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Les trains les moins chers et les plus rapides Hiroshima vers Kiyama
Affichage des horaires et tarifs pour le 10 mars
Prix le moins cher
52€
Prix moyen
52€
Itinéraire le plus rapide
1 h 1 min
Durée moyenne
1 h 2 min
Trains par jour
108
Distance
209 km
Billets pas chers
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Hiroshima Kiyama, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Hiroshima Kiyama acheté le jour même est de 52€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 52€.
Trains rapides
Sur les 108 trains quotidiens Hiroshima Kiyama, 108 sont directs. Il est donc assez simple d'éviter les changements pour ce trajet.
Le mar. 10 mars, ces trains directs parcourent 209 km en 1 h 2 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 1 h 1 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 1 h 2 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Kodama 84110:101h54
Hiroshima Station12:04Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Sakura 54107:581h06
Hiroshima Station09:04Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Nozomi 3918:031h06
Hiroshima Station19:09Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Nozomi 3316:281h02
Hiroshima Station17:30Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 61118:201h04
Hiroshima Station19:24Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 60308:501h01
Hiroshima Station09:51Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 60711:211h01
Hiroshima Station12:22Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Nozomi 3316:281h02
Hiroshima Station17:30Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 60107:261h02
Hiroshima Station08:28Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 61521:161h02
Hiroshima Station22:18Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Départs en temps réel
Horaires des trains de Hiroshima à Kiyama
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel entre Hiroshima et Kiyama en trains, pour la journée d'aujourd'hui, lundi 9 mars. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets mis à jour en train.
Dernière mise à jour à 16:55
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodama 775 | 21:05 Hiroshima Station | 1h28 | 22:33 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 401 | 21:43 Hiroshima Station | 1h13 | 22:56 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 401 | 21:43 Hiroshima Station | 1h15 | 22:58 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 781 | 21:53 Hiroshima Station | 1h28 | 23:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 831 | 22:11 Hiroshima Station | 1h31 | 23:42 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 601 | 22:26 Hiroshima Station | 1h02 | 23:28 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 601 | 22:26 Hiroshima Station | 1h04 | 23:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 833 | 22:38 Hiroshima Station | 1h34 | 00:12 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 541 | 22:58 Hiroshima Station | 1h06 | 00:04 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 541 | 22:58 Hiroshima Station | 1h08 | 00:06 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 591 | 23:00 Hiroshima Station | 1h19 | 00:19 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 543 | 23:20 Hiroshima Station | 1h06 | 00:26 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 543 | 23:20 Hiroshima Station | 1h08 | 00:28 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 835 | 23:23 Hiroshima Station | 1h37 | 01:00 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 275 | 23:37 Hiroshima Station | 1h02 | 00:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 603 | 23:50 Hiroshima Station | 1h01 | 00:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 603 | 23:50 Hiroshima Station | 1h03 | 00:53 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| mardi 10 mars | |||||
| Hikari 531 | 00:05 Hiroshima Station | 1h06 | 01:11 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 837 | 00:07 Hiroshima Station | 1h59 | 02:06 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 605 | 00:11 Hiroshima Station | 1h07 | 01:18 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 605 | 00:11 Hiroshima Station | 1h09 | 01:20 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 277 | 00:18 Hiroshima Station | 1h06 | 01:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 545 | 00:30 Hiroshima Station | 1h08 | 01:38 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 545 | 00:30 Hiroshima Station | 1h06 | 01:36 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 99 | 00:40 Hiroshima Station | 1h06 | 01:46 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 1 | 00:50 Hiroshima Station | 1h02 | 01:52 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 3 | 01:03 Hiroshima Station | 1h06 | 02:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 841 | 01:10 Hiroshima Station | 1h54 | 03:04 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 547 | 01:23 Hiroshima Station | 1h05 | 02:28 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 547 | 01:23 Hiroshima Station | 1h03 | 02:26 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 01:28 Hiroshima Station | 1h02 | 02:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 01:43 Hiroshima Station | 1h02 | 02:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 549 | 01:53 Hiroshima Station | 1h08 | 03:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 549 | 01:53 Hiroshima Station | 1h06 | 02:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 9 | 02:03 Hiroshima Station | 1h06 | 03:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 843 | 02:08 Hiroshima Station | 1h43 | 03:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 607 | 02:21 Hiroshima Station | 1h01 | 03:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 607 | 02:21 Hiroshima Station | 1h03 | 03:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 11 | 02:28 Hiroshima Station | 1h02 | 03:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 13 | 02:39 Hiroshima Station | 1h06 | 03:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 551 | 02:54 Hiroshima Station | 1h05 | 03:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 551 | 02:54 Hiroshima Station | 1h07 | 04:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 15 | 03:03 Hiroshima Station | 1h06 | 04:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 845 | 03:08 Hiroshima Station | 1h43 | 04:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 117 | 03:16 Hiroshima Station | 1h02 | 04:18 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 03:28 Hiroshima Station | 1h02 | 04:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 553 | 03:54 Hiroshima Station | 1h05 | 04:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 553 | 03:54 Hiroshima Station | 1h07 | 05:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 125 | 03:57 Hiroshima Station | 1h06 | 05:03 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 04:03 Hiroshima Station | 1h06 | 05:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 847 | 04:08 Hiroshima Station | 1h43 | 05:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 04:28 Hiroshima Station | 1h02 | 05:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 555 | 04:52 Hiroshima Station | 1h09 | 06:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 555 | 04:52 Hiroshima Station | 1h07 | 05:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 23 | 05:03 Hiroshima Station | 1h06 | 06:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 849 | 05:08 Hiroshima Station | 1h43 | 06:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 25 | 05:28 Hiroshima Station | 1h02 | 06:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 557 | 05:52 Hiroshima Station | 1h09 | 07:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 557 | 05:52 Hiroshima Station | 1h07 | 06:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 27 | 06:03 Hiroshima Station | 1h06 | 07:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 851 | 06:08 Hiroshima Station | 1h43 | 07:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 29 | 06:28 Hiroshima Station | 1h02 | 07:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 559 | 06:52 Hiroshima Station | 1h09 | 08:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 559 | 06:52 Hiroshima Station | 1h07 | 07:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 31 | 07:03 Hiroshima Station | 1h06 | 08:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 853 | 07:08 Hiroshima Station | 1h43 | 08:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 33 | 07:28 Hiroshima Station | 1h02 | 08:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 561 | 07:52 Hiroshima Station | 1h07 | 08:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 561 | 07:52 Hiroshima Station | 1h09 | 09:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 35 | 08:03 Hiroshima Station | 1h06 | 09:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 855 | 08:08 Hiroshima Station | 1h43 | 09:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 609 | 08:20 Hiroshima Station | 1h04 | 09:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 609 | 08:20 Hiroshima Station | 1h02 | 09:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 37 | 08:28 Hiroshima Station | 1h02 | 09:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 563 | 08:52 Hiroshima Station | 1h09 | 10:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 563 | 08:52 Hiroshima Station | 1h07 | 09:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 39 | 09:03 Hiroshima Station | 1h06 | 10:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 857 | 09:08 Hiroshima Station | 1h43 | 10:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 611 | 09:20 Hiroshima Station | 1h04 | 10:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 611 | 09:20 Hiroshima Station | 1h02 | 10:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 41 | 09:24 Hiroshima Station | 1h06 | 10:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 565 | 09:52 Hiroshima Station | 1h07 | 10:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 565 | 09:52 Hiroshima Station | 1h09 | 11:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 43 | 10:03 Hiroshima Station | 1h06 | 11:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 859 | 10:08 Hiroshima Station | 1h43 | 11:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 567 | 10:13 Hiroshima Station | 1h10 | 11:23 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 567 | 10:13 Hiroshima Station | 1h12 | 11:25 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 45 | 10:24 Hiroshima Station | 1h06 | 11:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 569 | 10:52 Hiroshima Station | 1h09 | 12:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 569 | 10:52 Hiroshima Station | 1h07 | 11:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 47 | 11:03 Hiroshima Station | 1h06 | 12:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 861 | 11:08 Hiroshima Station | 1h43 | 12:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 613 | 11:20 Hiroshima Station | 1h02 | 12:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 613 | 11:20 Hiroshima Station | 1h04 | 12:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 49 | 11:28 Hiroshima Station | 1h02 | 12:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 51 | 11:43 Hiroshima Station | 1h02 | 12:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 571 | 11:51 Hiroshima Station | 1h08 | 12:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 571 | 11:51 Hiroshima Station | 1h10 | 13:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 53 | 12:03 Hiroshima Station | 1h06 | 13:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 865 | 12:08 Hiroshima Station | 1h43 | 13:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 615 | 12:16 Hiroshima Station | 1h02 | 13:18 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 615 | 12:16 Hiroshima Station | 1h04 | 13:20 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 55 | 12:28 Hiroshima Station | 1h02 | 13:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 573 | 12:52 Hiroshima Station | 1h07 | 13:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 573 | 12:52 Hiroshima Station | 1h09 | 14:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 57 | 13:03 Hiroshima Station | 1h06 | 14:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 867 | 13:07 Hiroshima Station | 1h32 | 14:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 59 | 13:45 Hiroshima Station | 1h06 | 14:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Hiroshima vers Kiyama
JaponJapon
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
FAQs: Trains Hiroshima Kiyama
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Hiroshima et Kiyama par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kiyama, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Hiroshima Kiyama, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Hiroshima à Kiyama est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Hiroshima à Kiyama. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Le trajet moyen en train de Hiroshima à Kiyama dure environ {durationInMinutes}. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Hiroshima à Kiyama circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Hiroshima et Kiyama. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Hiroshima à Kiyama sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Kiyama pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Hiroshima Kiyama, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
La validité d’un pass ferroviaire de Hiroshima à Kiyama dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Hiroshima à Kiyama. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
Plus d'options pour votre trajet en train Hiroshima - Kiyama
Vous trouverez d'autres informations sur ces pages :
Trains les plus populaires vers et depuis Kiyama et Hiroshima
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