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Trajet le plus rapide le 26 oct.
1 h 19 min
Durée moyenne du trajet le 26 oct.
1 h 20 min
Trains le 26 oct.
95
Distance
252 km
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Hiroshima Kōbe, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Hiroshima Kōbe acheté le jour même est de 60 €. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 60 €.
Trains trouvés pour le lun. 26 oct. entre Hiroshima et Kōbe : 95. Trajets directs : 95.
Le lun. 26 oct., ces trains directs parcourent 252 km en 1 h 20 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 1 h 19 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 1 h 21 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Nozomi 184
Nozomi 94
Nozomi 12
Nozomi 172
Nozomi 20
Nozomi 64
Nozomi 2
Mizuho 610
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Les trains depuis Hiroshima vers Kōbe circulent en moyenne 95 fois par jour, pour une durée d'environ 1h 32min. Les billets de train pas chers pour ce trajet sont disponibles à partir de 56 € mais vous pouvez voyager pour seulement 26 € en bus.
Il y a 95 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 22:37. L’option train la plus rapide parcourt 252 km en 1h 19min.
Distance 252 km |
Durée moyenne en train 1h 32min |
Billet le moins cher 56 € |
Trains par jour 95 |
Trains directs 95 |
Train le plus rapide 1h 19min |
Premier train 6:00 |
Dernier train 22:37 |
Mois le moins cher févr. |
Jour le moins cher ven. |
Haute saison juil. - sept. |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé mar. |
Jour le moins chargé mar. |
Meilleur moment pour réserver 14 jours |
Consultez ces réponses rapides sur l’itinéraire pour vérifier les tarifs, la durée du trajet, les options de départ et les services directs avant de réserver de Hiroshima à Kōbe.
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Hiroshima vers Kōbe en trains pour demain, le mardi 27 octobre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
Nozomi 74 | 6:00 Hiroshima Station | 1h28 | 7:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 700 | 6:20 Hiroshima Station | 2h26 | 8:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 76 | 6:26 Hiroshima Station | 1h29 | 7:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 78 | 6:45 Hiroshima Station | 1h28 | 8:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 936 | 6:49 Hiroshima Station | 2h28 | 9:17 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 2 | 7:08 Hiroshima Station | 1h20 | 8:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 80 | 7:18 Hiroshima Station | 1h25 | 8:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 82 | 7:30 Hiroshima Station | 1h25 | 8:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 4 | 7:43 Hiroshima Station | 1h21 | 9:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 84 | 7:57 Hiroshima Station | 1h25 | 9:22 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 940 | 8:02 Hiroshima Station | 2h23 | 10:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 86 | 8:06 Hiroshima Station | 1h25 | 9:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 740 | 8:10 Hiroshima Station | 1h27 | 9:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 6 | 8:22 Hiroshima Station | 1h21 | 9:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 942 | 8:40 Hiroshima Station | 2h45 | 11:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 8 | 8:43 Hiroshima Station | 1h21 | 10:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 600 | 8:56 Hiroshima Station | 1h25 | 10:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 10 | 9:07 Hiroshima Station | 1h21 | 10:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 12 | 9:18 Hiroshima Station | 1h25 | 10:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 124 | 9:29 Hiroshima Station | 1h26 | 10:55 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 742 | 9:33 Hiroshima Station | 1h26 | 10:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 14 | 9:43 Hiroshima Station | 1h21 | 11:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 602 | 9:56 Hiroshima Station | 1h25 | 11:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 90 | 10:03 Hiroshima Station | 1h25 | 11:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 128 | 10:08 Hiroshima Station | 1h23 | 11:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 16 | 10:18 Hiroshima Station | 1h25 | 11:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 744 | 10:33 Hiroshima Station | 1h26 | 11:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 18 | 10:43 Hiroshima Station | 1h21 | 12:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 604 | 10:56 Hiroshima Station | 1h25 | 12:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 92 | 11:03 Hiroshima Station | 1h25 | 12:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 20 | 11:18 Hiroshima Station | 1h25 | 12:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 746 | 11:33 Hiroshima Station | 1h26 | 12:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 22 | 11:43 Hiroshima Station | 1h21 | 13:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 748 | 11:53 Hiroshima Station | 1h28 | 13:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 94 | 12:03 Hiroshima Station | 1h25 | 13:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 146 | 12:12 Hiroshima Station | 1h25 | 13:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 24 | 12:18 Hiroshima Station | 1h25 | 13:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 750 | 12:33 Hiroshima Station | 1h26 | 13:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 26 | 12:43 Hiroshima Station | 1h21 | 14:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 606 | 12:56 Hiroshima Station | 1h25 | 14:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 96 | 13:03 Hiroshima Station | 1h25 | 14:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 154 | 13:12 Hiroshima Station | 1h25 | 14:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 28 | 13:18 Hiroshima Station | 1h25 | 14:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 752 | 13:33 Hiroshima Station | 1h26 | 14:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 30 | 13:43 Hiroshima Station | 1h21 | 15:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 98 | 14:03 Hiroshima Station | 1h25 | 15:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 162 | 14:14 Hiroshima Station | 1h23 | 15:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 32 | 14:18 Hiroshima Station | 1h25 | 15:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 754 | 14:33 Hiroshima Station | 1h26 | 15:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 954 | 14:38 Hiroshima Station | 2h47 | 17:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 34 | 14:43 Hiroshima Station | 1h21 | 16:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 168 | 14:49 Hiroshima Station | 1h24 | 16:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 100 | 15:03 Hiroshima Station | 1h25 | 16:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 172 | 15:12 Hiroshima Station | 1h25 | 16:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 36 | 15:18 Hiroshima Station | 1h25 | 16:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 756 | 15:33 Hiroshima Station | 1h26 | 16:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 956 | 15:38 Hiroshima Station | 2h47 | 18:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 38 | 15:43 Hiroshima Station | 1h21 | 17:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 178 | 15:49 Hiroshima Station | 1h24 | 17:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 40 | 16:03 Hiroshima Station | 1h25 | 17:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 102 | 16:12 Hiroshima Station | 1h25 | 17:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 42 | 16:22 Hiroshima Station | 1h21 | 17:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 758 | 16:33 Hiroshima Station | 1h26 | 17:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 958 | 16:38 Hiroshima Station | 2h47 | 19:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 44 | 16:43 Hiroshima Station | 1h21 | 18:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 184 | 16:49 Hiroshima Station | 1h24 | 18:13 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 760 | 16:53 Hiroshima Station | 1h28 | 18:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 46 | 17:03 Hiroshima Station | 1h25 | 18:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 104 | 17:12 Hiroshima Station | 1h25 | 18:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 48 | 17:22 Hiroshima Station | 1h21 | 18:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 762 | 17:33 Hiroshima Station | 1h26 | 18:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 960 | 17:38 Hiroshima Station | 2h47 | 20:25 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 50 | 17:43 Hiroshima Station | 1h21 | 19:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 764 | 17:53 Hiroshima Station | 1h28 | 19:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 52 | 18:03 Hiroshima Station | 1h25 | 19:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 54 | 18:18 Hiroshima Station | 1h25 | 19:43 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 766 | 18:33 Hiroshima Station | 1h26 | 19:59 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 962 | 18:38 Hiroshima Station | 2h40 | 21:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 56 | 18:43 Hiroshima Station | 1h21 | 20:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 768 | 18:53 Hiroshima Station | 1h28 | 20:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 58 | 19:06 Hiroshima Station | 1h25 | 20:31 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 60 | 19:21 Hiroshima Station | 1h25 | 20:46 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 608 | 19:29 Hiroshima Station | 1h21 | 20:50 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 62 | 19:43 Hiroshima Station | 1h21 | 21:04 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 770 | 19:53 Hiroshima Station | 1h33 | 21:26 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 966 | 19:57 Hiroshima Station | 2h23 | 22:20 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 64 | 20:02 Hiroshima Station | 1h19 | 21:21 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 610 | 20:17 Hiroshima Station | 1h20 | 21:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 106 | 20:37 Hiroshima Station | 1h21 | 21:58 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 612 | 20:50 Hiroshima Station | 1h26 | 22:16 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Kodama 970 | 20:58 Hiroshima Station | 2h20 | 23:18 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Nozomi 108 | 21:03 Hiroshima Station | 1h25 | 22:28 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Sakura 772 | 21:25 Hiroshima Station | 1h28 | 22:53 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Hikari 682 | 21:59 Hiroshima Station | 1h33 | 23:32 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
Mizuho 614 | 22:12 Hiroshima Station | 1h25 | 23:37 Shin-Osaka Station | 0 corresp.direct | |
![]() | 6:43 Hiroshima | 1h23 | 8:06 Kōbe | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
Consultez les détails liés à votre réservation, des opérateurs et règles de billet aux bagages, services à bord, accessibilité et politiques propres à l’itinéraire.
Découvrez le meilleur de Kōbe : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Kōbe.
Grand musée d'art avec expositions temporaires variées, apprécié pour son architecture contemporaine sur l'île de Port Island.
Musée maritime sur l'histoire du port et de la construction navale, dans un bâtiment à structure blanche devenu un repère du front de mer.
Musée interactif sur les outils de menuiserie japonais, utile pour découvrir l'artisanat du bois et les savoir-faire traditionnels.
Quartier historique sur les hauteurs avec anciennes résidences étrangères, ruelles en pente et vues urbaines très photogéniques.
Esplanade portuaire moderne avec pelouses, sculptures et vues sur la baie, agréable pour se promener de jour comme de nuit.
Belvédère panoramique sur le mont Rokko, prisé au coucher du soleil et la nuit pour admirer la ville, le port et la baie.
Bœuf wagyū de Kōbe, très persillé et fondant. Il vient du bétail Tajima de la préfecture de Hyōgo et symbolise la gastronomie locale.
Ragoût de bœuf mijoté avec légumes, souvent servi avec pain ou riz. Ce plat occidental de style yōshoku est lié à l’histoire portuaire de Kōbe.
Croquettes panées garnies de bœuf de Kōbe et de pommes de terre. Encas populaire, elles montrent l’influence yōshoku de la ville.
Steakhouse réputé spécialisé dans le bœuf de Kōbe, avec cuisson teppanyaki et cadre élégant au centre-ville.
Restaurant bien connu pour le bœuf de Kōbe servi en teppanyaki. Atmosphère raffinée et service soigné près de Sannomiya.
Adresse célèbre de Nankinmachi pour les butaman juteux. Ambiance animée, idéale pour une pause gourmande rapide.
Kobe est modérée pour le Japon : hôtels, repas et transports coûtent souvent moins cher qu’à Tokyo, mais plus que dans des villes japonaises plus petites.
Le pourboire n’est généralement pas attendu au Japon. Dans les restaurants, cafés et taxis, on ne laisse habituellement rien; le service est inclus par usage.
Appli officielle des transports en commun
Shin-kobe Station -> Sannomiya Station
La ligne de train Hiroshima à Kobe est l'une des connexions ferroviaires les plus pratiques et les plus fréquentées de l'ouest du Japon, reliant deux villes aux identités profondément distinctes le long du corridor San'yo Shinkansen. La gare de Hiroshima est située au 2-37 Matsubara-cho, Minami-ku, ville de Hiroshima, préfecture de Hiroshima 732-0822, tandis que le point d'arrivée, la gare de Shin-Kobe, se trouve au 1 Kanocho 1-chome, Chuo-ku, ville de Kobe, préfecture de Hyogo 650-0001.
Le train à grande vitesse Hiroshima-Kobe circule sur la ligne San'yo Shinkansen, l'une des lignes ferroviaires à grande vitesse les plus pittoresques et historiquement significatives du Japon. Traversant les régions de Chugoku et Kinki, le shinkansen de Hiroshima à Kobe passe par des paysages côtiers, des tunnels montagneux et le cœur industriel de l'ouest de Honshu, offrant des aperçus d'un Japon situé quelque part entre l'ancien et le totalement moderne.
Pour les voyageurs planifiant un itinéraire plus large au Japon, cette ligne se connecte naturellement avec des visites à l'île de Miyajima et au parc du Mémorial de la Paix de Hiroshima d'un côté, et au front de mer cosmopolite de Kobe, Chinatown (Nankinmachi) et Arima Onsen de l'autre. Le trajet en train Hiroshima-Kobe est simple, avec plusieurs départs quotidiens facilitant l'organisation autour des visites touristiques des deux côtés.
Nous recommandons d'utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d'économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d'Omio.
Voyager sur le San'yo Shinkansen est une expérience fluide et fiable qui reflète tout ce pour quoi le réseau ferroviaire japonais est réputé : ponctualité, propreté et confort. Les trains partent des quais dédiés au Shinkansen à la gare de Hiroshima, clairement indiqués en anglais et bien reliés au hall principal de la gare.
Options de sièges
Meilleurs sièges pour la vue
Le San'yo Shinkansen traverse des paysages variés, y compris des portions du littoral de la mer intérieure de Seto.
Expérience à bord
Le Shinkansen est silencieux et ponctuel, avec un service chariot proposant boissons, snacks et repas légers. Cela dit, il est fortement recommandé d'acheter un ekiben (boîte-repas de gare) à la gare de Hiroshima avant l'embarquement ; Hiroshima est connue pour ses spécialités à base d'huîtres et ses bentos locaux qui sont bien différents d'un simple chariot snack standard.
Meilleure période pour voyager
La gare Shin-Kobe est le principal arrêt Shinkansen de Kobe et une porte bien connectée vers la ville et la région Kinki plus large. Sa position centrale rend les déplacements ultérieurs par rail ou transport local très simples.
À l'intérieur de Kobe
Depuis la gare Shin-Kobe, la ligne de métro Seishin-Yamate relie directement la station Sannomiya en quelques minutes seulement ; Sannomiya étant le principal centre urbain de Kobe avec grands magasins, restaurants et connexions au reste du réseau urbain. Depuis Sannomiya, les lignes ferroviaires Hankyu et Hanshin, ainsi que le monorail Port Liner, étendent votre accès au port, à l'île portuaire et aux quartiers résidentiels vallonnés au nord.
Excursions d'une journée et connexions régionales
La position de Kobe dans la région Kinki en fait une excellente base pour explorer les destinations voisines :
Si votre itinéraire continue vers l'est vers Osaka, Kyoto ou au-delà, votre JR Pass reste valable sur ces connexions, faisant de Kobe une étape naturelle lors d'un voyage plus large dans l'ouest du Japon.
La gare Shin-Kobe (1 Kanocho 1-chome, Chuo-ku, ville de Kobe, préfecture Hyogo 650-0001) est compacte selon les standards des gares Shinkansen mais efficacement organisée. Située au pied du massif montagneux Rokko, son emplacement en pente lui confère un caractère unique parmi les arrêts urbains Shinkansen ; un rappel que Kobe est une ville façonnée autant par sa géographie que par son histoire.
Informations pratiques à la gare
Arriver pour la première fois à Kobe
Kobe a un caractère résolument international ; la ville est un grand port depuis la fin du XIXe siècle et cet héritage cosmopolite se voit encore dans son architecture influencée par l’Occident dans le quartier Kitano-cho, son Chinatown réputé appelé Nankinmachi, ainsi que sa scène animée autour du front maritime avec ses restaurants et cafés près du parc Meriken et Harborland.
Les visiteurs découvrant Kobe pour la première fois trouvent souvent qu’elle est agréablement praticable à pied comparée à Osaka ou Tokyo. La ville descend doucement des montagnes vers la mer ; beaucoup des quartiers distinctifs comme Kitano, Tor Road ou l’ancien quartier étranger sont accessibles facilement à pied depuis Sannomiya. Des taxis sont disponibles juste devant Shin-Kobe Station ; le court trajet en métro jusqu’à Sannomiya est le moyen le plus simple pour s’orienter puis commencer votre exploration.
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Hiroshima et Kōbe par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kōbe, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.

La plupart des trains reliant Hiroshima à Kōbe empruntent les gares Hiroshima Station et . Ce guide vous permet de comparer les gares Hiroshima et Kōbe sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Le trajet Hiroshima Station se situe à 1 km du centre-ville de Hiroshima. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Hiroshima Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Les options de restauration comprennent : Plus de 100 options de restauration, y compris une cuisine japonaise et internationale.
Wi-Fi gratuit disponible au Centre d'Information Touristique et dans les principales zones d'attente. Ils sont distributeurs automatiques internationaux disponibles dans toute la gare.
L'assistance billetterie est disponible au Hiroshima Station.
Disponible à Hiroshima Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Hiroshima Station : Ascenseurs et escaliers mécaniques disponibles ; toilettes accessibles.
Vous trouverez d'autres informations sur ces pages :