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Kyoto City KYOCERA Museum of Art
Grand musée municipal consacré à l’art japonais et international. Expositions temporaires solides dans un bâtiment modernisé près de Heian-jingū.
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Prix moyen du billet le 11 sept.
64€
Trajet le plus rapide le 11 sept.
1 h 35 min
Durée moyenne du trajet le 11 sept.
1 h 36 min
Trains le 11 sept.
60
Distance
309 km
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Le prix moyen d'un billet Hiroshima Kyōto acheté le jour même est de 64€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 64€.
Le ven. 11 sept., nous avons trouvé 60 trains de Hiroshima à Kyōto, dont 60 directs.
Le ven. 11 sept., ces trains directs parcourent 309 km en 1 h 36 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 1 h 35 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 1 h 36 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Nozomi 90
Nozomi 22
Nozomi 44
Nozomi 8
Nozomi 86
Nozomi 64
Nozomi 2
Nozomi 22
Nozomi 8
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Omio recommande de réserver le train car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Hiroshima et Kyōto. Si vous privilégiez le prix, prenez le bus, avec un prix moyen du billet de 28€ Si vous avez peu de temps, envisagez de réserver un train, dont la durée totale moyenne du trajet est de 2h 25min. Le prix moyen des billets dépend du mode de transport : le bus coûte en moyenne 28€, tandis que le train coûte en moyenne 65€.
Distance: 309 km
Le préféré Train | Bus | En voiture |
|---|---|---|
65€ Prix moyen | 28€ Prix moyen Le moins cher | 80€ Prix moyen (carburant + péages) |
2h 25min Durée totale moyenne Le plus rapide 1h 55min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 8h 5min Durée totale moyenne 7h 35min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 4h 42min Durée totale moyenne (porte à porte) |
![]() Compagnie ferroviaire la plus demandée | ![]() Compagnie de bus la plus demandée | Votre voiture ou une voiture de location |
Options directes | Options directes | Options directes |
Ceci est comparé avec les autres options de transport vers Kyōto:
Un bus est 36€ moins que un train avec un billet de train depuis Hiroshima vers Kyōto qui coûte en moyenne 65€.
Les autres options de voyage vers Kyōto prennent généralement plus de temps:
En comparaison, voyager en Bus peut vous prendre un moyenne 7h 35min.
Le trajet est environ 2h 47min plus court (1h 55min en train contre 4h 42min en voiture) et environ 16€ moins cher une fois le carburant et les péages pris en compte (65€ contre 80€). Vous arriverez également en centre-ville sans avoir à chercher une place de parking, et vous pourrez travailler, lire ou admirer le paysage au lieu de vous concentrer sur la route.
Les services directs sont assurés par JR West.
La voiture reste une option intéressante si vous souhaitez faire des arrêts en cours de route ou si vous avez besoin d'une voiture à votre arrivée.
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Hiroshima vers Kyōto en trains pour demain, le samedi 12 septembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h43 | 7:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h42 | 9:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h45 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h44 | 8:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h35 | 8:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h41 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h41 | 9:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 4 | 7:43 Hiroshima Station | 1h36 | 9:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 84 | 7:57 Hiroshima Station | 1h41 | 9:38 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 86 | 8:06 Hiroshima Station | 1h40 | 9:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 6 | 8:22 Hiroshima Station | 1h37 | 9:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 8 | 8:43 Hiroshima Station | 1h36 | 10:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 10 | 9:07 Hiroshima Station | 1h36 | 10:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 12 | 9:18 Hiroshima Station | 1h41 | 10:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 14 | 9:43 Hiroshima Station | 1h36 | 11:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 90 | 10:03 Hiroshima Station | 1h40 | 11:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 128 | 10:08 Hiroshima Station | 1h38 | 11:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 16 | 10:18 Hiroshima Station | 1h41 | 11:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 18 | 10:43 Hiroshima Station | 1h36 | 12:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 92 | 11:03 Hiroshima Station | 1h40 | 12:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 20 | 11:18 Hiroshima Station | 1h41 | 12:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 22 | 11:43 Hiroshima Station | 1h36 | 13:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 94 | 12:03 Hiroshima Station | 1h40 | 13:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 24 | 12:18 Hiroshima Station | 1h41 | 13:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 26 | 12:43 Hiroshima Station | 1h36 | 14:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 96 | 13:03 Hiroshima Station | 1h40 | 14:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 28 | 13:18 Hiroshima Station | 1h41 | 14:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 30 | 13:43 Hiroshima Station | 1h37 | 15:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 158 | 13:49 Hiroshima Station | 1h40 | 15:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 98 | 14:03 Hiroshima Station | 1h40 | 15:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 162 | 14:14 Hiroshima Station | 1h38 | 15:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 32 | 14:18 Hiroshima Station | 1h41 | 15:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 34 | 14:43 Hiroshima Station | 1h37 | 16:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 168 | 14:49 Hiroshima Station | 1h40 | 16:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 100 | 15:03 Hiroshima Station | 1h40 | 16:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 172 | 15:12 Hiroshima Station | 1h40 | 16:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 36 | 15:18 Hiroshima Station | 1h41 | 16:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 38 | 15:43 Hiroshima Station | 1h37 | 17:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 178 | 15:49 Hiroshima Station | 1h40 | 17:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 40 | 16:03 Hiroshima Station | 1h40 | 17:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 102 | 16:12 Hiroshima Station | 1h40 | 17:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 42 | 16:22 Hiroshima Station | 1h37 | 17:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 44 | 16:43 Hiroshima Station | 1h37 | 18:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 184 | 16:49 Hiroshima Station | 1h40 | 18:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 46 | 17:03 Hiroshima Station | 1h40 | 18:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 104 | 17:12 Hiroshima Station | 1h40 | 18:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 48 | 17:22 Hiroshima Station | 1h37 | 18:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 50 | 17:43 Hiroshima Station | 1h36 | 19:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 190 | 17:49 Hiroshima Station | 1h39 | 19:28 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 52 | 18:03 Hiroshima Station | 1h40 | 19:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 54 | 18:18 Hiroshima Station | 1h40 | 19:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 196 | 18:29 Hiroshima Station | 1h44 | 20:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 56 | 18:43 Hiroshima Station | 1h36 | 20:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 58 | 19:06 Hiroshima Station | 1h40 | 20:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 200 | 19:14 Hiroshima Station | 1h38 | 20:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 60 | 19:21 Hiroshima Station | 1h40 | 21:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h36 | 21:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 64 | 20:02 Hiroshima Station | 1h35 | 21:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 106 | 20:37 Hiroshima Station | 1h37 | 22:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 108 | 21:03 Hiroshima Station | 1h42 | 22:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h43 | 7:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h42 | 9:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h45 | 8:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h44 | 8:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h35 | 8:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h41 | 8:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h41 | 9:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 4 | 7:43 Hiroshima Station | 1h36 | 9:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 116 | 7:51 Hiroshima Station | 1h38 | 9:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 84 | 7:57 Hiroshima Station | 1h41 | 9:38 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 86 | 8:06 Hiroshima Station | 1h40 | 9:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 6 | 8:22 Hiroshima Station | 1h37 | 9:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 8 | 8:43 Hiroshima Station | 1h36 | 10:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 118 | 8:53 Hiroshima Station | 1h36 | 10:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 10 | 9:07 Hiroshima Station | 1h36 | 10:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 12 | 9:18 Hiroshima Station | 1h41 | 10:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 124 | 9:29 Hiroshima Station | 1h42 | 11:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 14 | 9:43 Hiroshima Station | 1h36 | 11:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 90 | 10:03 Hiroshima Station | 1h40 | 11:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 128 | 10:08 Hiroshima Station | 1h38 | 11:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 16 | 10:18 Hiroshima Station | 1h41 | 11:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 132 | 10:29 Hiroshima Station | 1h42 | 12:11 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 18 | 10:43 Hiroshima Station | 1h36 | 12:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 92 | 11:03 Hiroshima Station | 1h40 | 12:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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Nozomi 22 | 11:43 Hiroshima Station | 1h36 | 13:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 94 | 12:03 Hiroshima Station | 1h40 | 13:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 146 | 12:12 Hiroshima Station | 1h41 | 13:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 24 | 12:18 Hiroshima Station | 1h41 | 13:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 26 | 12:43 Hiroshima Station | 1h36 | 14:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 96 | 13:03 Hiroshima Station | 1h40 | 14:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 28 | 13:18 Hiroshima Station | 1h41 | 14:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 30 | 13:43 Hiroshima Station | 1h37 | 15:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 98 | 14:03 Hiroshima Station | 1h40 | 15:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 32 | 14:18 Hiroshima Station | 1h41 | 15:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 34 | 14:43 Hiroshima Station | 1h37 | 16:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 100 | 15:03 Hiroshima Station | 1h40 | 16:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 36 | 15:18 Hiroshima Station | 1h41 | 16:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 38 | 15:43 Hiroshima Station | 1h37 | 17:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 40 | 16:03 Hiroshima Station | 1h40 | 17:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 102 | 16:12 Hiroshima Station | 1h40 | 17:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 42 | 16:22 Hiroshima Station | 1h37 | 17:59 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 44 | 16:43 Hiroshima Station | 1h37 | 18:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 46 | 17:03 Hiroshima Station | 1h40 | 18:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 104 | 17:12 Hiroshima Station | 1h40 | 18:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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Nozomi 50 | 17:43 Hiroshima Station | 1h36 | 19:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 52 | 18:03 Hiroshima Station | 1h40 | 19:43 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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Nozomi 58 | 19:06 Hiroshima Station | 1h40 | 20:46 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 60 | 19:21 Hiroshima Station | 1h40 | 21:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h36 | 21:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
Comparez les tarifs de train et bus, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.
Les trains depuis Hiroshima vers Kyōto circulent en moyenne 46 fois par jour, pour une durée d'environ 1h 55min. Les billets de train pas chers pour ce trajet sont disponibles à partir de 62€ mais vous pouvez voyager pour seulement 24€ en bus.
Il y a 46 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 22:14. L’option train la plus rapide parcourt 309 km en 1h 35min.
Distance 309 km |
Durée moyenne en train 1h 55min |
Billet le moins cher 62€ |
Trains par jour 46 |
Trains directs 46 |
Train le plus rapide 1h 35min |
Premier train 6:00 |
Dernier train 22:14 |
Mois le moins cher févr. |
Jour le moins cher mar. |
Haute saison juil. - sept. |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé mar. |
Jour le moins chargé jeu. |
Meilleur moment pour réserver 14 jours |
Découvrez le meilleur de Kyōto : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Kyōto.
Grand musée municipal consacré à l’art japonais et international. Expositions temporaires solides dans un bâtiment modernisé près de Heian-jingū.
Musée national présentant art bouddhique, peinture, sculpture et arts décoratifs. Une étape essentielle pour comprendre l’histoire culturelle de Kyōto.
Musée dédié au manga, avec collection vaste, expositions et espaces de lecture. Convient autant aux passionnés qu’aux visiteurs curieux de culture populaire.
Quartier historique de ruelles pavées, maisons en bois et temples. Agréable pour flâner tôt le matin ou en soirée dans une atmosphère classique.
Forêt de bambous très visitée à Arashiyama. La promenade est courte mais photogénique, surtout combinée avec les temples et jardins voisins.
Allée traditionnelle bordée de machiya entre Gion et Kiyomizu-dera. L’un des lieux les plus évocateurs pour ressentir le vieux Kyōto.
Tofu soyeux de Kyoto servi avec sauces légères. Emblématique grâce à l’eau pure locale et à la tradition bouddhique de la cuisine du temple.
Cuisine végétarienne des temples bouddhiques, centrée sur tofu, légumes de saison et préparation raffinée. Profondément liée à l’histoire religieuse de Kyoto.
Assortiment de petits plats élégants de saison servi en plusieurs services. Expression classique de la haute cuisine de Kyoto et du sens des saisons.
Temple-restaurant renommé pour le shōjin ryōri, avec repas végétaliens élégants dans un environnement serein à Arashiyama.
Adresse traditionnelle spécialisée en sabazushi et cuisine de saison, dans un cadre japonais historique au nord de Kyoto.
Maison traditionnelle réputée pour le yudōfu près de Nanzen-ji, avec cadre paisible et service soigné centré sur le tofu de Kyoto.
Kyōto est modérée pour le Japon : hébergement touristique, repas et transports coûtent plus qu’à Osaka, mais restent souvent sous Tokyo.
On ne donne généralement pas de pourboire. Restaurants, cafés et taxis n’en attendent pas; un supplément de service peut déjà être inclus.
Appli officielle des transports en commun
Kyoto Station -> Karasuma Oike, Kyoto
L'itinéraire en train de Hiroshima à Kyoto est l'un des voyages les plus enrichissants du réseau Shinkansen du Japon, reliant deux villes qui se situent au cœur de l'histoire et de la culture du pays. La gare de Hiroshima (située au 2-37 Matsubara-cho, Minami-ku, ville de Hiroshima, préfecture de Hiroshima 732-0822) sert de point de départ à l'ouest, tandis que la gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) ancre l'extrémité est de ce corridor le long des lignes San'yo et Tokaido Shinkansen.
Le voyage en train de Hiroshima à Kyoto est un véritable plaisir pour les voyageurs ferroviaires. Alors que le train à grande vitesse accélère en quittant Hiroshima et se dirige vers le nord-est, le paysage passe des plaines côtières de la région de la mer intérieure de Seto à travers Osaka jusqu'à l'ancienne capitale. C'est un itinéraire qui combine la praticité du train à grande vitesse avec des paysages vraiment captivants en chemin.
Le shinkansen de Hiroshima à Kyoto circule fréquemment tout au long de la journée, offrant aux voyageurs une flexibilité dans la planification de leur départ. Le service Sakura est particulièrement adapté aux détenteurs du JR Pass sur cet itinéraire, s'arrêtant aux gares clés sans le temps de trajet excessif des services plus lents. Le Nozomi, bien que plus rapide, n'est pas couvert par le JR Pass, donc les détenteurs du pass doivent rechercher spécifiquement les services Hikari ou Sakura lors de la recherche des correspondances.
Nous recommandons d'utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d'économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d'Omio.
Monter dans le train à grande vitesse Hiroshima-Kyoto à la gare de Hiroshima est une expérience fluide. Les quais Shinkansen sont clairement indiqués en anglais et en japonais, situés dans le bâtiment principal de la gare. La gare de Hiroshima elle-même a subi une modernisation importante ces dernières années, ce qui en fait l'un des points de départ les plus confortables du réseau ouest japonais.
Options de sièges
Meilleurs sièges pour la vue
Le train Kyoto-Hiroshima (et vice versa) traverse des paysages saisissants, notamment autour du littoral de la mer intérieure de Seto dans les premières étapes après avoir quitté Hiroshima. Pour une meilleure expérience à bord :
Expérience à bord
L'expérience Shinkansen sur cet itinéraire est conforme aux normes élevées du Japon : ponctuel, silencieux et impeccablement propre. Un service chariot passe dans les wagons vendant boissons, snacks légers et articles saisonniers. Cela dit, il est fortement recommandé d'acheter un ekiben (repas en boîte vendu en gare) de qualité à la gare d'Hiroshima avant le départ ; Hiroshima offre d'excellentes options locales, y compris des boîtes bento à base d'huîtres uniques dans la région et bien plus mémorables que tout ce qui est disponible dans le chariot.
Meilleure période pour voyager
Arriver à la gare de Kyoto par Shinkansen vous place dans l'un des nœuds de transport les mieux connectés du Japon. Que vous poursuiviez votre voyage, entriez dans la ville ou utilisiez Kyoto comme base pour une exploration plus large, les options pour continuer sont nombreuses.
À l'intérieur de Kyoto
La gare de Kyoto se situe au bord sud de la ville et se connecte directement au réseau urbain élargi. La ligne de métro Karasuma part directement sous la gare, traversant vers le nord jusqu'au centre-ville et aux principaux quartiers commerciaux et culturels de Kyoto. Le terminal des bus municipaux sur le côté nord (Karasuma) couvre les trajets vers Arashiyama, Higashiyama, Gion, Nishiki et au-delà ; un pass bus journalier est disponible à l'achat au terminal et représente un bon rapport qualité-prix pour une journée complète de visites.
Excursions d'une journée et connexions régionales
Comment aller de Hiroshima à Kyoto en train ne raconte qu'une partie de l'histoire ; la position centrale de Kyoto sur le réseau Shinkansen en fait une base idéale pour atteindre d'autres destinations :
Si votre itinéraire continue vers l'est vers Tokyo ou vers le nord dans les Alpes japonaises, votre JR Pass reste valable sur ces connexions, faisant de Kyoto une étape naturelle et pratique lors d'un voyage ferroviaire plus large au Japon.
La gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) est l'une des gares les plus architecturales du Japon. Conçue par l'architecte Hiroshi Hara et ouverte sous sa forme actuelle en 1997, elle présente un atrium spectaculaire en acier et verre, des terrasses extérieures sur le toit ainsi qu'un escalier intérieur dramatique qui attire même les visiteurs sans train à prendre. Les arrivants pour la première fois sont souvent surpris par son ampleur ; il vaut vraiment la peine de prendre un moment pour regarder autour avant d'aller explorer la ville.
Informations pratiques à la gare
Arriver pour la première fois à Kyoto
Kyoto est une ville qu'il vaut mieux explorer lentement. Contrairement à Tokyo ou Osaka, elle ne se révèle pas par un seul quartier ou monument ; son attrait s'étend sur plusieurs quartiers distincts et corridors templeux allant des collines boisées d'Arashiyama à l'ouest aux maisons machiya préservées du quartier Gion et Higashiyama à l'est. Planifier vos visites par zone plutôt que sauter entre attractions éloignées vous fera gagner du temps et rendra l'expérience bien plus enrichissante.
À la sortie centrale de la gare, il est facile de trouver des taxis utiles pour rejoindre des hébergements situés dans des zones non desservies directement par bus ou métro. La tour de Kyoto, visible juste en face sortie nord (Karasuma), sert comme point repère fiable pour vous orienter dès votre arrivée ; particulièrement utile le soir lorsque vous cherchez votre chemin vers hôtels ou restaurants proches pour la première fois.
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Hiroshima et Kyōto par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kyōto, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.

La plupart des trains reliant Hiroshima à Kyōto empruntent les gares Hiroshima Station et Kyoto Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Hiroshima et Kyōto sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Le trajet Hiroshima Station se situe à 1 km du centre-ville de Hiroshima. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Hiroshima Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Les options de restauration comprennent : Plus de 100 options de restauration, y compris une cuisine japonaise et internationale.
Wi-Fi gratuit disponible au Centre d'Information Touristique et dans les principales zones d'attente. Ils sont distributeurs automatiques internationaux disponibles dans toute la gare.
L'assistance billetterie est disponible au Hiroshima Station.
Disponible à Hiroshima Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Hiroshima Station : Ascenseurs et escaliers mécaniques disponibles ; toilettes accessibles.
Le trajet Kyoto Station se situe à 3 km du centre-ville de Kyōto. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Kyoto Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Les options de restauration comprennent : Une grande variété d'options de restauration est disponible, y compris The Cube Gourmet Street au 11ème étage et Kyoto Ramen Koji au 10ème étage.
Le Wi-Fi gratuit est disponible dans les zones JR de la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans toute la gare, y compris un distributeur automatique de billets ouvert 24 heures sur 24 à la poste.
L'assistance billetterie est disponible au Kyoto Station.
Disponible à Kyoto Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Kyoto Station : La station est équipée d'ascenseurs, d'escalators et de toilettes accessibles pour accueillir les passagers handicapés.
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