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Les trains les moins chers et les plus rapides Hiroshima vers Saga
Affichage des horaires et tarifs pour le 10 mars
Prix le moins cher
52€
Prix moyen
52€
Itinéraire le plus rapide
1 h 1 min
Durée moyenne
1 h 2 min
Trains par jour
108
Distance
237 km
Billets pas chers
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Hiroshima Saga, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Hiroshima Saga acheté le jour même est de 52€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 52€.
Trains rapides
Sur les 108 trains quotidiens Hiroshima Saga, 108 sont directs. Il est donc assez simple d'éviter les changements pour ce trajet.
Le mar. 10 mars, ces trains directs parcourent 237 km en 1 h 2 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 1 h 1 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 1 h 2 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Kodama 84110:101h54
Hiroshima Station12:04Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Sakura 54107:581h06
Hiroshima Station09:04Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Nozomi 3918:031h06
Hiroshima Station19:09Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Nozomi 3316:281h02
Hiroshima Station17:30Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 61118:201h04
Hiroshima Station19:24Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 60308:501h01
Hiroshima Station09:51Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 60711:211h01
Hiroshima Station12:22Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Nozomi 3316:281h02
Hiroshima Station17:30Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 60107:261h02
Hiroshima Station08:28Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Mizuho 61521:161h02
Hiroshima Station22:18Hakata Station
52 €1Aller simple
0 corresp.
Informations sur les voyages
Comparez les train et bus pour un trajet entre Hiroshima et Saga
Omio recommande de réserver le train car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Hiroshima et Saga. Si vous privilégiez le prix, prenez le bus avec des tarifs démarrant à 32€. Si le temps presse, réservez plutôt un train pour arriver à destination en à peine 1h 6min. Le prix des billets varie en fonction du mode de transport : le prix moyen pour bus est 32€ et pour train, c’est 49€.
Distance: 237 km
Comparez le train avec
Le préféré Train | Bus |
|---|---|
52€ Prix moyen | 32€ Prix moyen Le moins cher |
1h 36min Durée totale moyenne Le plus rapide 1h 6min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 7h 15min Durée totale moyenne 6h 45min À bord + 30min Temps supplémentaire* |
Options directes | Options directes |
Départs en temps réel
Horaires des trains de Hiroshima à Saga
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel entre Hiroshima et Saga en trains, pour la journée d'aujourd'hui, lundi 9 mars. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets mis à jour en train.
Dernière mise à jour à 16:56
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Kodama 775 | 21:05 Hiroshima Station | 1h28 | 22:33 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 401 | 21:43 Hiroshima Station | 1h13 | 22:56 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 401 | 21:43 Hiroshima Station | 1h15 | 22:58 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 781 | 21:53 Hiroshima Station | 1h28 | 23:21 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 831 | 22:11 Hiroshima Station | 1h31 | 23:42 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 601 | 22:26 Hiroshima Station | 1h02 | 23:28 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 601 | 22:26 Hiroshima Station | 1h04 | 23:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 833 | 22:38 Hiroshima Station | 1h34 | 00:12 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 541 | 22:58 Hiroshima Station | 1h06 | 00:04 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 541 | 22:58 Hiroshima Station | 1h08 | 00:06 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 591 | 23:00 Hiroshima Station | 1h19 | 00:19 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 543 | 23:20 Hiroshima Station | 1h06 | 00:26 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 543 | 23:20 Hiroshima Station | 1h08 | 00:28 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 835 | 23:23 Hiroshima Station | 1h37 | 01:00 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 275 | 23:37 Hiroshima Station | 1h02 | 00:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 603 | 23:50 Hiroshima Station | 1h01 | 00:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 603 | 23:50 Hiroshima Station | 1h03 | 00:53 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| mardi 10 mars | |||||
| Hikari 531 | 00:05 Hiroshima Station | 1h06 | 01:11 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 837 | 00:07 Hiroshima Station | 1h59 | 02:06 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 605 | 00:11 Hiroshima Station | 1h07 | 01:18 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 605 | 00:11 Hiroshima Station | 1h09 | 01:20 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 277 | 00:18 Hiroshima Station | 1h06 | 01:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 545 | 00:30 Hiroshima Station | 1h08 | 01:38 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 545 | 00:30 Hiroshima Station | 1h06 | 01:36 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 99 | 00:40 Hiroshima Station | 1h06 | 01:46 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 1 | 00:50 Hiroshima Station | 1h02 | 01:52 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 3 | 01:03 Hiroshima Station | 1h06 | 02:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 841 | 01:10 Hiroshima Station | 1h54 | 03:04 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 547 | 01:23 Hiroshima Station | 1h05 | 02:28 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 547 | 01:23 Hiroshima Station | 1h03 | 02:26 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 01:28 Hiroshima Station | 1h02 | 02:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 01:43 Hiroshima Station | 1h02 | 02:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 549 | 01:53 Hiroshima Station | 1h08 | 03:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 549 | 01:53 Hiroshima Station | 1h06 | 02:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 9 | 02:03 Hiroshima Station | 1h06 | 03:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 843 | 02:08 Hiroshima Station | 1h43 | 03:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 607 | 02:21 Hiroshima Station | 1h01 | 03:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 607 | 02:21 Hiroshima Station | 1h03 | 03:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 11 | 02:28 Hiroshima Station | 1h02 | 03:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 13 | 02:39 Hiroshima Station | 1h06 | 03:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 551 | 02:54 Hiroshima Station | 1h05 | 03:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 551 | 02:54 Hiroshima Station | 1h07 | 04:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 15 | 03:03 Hiroshima Station | 1h06 | 04:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 845 | 03:08 Hiroshima Station | 1h43 | 04:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 117 | 03:16 Hiroshima Station | 1h02 | 04:18 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 03:28 Hiroshima Station | 1h02 | 04:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 553 | 03:54 Hiroshima Station | 1h05 | 04:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 553 | 03:54 Hiroshima Station | 1h07 | 05:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 125 | 03:57 Hiroshima Station | 1h06 | 05:03 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 04:03 Hiroshima Station | 1h06 | 05:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 847 | 04:08 Hiroshima Station | 1h43 | 05:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 04:28 Hiroshima Station | 1h02 | 05:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 555 | 04:52 Hiroshima Station | 1h09 | 06:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 555 | 04:52 Hiroshima Station | 1h07 | 05:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 23 | 05:03 Hiroshima Station | 1h06 | 06:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 849 | 05:08 Hiroshima Station | 1h43 | 06:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 25 | 05:28 Hiroshima Station | 1h02 | 06:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 557 | 05:52 Hiroshima Station | 1h09 | 07:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 557 | 05:52 Hiroshima Station | 1h07 | 06:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 27 | 06:03 Hiroshima Station | 1h06 | 07:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 851 | 06:08 Hiroshima Station | 1h43 | 07:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 29 | 06:28 Hiroshima Station | 1h02 | 07:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 559 | 06:52 Hiroshima Station | 1h09 | 08:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 559 | 06:52 Hiroshima Station | 1h07 | 07:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 31 | 07:03 Hiroshima Station | 1h06 | 08:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 853 | 07:08 Hiroshima Station | 1h43 | 08:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 33 | 07:28 Hiroshima Station | 1h02 | 08:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 561 | 07:52 Hiroshima Station | 1h07 | 08:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 561 | 07:52 Hiroshima Station | 1h09 | 09:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 35 | 08:03 Hiroshima Station | 1h06 | 09:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 855 | 08:08 Hiroshima Station | 1h43 | 09:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 609 | 08:20 Hiroshima Station | 1h04 | 09:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 609 | 08:20 Hiroshima Station | 1h02 | 09:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 37 | 08:28 Hiroshima Station | 1h02 | 09:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 563 | 08:52 Hiroshima Station | 1h09 | 10:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 563 | 08:52 Hiroshima Station | 1h07 | 09:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 39 | 09:03 Hiroshima Station | 1h06 | 10:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 857 | 09:08 Hiroshima Station | 1h43 | 10:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 611 | 09:20 Hiroshima Station | 1h04 | 10:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 611 | 09:20 Hiroshima Station | 1h02 | 10:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 41 | 09:24 Hiroshima Station | 1h06 | 10:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 565 | 09:52 Hiroshima Station | 1h07 | 10:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 565 | 09:52 Hiroshima Station | 1h09 | 11:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 43 | 10:03 Hiroshima Station | 1h06 | 11:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 859 | 10:08 Hiroshima Station | 1h43 | 11:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 567 | 10:13 Hiroshima Station | 1h10 | 11:23 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 567 | 10:13 Hiroshima Station | 1h12 | 11:25 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 45 | 10:24 Hiroshima Station | 1h06 | 11:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 569 | 10:52 Hiroshima Station | 1h09 | 12:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 569 | 10:52 Hiroshima Station | 1h07 | 11:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 47 | 11:03 Hiroshima Station | 1h06 | 12:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 861 | 11:08 Hiroshima Station | 1h43 | 12:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 613 | 11:20 Hiroshima Station | 1h02 | 12:22 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 613 | 11:20 Hiroshima Station | 1h04 | 12:24 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 49 | 11:28 Hiroshima Station | 1h02 | 12:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 51 | 11:43 Hiroshima Station | 1h02 | 12:45 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 571 | 11:51 Hiroshima Station | 1h08 | 12:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 571 | 11:51 Hiroshima Station | 1h10 | 13:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 53 | 12:03 Hiroshima Station | 1h06 | 13:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 865 | 12:08 Hiroshima Station | 1h43 | 13:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 615 | 12:16 Hiroshima Station | 1h02 | 13:18 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Mizuho 615 | 12:16 Hiroshima Station | 1h04 | 13:20 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 55 | 12:28 Hiroshima Station | 1h02 | 13:30 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 573 | 12:52 Hiroshima Station | 1h07 | 13:59 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Sakura 573 | 12:52 Hiroshima Station | 1h09 | 14:01 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 57 | 13:03 Hiroshima Station | 1h06 | 14:09 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 867 | 13:07 Hiroshima Station | 1h32 | 14:39 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 59 | 13:45 Hiroshima Station | 1h06 | 14:51 Hakata Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
comparer le prix des billets depuis Hiroshima vers Saga en train ou bus
Comparez les tarifs de train et bus, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.
mar.
10 mars
10 mars
mer.
11 mars
11 mars
jeu.
12 mars
12 mars
ven.
13 mars
13 mars
sam.
14 mars
14 mars
dim.
15 mars
15 mars
lun.
16 mars
16 mars
Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Hiroshima vers Saga
JaponJapon
Les trains depuis Hiroshima vers Saga circulent en moyenne 105 fois par jour, pour une durée d'environ 1h 6min. Les billets de train pas chers pour ce trajet sont disponibles à partir de 49€ mais vous pouvez voyager pour seulement 32€ en bus.
Il y a 105 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 21:52. L’option train la plus rapide parcourt 237 km en 1h 2min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Bus de 32€
Distance 237 km |
Durée moyenne en train 1h 6min |
Billet le moins cher 49€ |
Trains par jour 105 |
Trains directs 105 |
Train le plus rapide 1h 2min |
Premier train 06:00 |
Dernier train 21:52 |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Bus de 32€
Compagnies ferroviaires : trains JR West de Hiroshima à SagaLes trains JR West vous emmènent entre Hiroshima et Saga à partir de 32€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR West
À propos
La West Japan Railway Company (JR West) est un opérateur ferroviaire de premier plan au Japon, dont le siège est à Osaka. Établie le 1er avril 1987, suite à la privatisation des Chemins de fer nationaux japonais, JR West gère un vaste réseau couvrant 5 008,7 kilomètres, y compris la ligne Sanyō Shinkansen, qui représente environ 40 % de ses revenus passagers. L'entreprise propose également des services de bus et de ferry et s'engage dans des activités immobilières et de vente au détail. Avec une main-d'œuvre de plus de 45 000 employés, JR West sert une population d'environ 43,1 millions de personnes dans 18 préfectures du Japon occidental.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne
1h 2min
Prix le moins cher
49€
Bagage inclus
Jusqu'à deux articles portables totalisant au maximum 250 cm de dimensions et pesant au maximum 30 kg sont autorisés.
Bagage supplémentaire
Des bagages supplémentaires au-delà de l'autorisation standard ne sont pas autorisés.
Stockage de bagage
Des zones désignées sont disponibles pour stocker des bagages dans les trains.
Politique d’annulation
Les changements et les remboursements ne sont pas possibles après l'heure de départ prévue du premier train désigné.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Les déchets alimentaires et de boissons doivent être jetés dans les réceptacles prévus dans la gare ou dans le train.
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans frais supplémentaires aux guichets ; les réservations en ligne peuvent entraîner des frais.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
JR West s'efforce de maintenir des fonctionnalités d'accessibilité et offre un soutien aux clients handicapés.
Vélos
Les bicyclettes pour le cyclisme ou les compétitions sportives doivent être démontées et transportées dans un sac dédié.
Animaux
Les animaux de compagnie doivent être transportés dans une caisse qui contient tout leur corps ; des frais s'appliquent pour les petits animaux.
FAQs: Trains Hiroshima Saga
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Hiroshima et Saga par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Saga, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Hiroshima Saga, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Hiroshima à Saga est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Hiroshima à Saga. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Oui, une excursion à la journée de Hiroshima à Saga est possible en train, avec un temps de trajet d’environ 1h 2min par trajet. Cela dit, Saga a beaucoup à offrir, donc passer une nuit sur place permet souvent une visite plus tranquille.
Oui, il y a des trains directs de Hiroshima à Saga. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Hiroshima à Saga dure environ 1h 2min. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Hiroshima à Saga circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Hiroshima et Saga. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Hiroshima à Saga sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Saga pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Hiroshima Saga, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
Les billets de train Hiroshima Saga peuvent coûter dès 49€ si vous réservez à l’avance. Le prix moyen est d’environ 52€, mais il varie selon le type de train, l’heure de départ et si vous choisissez une place réservée ou une classe supérieure.
Les trains entre Hiroshima et Saga sont opérés par JR West. Sur ce trajet, les services à grande vitesse font partie du réseau Japan Railways.
La validité d’un pass ferroviaire de Hiroshima à Saga dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Hiroshima à Saga. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
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