Train Nagakute Kyōto avec JR Central

Informations sur l'itinéraire en train de Nagakute à Kyoto

Le train de Nagakute à Kyoto est un moyen pratique et pittoresque de voyager entre la préfecture d'Aichi et l'une des villes culturelles les plus célèbres du Japon. Le voyage commence à la gare de Nagakute Kosenjō, située à Yokomichi, Nagakute, Aichi 480-1118, une gare desservie par le Linimo (ligne Nagoya Higashi Yamate), le premier système de transport urbain à sustentation magnétique au monde à fonctionner commercialement. Depuis Nagakute Kosenjō, les voyageurs se dirigent vers Nagoya, où ils prennent la correspondance avec le Tokaido Shinkansen pour la partie ouest du trajet jusqu'à la gare de Kyoto, située à Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku, Kyoto City 600-8216.

Cet itinéraire combine deux formes très différentes mais tout aussi impressionnantes de voyage ferroviaire : le Linimo futuriste sans conducteur et la précision à grande vitesse du Shinkansen. Pour les passionnés de trains comme pour les visiteurs novices au Japon, c'est une combinaison vraiment mémorable.

Nagakute est surtout connue comme le lieu du Parc commémoratif Expo 2005 Aichi (Parc Moricoro), un vaste espace vert avec des pistes cyclables, des pelouses et le cadre emblématique utilisé dans le film du Studio Ghibli Mon Voisin Totoro. La région se trouve également à proximité du Musée commémoratif Toyota et de plusieurs sanctuaires shinto moins fréquentés en bordure est de la métropole de Nagoya, ce qui en fait un point de départ intéressant avant de poursuivre vers Kyoto.

Nous recommandons d'utiliser le JR Pass pour voyager en train partout au Japon afin d'économiser davantage si vous prévoyez plusieurs trajets. Vous pouvez vérifier les prix corrects pour chaque gare ou correspondance shinkansen dans les informations sur le JR Pass d'Omio.

De Nagakute à Kyoto en train : à quoi s'attendre à bord

Le trajet en train de Nagakute à Kyoto se déroule en deux étapes distinctes, chacune avec son propre caractère et expérience.

Le Linimo depuis Nagakute Kosenjō

La première étape sur le Linimo est courte mais mérite d'être appréciée en soi. Ce train maglev sans conducteur glisse presque silencieusement au-dessus de sa voie guidée, offrant des vues élevées sur la périphérie est suburbaine de Nagoya. Les voitures sont propres, modernes et rarement bondées en dehors des heures de pointe. Des sièges sont disponibles, bien que cette portion du voyage soit assez brève pour que beaucoup de passagers restent debout. Le Linimo relie jusqu'à la gare de Fujigaoka, où vous changez pour la ligne Higashiyama du métro municipal de Nagoya en direction du centre-ville.

Le Tokaido Shinkansen depuis Nagoya

Une fois arrivé à la gare de Nagoya, le voyage prend une toute autre dimension en termes de vitesse et de confort. Le Tokaido Shinkansen part des quais dédiés aux Shinkansen à la gare de Nagoya et transporte les passagers vers l'ouest jusqu'à Kyoto à grande vitesse.

• Les services Hikari s'arrêtent à Nagoya et sont entièrement couverts par le JR Pass, l'option recommandée pour les détenteurs du pass.
• Les services Nozomi sont plus rapides mais ne sont pas couverts par le JR Pass, donc les voyageurs avec billet doivent être conscients de cette différence lors de la réservation.

Meilleurs sièges pour la vue

Sur la portion Shinkansen entre Nagoya et Kyoto, l'itinéraire traverse un paysage varié de plaines, rivières et basses chaînes montagneuses. Bien que les vues emblématiques du mont Fuji soient derrière vous à ce stade du voyage, le paysage dans la préfecture de Shiga approchant Kyoto, notamment autour du lac Biwa, est discrètement magnifique, surtout en automne et en hiver.

• Asseyez-vous sur le côté gauche du train (sièges côté fenêtre A ou B) lorsque vous voyagez de Nagoya vers Kyoto pour avoir les meilleures vues sur le lac Biwa par temps clair.

Meilleure période pour voyager

• Printemps (fin mars à début mai) : La saison des cerisiers en fleurs transforme Kyoto en un lieu extraordinaire. L'itinéraire depuis Nagakute reste praticable même pendant la haute saison, bien que les sièges Shinkansen entre Nagoya et Kyoto se remplissent rapidement ; réservez tôt.
• Automne (mi-octobre à fin novembre) : Le feuillage d'érable et de ginkgo autour des quartiers des temples de Kyoto est à son apogée. C'est l'une des périodes les plus gratifiantes pour faire ce voyage.
• Hiver (décembre à février) : Moins d'affluence, air vif et parfois une légère couche de neige sur les toits des temples de Kyoto. Une période étonnamment atmosphérique pour visiter.
• Été (juillet à août) : L'été à Kyoto est chaud et humide. Le festival Gion Matsuri en juillet attire beaucoup de monde, rendant une planification anticipée essentielle.

Arriver à Kyoto et au-delà

Arriver à la gare de Kyoto ouvre un éventail exceptionnel de correspondances ultérieures, tant dans la ville qu'à travers la région élargie du Kansai et au-delà.

À l'intérieur de Kyoto

La gare de Kyoto sert comme principal hub de transport urbain. La ligne Karasuma du métro part directement sous la gare, reliant rapidement aux quartiers centraux dont Shijo et l'hôtel de ville. Le vaste réseau d'autobus s'étend depuis le côté nord de la gare vers les principales zones touristiques telles qu'Arashiyama, Higashiyama, Kinkakuji et Fushimi Inari. Un pass bus d'une journée est disponible près du terminal et vaut vraiment la peine si vous prévoyez couvrir plusieurs quartiers en une seule journée.

Excursions d'une journée et connexions régionales

La position stratégique de Kyoto sur le Tokaido Shinkansen et le réseau JR plus large en fait une base naturelle pour explorer la région :

• Osaka, environ 15 minutes en Shinkansen ou environ 30 minutes via les chemins privés Hankyu ou Keihan plus abordables.
• Nara, environ 45 minutes par la ligne Kintetsu Nara depuis la gare de Kyoto, idéal pour une excursion d'une demi-journée afin de voir le célèbre parc aux cerfs et le temple Todai-ji.
• Hiroshima, accessible en environ une heure par Nozomi (les détenteurs du JR Pass devraient opter plutôt pour les services Hikari ou Sakura).
• Kobe, environ 30 minutes en Shinkansen jusqu'à Shin-Kobe, offrant une alternative plus détendue à l'agitation d'Osaka.

Les voyageurs poursuivant vers l'ouest jusqu'à Hakata ou planifiant un retour via la région Chukyo trouveront Kyoto comme un hub pratique et bien situé tout au long de leur itinéraire.

À quoi s'attendre lors de votre arrivée à Kyoto

La gare de Kyoto située à Higashishiokoji Kamadacho, Shimogyo-ku est l'une des gares ferroviaires les plus architecturales du Japon. Conçue par Hiroshi Hara et achevée en 1997, elle présente un atrium spectaculaire en verre et acier, des escaliers terrassés ouverts ainsi qu'un jardin sur le toit offrant une vue panoramique sur la ville vers les montagnes Higashiyama. Si vous avez quelques minutes lors de votre arrivée, la vue depuis les étages supérieurs vaut largement ce court détour.

Informations pratiques à la gare

• Information touristique : Le centre d'information touristique de Kyoto se trouve au deuxième étage du bâtiment principal et fournit cartes, conseils sur les transports ainsi qu'une assistance multilingue ; un arrêt utile si c'est votre première visite dans la ville.
• Consigne bagages : Des casiers automatiques disponibles dans différentes tailles sont répartis dans toute la gare. Pour les bagages volumineux, des services d'envoi (takuhaibin) permettent d'expédier vos sacs directement à votre hôtel ou destination suivante — particulièrement pratique si vous souhaitez explorer à pied avant votre enregistrement.
• Connectivité et espèces : Le Wi-Fi gratuit est disponible dans toute la gare. Pour retirer des espèces, les distributeurs automatiques Japan Post et 7-Eleven situés dans le bâtiment acceptent généralement les cartes internationales.

Arriver pour la première fois à Kyoto

Kyoto se prête mieux à une approche plus lente et réfléchie que beaucoup d'autres villes japonaises. Les principaux quartiers touristiques — Arashiyama, Higashiyama, Gion, Fushimi et Kinkakuji — sont dispersés dans toute la ville ; organiser vos visites par quartier aide à éviter des allers-retours inutiles. La plupart des visiteurs découvrant Kyoto trouvent que deux à trois jours sont nécessaires au minimum pour couvrir confortablement les points forts.

La tour illuminée Kyoto Tower, juste en face sortie nord de la gare, constitue un repère utile pour vous orienter dès votre arrivée surtout après la tombée de la nuit. Des taxis sont disponibles aux sorties centrale et Hachijo ; les applications VTC fonctionnent bien aussi dans cette ville comme alternative flexible aux lignes fixes d'autobus.