGV traditionnels. Les trains TGV INOUI offrent des caractéristiques telles que des sièges réglables, des prises électriques, des tables rabattables et des espaces de rangement dédiés pour les bagages. Les passagers peuvent profiter du Wi-Fi à bord et accéder au portail TGV INOUI pour des divertissements et des informations sur le voyage. Le service comprend également un "Bistro TGV INOUI" pour la restauration, avec des options de commande en ligne. La SNCF introduira également une nouvelle génération de trains TGV INOUI à partir de 2026, qui seront plus modulaires, écoénergétiques et recyclables à 97 %.

TGV est une compagnie de trains à grande vitesse basée en France. Elle exploite une flotte de trains modernes pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 320 km/h. Le TGV propose une variété de types de trains, y compris le TGV Duplex, le TGV Lyria, le TGV InOui et le TGV OuiGo. Chaque type de train offre différentes commodités, telles que le Wi-Fi, des prises de courant et des sièges confortables. Les options de billets incluent Standard, Flexi et Prem's. Les installations à bord comprennent un bar, un restaurant et un espace de stockage pour les bagages. Les itinéraires populaires du TGV incluent Paris à Lyon, Paris à Marseille et Paris à Lille.

Deutsche Bahn (DB) est le principal opérateur ferroviaire d'Allemagne, proposant environ 40 000 services nationaux et internationaux chaque jour. Sa flotte comprend une variété de types de trains : des trains à grande vitesse ICE (Intercity Express), atteignant jusqu'à 300 km/h ; des trains IC (Intercity) et EC (EuroCity) pour les voyages longue distance ; et des services IRE (Interregio-Express), RE (Regional Express) et RB (Regionalbahn) pour les connexions régionales et locales. Bien que des toilettes soient standard sur tous les trains, des commodités telles que des restaurants à bord et le Wi-Fi gratuit ne sont disponibles que sur certains types de trains et itinéraires. DB propose une large gamme de tarifs, y compris des billets Super Saver, Saver et Flexible, ainsi que des cartes de réduction comme la BahnCard 25, 50 et 100. D'autres options incluent des billets simples, des billets journaliers et des billets de groupe. Les itinéraires populaires incluent Berlin–Munich, Hambourg–Francfort, Cologne–Stuttgart, Berlin–Dresde et Hambourg–Cologne, ainsi que de nombreux services régionaux à travers l'Allemagne.

SNCF Intercités de nuit est le service régulier de train de nuit proposé par la SNCF, la compagnie ferroviaire nationale française, depuis 2012. Ces trains, utilisant principalement des voitures Corail, offrent un moyen efficace en termes de temps pour voyager à travers la France, reliant Paris à diverses destinations dans le sud, y compris les Alpes, la Côte d'Azur et les Pyrénées. Les passagers peuvent choisir parmi des sièges inclinables, des couchettes de 6 places en seconde classe, ou des couchettes de 4 places en première classe, avec la possibilité de réserver un compartiment entier pour plus d'intimité. Les services peuvent inclure le Wi-Fi, des repas précommandés, et même l'accès à des douches dans certaines gares pour les voyageurs de première classe. Les itinéraires populaires incluent Paris à Nice, Toulouse, Briançon et Lourdes.