Train depuis Berlin vers Francfort-sur-le-Main, avec Deutsche Bahn (ICE,IC,RB,RE)

Non-stop de Berlin à Francfort : À bord du célèbre train à grande vitesse ICE d'Allemagne

Introduction

L'Allemagne est connue pour son vaste réseau de trains à grande vitesse ICE, reliant rapidement et confortablement les grandes villes. Cela est également vrai pour la route Berlin à Francfort. Dans cet article, je partagerai mon expérience avec le service ICE non-stop quotidien qui effectue le trajet en moins de 4 heures et vous expliquerai pourquoi vous pourriez vouloir commencer votre voyage depuis Berlin-Ostbahnhof plutôt que l'une des autres principales gares de la ville.

Aperçu de la route

Deutsche Bahn (DB) fait circuler fréquemment des trains ICE entre Berlin et Francfort. Les trains peuvent emprunter deux itinéraires généraux, soit via Hanovre, soit via Erfurt.

Le temps de trajet entre Berlin et Francfort est d'environ 4 heures et 10 minutes, variant un peu tout au long de la journée. Des alternatives plus lentes mais moins chères comme FlixTrain et des bus longue distance existent, mais je choisirais l'ICE. C'est l'option la plus rapide et la plus confortable.

Expérience de transport

Réserver mon voyage en train de Berlin à Francfort sur Omio a été rapide et pratique. Prendre l'ICE est encore plus facile : vous pouvez monter à bord jusqu'à la dernière minute avant le départ, trouver votre siège réservé ou tout siège disponible (vérifiez les écrans de réservation) et profiter de la balade à grande vitesse.

Détails de la route

Stations de départ et d'arrivée

Les trains ICE de Berlin à Francfort s'arrêtent généralement à une ou plusieurs des stations suivantes :

• Ostbahnhof
• Hauptbahnhof
• Südkreuz
• Spandau

Bien que la commodité soit importante, je recommande de monter à bord à Berlin-Ostbahnhof. Je vous expliquerai pourquoi plus loin dans l'article.

À Francfort, la plupart des trains s'arrêtent à Frankfurt (Main) Hauptbahnhof. Cependant, certains s'arrêtent uniquement à Frankfurt Flughafen (Aéroport) ou Frankfurt Süd, ce qui nécessite un court trajet en S-Bahn jusqu'à la ville.

Horaire et fréquence

Il y a au moins un train direct chaque heure. La plupart ont quelques arrêts, mais du lundi au samedi, il y a un ICE non-stop spécial partant de Berlin-Ostbahnhof à 15h46, s'arrêtant uniquement à :

• Berlin-Ostbahnhof
• Berlin-Hauptbahnhof
• Berlin-Spandau

Ensuite, il roule sans arrêt jusqu'à Frankfurt Hauptbahnhof en seulement 3 heures et 44 minutes. C'est celui que j'ai pris !

Expérience à bord et services

Je recommande de commencer votre voyage depuis Berlin-Ostbahnhof pour deux raisons :

1. Expérience de station plus facile Ostbahnhof est beaucoup plus petit et plus détendu que le grand Hauptbahnhof, mais il a tout ce dont vous avez besoin : deux supermarchés, plusieurs points de restauration et d'excellentes connexions de transport local.

2. Balade pittoresque à travers le centre de Berlin Les trains partant d'Ostbahnhof parcourent toute la longueur de la Stadtbahn de Berlin, une ligne de chemin de fer surélevée qui traverse le cœur de la ville. Vous passerez plusieurs monuments comme la Tour de la télévision et la Berliner Dom et profiterez d'une vue unique que vous manqueriez autrement. C'est le parfait départ de la ville.

Mon train était opéré par l'un des anciens ensembles ICE2. D'autres trains sur la route incluent :

• ICE1
• ICE3neo
• ICE4

Tous sont globalement similaires en termes de confort, mais seuls les ICE3neo et ICE4 offrent un espace dédié pour les vélos.

Tous les trains ICE disposent de :

• Wi-Fi gratuit (j'ai trouvé que c'était très irrégulier)
• Prises de courant à chaque siège
• Un bistro à bord
• Des sièges confortables dans les deux classes
• Beaucoup d'espace pour les bagages dans tout le train. (Il n'y a pas de restrictions de bagages sur DB, donc vous pouvez généralement apporter autant que vous pouvez porter vous-même.)

En deuxième classe, les sièges sont principalement disposés en rangées de style aérien, avec quelques options de table et de compartiment.

La première classe offre la même chose mais avec :

• Des sièges plus larges et plus d'espace pour les jambes
• Options de sièges individuels (idéales pour les voyageurs seuls)
• Un environnement plus calme, souvent avec des personnes travaillant

Après Berlin, le train rejoint la ligne à grande vitesse via Hanovre et Fulda, le premier véritable corridor à grande vitesse d'Allemagne. Attendez-vous à des viaducs impressionnants et à des vues sur des collines ondulantes.

Un mot de prudence : mon train avait 30 minutes de retard. C'est un événement courant en Allemagne. Si vous avez une correspondance serrée à Francfort, je vous conseillerais de prévoir un peu de temps supplémentaire au cas où.

Conseils sur les billets et répartition du budget

Les prix des billets de train de Berlin à Francfort varient selon la demande et le moment de la réservation :

• À partir de 17,99 € (deuxième classe)
• À partir de 23,99 € (première classe)

Pour mon voyage, cela a donné :

• Billet de première classe à 45,99 € (réservé 5 semaines à l'avance)

J'ai trouvé un excellent rapport qualité-prix pour un voyage calme, rapide et confortable.

Meilleurs conseils et recommandations personnelles

• Commencez à Berlin-Ostbahnhof pour moins de foules et des vues pittoresques sur la ville.
• Les réservations de sièges sont facultatives. Vous pouvez utiliser le site Web de DB pour vérifier l'occupation prévue des trains.
• Si l'ICE est trop cher, vérifiez sur Omio pour FlixTrain ou des offres de dernière minute.

Conclusion

Si vous vous dirigez de Berlin à Francfort, monter à bord du train ICE de Deutsche Bahn est l'un des moyens les plus faciles et les plus confortables de le faire. Vous commencez tranquillement à Berlin-Ostbahnhof, puis vous traversez la paisible campagne allemande à grande vitesse. C'est fluide et silencieux, sans parler de beaucoup moins stressant que de prendre l'avion. Gardez simplement à l'esprit que des retards peuvent se produire, et plus vous réservez tôt sur Omio, meilleur sera le prix.

À propos de l'auteur : Simon Andersen

• Titre du poste : Créateur de contenu sur les voyages en train

• Bio : Créateur de contenu sur les voyages en train avec un diplôme en Mobilité et Transport de l'Université technique danoise. Je crée du contenu mettant en avant des voyages en train uniques et mémorables à travers l'Europe et au-delà.