Train depuis Zurich vers Munich, avec Deutsche Bahn (EC,ICE,RE,IC,RB)

Ne volez pas ! Prenez le train de Zurich à Munich…

Introduction

Zurich, en Suisse, et Munich, en Allemagne, sont probablement plus proches l'une de l'autre que vous ne le pensez. Et si cela ne suffisait pas, elles sont reliées par un service de train rapide et pratique. J'ai emprunté cet itinéraire international pour voir à quel point il est confortable et s'il peut vraiment rivaliser avec l'avion (spoiler : oui, il le peut).

Aperçu de l'itinéraire

Cet itinéraire Zurich à Munich traverse trois pays, de la Suisse à l'Autriche puis à l'Allemagne, sans aucun problème grâce aux merveilles de la zone Schengen sans frontières. Il est opéré par SBB, la compagnie ferroviaire nationale suisse, utilisant l'un de leurs nouveaux trains Pendolino à plusieurs unités électriques. Ces trains peuvent s'incliner dans les courbes, leur permettant d'atteindre une vitesse moyenne plus élevée pendant leur trajet et, dans ce cas, de parcourir les 326 kilomètres (203 miles) entre Zurich et Munich en 3 heures et 30 minutes. Ce n'est pas si rapide, mais c'est certainement TRÈS pittoresque !

Expérience de transport

Réservez vos billets sur l'application Omio. Les trains se vendent rarement, mais je vous recommande de réserver à l'avance afin de bénéficier de tarifs réduits, comme j'ai pu le faire.

Détails de l'itinéraire

Stations de départ et d'arrivée

À Zurich, les trains partent de la gare principale de la ville Zürich HB. Étant en Suisse, elle ne pourrait pas être mieux reliée au reste de la ville, grâce à de nombreuses lignes de tram et de trains de banlieue qui se connectent ici, offrant des transferts sans faille vers les trains de ligne principale. La gare est également idéalement située très centralement dans la ville.

Il en va de même à Munich : les trains terminent également à la gare principale de la ville, München Hbf. Desservie par six lignes de métro, elle se trouve à seulement 15 minutes à pied de la célèbre Marienplatz.

Horaire et fréquence

Les trains circulent toutes les deux heures tout au long de la journée, de 05:33 à 19:33. J'ai opté pour le départ de 09:33.

Expérience et services à bord

Le train propose des classes Première et Seconde. J'ai choisi la Première Classe, qui est agencée en configuration 2+1. Les sièges sont plus larges que ceux de la Seconde Classe et disposent d'un bon inclinaison, de lumières de lecture, de prises électriques et d'une grande table, idéale pour travailler. Le train dispose d'un Wi-Fi gratuit, bien que la connexion puisse être assez instable, surtout lors du passage entre les pays.

Il y a aussi un fantastique wagon-restaurant SBB à bord servant des repas complets, ainsi que des collations, des desserts et des boissons, y compris de l'alcool. Cela vaut vraiment le détour, même si les prix sont un peu élevés. Tout est de très bonne qualité, et traditionnellement suisse.

Conseils sur les billets et répartition du budget

Pour obtenir des tarifs réduits à l'avance mais non flexibles, je recommande de réserver le plus tôt possible. J'ai payé environ 51 € pour la Première Classe, en réservant une semaine avant le départ. Le même jour, les tarifs sont plus du double, mais ils sont entièrement flexibles. Les réservations de sièges coûtent 5 € chacune, ce qui n'est généralement pas requis mais conseillé, surtout aux heures de pointe, les week-ends ou les jours fériés.

Meilleurs conseils et recommandations personnelles

• Planifiez et réservez à l'avance pour obtenir des tarifs réduits.
• Il peut être judicieux de réserver un siège, surtout en seconde classe aux heures de pointe.
• Gardez un peu de place pour un excellent repas au restaurant SBB. C'est une façon si civilisée de déguster un repas tout en longeant des lacs ou en traversant des cols de montagne.
• Pour des vues incroyables sur le lac de Zurich, regardez du côté gauche environ 10 minutes après le départ.

Conclusion

Ce train est une excellente connexion régulière entre Zurich et Munich. De plus, il bénéficie de l'efficacité germano-suisse, avec un train circulant toutes les deux heures dans chaque direction.

Et en plus de cela, vous n'avez même pas besoin de réserver un siège, car ce n'est pas obligatoire ; si vous devez vraiment vous présenter et partir, vous le pouvez ! Je recommande les sièges de Première Classe et l'expérience du restaurant à bord pour maximiser votre confort pendant que vous voyagez sans effort de la Suisse, à travers l'Autriche, et vers l'Allemagne.

À propos de l'auteur : Nonstop Eurotrip

• Titre du poste : Créateur de contenu sur les voyages en train
• Bio : Je crée des rapports de voyage et des critiques sur YouTube concernant les trains, les avions, les bus et les ferries en Europe et dans le monde entier — et je partage également des articles de blog et des offres de voyage sur mon site web.