- Recommandé
Kyoto City KYOCERA Museum of Art
Grand musée municipal consacré à l’art japonais et international. Expositions temporaires solides dans un bâtiment modernisé près de Heian-jingū.
Scanner pour obtenir notre application gratuite
Utilisez notre application pour obtenir des informations sur les conditions réelles de voyage et réserver des billets électroniques pour des trains, bus, avions ou ferries.
App Store
4.942K notes
Google Play
4.6136K avis
Les voyageurs font confiance à Omio
Chaque année, plus de 35 millions de voyageurs dans le monde réservent avec Omio.
Distributeur agréé
Réservez vos billets de train à grande vitesse, de train express et de bus directement sur Omio.
Omio Advance
Avec Omio Advance, réservez votre billet de train au Japon avant l’ouverture des ventes.
Assistance multilingue
Notre équipe est disponible 24 h/24 et 7 j/7 dans 21 langues, notamment sur WhatsApp.
Annulation gratuite
Annulez gratuitement votre réservation Omio Advance jusqu’à 30 jours avant votre voyage.
Vous prenez plusieurs trains au Japon ?
Économisez avec le JR Pass et profitez de trajets en train illimités pendant 7 à 21 jours.
Découvrez le Japan Rail PassLes trains les moins chers et les plus rapides Nagoya vers Kyōto
Horaires, prix et billets réservables pour le 25 sept.
Prix le plus bas le 25 sept.
31€
Prix moyen du billet le 25 sept.
31€
Trajet le plus rapide le 25 sept.
33 min
Durée moyenne du trajet le 25 sept.
33 min
Trains le 25 sept.
165
Distance
106 km
Billets pas chers
Afin de profiter de billets de train les moins chers possible Nagoya Kyōto, réservez à l'avance et évitez de voyager aux heures de pointe.
Le prix moyen d'un billet Nagoya Kyōto acheté le jour même est de 31€. Il est néanmoins possible de trouver des billets pour seulement 31€.
Trains rapides
Le ven. 25 sept., nous avons trouvé 165 trains de Nagoya à Kyōto, dont 165 directs.
Le ven. 25 sept., ces trains directs parcourent 106 km en 33 min , mais en vous-y prenant bien, certains trains effectuent ce trajet en seulement 33 min .
Les trajets en train les plus longs prennent 33 min et impliquent généralement un ou deux changements, mais ils sont parfaits pour faire des économies.
Kodama 8657:530h48Nagoya Station8:41Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.- Nozomi 3715:100h34Nagoya Station15:44Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 5118:260h34Nagoya Station19:00Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 24110:160h34Nagoya Station10:50Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 26517:170h34Nagoya Station17:51Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 58:120h33Nagoya Station8:45Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 139:270h33Nagoya Station10:00Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 2379:170h33Nagoya Station9:50Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 6310:270h33Nagoya Station11:00Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
- Nozomi 9522:300h33Nagoya Station23:03Kyoto Station31 €1Aller simple0 corresp.
Planifiez le voyage parfait au Japon
Choisissez une saison et nous créerons votre itinéraire en moins de 2 minutes
Gratuit · Aucune inscription requise · En anglais uniquement
Calculateur Japan Rail Pass d’Omio
Vous voyagez au Japon et souhaitez savoir si le Japan Rail Pass vaut le coup ?
Notre calculateur Japan Rail Pass compare les prix du JR Pass à l’achat de billets de train individuels pour vous montrer exactement combien vous économiserez sur votre trajet
Informations sur les voyages
Comparez les train pour un trajet entre Nagoya et Kyōto
Omio recommande de réserver le train car c’est l’option préférée des utilisateurs d’Omio entre Nagoya et Kyōto. Si vous privilégiez le prix, prenez le train, avec un prix moyen du billet de 32€ Si vous avez peu de temps, envisagez de réserver un train, dont la durée totale moyenne du trajet est de 1h 7min. Le prix moyen des billets dépend du mode de transport : le train coûte en moyenne 32€, tandis que le train coûte en moyenne 32€.
Distance: 106 km
Comparez le train avec
Le préféré Train | En voiture |
|---|---|
32€ Prix moyen Le moins cher | 33€ Prix moyen (carburant + péages) |
1h 7min Durée totale moyenne Le plus rapide 37min À bord + 30min Temps supplémentaire* | 2h 11min Durée totale moyenne (porte à porte) |
Compagnie ferroviaire la plus demandée | Votre voiture ou une voiture de location |
Options directes | Options directes |
La façon la moins cher de voyager depuis Nagoya vers Kyōto est de prendre un train avec un prix moyen de 32€.
La façon de voyager la plus rapide depuis Nagoya vers Kyōto est en train avec un temps de voyage d'environ 37min.
Oui, vous pouvez prendre un train depuis Nagoya vers Kyōto.
Prenez le train. Sur cet itinéraire, c'est plus rapide et plus économique que la voiture.
Le trajet est environ 1h 34min plus court (37min en train contre 2h 11min en voiture) et environ 0.92€ moins cher une fois le carburant et les péages pris en compte (32€ contre 33€). Vous arriverez également en centre-ville sans avoir à chercher une place de parking, et vous pourrez travailler, lire ou admirer le paysage au lieu de vous concentrer sur la route.
Les services directs sont assurés par JR Central.
La voiture reste une option intéressante si vous souhaitez faire des arrêts en cours de route ou si vous avez besoin d'une voiture à votre arrivée.
Départs en temps réel
Horaires des trains de Nagoya à Kyōto
Le tableau ci-dessous affiche les départs en temps réel pour Nagoya vers Kyōto en trains pour demain, le samedi 26 septembre. Vous pouvez également actualiser manuellement les résultats ci-dessous pour voir les trajets en train mis à jour.
Dernière mise à jour à
| Compagnie | Départ | Durée | Arrivée | Correspondances | Billets |
|---|---|---|---|---|---|
| Nozomi 101 | 6:20 Nagoya Station | 0h34 | 6:54 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 731 | 6:36 Nagoya Station | 0h43 | 7:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 861 | 6:51 Nagoya Station | 0h46 | 7:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 103 | 7:06 Nagoya Station | 0h34 | 7:40 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 863 | 7:11 Nagoya Station | 0h44 | 7:55 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 733 | 7:26 Nagoya Station | 0h34 | 8:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 99 | 7:28 Nagoya Station | 0h34 | 8:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 1 | 7:35 Nagoya Station | 0h33 | 8:08 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 735 | 7:37 Nagoya Station | 0h50 | 8:27 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 3 | 7:51 Nagoya Station | 0h33 | 8:24 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 865 | 7:53 Nagoya Station | 0h48 | 8:41 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 113 | 8:00 Nagoya Station | 0h33 | 8:33 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 8:12 Nagoya Station | 0h33 | 8:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 631 | 8:13 Nagoya Station | 0h53 | 9:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 231 | 8:17 Nagoya Station | 0h34 | 8:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 8:27 Nagoya Station | 0h34 | 9:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 117 | 8:39 Nagoya Station | 0h33 | 9:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 867 | 8:41 Nagoya Station | 0h53 | 9:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 9 | 8:49 Nagoya Station | 0h34 | 9:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 317 | 8:55 Nagoya Station | 0h34 | 9:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 235 | 8:58 Nagoya Station | 0h34 | 9:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 701 | 9:03 Nagoya Station | 0h34 | 9:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 11 | 9:10 Nagoya Station | 0h34 | 9:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 237 | 9:17 Nagoya Station | 0h33 | 9:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 633 | 9:21 Nagoya Station | 0h51 | 10:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 13 | 9:27 Nagoya Station | 0h33 | 10:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 327 | 9:35 Nagoya Station | 0h34 | 10:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 61 | 9:41 Nagoya Station | 0h34 | 10:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 803 | 9:43 Nagoya Station | 0h51 | 10:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 329 | 9:47 Nagoya Station | 0h34 | 10:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 15 | 9:49 Nagoya Station | 0h34 | 10:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 331 | 9:55 Nagoya Station | 0h34 | 10:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 127 | 9:58 Nagoya Station | 0h34 | 10:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 703 | 10:03 Nagoya Station | 0h34 | 10:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 10:10 Nagoya Station | 0h34 | 10:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 241 | 10:16 Nagoya Station | 0h34 | 10:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 635 | 10:21 Nagoya Station | 0h51 | 11:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 337 | 10:24 Nagoya Station | 0h33 | 10:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 63 | 10:27 Nagoya Station | 0h33 | 11:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 135 | 10:41 Nagoya Station | 0h34 | 11:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 807 | 10:43 Nagoya Station | 0h51 | 11:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 245 | 10:47 Nagoya Station | 0h34 | 11:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 10:49 Nagoya Station | 0h34 | 11:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 343 | 10:55 Nagoya Station | 0h34 | 11:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 247 | 10:58 Nagoya Station | 0h34 | 11:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 705 | 11:03 Nagoya Station | 0h34 | 11:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 11:10 Nagoya Station | 0h34 | 11:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 249 | 11:17 Nagoya Station | 0h33 | 11:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 637 | 11:21 Nagoya Station | 0h51 | 12:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 65 | 11:27 Nagoya Station | 0h33 | 12:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 353 | 11:35 Nagoya Station | 0h34 | 12:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 143 | 11:41 Nagoya Station | 0h34 | 12:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 811 | 11:43 Nagoya Station | 0h51 | 12:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 355 | 11:47 Nagoya Station | 0h34 | 12:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 23 | 11:49 Nagoya Station | 0h34 | 12:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 253 | 11:58 Nagoya Station | 0h34 | 12:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 707 | 12:03 Nagoya Station | 0h34 | 12:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 25 | 12:10 Nagoya Station | 0h34 | 12:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 361 | 12:16 Nagoya Station | 0h34 | 12:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 639 | 12:21 Nagoya Station | 0h51 | 13:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 67 | 12:27 Nagoya Station | 0h33 | 13:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 255 | 12:41 Nagoya Station | 0h34 | 13:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 815 | 12:43 Nagoya Station | 0h51 | 13:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 27 | 12:49 Nagoya Station | 0h34 | 13:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 373 | 12:55 Nagoya Station | 0h34 | 13:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 709 | 13:03 Nagoya Station | 0h34 | 13:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 29 | 13:10 Nagoya Station | 0h34 | 13:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 379 | 13:17 Nagoya Station | 0h34 | 13:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 641 | 13:19 Nagoya Station | 0h53 | 14:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 69 | 13:26 Nagoya Station | 0h34 | 14:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 257 | 13:41 Nagoya Station | 0h34 | 14:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 819 | 13:43 Nagoya Station | 0h51 | 14:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 31 | 13:49 Nagoya Station | 0h34 | 14:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 711 | 14:03 Nagoya Station | 0h34 | 14:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 393 | 14:05 Nagoya Station | 0h34 | 14:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 33 | 14:10 Nagoya Station | 0h34 | 14:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 643 | 14:19 Nagoya Station | 0h53 | 15:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 397 | 14:23 Nagoya Station | 0h34 | 14:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 71 | 14:26 Nagoya Station | 0h34 | 15:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 259 | 14:41 Nagoya Station | 0h34 | 15:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 823 | 14:43 Nagoya Station | 0h51 | 15:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 35 | 14:49 Nagoya Station | 0h34 | 15:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 407 | 14:58 Nagoya Station | 0h34 | 15:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 713 | 15:03 Nagoya Station | 0h34 | 15:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 37 | 15:10 Nagoya Station | 0h34 | 15:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 645 | 15:19 Nagoya Station | 0h53 | 16:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 413 | 15:23 Nagoya Station | 0h34 | 15:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 73 | 15:26 Nagoya Station | 0h34 | 16:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 261 | 15:41 Nagoya Station | 0h34 | 16:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 827 | 15:43 Nagoya Station | 0h51 | 16:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 39 | 15:49 Nagoya Station | 0h34 | 16:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 715 | 16:03 Nagoya Station | 0h34 | 16:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 425 | 16:05 Nagoya Station | 0h34 | 16:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 41 | 16:10 Nagoya Station | 0h34 | 16:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 427 | 16:17 Nagoya Station | 0h34 | 16:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 647 | 16:19 Nagoya Station | 0h53 | 17:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 75 | 16:26 Nagoya Station | 0h34 | 17:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 263 | 16:41 Nagoya Station | 0h34 | 17:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 831 | 16:43 Nagoya Station | 0h51 | 17:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 435 | 16:47 Nagoya Station | 0h34 | 17:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 43 | 16:49 Nagoya Station | 0h34 | 17:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 185 | 16:58 Nagoya Station | 0h34 | 17:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 717 | 17:03 Nagoya Station | 0h34 | 17:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 45 | 17:10 Nagoya Station | 0h34 | 17:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 265 | 17:17 Nagoya Station | 0h34 | 17:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 649 | 17:19 Nagoya Station | 0h53 | 18:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 77 | 17:26 Nagoya Station | 0h34 | 18:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 191 | 17:41 Nagoya Station | 0h34 | 18:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 835 | 17:43 Nagoya Station | 0h51 | 18:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 449 | 17:47 Nagoya Station | 0h34 | 18:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 47 | 17:49 Nagoya Station | 0h34 | 18:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 453 | 17:58 Nagoya Station | 0h34 | 18:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 719 | 18:03 Nagoya Station | 0h34 | 18:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 49 | 18:10 Nagoya Station | 0h34 | 18:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 269 | 18:17 Nagoya Station | 0h34 | 18:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 651 | 18:19 Nagoya Station | 0h53 | 19:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 51 | 18:26 Nagoya Station | 0h34 | 19:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 271 | 18:41 Nagoya Station | 0h34 | 19:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 839 | 18:43 Nagoya Station | 0h51 | 19:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 463 | 18:47 Nagoya Station | 0h34 | 19:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 53 | 18:49 Nagoya Station | 0h34 | 19:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 465 | 18:55 Nagoya Station | 0h34 | 19:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 201 | 18:58 Nagoya Station | 0h34 | 19:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 721 | 19:03 Nagoya Station | 0h34 | 19:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 55 | 19:10 Nagoya Station | 0h34 | 19:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 275 | 19:17 Nagoya Station | 0h34 | 19:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 653 | 19:19 Nagoya Station | 0h53 | 20:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 79 | 19:26 Nagoya Station | 0h34 | 20:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 473 | 19:35 Nagoya Station | 0h34 | 20:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 207 | 19:41 Nagoya Station | 0h34 | 20:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 475 | 19:47 Nagoya Station | 0h34 | 20:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 57 | 19:49 Nagoya Station | 0h34 | 20:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 477 | 19:55 Nagoya Station | 0h34 | 20:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 279 | 19:58 Nagoya Station | 0h34 | 20:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 655 | 20:02 Nagoya Station | 0h52 | 20:54 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 81 | 20:10 Nagoya Station | 0h34 | 20:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 281 | 20:17 Nagoya Station | 0h34 | 20:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 657 | 20:20 Nagoya Station | 0h52 | 21:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 211 | 20:23 Nagoya Station | 0h34 | 20:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 483 | 20:26 Nagoya Station | 0h34 | 21:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 59 | 20:33 Nagoya Station | 0h33 | 21:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 283 | 20:41 Nagoya Station | 0h34 | 21:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 83 | 20:47 Nagoya Station | 0h34 | 21:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 487 | 20:49 Nagoya Station | 0h34 | 21:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 489 | 20:55 Nagoya Station | 0h34 | 21:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 85 | 20:58 Nagoya Station | 0h34 | 21:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 659 | 21:02 Nagoya Station | 0h47 | 21:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 493 | 21:10 Nagoya Station | 0h35 | 21:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 661 | 21:15 Nagoya Station | 0h49 | 22:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 87 | 21:18 Nagoya Station | 0h34 | 21:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 285 | 21:26 Nagoya Station | 0h35 | 22:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 499 | 21:35 Nagoya Station | 0h34 | 22:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 89 | 21:39 Nagoya Station | 0h34 | 22:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 287 | 21:48 Nagoya Station | 0h33 | 22:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 91 | 21:57 Nagoya Station | 0h34 | 22:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 507 | 22:08 Nagoya Station | 0h34 | 22:42 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 663 | 22:12 Nagoya Station | 0h49 | 23:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 93 | 22:16 Nagoya Station | 0h33 | 22:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 511 | 22:24 Nagoya Station | 0h34 | 22:58 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 95 | 22:30 Nagoya Station | 0h33 | 23:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 855 | 22:37 Nagoya Station | 0h48 | 23:25 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 289 | 22:40 Nagoya Station | 0h34 | 23:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 291 | 22:49 Nagoya Station | 0h33 | 23:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 517 | 22:55 Nagoya Station | 0h34 | 23:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 293 | 22:58 Nagoya Station | 0h33 | 23:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 101 | 6:20 Nagoya Station | 0h34 | 6:54 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 731 | 6:36 Nagoya Station | 0h43 | 7:19 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 861 | 6:51 Nagoya Station | 0h46 | 7:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 103 | 7:06 Nagoya Station | 0h34 | 7:40 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 863 | 7:11 Nagoya Station | 0h44 | 7:55 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 547 | 7:19 Nagoya Station | 0h33 | 7:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 733 | 7:26 Nagoya Station | 0h34 | 8:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 99 | 7:28 Nagoya Station | 0h34 | 8:02 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 1 | 7:35 Nagoya Station | 0h33 | 8:08 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 735 | 7:37 Nagoya Station | 0h50 | 8:27 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 301 | 7:41 Nagoya Station | 0h34 | 8:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 3 | 7:51 Nagoya Station | 0h33 | 8:24 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 865 | 7:53 Nagoya Station | 0h48 | 8:41 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 113 | 8:00 Nagoya Station | 0h33 | 8:33 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 5 | 8:12 Nagoya Station | 0h33 | 8:45 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 631 | 8:13 Nagoya Station | 0h53 | 9:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 231 | 8:17 Nagoya Station | 0h34 | 8:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 7 | 8:27 Nagoya Station | 0h34 | 9:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 117 | 8:39 Nagoya Station | 0h33 | 9:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 867 | 8:41 Nagoya Station | 0h53 | 9:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 315 | 8:47 Nagoya Station | 0h34 | 9:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 9 | 8:49 Nagoya Station | 0h34 | 9:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 317 | 8:55 Nagoya Station | 0h34 | 9:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 119 | 8:58 Nagoya Station | 0h34 | 9:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 701 | 9:03 Nagoya Station | 0h34 | 9:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 11 | 9:10 Nagoya Station | 0h34 | 9:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 237 | 9:17 Nagoya Station | 0h33 | 9:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 633 | 9:21 Nagoya Station | 0h51 | 10:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 323 | 9:24 Nagoya Station | 0h33 | 9:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 13 | 9:27 Nagoya Station | 0h33 | 10:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 327 | 9:35 Nagoya Station | 0h34 | 10:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 61 | 9:41 Nagoya Station | 0h34 | 10:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 803 | 9:43 Nagoya Station | 0h51 | 10:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 329 | 9:47 Nagoya Station | 0h34 | 10:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 15 | 9:49 Nagoya Station | 0h34 | 10:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 331 | 9:55 Nagoya Station | 0h34 | 10:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 127 | 9:58 Nagoya Station | 0h34 | 10:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 703 | 10:03 Nagoya Station | 0h34 | 10:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 333 | 10:05 Nagoya Station | 0h34 | 10:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 17 | 10:10 Nagoya Station | 0h34 | 10:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 241 | 10:16 Nagoya Station | 0h34 | 10:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 635 | 10:21 Nagoya Station | 0h51 | 11:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 337 | 10:24 Nagoya Station | 0h33 | 10:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 63 | 10:27 Nagoya Station | 0h33 | 11:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 341 | 10:35 Nagoya Station | 0h34 | 11:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 135 | 10:41 Nagoya Station | 0h34 | 11:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 807 | 10:43 Nagoya Station | 0h51 | 11:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 245 | 10:47 Nagoya Station | 0h34 | 11:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 19 | 10:49 Nagoya Station | 0h34 | 11:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 343 | 10:55 Nagoya Station | 0h34 | 11:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 137 | 10:58 Nagoya Station | 0h34 | 11:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 705 | 11:03 Nagoya Station | 0h34 | 11:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 345 | 11:05 Nagoya Station | 0h34 | 11:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 21 | 11:10 Nagoya Station | 0h34 | 11:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 249 | 11:17 Nagoya Station | 0h33 | 11:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 637 | 11:21 Nagoya Station | 0h51 | 12:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 349 | 11:24 Nagoya Station | 0h33 | 11:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 65 | 11:27 Nagoya Station | 0h33 | 12:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 353 | 11:35 Nagoya Station | 0h34 | 12:09 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 143 | 11:41 Nagoya Station | 0h34 | 12:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 811 | 11:43 Nagoya Station | 0h51 | 12:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 355 | 11:47 Nagoya Station | 0h34 | 12:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 23 | 11:49 Nagoya Station | 0h34 | 12:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 357 | 11:55 Nagoya Station | 0h34 | 12:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 253 | 11:58 Nagoya Station | 0h34 | 12:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 707 | 12:03 Nagoya Station | 0h34 | 12:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 25 | 12:10 Nagoya Station | 0h34 | 12:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 361 | 12:16 Nagoya Station | 0h34 | 12:50 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 639 | 12:21 Nagoya Station | 0h51 | 13:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 365 | 12:24 Nagoya Station | 0h33 | 12:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 67 | 12:27 Nagoya Station | 0h33 | 13:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 367 | 12:33 Nagoya Station | 0h33 | 13:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 255 | 12:41 Nagoya Station | 0h34 | 13:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 815 | 12:43 Nagoya Station | 0h51 | 13:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 371 | 12:47 Nagoya Station | 0h34 | 13:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 27 | 12:49 Nagoya Station | 0h34 | 13:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 373 | 12:55 Nagoya Station | 0h34 | 13:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 709 | 13:03 Nagoya Station | 0h34 | 13:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 29 | 13:10 Nagoya Station | 0h34 | 13:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 379 | 13:17 Nagoya Station | 0h34 | 13:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 641 | 13:19 Nagoya Station | 0h53 | 14:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 69 | 13:26 Nagoya Station | 0h34 | 14:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 383 | 13:32 Nagoya Station | 0h34 | 14:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 257 | 13:41 Nagoya Station | 0h34 | 14:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 819 | 13:43 Nagoya Station | 0h51 | 14:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 31 | 13:49 Nagoya Station | 0h34 | 14:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 389 | 13:55 Nagoya Station | 0h34 | 14:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 711 | 14:03 Nagoya Station | 0h34 | 14:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 393 | 14:05 Nagoya Station | 0h34 | 14:39 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 33 | 14:10 Nagoya Station | 0h34 | 14:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 643 | 14:19 Nagoya Station | 0h53 | 15:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 397 | 14:23 Nagoya Station | 0h34 | 14:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 71 | 14:26 Nagoya Station | 0h34 | 15:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 259 | 14:41 Nagoya Station | 0h34 | 15:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 823 | 14:43 Nagoya Station | 0h51 | 15:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 35 | 14:49 Nagoya Station | 0h34 | 15:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 407 | 14:58 Nagoya Station | 0h34 | 15:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 713 | 15:03 Nagoya Station | 0h34 | 15:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 37 | 15:10 Nagoya Station | 0h34 | 15:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 645 | 15:19 Nagoya Station | 0h53 | 16:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 413 | 15:23 Nagoya Station | 0h34 | 15:57 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 73 | 15:26 Nagoya Station | 0h34 | 16:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 261 | 15:41 Nagoya Station | 0h34 | 16:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 827 | 15:43 Nagoya Station | 0h51 | 16:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 39 | 15:49 Nagoya Station | 0h34 | 16:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 715 | 16:03 Nagoya Station | 0h34 | 16:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 41 | 16:10 Nagoya Station | 0h34 | 16:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 427 | 16:17 Nagoya Station | 0h34 | 16:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 647 | 16:19 Nagoya Station | 0h53 | 17:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 75 | 16:26 Nagoya Station | 0h34 | 17:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 263 | 16:41 Nagoya Station | 0h34 | 17:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 831 | 16:43 Nagoya Station | 0h51 | 17:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 43 | 16:49 Nagoya Station | 0h34 | 17:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 717 | 17:03 Nagoya Station | 0h34 | 17:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 45 | 17:10 Nagoya Station | 0h34 | 17:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 265 | 17:17 Nagoya Station | 0h34 | 17:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 649 | 17:19 Nagoya Station | 0h53 | 18:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 77 | 17:26 Nagoya Station | 0h34 | 18:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 267 | 17:41 Nagoya Station | 0h34 | 18:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 835 | 17:43 Nagoya Station | 0h51 | 18:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 47 | 17:49 Nagoya Station | 0h34 | 18:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 719 | 18:03 Nagoya Station | 0h34 | 18:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 49 | 18:10 Nagoya Station | 0h34 | 18:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 269 | 18:17 Nagoya Station | 0h34 | 18:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 651 | 18:19 Nagoya Station | 0h53 | 19:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 51 | 18:26 Nagoya Station | 0h34 | 19:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 271 | 18:41 Nagoya Station | 0h34 | 19:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 839 | 18:43 Nagoya Station | 0h51 | 19:34 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 463 | 18:47 Nagoya Station | 0h34 | 19:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 53 | 18:49 Nagoya Station | 0h34 | 19:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 721 | 19:03 Nagoya Station | 0h34 | 19:37 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 55 | 19:10 Nagoya Station | 0h34 | 19:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 275 | 19:17 Nagoya Station | 0h34 | 19:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 653 | 19:19 Nagoya Station | 0h53 | 20:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 79 | 19:26 Nagoya Station | 0h34 | 20:00 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 277 | 19:41 Nagoya Station | 0h34 | 20:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 57 | 19:49 Nagoya Station | 0h34 | 20:23 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 279 | 19:58 Nagoya Station | 0h34 | 20:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 655 | 20:02 Nagoya Station | 0h52 | 20:54 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 81 | 20:10 Nagoya Station | 0h34 | 20:44 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 281 | 20:17 Nagoya Station | 0h34 | 20:51 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 657 | 20:20 Nagoya Station | 0h52 | 21:12 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 59 | 20:33 Nagoya Station | 0h33 | 21:06 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 283 | 20:41 Nagoya Station | 0h34 | 21:15 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 83 | 20:47 Nagoya Station | 0h34 | 21:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 85 | 20:58 Nagoya Station | 0h34 | 21:32 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 659 | 21:02 Nagoya Station | 0h47 | 21:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 661 | 21:15 Nagoya Station | 0h49 | 22:04 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 87 | 21:18 Nagoya Station | 0h34 | 21:52 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 285 | 21:26 Nagoya Station | 0h35 | 22:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 89 | 21:39 Nagoya Station | 0h34 | 22:13 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 287 | 21:48 Nagoya Station | 0h33 | 22:21 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 91 | 21:57 Nagoya Station | 0h34 | 22:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 507 | 22:08 Nagoya Station | 0h34 | 22:42 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Hikari 663 | 22:12 Nagoya Station | 0h49 | 23:01 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 93 | 22:16 Nagoya Station | 0h33 | 22:49 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 95 | 22:30 Nagoya Station | 0h33 | 23:03 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Kodama 855 | 22:37 Nagoya Station | 0h48 | 23:25 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 289 | 22:40 Nagoya Station | 0h34 | 23:14 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 515 | 22:46 Nagoya Station | 0h34 | 23:20 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 291 | 22:49 Nagoya Station | 0h33 | 23:22 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 517 | 22:55 Nagoya Station | 0h34 | 23:29 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
| Nozomi 293 | 22:58 Nagoya Station | 0h33 | 23:31 Kyoto Station | 0 corresp.direct | |
Dernier train du jour | |||||
Retrouvez ici les dates et horaires pour ce trajet
comparer le prix des billets depuis Nagoya vers Kyōto en train
Comparez les tarifs de train, pour les trois prochaines semaines. Découvrez les meilleures offres en un coup d'œil, trouvez les tarifs les plus bas et choisissez l'option qui correspond à votre budget.
ven.
25 sept.
25 sept.
sam.
26 sept.
26 sept.
dim.
27 sept.
27 sept.
lun.
28 sept.
28 sept.
mar.
29 sept.
29 sept.
mer.
30 sept.
30 sept.
jeu.
01 oct.
01 oct.
ven.
02 oct.
02 oct.
sam.
03 oct.
03 oct.
dim.
04 oct.
04 oct.
lun.
05 oct.
05 oct.
mar.
06 oct.
06 oct.
mer.
07 oct.
07 oct.
jeu.
08 oct.
08 oct.
ven.
09 oct.
09 oct.
sam.
10 oct.
10 oct.
dim.
11 oct.
11 oct.
lun.
12 oct.
12 oct.
mar.
13 oct.
13 oct.
mer.
14 oct.
14 oct.
jeu.
15 oct.
15 oct.
Informations sur le voyage
Aperçu : train depuis Nagoya vers Kyōto
JaponJapon
Les trains depuis Nagoya vers Kyōto circulent en moyenne 138 fois par jour, pour une durée d'environ 37min. Les billets de trains pour ce trajet commencent à 29€ si vous réservez en avance.
Il y a 138 trains par jour. L’option train de départ au plus tôt part à06:14, l’option au plus tard part à 22:58. L’option train la plus rapide parcourt 106 km en 33min.
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Distance 106 km |
Durée moyenne en train 37min |
Billet le moins cher 29€ |
Trains par jour 138 |
Trains directs 138 |
Train le plus rapide 33min |
Premier train 6:14 |
Dernier train 22:58 |
Mois le moins cher févr. |
Jour le moins cher mer. |
Haute saison juil. - sept. |
Basse saison oct. - déc. |
Jour le plus chargé jeu. |
Jour le moins chargé dim. |
Meilleur moment pour réserver 21 jours |
Les tarifs sont les prix économiques les plus bas trouvés sur Omio. Les réservations anticipées sont souvent synonymes de prix moins élevés. Les prix changent tous les jours et sont soumis à disponibilité. Les cartes de réduction, les voyages en bus et les frais de réservation ne sont pas inclus.
Informations tarifaires
Compagnies ferroviaires : trains JR Central de Nagoya à KyōtoLes trains JR Central vous emmènent entre Nagoya et Kyōto à partir de 29€. Avec plus de 1000 compagnies de voyage sur Omio, vous pouvez trouver les meilleurs horaires et billets de train pour votre voyage.
JR Central
À propos
La Central Japan Railway Company (JR Central) est un opérateur ferroviaire de premier plan dans la région Chūbu du Japon, fondée en 1987. Son siège est situé à Nagoya, dans la préfecture d'Aichi. JR Central est renommée pour l'exploitation du Tōkaidō Shinkansen, la ligne de train à grande vitesse la plus fréquentée au monde reliant Tokyo, Nagoya et Osaka. L'entreprise gère environ 1 970 kilomètres de lignes ferroviaires, y compris la ligne principale Tōkaidō et plusieurs lignes régionales. Au-delà du transport, JR Central s'engage dans diverses activités telles que la logistique, l'immobilier et le commerce de détail, contribuant de manière significative à l'économie régionale. Avec un engagement envers la sécurité, la ponctualité et la satisfaction des clients, JR Central continue de jouer un rôle essentiel dans l'infrastructure de transport du Japon.
Politique d’annulation et de bagages
Durée moyenne de JR Central
33min
Prix le plus bas JR Central
29€
Fréquence de JR Central
294 par jour
Bagage inclus
Deux articles de cabine dont la longueur, la largeur et la hauteur totales ne dépassent pas 250 centimètres (longueur jusqu'à deux mètres) et qui pèsent jusqu'à 30 kilogrammes sont autorisés à bord.
Bagage supplémentaire
Les compartiments à bagages surdimensionnés sont disponibles sur la base du premier arrivé, premier servi, sans réservation de siège préalable.
Stockage de bagage
Des compartiments à bagages surdimensionnés sont situés dans les couloirs de connexion des trains de 16 voitures et sont clairement indiqués.
Politique d’annulation
Un remboursement complet des tarifs et des charges est effectué lorsqu'un voyage est annulé.
Remboursement
Un remboursement complet des tarifs et des frais est effectué lorsque un voyage est annulé.
Équipements à bord du train
Wifi
Restauration à bord
Réservation de sièges
Les réservations de sièges peuvent être effectuées sans paiement supplémentaire.
Toilettes
Prises USB
Accessibilité
Les fauteuils roulants d'une longueur et d'une hauteur de 120 centimètres et d'une largeur de 70 centimètres sont autorisés à bord.
Vélos
Les bicyclettes utilisées pour le cyclisme et les tournois sportifs doivent être démontées et placées dans des sacs de voyage pour vélos.
Animaux
Les petits chiens, les chats, les oiseaux ou des animaux similaires de petite taille sont autorisés s'ils sont dans une caisse de 120 cm et que le poids combiné de la caisse et de l'animal est inférieur à 10 kilogrammes.
Guide complet de Kyōto
Que faire à Kyōto
Découvrez le meilleur de Kyōto : principales attractions, cuisine locale, conseils de transport, astuces budget et l'essentiel sur la monnaie. Planifiez dès aujourd'hui votre voyage idéal à Kyōto.
- Recommandé
Musée national de Kyoto
Musée national présentant art bouddhique, peinture, sculpture et arts décoratifs. Une étape essentielle pour comprendre l’histoire culturelle de Kyōto.
- Recommandé
Musée international du manga de Kyoto
Musée dédié au manga, avec collection vaste, expositions et espaces de lecture. Convient autant aux passionnés qu’aux visiteurs curieux de culture populaire.
- À ne pas manquer
Higashiyama
Quartier historique de ruelles pavées, maisons en bois et temples. Agréable pour flâner tôt le matin ou en soirée dans une atmosphère classique.
- À ne pas manquer
Forêt de bambous d'Arashiyama
Forêt de bambous très visitée à Arashiyama. La promenade est courte mais photogénique, surtout combinée avec les temples et jardins voisins.
- Recommandé
Sannen-zaka
Allée traditionnelle bordée de machiya entre Gion et Kiyomizu-dera. L’un des lieux les plus évocateurs pour ressentir le vieux Kyōto.
- Végétarien
- Végan
- Sans gluten
Yudōfu
Tofu soyeux de Kyoto servi avec sauces légères. Emblématique grâce à l’eau pure locale et à la tradition bouddhique de la cuisine du temple.
- Végétarien
- Végan
Shōjin ryōri
Cuisine végétarienne des temples bouddhiques, centrée sur tofu, légumes de saison et préparation raffinée. Profondément liée à l’histoire religieuse de Kyoto.
Kyō-kaiseki
Assortiment de petits plats élégants de saison servi en plusieurs services. Expression classique de la haute cuisine de Kyoto et du sens des saisons.
Shigetsu
Temple-restaurant renommé pour le shōjin ryōri, avec repas végétaliens élégants dans un environnement serein à Arashiyama.
Izuu
Adresse traditionnelle spécialisée en sabazushi et cuisine de saison, dans un cadre japonais historique au nord de Kyoto.
Junsei
Maison traditionnelle réputée pour le yudōfu près de Nanzen-ji, avec cadre paisible et service soigné centré sur le tofu de Kyoto.
Yen japonais (¥)
Kyōto est modérée pour le Japon : hébergement touristique, repas et transports coûtent plus qu’à Osaka, mais restent souvent sous Tokyo.
Coût moyen des repas
- Économique
- ¥800-1,500 pour un repas économique.
- Milieu de gamme
- ¥2,000-4,500 par personne pour un repas.
- Gastronomique
- ¥10,000+ par personne en restaurant haut de gamme.
- Café
- ¥400-700 pour un café.
Pourboires
On ne donne généralement pas de pourboire. Restaurants, cafés et taxis n’en attendent pas; un supplément de service peut déjà être inclus.
Kyoto City Bus & Subway Guide
Télécharger l'appliAppli officielle des transports en commun
Prix
- Billet à l'unité
- ¥220
- Pass journée
- ¥1,100
Vers le centre-ville
Kyoto Station -> Karasuma Oike, Kyoto
- Distance
- 2 km
- Temps de trajet
- 6 min
Meilleure option : Métro municipal de Kyoto, ligne Karasuma jusqu’à Karasuma Oike
- Prix
- ¥220
- Durée
- 6 min
- Les cartes IC sans contact comme ICOCA, Suica et PiTaPa sont acceptées dans le métro municipal et les bus urbains.
- Pour les trajets centraux, le métro évite souvent les retards liés à l’affluence routière; le pass métro + bus à la journée coûte ¥1,100.
Informations sur l’itinéraire en train de Nagoya à Kyoto
Le train de Nagoya à Kyoto est l’une des liaisons ferroviaires les plus pratiques et pittoresques du centre du Japon, reliant deux villes situées au cœur même de l’histoire et de la culture japonaises. La gare de Nagoya (1-1-4 Meieki, Nakamura-ku, ville de Nagoya, préfecture d’Aichi 450-0002) est l’un des centres de transport les plus fréquentés et modernes du Japon, tandis que la gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) sert de porte d’entrée vers l’une des destinations patrimoniales les plus célèbres au monde. Le Tokaido Shinkansen relie directement les deux villes, ce qui fait de ce trajet interurbain l’un des plus faciles à planifier dans tout le pays.
L’itinéraire se dirige vers le sud-ouest depuis Nagoya à travers la région Tokai, traversant des parties de la préfecture de Shiga avant d’arriver à Kyoto. Par temps clair, notamment pendant les mois les plus froids, les passagers assis du côté droit du train en direction de Kyoto peuvent apercevoir au loin les chaînes de montagnes environnantes qui encadrent le trajet. Au-delà du paysage, l’attrait de cette liaison réside dans sa grande praticité : des départs fréquents, une expérience à bord fluide et un accès sans faille aux réseaux de transport plus larges des deux villes en font un choix naturel pour les voyageurs explorant le corridor culturel japonais.
Nagoya elle-même mérite plus qu’un simple arrêt rapide. Abritant le château de Nagoya, le sanctuaire Atsuta, l’un des sites shintoïstes les plus sacrés du Japon, ainsi qu’une culture culinaire locale fière bâtie autour de plats comme le miso katsu, le hitsumabushi (anguille sur riz) et les nouilles kishimen, la ville récompense ceux qui y passent une nuit ou deux avant de continuer vers l’ouest.
Nous recommandons d’utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d’économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou connexion shinkansen dans les informations sur le JR Pass d’Omio.
De Nagoya à Kyoto en train : à quoi s’attendre à bord
Voyager en train à grande vitesse entre Nagoya et Kyoto sur le Tokaido Shinkansen est une expérience fluide, efficace et vraiment agréable. Les quais du Shinkansen à la gare de Nagoya sont clairement indiqués en anglais et se trouvent dans le bâtiment principal de la gare, ce qui facilite la correspondance avec les autres lignes ferroviaires et métros de la ville.
Options de sièges
- Sièges ordinaires, confortables, bien espacés et parfaitement adaptés pour ce trajet relativement court entre les deux villes.
- Green Car (première classe), sièges plus larges avec un espace supplémentaire pour les jambes et un environnement plus calme dans la voiture. Une mise à niveau intéressante si vous préférez un voyage plus détendu ou si vous voyagez avec des bagages supplémentaires.
- Gran Class, disponible sur certains services, offrant une expérience premium avec des sièges améliorés et un service attentif à bord.
Meilleurs sièges pour la vue
Bien que le trajet Nagoya-Kyoto soit plus court que celui complet Tokyo-Osaka, le paysage traversant la chaîne montagneuse Suzuka et longeant les rives du lac Biwa, le plus grand lac d’eau douce du Japon, peut être très impressionnant, surtout en automne et au printemps.
- Asseyez-vous du côté gauche du train (sièges côté fenêtre A ou B) lorsque vous voyagez de Nagoya vers Kyoto pour avoir la meilleure chance d’apercevoir le lac Biwa lors du passage dans la préfecture de Shiga.
- L’automne (de mi-octobre à fin novembre) transforme le feuillage le long de ce corridor en rouges et oranges vifs, rendant les sièges côté fenêtre particulièrement gratifiants.
Expérience à bord
Le Shinkansen est réputé pour sa ponctualité fiable, sa propreté impeccable et son calme tout au long du voyage. Un service chariot passe dans les voitures proposant boissons, collations légères et articles saisonniers. Cela dit, la gare de Nagoya a une forte culture d’ekiben ; acheter un bento miso katsu ou une boîte inspirée du hitsumabushi auprès des vendeurs sur les quais avant l’embarquement est une expérience en soi et fortement recommandée par rapport au chariot à bord.
Meilleure période pour voyager
- Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs à Nagoya comme à Kyoto attire beaucoup de monde. Les trains se remplissent rapidement ; il est fortement conseillé de réserver tôt.
- Automne (mi-octobre à fin novembre) : La saison des feuillages est spectaculaire à Kyoto et tout au long du trajet via Shiga. C’est la période la plus visuellement gratifiante pour faire ce voyage.
- Hiver (décembre à février) : Plus calme, moins cher et offrant les ciels les plus clairs pour admirer le paysage. Les temples et jardins de Kyoto prennent une qualité sereine sous le froid.
- Été (juillet à août) : Chaud et humide dans toute la région. La période d’Obon à la mi-août voit une forte augmentation de la demande ferroviaire ; planifiez bien à l’avance si vous voyagez alors.
Arriver à Kyoto et au-delà
Arriver à la gare de Kyoto vous place dans l’un des nœuds de transport les mieux connectés du Japon, avec un accès facile aux destinations dans toute la région du Kansai et au-delà.
À l’intérieur de Kyoto
La gare de Kyoto se trouve au bord sud de la ville et sert de principal hub pour le transport local. La ligne de métro Karasuma part directement vers le nord depuis la gare en traversant le centre-ville et connecte des zones clés comme Shijo, Karasuma Oike et Kitaoji. La ligne Kintetsu part du côté est de la gare vers Nara et le sud de Kyoto. Le vaste réseau d’autobus dessert pratiquement tous les grands quartiers temple et sanctuaire ; un pass journalier disponible au terminal d’autobus situé côté nord offre un bon rapport qualité-prix pour ceux qui prévoient une journée complète de visites.
Excursions d’une journée et connexions régionales
La position stratégique de Kyoto sur le Tokaido Shinkansen ainsi que sa proximité avec le réseau ferroviaire élargi du Kansai en font une base idéale :
- Osaka, environ 15 minutes en Shinkansen ou 30 à 40 minutes par les chemins privés Hankyu ou Keihan moins chers.
- Nara, environ 45 minutes via la ligne Kintetsu Nara depuis la gare de Kyoto, sans besoin du Shinkansen.
- Hiroshima, accessible en environ 1 heure par Nozomi Shinkansen ; les détenteurs du JR Pass doivent noter que ce sont les services Hikari ou Sakura qui couvrent cette liaison.
- Kobe, environ 30 minutes en Shinkansen jusqu’à Shin-Kobe.
Si vous prévoyez ensuite de retourner vers l’est en direction de Nagoya ou Tokyo, votre JR Pass reste valable sur toutes les connexions Shinkansen, faisant de Kyoto une étape naturelle et pratique dans un itinéraire prolongé au Japon.
À quoi s’attendre lors de votre arrivée à Kyoto
La gare de Kyoto (Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, ville de Kyoto, préfecture de Kyoto 600-8216) est l’un des bâtiments ferroviaires architecturaux les plus impressionnants du Japon : une vaste structure acier-verre conçue par l’architecte Hiroshi Hara avec un atrium central élevé, un jardin céleste en plein air et des escaliers théâtraux s’étendant sur plusieurs niveaux. Arriver ici pour la première fois est mémorable en soi ; il vaut la peine de prendre un moment pour apprécier l’ampleur des lieux avant d’aller explorer la ville.
Informations pratiques à la gare
- Information touristique : Le centre d’information touristique situé au deuxième étage propose cartes, conseils sur les transports et assistance multilingue ; c’est une première étape utile pour ceux qui découvrent la ville.
- Consigne bagages : Des casiers automatiques aux tailles variées sont répartis dans toute la gare. Pour les bagages volumineux, des services d’envoi (takuhaibin) permettent d’expédier vos valises directement vers votre hébergement suivant afin que vous puissiez explorer sans être encombré.
- Monnaie et connectivité : Les distributeurs automatiques Japan Post et 7-Eleven acceptent régulièrement les cartes internationales. Le Wi-Fi gratuit est disponible dans tout le bâtiment.
Arriver à Kyoto pour la première fois
Kyoto est une ville qui récompense patience et approche quartier par quartier. Les principaux quartiers touristiques — Arashiyama, Higashiyama, Fushimi et Gion — sont répartis dans différentes parties de la ville ; regrouper vos visites par zone vous fera gagner beaucoup temps et énergie. Les visiteurs novices sous-estiment souvent l’étendue spatiale ; prévoir une certaine flexibilité chaque jour est payant.
Pour ceux arrivant depuis Nagoya avec encore toute la soirée devant eux, la tour illuminée Kyoto Tower, juste en face sortie Karasuma (nord) de la gare est un repère immédiat idéal pour s’orienter. Des taxis font queue aux sorties centrale comme Hachijo mais métro et bus sont généralement plus rapides aux heures pleines. Omio facilite recherche, comparaison et réservation des correspondances depuis Kyoto afin que votre itinéraire japonais reste fluide du début jusqu’à la fin.
FAQs: Trains Nagoya Kyōto
Trouvez les réponses aux questions les plus courantes concernant les trajets entre Nagoya et Kyōto par train. Des durées de trajet et prix des billets aux correspondances directes, en passant par les premiers et derniers départs, et même la beauté du paysage, notre FAQ couvre tout ce dont vous avez besoin pour planifier votre voyage. Que vous recherchiez untrain super rapide, une option économique ou des conseils pour profiter au maximum de votre visite à Kyōto, ce guide vous aide à voyager de manière plus intelligente et en toute confiance.
Oui. Vous pouvez acheter des billets en ligne pour les trains Nagoya Kyōto, mais la procédure dépend de l’opérateur et du type de billet. En général, vous choisissez la date et l’heure, les options de place, vous payez, puis vous recevez un e-ticket/code QR ou les informations de retrait.
La période la moins chère pour voyager en train de Nagoya à Kyōto est généralement en dehors des périodes de forte affluence. février est souvent un bon mois pour trouver des billets plus avantageux, et voyager en milieu de semaine peut aussi aider.
Le moyen le moins cher de voyager en train de Nagoya à Kyōto est souvent de choisir des services plus lents ou des horaires moins demandés et de réserver à l’avance quand c’est possible. Si des places réservées et non réservées existent, les places non réservées peuvent parfois être moins chères. Pour économiser, comparez plusieurs horaires et services et réservez le plus tôt possible.
Les règles de billet enfant dépendent de l’opérateur, mais au Japon, le billet enfant concerne généralement les 6–11 ans, et à partir de 12 ans, c’est un billet adulte. L’âge est généralement calculé le jour du voyage.
Les enfants peuvent parfois voyager gratuitement, mais cela dépend de l’âge et du fait qu’ils aient besoin de leur propre siège. Au Japon, les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée, et chaque adulte payant peut généralement accompagner jusqu’à deux enfants de moins de 6 ans gratuitement.
Oui, la plupart des enfants ont besoin d’un billet pour voyager en train de Nagoya à Kyōto. Au Japon, les 6–11 ans ont généralement un billet enfant (souvent environ la moitié du tarif adulte), tandis que les moins de 6 ans peuvent voyager gratuitement s’ils n’occupent pas une place séparée.
Oui, une excursion à la journée de Nagoya à Kyōto est possible en train, avec un temps de trajet d’environ 33min par trajet. Cela dit, Kyōto a beaucoup à offrir, donc passer une nuit sur place permet souvent une visite plus tranquille.
Oui, il y a des trains directs de Nagoya à Kyōto. Sur ce trajet, de nombreux services circulent sans correspondance, ce qui rend le voyage simple en train.
Le trajet moyen en train de Nagoya à Kyōto dure environ 33min. Le temps de trajet peut être plus long sur les services plus lents ou aux heures de pointe, donc mieux vaut vérifier les options pour votre date de voyage.
Les trains de Nagoya à Kyōto circulent généralement fréquemment toute la journée, avec des départs réguliers la plupart des jours. Consultez les horaires pour votre date de voyage afin de voir les heures exactes.
Oui, il y a un train à grande vitesse entre Nagoya et Kyōto. Sur cet itinéraire, le Shinkansen propose les liaisons les plus rapides et les plus fréquentes.
Les billets de train à grande vitesse de Nagoya à Kyōto sont généralement plus chers que les services plus lents. Le prix peut varier selon le type de place (réservée ou non réservée), la classe et le service choisi.
La plupart des voyageurs ont besoin d’au moins trois jours à Kyōto pour voir les principaux sites à un rythme confortable. Si vous voulez faire des excursions ou voyager plus tranquillement, prévoyez plus de temps.
Vous pouvez emporter des bagages dans le train Nagoya Kyōto, mais des règles de taille peuvent s’appliquer. Sur le Shinkansen au Japon, les bagages jusqu’à 160 cm (longueur + largeur + hauteur) peuvent être embarqués sans réservation, tandis que les plus grands peuvent nécessiter une réservation pour un espace bagages dédié.
Le Japon est globalement très sûr, mais il vaut mieux ne pas laisser vos bagages sans surveillance. Si vous devez vous éloigner brièvement, gardez vos objets de valeur avec vous, ne laissez que des affaires de faible valeur et placez vos bagages là où vous pouvez les garder à l’œil quand c’est possible.
Les bagages de taille standard peuvent généralement être placés dans les porte-bagages au-dessus des sièges ou près de votre place. Sur le Shinkansen, les bagages hors gabarit se rangent dans des zones dédiées (souvent derrière la dernière rangée), généralement accessibles uniquement si vous réservez la place/l’espace correspondant.
Il n’y a pas de train de nuit sur ce trajet. La plupart des voyageurs choisissent des services de jour, y compris des trains à grande vitesse comme le Shinkansen, qui rendent le trajet rapide et pratique.
Les places non réservées fonctionnent sur le principe du premier arrivé, premier servi, dans des voitures dédiées quand elles sont proposées. Vous n’avez pas de numéro de siège : vous faites la queue aux marquages du quai et prenez une place libre en montant ; si c’est plein, vous devrez peut-être rester debout jusqu’à ce qu’une place se libère.
Sur les lignes Shinkansen au Japon, un bagage est considéré comme hors gabarit si la somme des dimensions (longueur + largeur + hauteur) est de 160 à 250 cm. Ces bagages nécessitent généralement une réservation avec un espace dédié, et ceux de plus de 250 cm ne sont pas autorisés à bord.
Les billets de train Nagoya Kyōto peuvent coûter dès 29€ si vous réservez à l’avance. Le prix moyen est d’environ 32€, mais il varie selon le type de train, l’heure de départ et si vous choisissez une place réservée ou une classe supérieure.
Les trains entre Nagoya et Kyōto sont opérés par JR Central. Sur ce trajet, les services à grande vitesse font partie du réseau Japan Railways.
La validité d’un pass ferroviaire de Nagoya à Kyōto dépend de l’opérateur et du type de service. Au Japon, le JR Pass est valable sur certains Shinkansen (comme Hikari et Kodama) mais pas sur certains services les plus rapides (comme Nozomi).
Un pass ferroviaire peut valoir le coup si vous prévoyez plusieurs trajets longue distance en train pendant votre séjour. Pour un seul trajet, un billet classique est souvent plus avantageux, surtout si le pass ne couvre pas les trains les plus rapides que vous voulez prendre.
Les trains de Nagoya à Kyōto partent généralement de Nagoya Station et arrivent à Kyoto Station. Dans les grandes villes, il peut y avoir plusieurs gares, donc vérifiez bien le nom de la gare avant de partir.
La carte Suica est pratique pour les trains locaux et le métro, mais elle ne suffit généralement pas à elle seule pour un trajet longue distance en Shinkansen de Nagoya à Kyōto. Vous pouvez l’utiliser pour les segments locaux jusqu’aux gares, tandis que la partie Shinkansen nécessite généralement son propre billet et (si vous voulez une place précise) une réservation.
Vous n’avez pas toujours besoin de réserver une place, mais c’est souvent recommandé sur les trajets très fréquentés ou aux heures de pointe. Certains services proposent des places non réservées (premier arrivé, premier servi), tandis qu’une place réservée vous donne un numéro de siège et plus de certitude.
Oui. Les trains sur ce trajet disposent généralement de toilettes à bord, y compris des toilettes de type occidental sur de nombreux services. Les installations sont en général propres et faciles à utiliser, pratique lors des longs trajets ou avec des enfants.
Si vous voyagez aux heures de pointe, souhaitez un départ précis, voulez être assis ensemble ou préférez plus de certitude, réservez à l’avance. Si vous êtes flexible et voyagez hors pointe, vous pouvez souvent acheter plus près du départ, mais vous aurez moins de choix d’horaires et de places.
De nombreux services proposent le Wi-Fi à bord, mais la couverture et la fiabilité peuvent varier, surtout dans les tunnels ou à grande vitesse. C’est généralement suffisant pour la messagerie et la navigation légère, mais pas toujours stable pour les appels vidéo ou un usage intensif.
gares plébiscitées
Gares et aéroports importants pour Nagoya et Kyōto
La plupart des trains reliant Nagoya à Kyōto empruntent les gares Nagoya Station et Kyoto Station. Ce guide vous permet de comparer les gares Nagoya et Kyōto sur cet itinéraire, de consulter les transports en commun vers le centre-ville et de prendre connaissance des informations pratiques telles que les équipements et services proposés en gare.
Gares de départ à Nagoya
Gares d'arrivée à Kyōto
De quelle gare partent les trains depuis Nagoya pour Kyōto ?
Les trains de Nagoya à Kyōto partent de Nagoya Station. La gare se trouve à 3 km du centre-ville de Nagoya, à l'adresse 1-1 Meieki 1-chōme, Nakamura-ku, Nagoya, Aichi Prefecture, Japan.
Nagoya Station1-1 Meieki 1-chōme, Nakamura-ku, Nagoya, Aichi Prefecture, Japan+81 50-3772-3910
Transports du centre-ville
Se rendre à Nagoya Station depuis le centre-ville de Nagoya
Le trajet Nagoya Station se situe à 2 km du centre-ville de Nagoya. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
Bus29min · 1€ · toutes les ~6 min
Métro[141248] Nagoya City Subway Sakuradori, [141247] Nagoya City Subway Sakuradori · 5min · 1€ · toutes les ~19 min
[141248] Nagoya City Subway Sakuradori, [141247] Nagoya City Subway Sakuradori · 11min · 2€ · toutes les ~19 min
Installations et services de la gare Nagoya Station
Nagoya Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : De nombreuses options de restauration, y compris les 12e et 13e étages des JR Central Towers, des centres commerciaux souterrains et des restaurants à proximité.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Réseau 'NAGOYA Free Wi-Fi' disponible dans toute la gare. Ils sont distributeurs automatiques disponibles ; cartes de crédit étrangères acceptées au distributeur automatique de la Poste centrale.
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Nagoya Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Nagoya Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Nagoya Station : Équipé d'ascenseurs et d'escalators ; installations accessibles disponibles.
À quelle gare de Kyōto arrivent les trains en provenance de Nagoya ?
Les trains de Nagoya à Kyōto arrivent à Kyoto Station. Kyoto Station se trouve à 4 km du centre-ville de Kyōto.
Kyoto StationKarasuma-dōri, Shimogyō-ku, Kyoto, Japan
Transports du centre-ville
Se rendre à Kyoto Station depuis le centre-ville de Kyōto
Le trajet Kyoto Station se situe à 3 km du centre-ville de Kyōto. Les transports en commun disponibles sont les suivants :
TrainJR Sagano Line Rapid Service, Sagano Line Local, Hashidate, Kinosaki, [188384] Ltd. Exp Maizuru 4, [188391] Ltd. Exp Maizuru 2 · 6min · 1€ · toutes les ~19 min
Bus205 · 7min · 1€ · toutes les ~34 min
28min
MétroK: Karasuma · 7min · 1€ · toutes les ~16 min
Installations et services de la gare Kyoto Station
Kyoto Station propose des services pratiques pour cet itinéraire, notamment Wifi, Parking, Restaurants, ATM, Taxis, Accès, Toilettes et Billetterie.
Nourriture et boissons
Les options de restauration comprennent : Une grande variété d'options de restauration est disponible, y compris The Cube Gourmet Street au 11ème étage et Kyoto Ramen Koji au 10ème étage.
Wi-Fi et distributeurs automatiques de billets
Le Wi-Fi gratuit est disponible dans les zones JR de la gare. Ils sont les distributeurs automatiques de billets sont disponibles dans toute la gare, y compris un distributeur automatique de billets ouvert 24 heures sur 24 à la poste.
Billets et informations
L'assistance billetterie est disponible au Kyoto Station.
Parking, taxis et toilettes
Disponible à Kyoto Station : Parking, Taxis, Toilettes.
Accessibilité
Des installations d'accessibilité sont disponibles à Kyoto Station : La station est équipée d'ascenseurs, d'escalators et de toilettes accessibles pour accueillir les passagers handicapés.
Connexions ferroviaires les plus populaires
Plus d'options pour votre trajet en train Nagoya - Kyōto
Vous trouverez d'autres informations sur ces pages :
Trains les plus populaires vers et depuis Kyōto et Nagoya
Connexions ferroviaires les plus populaires
AccueilTrainsVoyager en train en JaponTrains pas cher vers KyōtoTrain NAGOYA KYŌTO, à partir de 29€ avec JR Central - Omio
Simplifions le voyage avec l'App Omio
Choisissez votre manière de voyager ! Mise à jour en temps réel des informations de votre train, e-billet, etc., utilisez notre App de la planification à la fin de votre voyage !
