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Horaires, prix et billets réservables pour le 11 sept.
Prix le plus bas le 11 sept.
79€
Prix moyen du billet le 11 sept.
79€
Trajet le plus rapide le 11 sept.
2 h
Durée moyenne du trajet le 11 sept.
2 h 1 min
Trains le 11 sept.
239
Distance
356 km
Billets pas chers
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Le prix moyen d'un billet Yokohama Kyōto acheté le jour même est de 79€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 79€.
Trains rapides
Le ven. 11 sept., nous avons trouvé 239 trains de Yokohama à Kyōto, dont 239 directs.
Le ven. 11 sept., ces trains directs parcourent 356 km en 2 h 1 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 2 h .
Les trajets en train les plus longs prennent 2 h 2 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Nozomi 25310:212h11Tokyo Station12:32Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.- Nozomi 26114:002h15Tokyo Station16:15Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 8719:462h06Shinagawa Station21:52Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
- Hikari 64513:332h39Tokyo Station16:12Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
- Hikari 63910:402h32Shinagawa Station13:12Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 29321:312h00Shinagawa Station23:31Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 16:072h01Shinagawa Station8:08Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 2316:492h02Shinagawa Station8:51Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 9521:012h02Shinagawa Station23:03Kyoto Station79 €1Aller simple0 corresp.
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Comparez les bus, train et vol pour un trajet entre Yokohama et Kyōto
Omio recommande de réserver le train car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Yokohama et Kyōto. Si vous privilégiez le prix, prenez le vol, avec un prix moyen du billet de 54€ Si vous avez peu de temps, envisagez de réserver un train, dont la durée totale moyenne du trajet est de 2h 49min. Le prix moyen des billets dépend du mode de transport : le vol coûte en moyenne 54€, tandis que le train coûte en moyenne 79€.
Distance: 356 km
Comparez le train avec
Le préféré Train | Vol | Bus | En voiture |
|---|---|---|---|
79€ Prix moyen | 54€ Prix moyen Le moins cher | 54€ Prix moyen | 97€ Prix moyen (carburant + péages) |
2h 49min Durée totale moyenne Le plus rapide 2h 19min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 3h 35min Durée totale moyenne 1h 35min À bord + 2h 0min Temps supplémentaire* | 7h 58min Durée totale moyenne 7h 28min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 5h 38min Durée totale moyenne (porte à porte) |
Options directes | Options directes | Options directes | Options directes |
La façon la moins cher de voyager depuis Yokohama vers Kyōto est de prendre un vol avec un prix moyen de 54€.
Ceci est comparé avec les autres options de transport vers Kyōto:
Un vol est 0.13€ moins que un bus avec un billet de bus depuis Yokohama vers Kyōto qui coûte en moyenne 54€.
Un vol est 25€ moins que un train avec un billet de train depuis Yokohama vers Kyōto qui coûte en moyenne 79€.
La façon de voyager la plus rapide depuis Yokohama vers Kyōto est en vol avec un temps de voyage d'environ 1h 35min.
Les autres options de voyage vers Kyōto prennent généralement plus de temps:
En comparaison, voyager en Train peut vous prendre un moyenne 2h 19min.
En comparaison, voyager en Bus peut vous prendre un moyenne 7h 28min.
Il existe 3 façons de voyager entre Yokohama et Kyōto: bus, train et vol.
Prenez le train. Sur cet itinéraire, c'est plus rapide et plus économique que la voiture.
Le trajet est environ 3h 19min plus court (2h 19min en train contre 5h 38min en voiture) et environ 18€ moins cher une fois le carburant et les péages pris en compte (79€ contre 97€). Vous arriverez également en centre-ville sans avoir à chercher une place de parking, et vous pourrez travailler, lire ou admirer le paysage au lieu de vous concentrer sur la route.
Les services directs sont assurés par JR Central.
La voiture reste une option intéressante si vous souhaitez faire des arrêts en cours de route ou si vous avez besoin d'une voiture à votre arrivée.
Départs en temps réel
Horaires des trains de Yokohama à Kyōto
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Yokohama vers Kyōto en trains pour demain, le samedi 12 septembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
Dernière mise à jour à
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 1 | 6:00 Tokyo Station | 2h08 | 8:08 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 99 | 6:00 Shinagawa Station | 2h02 | 8:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 1 | 6:07 Shinagawa Station | 2h01 | 8:08 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 3 | 6:15 Tokyo Station | 2h09 | 8:24 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 631 | 6:21 Tokyo Station | 2h45 | 9:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 3 | 6:22 Shinagawa Station | 2h02 | 8:24 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 631 | 6:28 Shinagawa Station | 2h38 | 9:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 6:33 Tokyo Station | 2h12 | 8:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 6:40 Shinagawa Station | 2h05 | 8:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 231 | 6:42 Tokyo Station | 2h09 | 8:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 6:48 Tokyo Station | 2h13 | 9:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 231 | 6:49 Shinagawa Station | 2h02 | 8:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 6:55 Shinagawa Station | 2h06 | 9:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 803 | 6:57 Tokyo Station | 3h37 | 10:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 233 | 7:00 Tokyo Station | 2h12 | 9:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 701 | 7:03 Tokyo Station | 2h34 | 9:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 803 | 7:04 Shinagawa Station | 3h30 | 10:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 233 | 7:07 Shinagawa Station | 2h05 | 9:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 701 | 7:10 Shinagawa Station | 2h27 | 9:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 9 | 7:12 Tokyo Station | 2h11 | 9:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 9 | 7:19 Shinagawa Station | 2h04 | 9:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 235 | 7:21 Tokyo Station | 2h11 | 9:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 235 | 7:28 Shinagawa Station | 2h04 | 9:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 11 | 7:30 Tokyo Station | 2h14 | 9:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 633 | 7:36 Tokyo Station | 2h36 | 10:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 11 | 7:37 Shinagawa Station | 2h07 | 9:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 237 | 7:39 Tokyo Station | 2h11 | 9:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 633 | 7:43 Shinagawa Station | 2h29 | 10:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 237 | 7:46 Shinagawa Station | 2h04 | 9:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 13 | 7:48 Tokyo Station | 2h12 | 10:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 13 | 7:55 Shinagawa Station | 2h05 | 10:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 807 | 7:57 Tokyo Station | 3h37 | 11:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 61 | 8:00 Tokyo Station | 2h15 | 10:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 703 | 8:03 Tokyo Station | 2h34 | 10:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 807 | 8:04 Shinagawa Station | 3h30 | 11:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 61 | 8:07 Shinagawa Station | 2h08 | 10:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 703 | 8:10 Shinagawa Station | 2h27 | 10:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 15 | 8:12 Tokyo Station | 2h11 | 10:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 15 | 8:19 Shinagawa Station | 2h04 | 10:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 239 | 8:21 Tokyo Station | 2h11 | 10:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 239 | 8:28 Shinagawa Station | 2h04 | 10:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 8:30 Tokyo Station | 2h14 | 10:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 635 | 8:33 Tokyo Station | 2h39 | 11:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 8:37 Shinagawa Station | 2h07 | 10:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 241 | 8:39 Tokyo Station | 2h11 | 10:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 635 | 8:40 Shinagawa Station | 2h32 | 11:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 241 | 8:46 Shinagawa Station | 2h04 | 10:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 63 | 8:48 Tokyo Station | 2h12 | 11:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 63 | 8:55 Shinagawa Station | 2h05 | 11:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 811 | 8:57 Tokyo Station | 3h37 | 12:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 243 | 9:00 Tokyo Station | 2h15 | 11:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 705 | 9:03 Tokyo Station | 2h34 | 11:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 811 | 9:04 Shinagawa Station | 3h30 | 12:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 243 | 9:07 Shinagawa Station | 2h08 | 11:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 245 | 9:09 Tokyo Station | 2h12 | 11:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 705 | 9:10 Shinagawa Station | 2h27 | 11:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 9:12 Tokyo Station | 2h11 | 11:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 245 | 9:17 Shinagawa Station | 2h04 | 11:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 9:19 Shinagawa Station | 2h04 | 11:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 247 | 9:21 Tokyo Station | 2h11 | 11:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 247 | 9:28 Shinagawa Station | 2h04 | 11:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 9:30 Tokyo Station | 2h14 | 11:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 637 | 9:36 Tokyo Station | 2h36 | 12:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 9:37 Shinagawa Station | 2h07 | 11:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 249 | 9:39 Tokyo Station | 2h11 | 11:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 637 | 9:43 Shinagawa Station | 2h29 | 12:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 249 | 9:46 Shinagawa Station | 2h04 | 11:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 65 | 9:48 Tokyo Station | 2h12 | 12:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 65 | 9:55 Shinagawa Station | 2h05 | 12:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 815 | 9:57 Tokyo Station | 3h37 | 13:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 251 | 10:00 Tokyo Station | 2h15 | 12:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 707 | 10:03 Tokyo Station | 2h34 | 12:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 815 | 10:04 Shinagawa Station | 3h30 | 13:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 251 | 10:07 Shinagawa Station | 2h08 | 12:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 707 | 10:10 Shinagawa Station | 2h27 | 12:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 23 | 10:12 Tokyo Station | 2h11 | 12:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 23 | 10:19 Shinagawa Station | 2h04 | 12:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 253 | 10:21 Tokyo Station | 2h11 | 12:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 253 | 10:28 Shinagawa Station | 2h04 | 12:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 25 | 10:30 Tokyo Station | 2h14 | 12:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 639 | 10:33 Tokyo Station | 2h39 | 13:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 25 | 10:37 Shinagawa Station | 2h07 | 12:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 639 | 10:40 Shinagawa Station | 2h32 | 13:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 67 | 10:48 Tokyo Station | 2h12 | 13:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 67 | 10:55 Shinagawa Station | 2h05 | 13:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 819 | 10:57 Tokyo Station | 3h37 | 14:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 255 | 11:00 Tokyo Station | 2h15 | 13:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 709 | 11:03 Tokyo Station | 2h34 | 13:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 819 | 11:04 Shinagawa Station | 3h30 | 14:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 255 | 11:07 Shinagawa Station | 2h08 | 13:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 709 | 11:10 Shinagawa Station | 2h27 | 13:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 27 | 11:12 Tokyo Station | 2h11 | 13:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 27 | 11:19 Shinagawa Station | 2h04 | 13:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 29 | 11:30 Tokyo Station | 2h14 | 13:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 641 | 11:33 Tokyo Station | 2h39 | 14:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 29 | 11:37 Shinagawa Station | 2h07 | 13:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 641 | 11:40 Shinagawa Station | 2h32 | 14:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 69 | 11:48 Tokyo Station | 2h12 | 14:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 69 | 11:55 Shinagawa Station | 2h05 | 14:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 823 | 11:57 Tokyo Station | 3h37 | 15:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 257 | 12:00 Tokyo Station | 2h15 | 14:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 711 | 12:03 Tokyo Station | 2h34 | 14:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 823 | 12:04 Shinagawa Station | 3h30 | 15:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 257 | 12:07 Shinagawa Station | 2h08 | 14:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 711 | 12:10 Shinagawa Station | 2h27 | 14:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 31 | 12:12 Tokyo Station | 2h11 | 14:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 31 | 12:19 Shinagawa Station | 2h04 | 14:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 33 | 12:30 Tokyo Station | 2h14 | 14:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 643 | 12:33 Tokyo Station | 2h39 | 15:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 33 | 12:37 Shinagawa Station | 2h07 | 14:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 643 | 12:40 Shinagawa Station | 2h32 | 15:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 71 | 12:48 Tokyo Station | 2h12 | 15:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 71 | 12:55 Shinagawa Station | 2h05 | 15:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 827 | 12:57 Tokyo Station | 3h37 | 16:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 259 | 13:00 Tokyo Station | 2h15 | 15:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 713 | 13:03 Tokyo Station | 2h34 | 15:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 827 | 13:04 Shinagawa Station | 3h30 | 16:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 259 | 13:07 Shinagawa Station | 2h08 | 15:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 713 | 13:10 Shinagawa Station | 2h27 | 15:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 35 | 13:12 Tokyo Station | 2h11 | 15:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 35 | 13:19 Shinagawa Station | 2h04 | 15:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 37 | 13:30 Tokyo Station | 2h14 | 15:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 645 | 13:33 Tokyo Station | 2h39 | 16:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 37 | 13:37 Shinagawa Station | 2h07 | 15:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 645 | 13:40 Shinagawa Station | 2h32 | 16:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 73 | 13:48 Tokyo Station | 2h12 | 16:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 73 | 13:55 Shinagawa Station | 2h05 | 16:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 831 | 13:57 Tokyo Station | 3h37 | 17:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 261 | 14:00 Tokyo Station | 2h15 | 16:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 715 | 14:03 Tokyo Station | 2h34 | 16:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 831 | 14:04 Shinagawa Station | 3h30 | 17:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 261 | 14:07 Shinagawa Station | 2h08 | 16:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 715 | 14:10 Shinagawa Station | 2h27 | 16:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 39 | 14:12 Tokyo Station | 2h11 | 16:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 39 | 14:19 Shinagawa Station | 2h04 | 16:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 41 | 14:30 Tokyo Station | 2h14 | 16:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 647 | 14:33 Tokyo Station | 2h39 | 17:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 41 | 14:37 Shinagawa Station | 2h07 | 16:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 647 | 14:40 Shinagawa Station | 2h32 | 17:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 75 | 14:48 Tokyo Station | 2h12 | 17:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 75 | 14:55 Shinagawa Station | 2h05 | 17:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 835 | 14:57 Tokyo Station | 3h37 | 18:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 263 | 15:00 Tokyo Station | 2h15 | 17:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 717 | 15:03 Tokyo Station | 2h34 | 17:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 835 | 15:04 Shinagawa Station | 3h30 | 18:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 263 | 15:07 Shinagawa Station | 2h08 | 17:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 717 | 15:10 Shinagawa Station | 2h27 | 17:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 43 | 15:12 Tokyo Station | 2h11 | 17:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 293 | 21:31 Shinagawa Station | 2h00 | 23:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| samedi 12 septembre | |||||
| Nozomi 99 | 6:00 Shinagawa Station | 2h02 | 8:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Hikari 631 | 6:21 Tokyo Station | 2h45 | 9:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 3 | 6:22 Shinagawa Station | 2h02 | 8:24 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 307 | 6:24 Tokyo Station | 2h09 | 8:33 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 631 | 6:28 Shinagawa Station | 2h38 | 9:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 307 | 6:31 Shinagawa Station | 2h02 | 8:33 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 6:33 Tokyo Station | 2h12 | 8:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 6:40 Shinagawa Station | 2h05 | 8:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 115 | 6:42 Tokyo Station | 2h09 | 8:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 6:48 Tokyo Station | 2h13 | 9:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 115 | 6:49 Shinagawa Station | 2h02 | 8:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 6:55 Shinagawa Station | 2h06 | 9:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 803 | 6:57 Tokyo Station | 3h37 | 10:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 233 | 7:00 Tokyo Station | 2h12 | 9:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 701 | 7:03 Tokyo Station | 2h34 | 9:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 803 | 7:04 Shinagawa Station | 3h30 | 10:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 233 | 7:07 Shinagawa Station | 2h05 | 9:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 61 | 8:07 Shinagawa Station | 2h08 | 10:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Hikari 703 | 8:10 Shinagawa Station | 2h27 | 10:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 15 | 8:19 Shinagawa Station | 2h04 | 10:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 127 | 8:21 Tokyo Station | 2h11 | 10:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 333 | 8:24 Tokyo Station | 2h15 | 10:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 331 | 8:25 Shinagawa Station | 2h04 | 10:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 127 | 8:28 Shinagawa Station | 2h04 | 10:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 8:30 Tokyo Station | 2h14 | 10:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 333 | 8:31 Shinagawa Station | 2h08 | 10:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 635 | 8:33 Tokyo Station | 2h39 | 11:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 8:37 Shinagawa Station | 2h07 | 10:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 241 | 8:39 Tokyo Station | 2h11 | 10:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 635 | 8:40 Shinagawa Station | 2h32 | 11:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 335 | 8:42 Tokyo Station | 2h11 | 10:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 131 | 8:45 Tokyo Station | 2h12 | 10:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 241 | 8:46 Shinagawa Station | 2h04 | 10:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 63 | 8:48 Tokyo Station | 2h12 | 11:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 335 | 8:49 Shinagawa Station | 2h04 | 10:53 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 131 | 8:53 Shinagawa Station | 2h04 | 10:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 341 | 8:54 Tokyo Station | 2h15 | 11:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 63 | 8:55 Shinagawa Station | 2h05 | 11:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 811 | 8:57 Tokyo Station | 3h37 | 12:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 135 | 9:00 Tokyo Station | 2h15 | 11:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 341 | 9:01 Shinagawa Station | 2h08 | 11:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 705 | 9:03 Tokyo Station | 2h34 | 11:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 811 | 9:04 Shinagawa Station | 3h30 | 12:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 135 | 9:07 Shinagawa Station | 2h08 | 11:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 245 | 9:09 Tokyo Station | 2h12 | 11:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 705 | 9:10 Shinagawa Station | 2h27 | 11:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 9:12 Tokyo Station | 2h11 | 11:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 343 | 9:18 Tokyo Station | 2h11 | 11:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 9:19 Shinagawa Station | 2h04 | 11:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 247 | 9:21 Tokyo Station | 2h11 | 11:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 345 | 9:24 Tokyo Station | 2h15 | 11:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 343 | 9:25 Shinagawa Station | 2h04 | 11:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 247 | 9:28 Shinagawa Station | 2h04 | 11:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 9:30 Tokyo Station | 2h14 | 11:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 345 | 9:31 Shinagawa Station | 2h08 | 11:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 637 | 9:36 Tokyo Station | 2h36 | 12:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 9:37 Shinagawa Station | 2h07 | 11:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 249 | 9:39 Tokyo Station | 2h11 | 11:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 65 | 9:48 Tokyo Station | 2h12 | 12:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
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| Nozomi 87 | 19:46 Shinagawa Station | 2h06 | 21:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 285 | 19:48 Tokyo Station | 2h13 | 22:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 285 | 19:55 Shinagawa Station | 2h06 | 22:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 855 | 19:57 Tokyo Station | 3h28 | 23:25 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 89 | 20:00 Tokyo Station | 2h13 | 22:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 855 | 20:04 Shinagawa Station | 3h21 | 23:25 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 89 | 20:07 Shinagawa Station | 2h06 | 22:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 287 | 20:09 Tokyo Station | 2h12 | 22:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 663 | 20:12 Tokyo Station | 2h49 | 23:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 287 | 20:17 Shinagawa Station | 2h04 | 22:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 663 | 20:19 Shinagawa Station | 2h42 | 23:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 91 | 20:21 Tokyo Station | 2h10 | 22:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 91 | 20:28 Shinagawa Station | 2h03 | 22:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 507 | 20:30 Tokyo Station | 2h12 | 22:42 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 507 | 20:37 Shinagawa Station | 2h05 | 22:42 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 93 | 20:39 Tokyo Station | 2h10 | 22:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 93 | 20:46 Shinagawa Station | 2h03 | 22:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 95 | 20:54 Tokyo Station | 2h09 | 23:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 95 | 21:01 Shinagawa Station | 2h02 | 23:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 289 | 21:03 Tokyo Station | 2h11 | 23:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 515 | 21:09 Tokyo Station | 2h11 | 23:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 289 | 21:10 Shinagawa Station | 2h04 | 23:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 291 | 21:12 Tokyo Station | 2h10 | 23:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 515 | 21:17 Shinagawa Station | 2h03 | 23:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 291 | 21:19 Shinagawa Station | 2h03 | 23:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 517 | 21:21 Tokyo Station | 2h08 | 23:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 293 | 21:24 Tokyo Station | 2h07 | 23:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 517 | 21:28 Shinagawa Station | 2h01 | 23:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 293 | 21:31 Shinagawa Station | 2h00 | 23:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
comparer le prix des billets depuis Yokohama vers Kyōto en bus, train ou vol
Comparez les tarifs de bus, train et vol, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.
jeu.
10 sept.
10 sept.
ven.
11 sept.
11 sept.
sam.
12 sept.
12 sept.
dim.
13 sept.
13 sept.
lun.
14 sept.
14 sept.
mar.
15 sept.
15 sept.
mer.
16 sept.
16 sept.
Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Yokohama vers Kyōto
JaponJapon
Les trains depuis Yokohama vers Kyōto circulent en moyenne 180 fois par jour, pour une durée d'environ 2h 19min. Les billets de train pas chers pour ce trajet sont disponibles à partir de 76€ mais vous pouvez voyager pour seulement 31€ en vol.
Il y a 180 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:00, l’option au plus tard part à 21:44. L’option train la plus rapide parcourt 356 km en 2h 15min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Vol de 31€
Distance 356 km |
Durée moyenne en train 2h 19min |
Billet le moins cher 76€ |
Trains par jour 180 |
Trains directs 180 |
Train le plus rapide 2h 15min |
Premier train 6:00 |
Dernier train 21:44 |
Mois le moins cher févr. |
Jour le moins cher ven. |
Haute saison avr. - juin |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé jeu. |
Jour le moins chargé mar. |
Meilleur moment pour réserver 14 jours |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Mode de transport alternatif le moins cher
Vol de 31€
Compagnies ferroviaires : trains JR Central de Yokohama à KyōtoLes trains JR Central vous emmènent entre Yokohama et Kyōto à partir de 31€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR Central
À propos
La Central Japan Railway Company (JR Central) est un opérateur ferroviaire de premier plan dans la région Chūbu du Japon, fondée en 1987. Son siège est situé à Nagoya, dans la préfecture d'Aichi. JR Central est renommée pour l'exploitation du Tōkaidō Shinkansen, la ligne de train à grande vitesse la plus fréquentée au monde reliant Tokyo, Nagoya et Osaka. L'entreprise gère environ 1 970 kilomètres de lignes ferroviaires, y compris la ligne principale Tōkaidō et plusieurs lignes régionales. Au-delà du transport, JR Central s'engage dans diverses activités telles que la logistique, l'immobilier et le commerce de détail, contribuant de manière significative à l'économie régionale. Avec un engagement envers la sécurité, la ponctualité et la satisfaction des clients, JR Central continue de jouer un rôle essentiel dans l'infrastructure de transport du Japon.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de JR Central
2h 7min
Prix le plus bas JR Central
76€
Fréquence de JR Central
119 par jour
Bagage inclus
Deux articles de cabine dont la longueur, la largeur et la hauteur totales ne dépassent pas 250 centimètres (longueur jusqu'à deux mètres) et qui pèsent jusqu'à 30 kilogrammes sont autorisés à bord.
Bagage supplémentaire
Les compartiments à bagages surdimensionnés sont disponibles sur la base du premier arrivé, premier servi, sans réservation de siège préalable.
Stockage de bagage
Des compartiments à bagages surdimensionnés sont situés dans les couloirs de connexion des trains de 16 voitures et sont clairement indiqués.
Politique d’annulation
Un remboursement complet des tarifs et des charges est effectué lorsqu'un voyage est annulé.
Remboursement
Un remboursement complet des tarifs et des frais est effectué lorsque un voyage est annulé.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans paiement supplémentaire.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Les fauteuils roulants d'une longueur et d'une hauteur de 120 centimètres et d'une largeur de 70 centimètres sont autorisés à bord.
Vélos
Les bicyclettes utilisées pour le cyclisme et les tournois sportifs doivent être démontées et placées dans des sacs de voyage pour vélos.
Animaux
Les petits chiens, les chats, les oiseaux ou des animaux similaires de petite taille sont autorisés s'ils sont dans une caisse de 120 cm et que le poids combiné de la caisse et de l'animal est inférieur à 10 kilogrammes.
Compagnies ferroviaires : trains JR Central de Yokohama à KyōtoLes trains JR Central vous emmènent entre Yokohama et Kyōto à partir de 31€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR Central
À propos
La Central Japan Railway Company (JR Central) est un opérateur ferroviaire de premier plan dans la région Chūbu du Japon, fondée en 1987. Son siège est situé à Nagoya, dans la préfecture d'Aichi. JR Central est renommée pour l'exploitation du Tōkaidō Shinkansen, la ligne de train à grande vitesse la plus fréquentée au monde reliant Tokyo, Nagoya et Osaka. L'entreprise gère environ 1 970 kilomètres de lignes ferroviaires, y compris la ligne principale Tōkaidō et plusieurs lignes régionales. Au-delà du transport, JR Central s'engage dans diverses activités telles que la logistique, l'immobilier et le commerce de détail, contribuant de manière significative à l'économie régionale. Avec un engagement envers la sécurité, la ponctualité et la satisfaction des clients, JR Central continue de jouer un rôle essentiel dans l'infrastructure de transport du Japon.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de JR Central
2h 7min
Prix le plus bas JR Central
76€
Fréquence de JR Central
119 par jour
Bagage inclus
Deux articles de cabine dont la longueur, la largeur et la hauteur totales ne dépassent pas 250 centimètres (longueur jusqu'à deux mètres) et qui pèsent jusqu'à 30 kilogrammes sont autorisés à bord.
Bagage supplémentaire
Les compartiments à bagages surdimensionnés sont disponibles sur la base du premier arrivé, premier servi, sans réservation de siège préalable.
Stockage de bagage
Des compartiments à bagages surdimensionnés sont situés dans les couloirs de connexion des trains de 16 voitures et sont clairement indiqués.
Politique d’annulation
Un remboursement complet des tarifs et des charges est effectué lorsqu'un voyage est annulé.
Remboursement
Un remboursement complet des tarifs et des frais est effectué lorsque un voyage est annulé.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans paiement supplémentaire.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Les fauteuils roulants d'une longueur et d'une hauteur de 120 centimètres et d'une largeur de 70 centimètres sont autorisés à bord.
Vélos
Les bicyclettes utilisées pour le cyclisme et les tournois sportifs doivent être démontées et placées dans des sacs de voyage pour vélos.
Animaux
Les petits chiens, les chats, les oiseaux ou des animaux similaires de petite taille sont autorisés s'ils sont dans une caisse de 120 cm et que le poids combiné de la caisse et de l'animal est inférieur à 10 kilogrammes.
Ce qui est inclus dans chaque classe
Comparez les classes de JR Central et les services inclus dans chacune.
Green (Première Classe)
- Sièges larges
- Espace supplémentaire pour les jambes
- Réservation de siège comprise
Green (Première Classe)
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Sièges larges
- Espace supplémentaire pour les jambes
- Réservation de siège comprise
Green (Première Classe)
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques
- Sièges larges
- Espace supplémentaire pour les jambes
- Collations payantes
- Réservation de siège comprise
Ordinaire (2e classe)
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques (siège côté fenêtre)
Ordinaire (2e classe)
- Accès Wi-Fi gratuit
- Prises électriques (siège côté fenêtre)
Guide complet de Kyōto
Que faire à Kyōto
Découvrez le meilleur de Kyōto : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Kyōto.
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Yudōfu
Tofu soyeux de Kyoto servi avec sauces légères. Emblématique grâce à l’eau pure locale et à la tradition bouddhique de la cuisine du temple.
- Végétarien
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Shōjin ryōri
Cuisine végétarienne des temples bouddhiques, centrée sur tofu, légumes de saison et préparation raffinée. Profondément liée à l’histoire religieuse de Kyoto.
Kyō-kaiseki
Assortiment de petits plats élégants de saison servi en plusieurs services. Expression classique de la haute cuisine de Kyoto et du sens des saisons.
Shigetsu
Temple-restaurant renommé pour le shōjin ryōri, avec repas végétaliens élégants dans un environnement serein à Arashiyama.
Izuu
Adresse traditionnelle spécialisée en sabazushi et cuisine de saison, dans un cadre japonais historique au nord de Kyoto.
Junsei
Maison traditionnelle réputée pour le yudōfu près de Nanzen-ji, avec cadre paisible et service soigné centré sur le tofu de Kyoto.
Yen japonais (¥)
Kyōto est modérée pour le Japon : hébergement touristique, repas et transports coûtent plus qu’à Osaka, mais restent souvent sous Tokyo.
Coût moyen des repas
- Économique
- ¥800-1,500 pour un repas économique.
- Milieu de gamme
- ¥2,000-4,500 par personne pour un repas.
- Gastronomique
- ¥10,000+ par personne en restaurant haut de gamme.
- Café
- ¥400-700 pour un café.
Pourboires
On ne donne généralement pas de pourboire. Restaurants, cafés et taxis n’en attendent pas; un supplément de service peut déjà être inclus.
Kyoto City Bus & Subway Guide
Télécharger l'appliAppli officielle des transports en commun
Prix
- Billet à l'unité
- ¥220
- Pass journée
- ¥1,100
Vers le centre-ville
Kyoto Station -> Karasuma Oike, Kyoto
- Distance
- 2 km
- Temps de trajet
- 6 min
Meilleure option : Métro municipal de Kyoto, ligne Karasuma jusqu’à Karasuma Oike
- Prix
- ¥220
- Durée
- 6 min
- Les cartes IC sans contact comme ICOCA, Suica et PiTaPa sont acceptées dans le métro municipal et les bus urbains.
- Pour les trajets centraux, le métro évite souvent les retards liés à l’affluence routière; le pass métro + bus à la journée coûte ¥1,100.
Informations sur l'itinéraire en train de Yokohama à Kyoto
Le trajet en train de Yokohama à Kyoto est l'un des grands itinéraires ferroviaires sous-estimés du Japon, une liaison rapide et fluide entre deux villes aux personnalités très différentes. La gare de Yokohama, située au 2-16-1 Takashima, Nishi-ku, ville de Yokohama, préfecture de Kanagawa 220-0011, se trouve au cœur de l'une des villes portuaires les plus dynamiques du Japon. La gare de Kyoto, à Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216, est la porte d'entrée de l'ancienne capitale du Japon et l'une des destinations culturelles les plus célèbres du pays.
Le moyen le plus efficace pour voyager entre les deux villes est de prendre le Tokaido Shinkansen, en embarquant à la gare de Shin-Yokohama, à quelques minutes du centre de Yokohama, et en allant directement à Kyoto. Shin-Yokohama est bien reliée à la gare de Yokohama via la ligne JR Yokohama et la ligne bleue du métro municipal de Yokohama, ce qui rend le transfert simple même avec des bagages. Pour les voyageurs déjà familiers avec le corridor shinkansen Tokyo-Kyoto, le train à grande vitesse Yokohama-Kyoto suit la même ligne à grande vitesse en direction du sud-ouest, passant par Nagoya avant d'arriver à Kyoto.
Le service Hikari sur cet itinéraire est le choix recommandé pour la plupart des voyageurs utilisant un JR Pass, car le plus rapide Nozomi n'est pas couvert. Le Hikari offre un voyage fluide et fiable avec un nombre raisonnable d'arrêts en cours de route.
Nous recommandons d'utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d'économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d'Omio.
De Yokohama à Kyoto en train : à quoi s'attendre à bord
Embarquer dans le shinkansen de Yokohama à Kyoto est une expérience vraiment agréable, et un peu de préparation contribue grandement à la rendre encore meilleure.
Se rendre à Shin-Yokohama
Comme le Tokaido Shinkansen ne s'arrête pas directement à la gare de Yokohama, la première étape clé est d'atteindre la gare de Shin-Yokohama. Depuis la gare de Yokohama, la ligne JR Yokohama relie les deux en environ 10 minutes. La ligne bleue du métro municipal de Yokohama est une autre option fiable. Prévoyez un peu plus de temps à Shin-Yokohama pour vous orienter vers les quais du Shinkansen et valider ou échanger votre JR Pass si ce n'est pas déjà fait.
Options de sièges
- Voiture ordinaire (classe standard), sièges confortables et bien espacés adaptés au voyage. Il est fortement recommandé de réserver son siège pendant les périodes de forte affluence.
- Green Car (première classe), sièges plus larges, espace supplémentaire pour les jambes et wagon nettement plus calme. Une mise à niveau intéressante pour ceux qui souhaitent une expérience plus détendue.
- Gran Class, disponible sur certains services, offrant une expérience premium avec siège et repas pour les voyageurs prêts à payer pour l'option la plus luxueuse sur cette ligne.
Meilleurs sièges pour la vue
L'un des véritables points forts du shinkansen Yokohama-Kyoto est la possibilité d'apercevoir le mont Fuji par temps clair. Pour maximiser vos chances :
- Choisissez des sièges côté fenêtre sur le côté droit du train (places D ou E) lorsque vous voyagez de Yokohama vers Kyoto.
- Surveillez la montagne environ 20 à 35 minutes après le départ de Shin-Yokohama, lorsque le train traverse la région de Shizuoka.
- Les ciels dégagés sont les plus fréquents entre octobre et février, période où la montagne est aussi la plus spectaculaire avec son sommet enneigé.
Expérience à bord
Le Tokaido Shinkansen est célèbre pour sa ponctualité, son calme et son entretien impeccable. Un service chariot passe dans les wagons avec boissons, snacks légers et café chaud. Cela dit, l'un des meilleurs rituels de voyage sur cet itinéraire est d'acheter un ekiben, une boîte bento joliment emballée vendue en gare, à Shin-Yokohama avant d'embarquer. La gare propose une bonne sélection et manger un bento bien préparé tout en regardant défiler la campagne japonaise est une petite expérience qui reste gravée dans les mémoires.
Meilleure période pour voyager
- Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs transforme Kyoto en un lieu extraordinaire, mais c'est aussi une période très demandée. Réservez vos sièges shinkansen dès que possible.
- Automne (mi-octobre à fin novembre) : Les temples et jardins vallonnés de Kyoto s'embrasent aux couleurs rouges et or, probablement la plus belle période pour visiter. Attendez-vous à une affluence similaire au printemps.
- Hiver (décembre à février) : Plus calme, moins cher et meilleure saison pour voir clairement le mont Fuji. Kyoto sous une légère neige offre un spectacle vraiment mémorable.
- Été (juillet à août) : Chaud, humide et fréquenté. La période des vacances Obon mi-août voit un pic marqué dans l'occupation des trains sur toutes les lignes ; il est essentiel d'avoir un siège réservé pendant cette période.
Arrivée à Kyoto et au-delà
Arriver à la gare de Kyoto vous place dans l'un des hubs de transport les mieux connectés dans l'ouest du Japon, facilitant ainsi vos déplacements ultérieurs que ce soit dans la ville ou vers d'autres destinations.
À l'intérieur de Kyoto
La gare de Kyoto sert de centre névralgique au réseau de bus urbain qui dessert la grande majorité des temples, sanctuaires et quartiers culturels. Le bus municipal de Kyoto est le moyen le plus flexible pour se déplacer avec un pass journalier disponible près du terminal bus côté nord de la gare. Pour des connexions plus rapides vers le centre-ville, la ligne Karasuma du métro part directement sous la gare avec des arrêts utiles comme Shijo et l'hôtel de ville (Karasuma Oike), particulièrement pratiques pour les visiteurs novices.
Excursions d'une journée et connexions régionales
La position stratégique de Kyoto sur la ligne Tokaido Shinkansen en fait une base idéale pour explorer la région élargie du Kansai et au-delà :
- Osaka, environ 15 minutes en Shinkansen ou 30 minutes via les chemins privés Hankyu ou Keihan moins chers.
- Nara, environ 45 minutes par la ligne Kintetsu Nara depuis la gare de Kyoto sans besoin du Shinkansen.
- Hiroshima, environ 1 heure par Nozomi (les détenteurs du JR Pass doivent utiliser les services Hikari ou Sakura qui prennent un peu plus longtemps mais sont entièrement couverts).
- Kobe, environ 30 minutes en Shinkansen jusqu'à Shin-Kobe.
Les voyageurs poursuivant vers l'ouest jusqu'à Hakata (Fukuoka) ou prévoyant un retour vers Tokyo trouveront leur JR Pass valable sur toutes ces connexions ultérieures, faisant de Kyoto un point médian naturel et pratique dans un itinéraire prolongé au Japon.
À quoi s'attendre lors de votre arrivée à Kyoto
La gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) est elle-même un monument architectural. Conçue par Hiroshi Hara, elle présente une vaste verrière en acier et verre, un jardin suspendu ouvert sur le ciel ainsi que des escaliers intérieurs spectaculaires qui font d'elle l'un des hubs transport visuellement les plus impressionnants du pays. Il est conseillé aux voyageurs arrivants de prendre un moment pour apprécier cet espace avant d'aller explorer la ville.
Informations pratiques à la gare
- Information touristique : Le centre d'information touristique de Kyoto se trouve au deuxième étage du bâtiment principal offrant cartes, conseils multilingues sur les transports et recommandations d'hébergement pour les visiteurs arrivant pour la première fois.
- Consignes bagages : Des casiers automatiques aux tailles variées sont répartis dans toute la gare. Pour les bagages volumineux, les services d'envoi (takuhaibin) permettent d'expédier directement vos valises vers votre hôtel ou destination suivante — une option particulièrement utile si vous souhaitez visiter avant votre enregistrement.
- Monnaie et connectivité : Les distributeurs automatiques Japan Post et 7-Eleven situés dans la gare offrent l'accès international aux cartes bancaires le plus fiable. Le Wi-Fi gratuit couvre tout le bâtiment tandis que les principaux réseaux mobiles assurent une bonne couverture autour et dans la gare.
Arriver à Kyoto pour la première fois
Kyoto invite à une approche plus posée et tranquille du tourisme. Les principaux quartiers culturels — Arashiyama, Higashiyama, Gion et Fushimi — sont dispersés dans différentes zones urbaines ; organiser ses visites par quartier est donc le moyen le plus efficace d'explorer sans faire trop d'allers-retours inutiles. Les taxis sont facilement accessibles aux sorties centrale et Hachijo mais bus et métro restent souvent plus rapides aux heures de pointe. La tour illuminée Kyoto Tower, juste en face sortie nord de la gare, sert aussi comme repère facilement identifiable pour s’orienter dès votre arrivée — particulièrement utile si vous rejoignez votre hébergement en soirée pour votre première visite.
FAQs: Trains Yokohama Kyōto
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Yokohama et Kyōto par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kyōto, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Yokohama Kyōto, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
La période la moins chère pour voyager en train de Yokohama à Kyōto est généralement en dehors des périodes de forte affluence. février est souvent un bon mois pour trouver des billets plus avantageux, et voyager en milieu de semaine peut aussi aider.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Yokohama à Kyōto est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Yokohama à Kyōto. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Une excursion à la journée de Yokohama à Kyōto n’est pas possible en train, car le temps de trajet aller-retour est trop long pour tenir confortablement sur une seule journée. Prévoyez plutôt une nuit sur place pour que le voyage en vaille la peine.
Oui, il y a des trains directs de Yokohama à Kyōto. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Yokohama à Kyōto dure environ 2h 15min. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Yokohama à Kyōto circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Yokohama et Kyōto. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Yokohama à Kyōto sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Kyōto pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Yokohama Kyōto, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
Les billets de train Yokohama Kyōto peuvent coûter dès 76€ si vous réservez à l’avance. Le prix moyen est d’environ 79€, mais il varie selon le type de train, l’heure de départ et si vous choisissez une place réservée ou une classe supérieure.
Les trains entre Yokohama et Kyōto sont opérés par JR Central. Sur ce trajet, les services à grande vitesse font partie du réseau Japan Railways.
La validité d’un pass ferroviaire de Yokohama à Kyōto dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Yokohama à Kyōto partent généralement de Tokyo Station, Shinagawa Station, Odawara Station et arrivent à Kyoto Station, Shin-Osaka Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Yokohama à Kyōto. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Yokohama et Kyōto
La plupart des trains reliant Yokohama à Kyōto empruntent les gares Tokyo Station et Kyoto Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Yokohama et Kyōto sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Gares de départ à Yokohama
Gares d'arrivée à Kyōto
À quelle gare de Kyōto arrivent les trains en provenance de Yokohama ?
Les trains de Yokohama à Kyōto arrivent le plus souvent à Kyoto Station. Certains services arrivent à Shin-Osaka Station, vérifiez donc votre billet avant le voyage pour confirmer votre gare d'arrivée à Kyōto.
Kyoto StationKarasuma-dōri, Shimogyō-ku, Kyoto, Japan
Transports du centre-ville
Se rendre à Kyoto Station depuis le centre-ville de Kyōto
Le trajet Kyoto Station se situe à 3 km du centre-ville de Kyōto. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
TrainJR Sagano Line Rapid Service, Sagano Line Local, Hashidate, Kinosaki, [188384] Ltd. Exp Maizuru 4, [188391] Ltd. Exp Maizuru 2 · 6min · 1€ · toutes les ~19 min
Bus205 · 7min · 1€ · toutes les ~34 min
28min
MétroK: Karasuma · 7min · 1€ · toutes les ~16 min
Installations et services de la gare Kyoto Station
Kyoto Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Une grande variété d'options de restauration est disponible, y compris The Cube Gourmet Street au 11ème étage et Kyoto Ramen Koji au 10ème étage.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi gratuit est disponible dans les zones JR de la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans toute la gare, y compris un distributeur automatique de billets ouvert 24 heures sur 24 à la poste.
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Kyoto Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Kyoto Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Kyoto Station : La station est équipée d'ascenseurs, d'escalators et de toilettes accessibles pour accueillir les passagers handicapés.
Plus d'options pour votre trajet en train Yokohama - Kyōto
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