Train depuis Francfort-sur-le-Main vers Berlin, avec Deutsche Bahn (ICE,IC,RB,RE)

De Francfort à Berlin sur le train à grande vitesse ICE d'Allemagne

Introduction

Traverser l'Allemagne est vraiment facile, grâce à son vaste réseau de trains à grande vitesse ICE. Voyager de Francfort, le centre financier du pays, à Berlin, la capitale dynamique, est à la fois rapide et confortable, avec des départs fréquents d'ICE tout au long de la journée. Dans cet article, je partagerai mon expérience à bord du nouveau modèle ICE 4, empruntant la route pittoresque du sud vers Berlin en environ 4 heures.

Aperçu de l'itinéraire

Il existe deux principaux itinéraires de train entre Francfort et Berlin :

• Itinéraire nord via Hanovre
• Itinéraire sud via Erfurt

Les deux prennent environ 4 heures et 10 minutes et offrent des vues pittoresques, passant sur des viaducs et traversant des tunnels. Vous n'avez pas à vous soucier de l'itinéraire à choisir, car ils sont tous deux également intéressants !

Expérience de transport

Prendre un train en Allemagne est simple. Avec la billetterie électronique pratique disponible via des plateformes de voyage comme Omio, vous pouvez simplement vous rendre à la gare et monter à bord. Deutsche Bahn (DB) gère le voyage en douceur avec des trains ICE modernes.  

Détails de l'itinéraire

Stations de départ et d'arrivée

La plupart des trains à destination de Berlin partent de Francfort Hauptbahnhof, la principale gare de la ville, qui dispose d'une gamme de magasins et de points de restauration à l'intérieur de son impressionnante halle historique.

Certains services à destination de Berlin ne s'arrêtent qu'à Francfort Süd ou à l'aéroport de Francfort, accessibles par un rapide trajet en S-Bahn. Vérifiez toujours votre station de départ.

À Berlin, tous les trains ICE s'arrêtent à Berlin Hauptbahnhof, qui est situé au centre près des principaux monuments comme le Reichstag et la Porte de Brandebourg.  

Les trains empruntant l'itinéraire sud s'arrêtent généralement à Berlin Südkreuz, Gesundbrunnen, et parfois à Spandau. Ceux utilisant l'itinéraire nord s'arrêtent généralement d'abord à Spandau, puis continuent le long de la Stadtbahn surélevée à travers le cœur de la ville. Avant d'arriver à Ostbahnhof, vous verrez de nombreuses vues excellentes de plusieurs monuments de Berlin.  

Horaire et fréquence

Il y a au moins un train direct par heure entre Francfort et Berlin, alternant entre les deux itinéraires. Certains services appelés ICE Sprinter sautent de nombreux arrêts intermédiaires et sont légèrement plus rapides.

Expérience et services à bord

J'ai pris un service de midi opéré par un train ICE4 moderne. Je suis parti de Francfort Hauptbahnhof à 12h18, en passant par Erfurt et Leipzig sur l'itinéraire sud. Le voyage était prévu pour 4 heures et 18 minutes.

L'ICE 4 dispose de :

• Prises de courant à chaque siège  
• Wi-Fi gratuit (très instable)
• Un wagon-restaurant proposant des repas chauds, des collations et une large sélection de boissons.  
• En première classe, vous pouvez commander de la nourriture à votre siège via un code QR ou le service du personnel.

Il y a beaucoup d'espace pour les bagages dans tout le train et pas de limites, donc vous pouvez généralement apporter autant que vous pouvez porter vous-même.

Je recommande vivement d'essayer le currywurst avec des frites, peut-être en l'accompagnant d'une boisson froide. Je pense que c'est très délicieux !

Vous pouvez également rencontrer l'ICE 3neo, ainsi que les anciens trains ICE 1 et 2 sur cet itinéraire. Tous offrent des commodités et un confort similaires, mais l'ICE 3neo et l'ICE 4 sont les seuls à disposer d'un espace dédié pour les vélos.

Le tronçon le plus pittoresque de l'itinéraire sud se situe entre Fulda et Erfurt, où le train traverse une zone avec de petites collines et de jolis villages sur des voies conventionnelles à un rythme calme. C'est un contraste frappant avec la ligne à grande vitesse de 250+ km/h que le train rejoint après Erfurt.

Malheureusement, lors de mon voyage, des travaux sur les voies nous ont retardés de 30 minutes à Leipzig, entraînant une arrivée à Berlin avec 25 minutes de retard. Des retards comme celui-ci ne sont pas rares sur les services ICE, donc prévoyez une marge de temps.

Conseils de billetterie et répartition du budget

Les tarifs sont dynamiques, donc réservez vos billets de train tôt sur Omio pour obtenir les meilleures offres.    Exemples de prix de départ :

• Deuxième classe : à partir de 17,99 €  
• Première classe : à partir de 23,99 €

Parfois, la différence de prix est aussi faible que 5-10 €, ce qui rend la première classe très avantageuse.

Voici ce que j'ai payé :

• Billet de première classe : 39,99 €  
• Currywurst et frites : 10,90 €  
• Bière : 5,20 €  
• Total : 56,09 €

Meilleurs conseils et recommandations personnelles

• Vérifiez votre station de départ à Francfort — certains trains partent de l'aéroport ou de Süd.
• Si vous apportez un vélo — recherchez les services ICE 4 ou ICE 3neo sur le site de la DB. 
• Si vous avez faim — visitez le bistro ou commandez depuis votre siège en première classe.
• Comparez les prix des classes — passer à la première classe peut être bon marché ! 

Conclusion

Peu importe quel train ICE vous choisissez de Francfort à Berlin, vous êtes assuré d'un trajet rapide et confortable avec d'excellentes commodités à bord. Bien que voler puisse sembler compétitif sur le papier, une fois que vous tenez compte des transferts aéroportuaires, le train est l'option la plus rapide et la plus pratique du centre-ville au centre-ville. Prêt à planifier votre voyage sur Omio ? Comparez les tarifs et les horaires maintenant.

À propos de l'auteur : Simon Andersen

• Titre du poste : Créateur de contenu sur les voyages en train

• Bio : Créateur de contenu sur les voyages en train avec un diplôme en Mobilité et Transport de l'Université technique danoise. Je crée du contenu mettant en avant des voyages en train uniques et mémorables à travers l'Europe et au-delà.